登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ■ 一、合作投资基本概述情况 法定代表人：董明 统一社会信用代码：91310112MA1GEPAW3H 注册资本：280.6632万元 成立日期：2021年6月1日 注册地址：上海市闵行区剑川路894号4幢 1、合作投资的合伙企业基本情况 近年来，低空经济领域的国家政策支持持续深化，在此背景下，公司基于"短途电动出行工具"的战略定 位，围绕"三电驱动"等共性底层技术，在立足主业的同时，利用专业投资机构的投资经验，关注、探索 低空经济相关赛道的发展机会。公司与普通合伙人厦门纵横金鼎私募基金管理有限公司及其他有限合伙 人共同签署了《共青城倚樟望潮创业投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》。合伙企业募集资金总规模 拟为10,805万元人民币，其中公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资3,240万元人民币，出资比例 29.9861%，公司首期已实缴出资3,180万元人民币。 2、合伙企业拟投资项目的基本情况 合伙企业的主营业务以 ...

招股书显示，该公司是一家致力于提供户外休闲及电动出行解决方案的全球领先企业。根据弗若斯特沙利文的资料，按收入计，该公 司于2024年在全球电动低速车行业中排名第二，全球市场份额约为8.4%。该公司通过行业领先的多元化产品组合，提供兼具娱乐性与 实用性的创新解决方案。该公司的业务涵盖两大分部：(1)电动出行产品，包括(i)满足社区及场内短途出行增长的电动低速车，及(ii) 电动两轮车，包括电动自行车、电动滑板车及电动平衡车;及(2)户外特种车，亦称为动力运动，包括全地形车与越野摩托车。该等产 品广泛应用于社区短途通勤、休闲运动、智能出行及特种作业场景。基于深厚的技术积淀，该公司正积极拓展人形机器人等前沿领 域，旨在开辟新的长期增长途径。 根据弗若斯特沙利文资料，该公司是中国电动出行行业"出海"的领军企业。于2024年，该公司超99%的收入源自海外市场，美国为最 大出口目的地。该公司的发展遵循清晰战略框架：拓展产品矩阵、深化渠道生态、通过创新驱动品牌价值跃升。在此战略指引下，该 公司持续优化现有产品组合，同时积极培育可持续增长新引擎。自2022年该公司推出电动低速车产品以来，精准的市场定位、广泛的 营销网络与多元 ...

电动高尔夫球车市场与品牌策略 - 美国电动高尔夫球车需求旺盛，因中国产业链和技术使其在外观、智能化、性价比方面极具竞争力，广泛应用于短途出行 [2] - 美国通胀导致汽车售价升高，电动高尔夫球车价格优势明显，可替代或补充部分汽车使用需求，市场规模不断扩大 [2] - 公司推出第二品牌TEKO，旨在增加经销商密度，其与DENAGO品牌售价基本一致，但外观设计更时尚动感、年轻化 [3] - TEKO品牌以全美连锁经销商合作为主，发展品牌专属旗舰店；DENAGO经销网络则以非连锁性质的非专营门店为主 [3] 全地形车产品研发进展 - 300CC全地形车处于正常生产和出货阶段 [3] - 350CC全地形车处于测试和完善阶段 [3] - 500CC全地形车已实现小批生产，争取尽早发货 [3] - 为加快大排量全地形车研发，公司计划在重庆设立研究院，专注于发动机相关研发工作 [3] 研发投入与战略规划 - 公司以"电动化、智能化、高端化"为核心推动技术创新，将继续加大大排量全地形车发动机和整车的研发投入 [3] - 公司筹划在一线城市设立智能化研究院，加大现有产品的电动化和智能化改造，推进高端化战略，实现产品迭代升级 [4] - 随着海外产能完善、品牌影响力提升、销售渠道拓展，公司销售规模扩大，盈利能力良好 [4] - 公司对未来几年发展规划清晰，在产品、渠道、产能等方面有充分规划和落实，有信心实现业绩持续增长 [4]

截至发稿，众泰汽车市值为188亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——多地出现"负电价"，既然卖电"不挣钱"，为何电厂不愿停机？ 每经AI快讯，众泰汽车（SZ 000980，收盘价：3.72元）10月30日晚间发布公告称，公司原副总裁、董 事会秘书谢丽红女士、副总裁黄邦德先生不再担任相关职务。会议以9票同意，0票反对，0票弃权，聘 任王伊安先生为公司副总裁，并授权代行总裁、董事会秘书职责，其任期与公司第九届董事会一致。会 议以9票同意，0票反对，0票弃权，聘任严敏霞女士为公司财务总监，其任期与公司第九届董事会一 致。 2025年1至6月份，众泰汽车的营业收入构成为：交通运输设备制造业占比55.19%，金属家具制造业占 比44.81%。 （记者 贾运可） ...

