除了在核心主业上稳步发展，涛涛车业亦展现出面向未来的战略视野，积极培育新兴增长曲线。公司正 积极探索将人工智能等前沿技术系统性融入主营业务，并布局人形机器人及无人驾驶等新兴领域。2025 年，公司制造了首台人形机器人样机，并先后与K-SCALE、开普勒机器人、宇树科技等企业达成战略 合作，旨在销售拓展、场景探索与产品二次开发等方面协同推进。公司采取"国内研发基地+海外创新 支点"的联动模式，在国内成立上海极帜智能科技有限公司，计划设立研发院，同时在美国组建前沿技 术孵化团队，旨在链接全球精英人才与技术资源。这种布局战略一方面利用自身在美国市场成熟的渠道 与本土化运营能力，赋能国内机器人企业出海；另一方面则通过技术融合反哺主业，为其智能电动低速 车等核心产品注入智能化升级的新动力。太平洋证券在研报中明确指出，涛涛车业智能电动低速车与电 动自行车多品类拓展，与开普勒、宇树科技等企业达成战略合作，有望开辟新成长空间。 涛涛车业在2025年预计实现的近乎翻倍的净利润增长，是其过去数年间在战略布局、产品创新、渠道建 设和产能规划上厚积薄发的集中体现。公司不仅通过全球产能的巧妙布局构建了坚实的运营护城河，更 以爆款产品成 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 资料显示，浙江涛涛车业股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号,香港铜锣湾希慎 道33号利园1期19楼1919室，成立日期2015年9月24日，上市日期2023年3月21日，公司主营业务涉及专 注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。主营业 务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17%。 12月29日，涛涛车业跌0.04%，成交额3.21亿元。两融数据显示，当日涛涛车业获融资买入额2332.87万 元，融资偿还2199.48万元，融资净买入133.39万元。截至12月29日，涛涛车业融资融券余额合计2.02亿 元。 融资方面，涛涛车业当日融资买入2332.87万元。当前融资余额2.02亿元，占流通市值的2.75%，融资余 额超过近一年60%分位水平，处于较高位。 融券方面，涛涛车业12月29日融券偿还0.00股，融券卖出800.00股，按当日收盘价计算，卖出金额19.95 万元；融券余量2500.00股，融券余额62.34万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。 截至12月19日，涛涛车业 ...

资料显示，浙江涛涛车业股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号,香港铜锣湾希慎 道33号利园1期19楼1919室，成立日期2015年9月24日，上市日期2023年3月21日，公司主营业务涉及专 注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。主营业 务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17%。 涛涛车业所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：出海概念、无人驾驶、年 度强势、专精特新、高派息等。 截至12月19日，涛涛车业股东户数7870.00，较上期减少9.12%；人均流通股3692股，较上期增加 10.04%。2025年1月-9月，涛涛车业实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89%；归母净利润6.07亿元， 同比增长101.27%。 12月26日，涛涛车业盘中上涨2.06%，截至13:43，报247.59元/股，成交1.60亿元，换手率2.28%，总市 值269.99亿元。 资金流向方面，主力资金净流入1407.01万元，特大单买入582.48万元，占比3.63%，卖出458.41万元， 占比2. ...

公司股价与交易数据 - 12月23日，公司股价下跌1.52%，成交额为2.48亿元 [1] - 当日融资买入3090.86万元，融资偿还2244.48万元，融资净买入846.38万元 [1] - 截至12月23日，公司融资融券余额合计2.21亿元，其中融资余额2.19亿元，占流通市值的2.99%，融资余额处于近一年80%分位的高位水平 [1] - 12月23日融券卖出1300股，金额32.34万元，融券余量9200股，融券余额228.89万元，融券余额处于近一年90%分位的高位水平 [1] 公司股东与持股情况 - 截至12月19日，公司股东户数为7870户，较上期减少9.12% [2] - 截至12月19日，人均流通股为3692股，较上期增加10.04% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A、永赢稳健增强债券A、汇添富消费行业混合等 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利7.08亿元 [3] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

