当地时间9月8日，2025年慕尼黑车展（IAA Mobility）正式拉开帷幕，并于9日～14日面向公众开放。本届车展以"'动'悉一切（It's all about mobility）"为主题，聚焦移动出行、可持续发展和技术创新三大核心方向。 以大众集团、宝马、梅赛德斯-奔驰为代表的德国东道主企业盛装登场，欧宝、现代汽车、Lucid等外国车企也来捧场，博世、舍弗勒、法雷奥、欧摩威（此 前为大陆集团汽车子集团）、马勒、电装、爱信、松下、谷歌等零部件巨头及科技公司也带来了各自的最新技术。 值得注意的是，中国参展企业数量继续大幅增长。根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，本届慕尼黑车展共有116家来自中国的参展商注册，是仅次于德 国企业的最大参展商群体，相比2023年的70家数量再度攀升。参展商涵盖整车、动力电池、自动驾驶、激光雷达、智能座舱等领域。其中，主机厂包括一汽 红旗、长安、比亚迪、奇瑞、东风风行、广汽、问界、小鹏、零跑、领途、212越野等。中国供应链企业大规模参展同样也是本届车展的一大亮点，例如宁 德时代、中创新航、地平线、黑芝麻、速腾聚创、大疆卓驭、Momenta等。 主场作战 德系车油电两手抓 梅赛德 ...

中国车企海外参展表现 - 中国车企在慕尼黑车展吸引大量海外观众关注 展台人潮涌动甚至出现中国媒体难以进入的情况[2][4] - 小鹏汽车展出人形机器人 飞行汽车 陆地航母模型等前沿科技产品引发欧洲观众浓厚兴趣[4] - 比亚迪 阿维塔 零跑等中国品牌展台同样受到高度关注 部分外展区被围得水泄不通[4] 设计理念与品牌价值塑造 - 中国车企通过设计传达价值 阿维塔以全球情感智能概念车AVATR VISION XPECTRA展示品牌形象[7] - 零跑汽车在欧洲市场重新定位产品 将lafa5塑造为"都市青年的全新潮流符号"而非国内"半价理想"标签[7] - 小鹏汽车通过陆空结合与机器人技术强化"以人工智能为核心的汽车公司"形象[9] - 欧洲车企注重设计传承 大众提出"技术美观学"概念 奔驰纯电GLC保留家族设计语言 宝马iX3延续"驾趣"品牌标签[9][13][18] 标准化与供应链合作 - 中国车企通过与欧洲车企合作提升标准化水平 小鹏与大众联合调校底盘将用于两款新车型[21] - 欧洲车企坚持严苛标准 奔驰强调做工细节与工艺一致性 宝马为供应商提供800多页电池生产标准文档[22][25] - 中国动力电池企业通过合作达到国际标准 宁德时代 亿纬锂能等头部企业在与海外车企合作中快速成长[27] 本土化战略与市场适应 - 中国车企强调本土化研发设计 多家车企在发布会上提出"立足于欧洲用户需求出发"的口号[28] - 中国汽车产业正视欧洲市场核心需求 采取"在欧洲 为欧洲"的市场策略[29][30] - 咨询公司指出中国车企需要差异化迎合欧洲消费者需求 类似丰田当年为欧洲市场专门设计雅力士的成功案例[32] 技术展示与产品竞争力 - 中国汽车产业在三电与智能化领域具备领先优势 产品在欧洲市场展现"科幻前卫"特质[4] - 宝马为保障驾驶质感开发逾千个软件模块 超20GB软件体量以及逾5亿行代码集成至车载系统[22] - 中国供应链企业手握技术与设计敲门砖 在细分市场产品理念上呈现引领趋势[32]