截至发稿，众泰汽车市值为188亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——多地出现"负电价"，既然卖电"不挣钱"，为何电厂不愿停机？ （记者 曾健辉） 每经AI快讯，众泰汽车（SZ 000980，收盘价：3.72元）10月30日晚间发布公告称，公司第九届第一次 董事会会议于2025年10月29日在公司二楼会议室以现场方式召开。会议审议了《关于选举公司第九届董 事会董事长的议案》等文件。 2025年1至6月份，众泰汽车的营业收入构成为：交通运输设备制造业占比55.19%，金属家具制造业占 比44.81%。 ...

核心业绩表现 - 2025年前三季度公司实现收入27.73亿元，同比增长24.89%，归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [1] - 2025年第三季度公司营收10.59亿元，同比增长27.73%，归母净利润2.64亿元，同比增长121.44% [1] - 2025年第三季度公司扣非归母净利润为2.63亿元，同比增长126.44% [1] 盈利能力分析 - 2025年第三季度公司毛利率为46.05%，同比大幅提升9.06个百分点 [2] - 2025年第三季度公司净利率为24.95%，同比显著提升10.56个百分点 [2] - 毛利率提升主要得益于主要产品提价、高附加值产品结构占比提升以及供应链优化 [2] 费用控制情况 - 2025年第三季度公司销售费用率为7.30%，同比下降1.03个百分点 [2] - 2025年第三季度公司管理费用率为4.68%，同比上升1.00个百分点，研发费用率为2.57%，同比下降0.65个百分点 [2] - 2025年第三季度公司财务费用率为1.07%，同比下降2.56个百分点，主要系汇兑损失减少 [2] 产能与全球化布局 - 越南生产基地产能大幅提升，美国本土化制造预计于2025年11月批量生产 [1] - 泰国生产基地计划于2026年第二季度开始正常生产 [1] - 全球化产能协同有效支撑公司发展 [1] 收入驱动因素与前景 - 电动高尔夫球车需求持续旺盛，公司对部分车型提价以覆盖越南生产成本增加及关税支出 [1] - 第二品牌TEKO加速成长，第四季度欧美购物旺季销售表现值得期待 [1] - 商业接驳巡逻与家庭休闲出行需求有望带动电动高尔夫球车市场渗透率提升 [2] 行业发展趋势 - 欧洲与北美市场引领全球电动自行车增长 [2] - 全地形车品类有望伴随消费水平提升而扩容 [2] - 公司通过智能电动低速车与电动自行车多品类拓展，并与开普勒、宇树科技等企业达成战略合作，有望开辟新成长空间 [2]

每经AI快讯，跃岭股份（SZ 002725，收盘价：16.26元）10月29日晚间发布公告称，公司第五届第二十 一次董事会会议于2025年10月29日在公司会议室召开。会议审议了《2025年第三季度报告》等文件。 每经头条（nbdtoutiao）——A股突破4000点！十年沉寂终迎爆发，科技主线重塑市场，"慢牛"新格局开 启！ （记者 张明双） 2025年1至6月份，跃岭股份的营业收入构成为：交通运输设备制造业占比99.75%，其他业务占比 0.25%。 截至发稿，跃岭股份市值为42亿元。 ...

