机构持股情况 - 截至2025年10月30日，机构投资者合计持有天汽模A股604.22万股，占公司总股本的0.60% [1] - 机构持股比例较上一季度下降0.29个百分点 [1] - 香港中央结算有限公司为披露持股的机构投资者 [1] 公募基金持仓变动 - 本期较上一季度未再披露持仓的公募基金数量为11只 [1] - 未再披露的基金包括易方达中证万得并购重组指数(LOF)、中证2000、南方中证2000ETF等产品 [1] 外资机构持仓变动 - 本期新披露的外资机构为香港中央结算有限公司，共1家 [1] - 本期未再披露的外资机构为BARCLAYS BANK PLC [1]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [1][5] - 预计2025-2027年EPS分别为1.38元、1.85元、2.37元 [5] - 对应2025-2027年PE分别为29倍、22倍、17倍 [5] 核心观点 - 报告认为公司新能源业务稳健，新兴业务将助力公司迎来新的增长曲线 [1] - 公司核心竞争力在于其技术实力、海内外产能布局以及与头部客户的深度绑定 [5][40][48] - 公司正加速布局液冷、机器人、低空经济等新兴领域，以拓展未来发展空间 [5][21] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务为新能源汽车、燃油车、储能设备、通信设备等精密冲压模具及金属结构件 [5][13] - 2025H1，新能源汽车业务营收为19.37亿元，同比增长2.78%，毛利率为10.53%，同比下降4.66个百分点 [5] - 2025H1，燃油车业务营收为6.18亿元，同比增长15.11%，毛利率为10.01%，同比下降0.75个百分点 [5] - 2025H1，储能设备业务营收为5.86亿元，同比增长9.40%，毛利率为16.83%，同比提升3.55个百分点 [5] - 2025H1，通信设备业务营收为3.65亿元，同比增长145.99%，毛利率为11.41%，同比下降0.86个百分点 [5] - 2025年前三季度公司营收为16.16亿元，同比增长13.25% [24] - 2025年前三季度公司归母净利润同比下降41.09%，主要受汽车行业价格承压、项目爬坡摊销及研发投入加大等因素影响 [24] - 2025年前三季度公司毛利率和净利率分别为12.14%和2.86% [31] 产能布局与客户合作 - 公司在东莞、广州、常熟、天津、宁波、宜宾等国内多地以及墨西哥布局生产基地 [13] - 墨西哥生产基地已实现为延锋等客户供货，间接供应特斯拉 [5][48] - 泰国生产基地正在筹建中，预计2025年四季度投产，未来将覆盖东南亚市场 [5][48] - 公司通过本土化叠加快速响应策略有效推动成本下降 [5][48] - 公司客户涵盖广汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、亿纬锂能、Enphase Energy等海内外行业头部企业 [40] 研发与技术实力 - 公司高度重视研发创新，2025年前三季度研发费用同比增长45.30%，研发费用率为4.30% [36] - 截至2025H1，公司已取得专利超过600项，其中发明专利30项 [36] - 公司在新能源汽车和动力电池领域拥有行业领先的超高强度钢板和铝镁合金模具成型技术等 [36] - 公司与华南理工大学、广东省科学院智能制造研究所等机构共建研发中心，进行技术合作 [36][64] 新能源汽车行业前景 - 2025年1-9月中国新能源乘用车累计销量为885.91万台，同比增长24.16%，批发渗透率达50.12%，呈持续提升趋势 [43] - 预计全球汽车模具市场规模将从2025年的409.70亿美元增长至2031年的530.00亿美元，年复合增长率约为4.40% [41] 低空经济业务布局 - 公司已获得国内某头部飞行汽车制造商的电池下箱体总成及液冷板等产品定点，预计项目销售总额约6000万元 [55] - 公司已收到小鹏汇天订单，为陆地巡航舰提供车身结构件及飞行器部件，一套产品价值量约为3000元 [55] - 2024年中国低空经济市场规模约为6702.50亿元，同比增长32.47%，预计2025年市场规模约为8591.70亿元 [54] 机器人业务布局 - 公司通过成立子公司、签订战略合作协议、受让股权等方式加速切入机器人领域 [5][63] - 公司与广东省科学院智能制造研究所共建“人形机器人关键零部件联合技术创新中心” [64] - 公司已成功攻克人形机器人灵巧手等核心零部件，并完成人形机器人设计及原型机，将率先在工厂内部使用 [64][65] - 根据预测，2030年全球及中国人形机器人市场规模将分别达到200亿美元和50亿美元 [62]

