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杭叉集团20250722
2025-07-23 22:35
纪要涉及的行业和公司 - 行业:叉车行业、无人叉车行业、智能物流系统行业、电动叉车行业 - 公司:杭叉集团、浙江国自机器人、巨星科技、中策橡胶、新柴股份 纪要提到的核心观点和论据 杭叉集团发展情况 - 过去六年除一年外均实现增长,增长驱动因素为内外需求、电动化无人化智能化发展,自身市场份额和盈利能力提升,中长期 ROE 水平较高[3] - 预计 2025 - 2027 年归母净利润分别为 22.2 亿元、25.6 亿元和 30.1 亿元,复合增速 16%,对应 PE 分别为 13 倍、11 倍和 10 倍,估值有望战略重估[2] - 核心业务有整机销售、智能物流系统解决方案、高空作业车辆等,2024 年整机销售及配件收入占比达 98.5%,毛利率 24%,海外收入占比逐步提升且海外毛利率高于国内,2024 年国外毛利率达 31%[2][11][12] - 2024 年营业收入 165 亿元,同比增长 1%,2019 - 2024 年年化复合增长率 13%;2025 年一季度营业收入 45 亿元,同比增长 8%;2024 年归母净利润 20.2 亿元,同比增长 18%,2019 - 2024 年复合增长率 26%;2025 年一季度归母净利润 4.4 亿元,同比增长 15%;2024 年毛利率 24%,净利润率 13.1%;2025 年一季度毛利率降至 21%,净利润率 10%[15] - 2025 年收购浙江国自机器人并整合杭叉智能,目标未来五年实现 50 亿收入和 5 亿利润,预计 10 月推出人形物流机器人[2][6] - 无人车领域,无人叉车低渗透高增长,2024 年全球销量约 3 万台,同比增长 46%,中国市场销量约 2.5 万台,同比增长 26%,公司 AGV 业务 2024 年前三季度营收同比增速达 80%以上;人形机器人积极研发;智能物流系统 2024 年合同金额突破 10 亿元,中标全球顶级公司订单[2][7] 行业发展情况 - 2023 年全球叉车销量 214 万台,复合增速 8%,中国占全球销量 36%;国内加出口总销量 129 万台,同比增长 9.5%,复合增速 16%;全球竞争格局中,日本丰田市占率 28%,杭叉市占率 11%[4][17][18] - 无人叉车市场高速增长但渗透率低,2023 年全球销量同比增长 46%,中国市场同比增长超 50%,2024 年渗透率仅 2%,未来提升空间大[4][20] - 电动叉车替代内燃机型,锂电池替代铅酸电池是趋势,中国锂电池驱动的电动叉车型销量从 2019 年的 0.9 万台增长到 2024 年的 45 万台,年化复合增速达 76%,渗透率从 4%提升至 47%[4][23] - 2024 年全球智能场内物流解决方案市场规模 4000 亿元人民币,2019 - 2024 年年化复合增速 12%,预计到 2029 年达 8000 亿元人民币,24 - 29 年年化复合增速预计 11%;中国市场规模 2024 年达 1000 亿元人民币,20 - 24 年复合增速 17%,预计 29 年达 2000 亿元人民币以上[24] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 杭叉集团是巨星控股集团旗下上市公司,实际控制人为裘建平,控股股东为浙江杭叉控股股份有限公司,持股 41%,杭州市实业投资集团是第二大股东,持股 20%;裘建平旗下还有巨星科技、中策橡胶、新柴股份三家上市公司及非上市公司浙江国资机器人;2025 年 7 月 7 日,杭泰集团子公司杭叉智能增资扩股收购浙江国资机器人 92.9%股份[13] - 巨星科技生产手工具等,市场布局美、欧等;杭叉集团以叉车和智能物流系统为主,市场覆盖多地区;中策橡胶产品为轮胎,市场分布广;新柴股份专注非道路用柴油发动机及零部件,以中国市场为主;浙江国自机器人市场包括中国、北美等地区[14] - 无人化移动机器人有多种类型,2024 年无人叉车新品发布量占比 40%;产业链上游多通信与控制系统,下游 98%应用于室内场景;全球 2023 年市场规模 53 亿美元,同比增 12%,18 - 23 年复合增速 29%,销售数量 21 万台,同比增 17%,18 - 23 年复合增速 43%;中国 2024 年市场规模 221 亿元,同比增长 42%,19 - 24 年化复合增长 29%,销售数量 13.9 万台,同比增长 11%,19 - 24 年化复合增长 33%[19] - 无人叉车行业中国市场订单额超亿元企业 41 家,超 10 亿元 4 家,5 - 10 亿元 6 家,规模较大企业较少;2023 年销售过亿元企业仅占市场 8%,代表企业有传统叉车企业、初创企业等[21] - 无人叉车能提高仓库空间利用率和降本增效,一名传统叉车工人年人工成本约 10 万元,过去一辆传统叉车需 2 - 3 个工人三班倒,现一台无人叉车可 24 小时作业[22] - 杭叉集团形成总部、海外公司和代理商三层级服务网络体系,有 70 余家直销公司及 600 余家经销商,覆盖多地区;加强配件服务中心建设,计划在泰国设厂;2012 年布局 AGV 业务,成立杭差智能,AGV 产品营收快速增长[25][26] - 杭叉集团通过杭差智能收购浙江国资机器人 99.23%股份,该公司是全球领先移动机器人公司,产品涵盖智能巡检与智能物流,服务千余家客户,收购将增强杭叉集团技术实力与业务覆盖范围[27] - 需注意国内制造业恢复不及预期、海外贸易摩擦、新业务进展不及预期风险[28]