公司管理层变动 - 公司副总经理宋剑因工作调整原因辞职，辞职后仍在公司担任其他职务，原定任期至2026年12月10日 [1] - 公司董事会同意聘任杨国平与李恒青为公司副总经理，任期自董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止 [1] 公司财务与业务概况 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成中其他业务占比70.29%，新能源结构件占比29.71% [1] - 截至发稿，公司市值为30亿元 [1]

公司治理 - 公司于2025年11月11日召开第三届第十八次董事会会议，审议了包括《关于聘任财务负责人的议案》在内的文件 [1] 财务与经营 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成中其他业务占比70.29%，新能源结构件占比29.71% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为30亿元 [1]

战略合作 - 公司与山东未来机器人有限公司签署战略合作协议，旨在构建产业合作关系并共同推动工业机器人领域发展 [1] - 合作基于优势互补、互利互惠、诚实守信、长期合作的原则 [1] 公司财务与业务构成 - 公司2025年1至6月份营业收入构成中，其他业务占比70.29%，新能源结构件占比29.71% [1] - 截至发稿，公司市值为34亿元 [2]

公司治理 - 公司于2025年10月13日召开第三届第十六次董事会会议 [1] - 会议审议了关于制定、修订公司部分制度的议案 [1] 财务表现 - 2025年1至6月份公司营业收入构成为：其他业务占比70.29%，新能源结构件占比29.71% [1] - 截至发稿时公司市值为32亿元 [1]

国际化战略布局 - 公司在墨西哥和匈牙利的整体投资接近2亿美元（折合人民币14 5亿元），初步完成面向北美与欧洲的"双枢纽"战略布局 [1] - 墨西哥项目累计投资超7 1亿元，规划用地200亩，建筑面积10万平方米，建设铝合金挤压生产基地，打造压铸、注塑、型材深加工一体化产能 [1] - 通过收购追加投资超2 9亿元，规划用地2 35万平米，推动新能源结构件产线落地，全面服务北美新能源汽车与光伏储能客户 [1] 业务表现 - 2024年汽车板块实现营业收入14 34亿元，同比增长20 67%，收入占比提升至56 06%，首次超过光伏和储能业务成为新增长支柱 [1] - 2025年一季度实现营业收入6 55亿元，同比增长17 99%，经营步伐稳健有序 [1] 墨西哥项目进展 - 团队克服政策适应、供应链本地化、跨文化协作等挑战，数月内完成厂房租赁与产线搭建，以"中国速度"兑现对斯特兰蒂斯等北美头部客户的交付承诺 [2] - 项目导入国内成熟的制造技术与管理体系，同时深化本地创新能力，成为辐射北美市场的核心枢纽 [2] 未来发展 - 墨西哥基地将显著降低物流与关税成本，强化本地供应链韧性 [1] - 随着与全球顶级汽车客户合作深化，墨西哥基地将以更高效率、更强韧性开拓全球价值链 [2]