战略合作 - 公司与山东未来机器人有限公司签署战略合作协议，旨在构建产业合作关系并共同推动工业机器人领域发展 [1] - 合作基于优势互补、互利互惠、诚实守信、长期合作的原则 [1] 公司财务与业务构成 - 公司2025年1至6月份营业收入构成中，其他业务占比70.29%，新能源结构件占比29.71% [1] - 截至发稿，公司市值为34亿元 [2]

募集资金基本情况 - 公司于2020年1月3日完成可转换公司债券发行，募集资金总额为人民币47,100万元，扣除承销保荐费用790万元后，实际募集资金净额为人民币46,310万元 [1] - 募集资金存放于上海浦东发展银行股份有限公司天津浦益支行的专项存储账户，账户号为77200078801600000780 [1] - 募集资金到位情况已经信永中和会计师事务所审验，并出具了验证报告 [1] 募集资金使用与账户余额 - 截至2025年9月30日，公司募集资金专项存储账户余额为人民币263.28万元，该余额包含了累计收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额 [3] - 公司已对募集资金采取专户存储管理，并与银行、保荐机构签订了《募集资金三方监管协议》 [2] 本次临时补充流动资金详情 - 公司第五届董事会第五十次会议于2025年10月17日审议通过议案，同意使用不超过人民币1.60亿元的闲置募集资金临时补充流动资金 [1][8] - 资金使用期限自董事会审议通过之日起不超过12个月，到期前将足额归还至募集资金专户 [1][3][8] - 此举旨在提高募集资金使用效率、减少财务费用、降低公司运营成本 [3][8] 前次临时补充流动资金情况 - 公司曾于2025年1月21日审议通过使用不超过人民币2.65亿元的闲置募集资金临时补充流动资金 [3] - 截至2025年10月14日，上述用于补充流动资金的募集资金已全部归还至公司募集资金账户 [3] 资金使用合规性与承诺 - 本次临时补充流动资金不与募集资金投资项目的实施计划相抵触，不影响项目正常进行，不存在变相改变募集资金投向的情况 [4] - 补充的流动资金将用于与公司主营业务相关的生产经营，不会用于新股配售、申购或证券交易 [5] - 公司承诺在使用闲置募集资金补充流动资金期间不进行风险投资，不对控股子公司以外的对象提供财务资助 [5] 内部审议与监管意见 - 董事会以5票同意、0票反对、0票弃权的表决结果审议通过了相关议案 [8] - 监事会以3票同意，0票反对，0票弃权的表决结果审议通过了相关议案，认为该事项符合相关法规要求，有利于提高资金使用效率 [9][11] - 保荐机构对本次使用部分闲置募集资金临时补充流动资金事项无异议 [6]

战略合作签署 - 2025年10月10日，海泰科与万华化学、ENGEL在德国K展现场共同签署战略合作协议[1] - 合作三方分别为全球化工新材料领先企业万华化学、全球领先注塑系统解决方案提供商ENGEL以及专注汽车注塑模具的高新技术企业海泰科[1] - 三方高层领导包括海泰科董事长孙文强、万华化学常务副总裁华卫琦、ENGEL亚洲及大洋洲总裁Gero Willmeroth共同出席见证[1] 合作内容与协同效应 - 合作实现“材料—设备—模具”全链条协同，为汽车行业提供从概念到量产的一体化成型解决方案[1] - 三方将推动clearmelt工艺及聚碳酸酯材料在汽车领域的创新应用[2] - 合作旨在显著提升开发效率、优化生产成本，并加速轻量化与智能化技术的落地应用[1] 各方角色与优势 - 万华化学提供性能卓越的聚氨酯和高性能工程塑料[1] - ENGEL为复杂部件成型提供注塑工艺与设备保障[1] - 海泰科凭借超万套汽车模具经验，实现从材料到产品的精准模具转化[1] - 海泰科已为国内外20余家知名汽车品牌开发内、外饰和功能件模具[2] 合作目标与行业影响 - 合作将有力推动汽车行业在智能化与轻量化领域的突破与发展[2] - 旨在构建更高效、可持续的汽车零部件制造新生态[3] - 三方将以技术协同与产业链整合为引擎，开启汽车零部件制造高质量发展的新篇章[3]

