11月19日，涛涛车业涨5.27%，截至发稿，报213.30元/股，成交1.30亿元，换手率2.16%，总市值232.60 亿元。 资料显示，浙江涛涛车业股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号,香港铜锣湾希慎 道33号利园1期19楼1919室，成立日期2015年9月24日，上市日期2023年3月21日，公司主营业务涉及专 注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。主营业 务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，华夏基金旗下1只基金重仓涛涛车业。华夏核心价值混合A（010692）三季度减持1600股， 持有股数3.02万股，占基金净值比例为3.62%，位居第二大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约32.22万 元。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 责任编辑：小浪快报 华夏核心价值混合A（010692）基金经理为艾邦妮。 截至发稿，艾邦 ...

公司股价与交易数据 - 11月14日公司股价下跌2.38%，成交额为1.60亿元 [1] - 当日融资买入1323.96万元，融资偿还1445.71万元，融资净卖出121.75万元 [1] - 截至11月14日，融资融券余额合计2.04亿元，其中融资余额2.04亿元，占流通市值的3.32%，超过近一年70%分位水平 [1] - 融券余量为1400股，融券余额为29.19万元，低于近一年40%分位水平 [1] 公司股东结构变化 - 截至11月10日，公司股东户数为9203户，较上期减少13.61% [2] - 人均流通股为3157股，较上期增加15.76% [2] - 机构持仓方面，截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股，融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后公司累计派现7.08亿元 [3] 公司基本情况 - 公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

股价与交易表现 - 11月12日公司股价下跌5.83%，成交额为4.90亿元 [1] - 当日融资买入额为7221.16万元，融资偿还额为4144.22万元，融资净买入额为3076.94万元 [1] - 截至11月12日，融资融券余额合计2.51亿元，其中融资余额2.50亿元，占流通市值的4.17%，处于近一年90%分位的高位水平 [1] 融资融券情况 - 融券方面，11月12日融券偿还200股，融券卖出3600股，卖出金额73.15万元 [1] - 融券余量为6200股，融券余额为125.98万元，超过近一年80%分位水平，处于高位 [1] 公司基本信息 - 公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17% [1] 股东结构变化 - 截至11月10日，股东户数为9203户，较上期减少13.61% [2] - 人均流通股为3157股，较上期增加15.76% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现7.08亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 11月12日盘中报211.34元/股，下跌2.06%，总市值230.46亿元，成交额2485.96万元，换手率0.40% [1] - 当日主力资金净流出84.83万元，其中特大单卖出119.00万元（占比4.79%），大单买入485.62万元（占比19.53%）卖出451.46万元（占比18.16%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨237.58%，近5个交易日下跌3.50%，近20日下跌10.38%，近60日上涨24.24% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89%，归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] - 公司专注于户外休闲娱乐及短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件用品的研发、生产和销售 [1] 股东与机构持仓 - 截至11月10日，公司股东户数为9203户，较上期减少13.61%，人均流通股3157股，较上期增加15.76% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、香港中央结算有限公司（增持18.67万股至60.30万股）以及多只汇添富、中欧基金产品 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司概况与市场分类 - 公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市，注册地址位于浙江省丽水市缙云县 [1] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，涉及概念板块包括新零售、出海概念、增持回购、高派息、融资融券等 [1] - A股上市后公司累计派发现金红利7.08亿元 [3]

2025年10月及累计产销数据 - 2025年10月整车产量为6辆，同比大幅减少83.33% [1] - 2025年1-10月累计整车产量为1693辆，同比下降10.94% [1] - 2025年10月整车销量为108辆，同比下降56.80% [1] - 2025年1-10月累计整车销量为1349辆，同比下降36.04% [1] 分产品产销情况 - 客车产品10月产量和销量均为0辆，同比降幅达100% [1][2] - 皮卡产品10月产量为2辆，同比下降90%，销量为104辆，同比下降55.74% [2] - 特种车产品10月产量为4辆，同比下降66.67%，销量为4辆，同比下降66.67% [2] - 新能源客车1-10月累计销量为3辆，同比大幅下降94.23% [2] 汽车零部件业务表现 - 车桥产品10月销量为56,053支，同比下降44.68% [2] - 车桥产品1-10月累计销量为1,064,262支，同比大幅增长52.67% [2] - 新能源车桥1-10月累计销量为682,228支，同比大幅增长154.00% [2] 2025年前三季度财务表现 - 前三季度营业收入为11.72亿元，同比增长24.1% [2] - 归母净利润为亏损2.22亿元，较去年同期亏损2.24亿元略有收窄 [2] - 扣非归母净利润为亏损2.2亿元，较去年同期亏损2.24亿元略有收窄 [2] - 第三季度单季营业收入为3.07亿元，同比增长5.1% [3] 公司资产状况 - 截至三季度末公司总资产为33.13亿元，较上年度末下降6.4% [3] - 归母净资产为11.24亿元，较上年度末下降16.2% [3]