公司股价表现 - 10月28日涛涛车业股价上涨2.4%，报收252.20元/股，成交额4.54亿元，换手率6.22%，总市值275.02亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达8.46% [1] 公司基本情况 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17% [1] 基金持仓与浮盈 - 中银基金旗下中银智能制造股票A（001476）三季度新进涛涛车业十大流通股东，持有39.09万股，占流通股比例1.35% [2] - 该基金在10月28日股价上涨中浮盈约230.61万元，连续3天上涨期间累计浮盈768.83万元 [2] - 中银基金旗下另一只基金中银成长优选股票A（009379）在二季度将涛涛车业列为第十大重仓股，持有1.43万股，占基金净值比例1.93% [4] - 该基金在10月28日浮盈约8.44万元，连续3天上涨期间累计浮盈28.13万元 [4] 相关基金表现 - 中银智能制造股票A（001476）最新规模10.29亿元，今年以来收益49.51%，近一年收益45.21%，成立以来收益157.6% [2] - 中银成长优选股票A（009379）最新规模7882.54万元，今年以来收益47.03%，近一年收益41.75%，成立以来收益13.33% [4] - 两只基金的基金经理均为周斌，其累计任职时间3年214天，现任基金资产总规模17.49亿元 [3][5]

股价表现 - 10月28日股价上涨2.4%，报收252.20元/股，成交额4.54亿元，换手率6.22%，总市值275.02亿元 [1] - 股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达8.46% [1] 公司基本情况 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 华宝基金旗下华宝专精特新混合发起式A（016380）基金在二季度重仓涛涛车业，持有6100股，占基金净值比例3.13%，为第五大重仓股 [2] - 该基金最新规模为1057.98万元，今年以来收益率为62.89%，近一年收益率为102.7%，成立以来收益率为19.35% [2] - 10月28日股价上涨为该基金带来约3.6万元浮盈，连续3天上涨期间累计浮盈达12万元 [2]

投资评级 - 报告对九号公司的投资评级为“买入”，并予以维持 [1][4] 核心观点 - 2025年第三季度公司归母净利润同比增长45.86%，电动两轮车和电动滑板车业务延续高增长趋势 [1][2] - 公司盈利能力持续优化，费用控制能力表现亮眼，随着规模扩大，盈利水平有望进一步提升 [3] - 电动两轮车受益于产品与渠道共振，新业务如割草机器人和全地形车市场开拓顺利，未来增长可期 [4] - 基于2025-2027年归母净利润预测20/26/33亿元，当前市值对应市盈率估值为22/17/14倍，投资价值显著 [4] 2025年三季度业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入183.90亿元，同比增长68.63%；实现归母净利润17.87亿元，同比增长84.31% [2] - 2025年单三季度公司实现营业收入66.48亿元，同比增长56.82%；实现归母净利润5.46亿元，同比增长45.86% [2] - 分业务看，2025年第三季度：电动两轮车销量148.67万台，收入44.54亿元，同比增长72% [2]；电动滑板车自主品牌零售和ToB收入分别为9.57亿元和2.44亿元，同比增长38%和17% [2]；全地形车销量0.75万台，收入3.3亿元，同比增长27% [2] 盈利能力与费用控制 - 2025年前三季度公司销售毛利率为29.89%，同比提升0.21个百分点；单三季度毛利率为28.99%，同比提升0.54个百分点 [3] - 毛利率提升主要得益于高毛利率的割草机业务占比提升，以及电动两轮车毛利率持续提升 [3] - 2025年前三季度公司销售期间费用率为16.59%，同比下降2.43个百分点；销售/管理/研发/财务费用率分别为7.9%/5.5%/4.7%/-1.5%，同比变化-1.3/+0.1/-0.3/-0.9个百分点 [3] 业务板块分析与展望 - 电动两轮车：受益于国内以旧换新政策及新国标驱动，行业向高端化、智能化发展，公司产品定位中高端，智能化领先，渠道扩张有望带动业绩持续增长 [4] - 新业务：Navimow智能割草机器人欧洲市场开拓顺利，2024年已成为全球首个拥有10万家庭用户的无边界割草机器人品牌；全地形车、E-bike智能化融合顺利，欧美市场持续开拓下有望实现盈利 [4] 盈利预测与估值 - 预测公司2025年至2027年营业总收入分别为201.93亿元、271.39亿元、336.12亿元，同比增长42.24%、34.40%、23.85% [1] - 预测公司2025年至2027年归母净利润分别为20.23亿元、25.98亿元、32.85亿元，同比增长86.63%、28.42%、26.41% [1] - 基于最新摊薄每股收益，当前股价对应2025年至2027年市盈率分别为22.42倍、17.46倍、13.81倍 [1]