合作事件概述 - 2025年10月10日，海泰科与万华化学、ENGEL在德国K展现场共同签署三方战略合作协议 [1] - 合作三方分别为高分子材料领先企业万华化学、注塑系统解决方案提供商ENGEL以及汽车注塑模具制造商海泰科 [1] - 三方高层领导共同出席见证，包括海泰科董事长孙文强、万华化学常务副总裁华卫琦、ENGEL亚洲及大洋洲总裁Gero Willmeroth [1] 合作模式与协同效应 - 合作实现“材料—设备—模具”全链条协同，融合万华化学的聚氨酯和高性能工程塑料、ENGEL的注塑系统解决方案以及海泰科的模具转化能力 [1] - 三方强强联合，旨在推动clearmelt工艺及聚碳酸酯材料在汽车领域的创新应用 [2] - 合作将共同打造从概念到量产的一体化成型解决方案 [1] 合作目标与预期效益 - 合作目标为汽车行业客户显著提升开发效率、优化生产成本，并加速轻量化与智能化技术的落地应用 [1] - 合作将有力推动汽车行业在智能化与轻量化领域的突破与发展 [2] - 三方将以技术协同与产业链整合为引擎，共同构建更高效、可持续的汽车零部件制造新生态 [3] 公司背景与行业地位 - 海泰科为专注汽车注塑模具开发与项目管理服务的高新技术企业，拥有超过10,000套汽车模具的丰富经验 [1][2] - 公司经过20年发展，已成为国内外重要的汽车注塑模具生产厂家，为20余家知名汽车品牌开发内外饰和功能件模具 [2] - 万华化学是全球化工新材料领先企业，ENGEL在注塑工艺与装备领域具有创新优势 [1][3]

交易概述 - 宁波方正汽车模具股份有限公司正筹划以现金方式购买鹏鑫创展持有的骏鹏通信60%股权 [1] - 交易完成后，宁波方正将持有骏鹏通信100%股权，使其成为全资子公司 [1] - 该交易预计构成重大资产重组且为关联交易，但不涉及发行股份与公司控制权变更 [1] 交易进展 - 交易尚处于筹划阶段，相关方尚未签署正式协议，核心交易要素有待进一步协商 [1] - 公司已多次披露交易进展，目前正组织中介机构开展尽职调查、审计及评估等工作 [1] - 公司将依据规定履行后续的决策审批程序和信息披露义务 [1]

控制权变更交易 - 天汽模控股股东团队与新疆建发梵宇产业投资基金签署股份转让协议 拟转让1.62亿股（占总股本15.94%）[1][2] - 每股转让价格6.364元 股份转让价款总计10.30亿元[3] - 交易完成后控股股东变更为建发梵宇 实际控制人变更为乌鲁木齐经开区国资委[1][4][5] 表决权安排 - 原实际控制人之一任伟承诺自交割日起放弃1023.81万股（占公司总股本1.0085%）对应表决权 放弃期限36个月[3] - 该安排确保建发梵宇完成收购后成为天汽模实际控制人[3][4] 历史控制权转让尝试 - 2024年7月与安徽潮成新材料科技签署的股份转让意向协议因交易条款分歧终止[6] - 2023年12月与淮北建久股权投资基金（实控人淮北市国资委）交易因排他期到期后未达成合作终止[7] - 2020年11月与驻马店市产业投资集团（实控人驻马店市财政局）17.70%股份转让计划在一年后终止[7][10] 交易估值变化 - 本次交易估值较2020年显著缩水：每股价格从7.33元降至6.364元 总对价从11.86亿元降至10.30亿元[10] - 公司2025年上半年营业收入10.16亿元（同比下降15.46%） 归母净利润0.22亿元（同比下降78.72%）[9] 交易进展与风险 - 交易需通过经营者集中审查、深交所合规确认及中登公司过户登记程序[9] - 公司同时推进现金收购东实汽车科技集团50%股权重大资产重组 明确不会导致实控人变化[9]