公司股价表现 - 12月19日，涛涛车业股价上涨5.03%，报255.80元/股，成交额1.41亿元，换手率1.95%，总市值278.95亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达6.87% [1] 公司基本信息 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占67.23%，特种车占28.59%，其他占4.17% [1] 机构持股情况 - 中欧基金旗下产品“中欧景气精选混合A”在三季度新进成为公司十大流通股东，持有45.12万股，占流通股比例1.55% [2] - 该基金同时将涛涛车业列为第六大重仓股，持股45.12万股，占其基金净值比例为2.26% [3] - 根据测算，12月19日该基金因持有涛涛车业浮盈约552.27万元，连续3天上涨期间累计浮盈706.58万元 [2][3] 相关基金信息 - “中欧景气精选混合A”成立于2024年4月23日，最新规模10.52亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为44.6%，近一年收益率为46.84%，成立以来收益率为61.4% [2] - 该基金基金经理为张学明，累计任职时间1年241天，现任基金资产总规模67.41亿元 [2]

公司股价与交易表现 - 12月18日，涛涛车业股价上涨5.13%，报收246.00元/股，成交额达2.65亿元，换手率为3.78%，公司总市值为268.26亿元 [1] 公司基本信息 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 宝盈基金旗下宝盈祥颐定期开放混合A（006398）在第三季度重仓涛涛车业，持有4000股，占基金净值比例为0.54%，为其第七大重仓股 [2] - 基于12月18日股价涨幅测算，该基金持仓涛涛车业当日浮盈约4.8万元 [2] - 宝盈祥颐定期开放混合A基金成立于2019年3月20日，最新规模为1.44亿元，今年以来收益为2.04%，近一年收益为2.12%，成立以来收益为13.03% [2] 相关基金经理信息 - 宝盈祥颐定期开放混合A的基金经理为蔡丹和吕姝仪 [3] - 蔡丹累计任职时间8年138天，现任基金资产总规模为23.45亿元，任职期间最佳基金回报为96.29%，最差基金回报为0.04% [3] - 吕姝仪累计任职时间9年201天，现任基金资产总规模为288.09亿元，任职期间最佳基金回报为18.7%，最差基金回报为-11.5% [3]

公司股价与交易数据 - 2025年12月15日，涛涛车业股价下跌2.20%，成交额为2.83亿元 [1] - 当日融资买入额为3934.17万元，融资偿还额为2532.41万元，融资净买入额为1401.75万元 [1] - 截至12月15日，公司融资融券余额合计为2.07亿元，其中融资余额为2.06亿元，占流通市值的3.07%，融资余额水平超过近一年70%分位 [1] - 截至12月15日，融券余量为6100股，融券余额为139.02万元，融券余额水平超过近一年80%分位 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2025年12月10日，公司股东户数为8660户，较上期增加0.69% [2] - 截至2025年12月10日，人均流通股为3355股，较上期减少0.68% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司在第三季度增持18.67万股，截至9月30日持股60.30万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利7.08亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

股价与交易表现 - 11月25日公司股价微涨0.20%，成交额为2.30亿元 [1] - 当日融资买入1316.94万元，融资偿还1421.32万元，融资净卖出104.38万元 [1] - 截至11月25日，融资融券余额合计2.13亿元，其中融资余额2.13亿元，占流通市值的3.68%，处于高位，超过近一年80%分位水平 [1] - 融券余量为2000股，融券余额39.28万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位 [1] 股东与股本结构 - 截至11月20日，公司股东户数为8502户，较上期减少7.62% [2] - 同期人均流通股为3417股，较上期增加8.25% [2] - 公司A股上市后累计派现7.08亿元 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 同期归母净利润为6.07亿元，同比增长101.27% [2] 机构持仓动态 - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司基本信息 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占67.23%，特种车占28.59%，其他占4.17% [1]

公司股价表现 - 11月26日涛涛车业股价上涨5.16%，报收206.54元/股 [1] - 当日成交额达9136.54万元，换手率为1.56% [1] - 公司总市值为225.23亿元 [1] 公司基本情况 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 华夏基金旗下华夏核心价值混合A（010692）重仓涛涛车业，为其第二大重仓股，占基金净值比例为3.62% [2] - 该基金三季度减持涛涛车业1600股，当前持有3.02万股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约30.62万元 [2] - 华夏核心价值混合A基金最新规模为1.39亿元，今年以来收益率为14.4% [2]

公司股价与交易表现 - 11月26日股价上涨5.16%，报收206.54元/股 [1] - 当日成交额达9144.79万元，换手率为1.56% [1] - 公司总市值为225.23亿元 [1] 公司基本信息 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 宝盈基金旗下宝盈祥颐定期开放混合A（006398）在三季度重仓涛涛车业，持有4000股，占基金净值比例为0.54%，为第七大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约4.06万元 [2] - 该基金最新规模为1.44亿元，今年以来收益为1.77% [2]