产量数据 - 2025年10月整车产量6辆，较去年同期减83.33%，本年累计较去年减10.94%[3] - 2025年10月新能源客车产量0辆，较去年同期持平，本年累计较去年减92.16%[3] - 2025年10月车桥产量51914支，较去年同期减48.60%，本年累计较去年增41.50%[3] - 2025年10月新能源车桥产量33306支，较去年同期减48.90%，本年累计较去年增118.16%[3] - 2025年客车非完整车辆产量本年累计400辆，去年累计0辆净增[3] 销量数据 - 2025年10月整车销量108辆，较去年同期减56.80%，本年累计较去年减36.04%[3] - 2025年10月新能源客车销量0辆，较去年同期持平，本年累计较去年减94.23%[3] - 2025年10月车桥销量56053支，较去年同期减44.68%，本年累计较去年增52.67%[3] - 2025年10月新能源车桥销量35198支，较去年同期减43.78%，本年累计较去年增154.00%[3] - 2025年客车非完整车辆销量本年累计400辆，去年累计0辆净增[3]

股价与市场交易表现 - 11月7日公司股价下跌2.56%，成交额为3.13亿元 [1] - 11月7日公司获融资买入4229.20万元，融资偿还2269.63万元，融资净买入1959.57万元 [1] - 截至11月7日，公司融资融券余额合计2.31亿元，其中融资余额2.30亿元，占流通市值的3.67%，超过近一年90%分位水平 [1] - 11月7日公司融券偿还1000股，融券卖出0股，融券余量4200股，融券余额89.38万元，超过近一年70%分位水平 [1] 股东结构变化 - 截至10月31日，公司股东户数为1.07万户，较上期增加20.30% [2] - 截至10月31日，公司人均流通股为2727股，较上期减少16.88% [2] - 公司十大流通股东中出现多位新进机构投资者，包括永赢睿信混合A、永赢稳健增强债券A、汇添富消费行业混合等 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后公司累计派发现金红利7.08亿元 [3] 公司基本情况 - 公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

股价与资金流向 - 11月7日盘中股价报213.99元/股，下跌2.02%，总市值233.35亿元 [1] - 当日成交额1.63亿元，换手率2.59%，主力资金净流出1691.62万元 [1] - 今年以来股价累计上涨241.81%，近5个交易日下跌9.90%，近60日上涨35.97% [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17% [1] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后累计派发现金分红7.08亿元 [3] 股东情况 - 截至10月31日股东户数为1.07万户，较上期增加20.30% [2] - 人均流通股2727股，较上期减少16.88% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构投资者，包括永赢睿信混合A、汇添富消费行业混合等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [1] - 所属概念板块包括新零售、高派息、增持回购、出海概念、融资融券等 [1]

股价与交易表现 - 11月3日公司股价下跌6.37%，成交额为4.93亿元 [1] - 当日融资买入7529.89万元，融资偿还4750.87万元，融资净买入2779.03万元 [1] - 截至11月3日，融资融券余额合计2.39亿元，其中融资余额2.38亿元，占流通市值的3.63%，处于近一年90%分位的高位水平 [1] - 融券余量为5800股，融券余额为128.97万元，处于近一年80%分位的高位水平 [1] 股东结构变化 - 截至10月31日，公司股东户数为1.07万户，较上期增加20.30% [2] - 人均流通股为2727股，较上期减少16.88% [2] - 十大流通股东中出现多家新进机构投资者，包括永赢睿信混合A、永赢稳健增强债券A、香港中央结算有限公司（增持18.67万股）以及多只汇添富、中欧基金产品 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后公司累计派发现金分红7.08亿元 [3] 公司基本情况 - 公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务为户外休闲娱乐及短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

股价表现与资金流向 - 10月31日盘中报239.29元/股，上涨2.19%，总市值260.94亿元，成交额2.21亿元，换手率3.21% [1] - 当日主力资金净流入899.56万元，其中特大单买入913.14万元（占比4.14%），卖出706.25万元（占比3.20%），大单买入4908.54万元（占比22.25%），卖出4215.87万元（占比19.11%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨282.22%，近5日、近20日、近60日分别上涨0.63%、10.19%和53.75% [1] 公司基本面与经营业绩 - 公司2025年1-9月实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89%，归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] - 公司A股上市后累计派发现金红利7.08亿元 [3] 股东结构变化与机构持仓 - 截至10月20日，公司股东户数为8855户，较上期减少10.02%，人均流通股增至3281股，较上期增加11.13% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股，融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司概况与行业属性 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市，主营户外休闲娱乐及短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件 [1] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括增持回购、高派息、融资融券、基金重仓、出海概念等 [1]