控制权变更交易 - 天汽模控股股东与新疆建发梵宇产业投资基金签署股份转让协议 实控人拟变更为乌鲁木齐经济技术开发区国资委 [1][3] - 转让1.62亿股公司股份 占总股本15.94% 转让价格每股6.364元 总价款10.30亿元 [6][8] - 交易完成后建发梵宇将成为控股股东 董事长任伟承诺放弃剩余1.0085%股份表决权以巩固控制权 [6][8] 历史控制权变更尝试 - 2020年与驻马店市产业投资集团签署协议 转让17.70%股份 总价11.86亿元 后因交易进展问题终止 [13] - 2023年12月与淮北建久股权投资基金签署意向协议 公司整体估值不超过60亿元 转让股份估值不超过10.31亿元 因股价回落终止 [13] - 2024年7月与安徽潮成签署意向协议 拟转让1.62亿股（占当时总股本17.17%） 因交易细节无法达成共识终止 [9][12] 公司股东结构 - 控股股东为8名自然人构成的一致行动人 包括胡津生（持股4.4471%）、常世平（3.4085%）、董书新（2.7507%）、任伟（1.3447%）等 [7] - 股东年龄最大出生于1948年 最小出生于1970年 董事长任伟59岁 控股股东因年龄原因拟出售控制权 [14][15] 公司经营表现 - 2025年上半年营收10.16亿元 同比下降15.46% 归母净利润2190.35万元 同比下降78.72% [15] - 毛利率12.72% 净利率2.01% ROE 0.89% 负债率60.98% [16] - 总市值68.22亿元 每股收盘价6.72元 [15][16] 市场反应 - 9月26日开盘公司股价冲上涨停板 [2] - 股东户数15.88万户 较上期增长43.84% [16] 行业地位 - 国内汽车覆盖件模具领域龙头企业 模具市场份额位居前列 [15] - 公司1996年成立 2010年在深交所上市 [15]

公司控制权变更 - 天汽模控股股东与新疆建发梵宇产业投资基金签署股份转让协议 拟转让1.62亿股股份 占总股本15.94% [3][5] - 交易每股价格6.364元 总价款约10.30亿元 [6] - 交易完成后公司实控人将变更为乌鲁木齐经济技术开发区国资委 [1][6] 控制权历史变更 - 本次是公司2020年以来第四次筹划控制权变更 [1][13] - 2020年曾与驻马店市产业投资集团达成协议 拟以每股7.33元转让17.70%股份 总价约11.86亿元 后终止 [13] - 2023年12月与淮北建久股权投资基金签署意向协议 公司整体估值不超过60亿元 转让股份对应估值不超过10.31亿元 后因股价回落终止 [14][15] - 2024年7月与安徽潮成签署意向协议 拟转让1.62亿股（占当时总股本17.17%） 后因交易细节未达成共识终止 [10][12] 股东结构及变动原因 - 控股股东为8名自然人构成的一致行动人 年龄最大者出生于1948年 最小者出生于1970年 [16] - 控股股东因年龄原因拟出售控制权 [16] - 交易完成后 董事长任伟将放弃其持有的1.0085%股份对应表决权以巩固控制权 [5] 市场反应与股价表现 - 9月26日开盘公司股价冲上涨停板 [2] - 9月25日股价报收6.72元/股 下跌2.18% 总市值68.22亿元 [18][20] 公司经营状况 - 公司是国内汽车覆盖件模具领域龙头企业 市场份额位居前列 [16] - 2025年上半年实现营收10.16亿元 同比下降15.46% 归母净利润2190.35万元 同比下降78.72% [17][20] - 毛利率12.72% 净利率2.01% 资产负债率60.98% [20]