12月18日，航天智装涨5%，截至发稿，报25.81元/股，成交4.93亿元，换手率2.77%，总市值185.26亿 元。 责任编辑：小浪快报 资料显示，北京航天神舟智能装备科技股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街16号院1号楼2层， 成立日期2007年9月4日，上市日期2015年5月15日，公司主营业务涉及铁路车辆运行安全检测及检修系 统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。主营业务收入构成为： 核工业及特殊环境智能装备系统51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件30.33%，铁路车辆 运行安全检测及检修系统22.84%。 国泰中证军工ETF（512660）基金经理为艾小军。 截至发稿，艾小军累计任职时间11年343天，现任基金资产总规模1690.29亿元，任职期间最佳基金回报 271.93%， 任职期间最差基金回报-46.54%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 从航天智装十大流通股东角度 数据显示，国泰基金 ...

业务布局与行业趋势 - 公司聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大国家战略性行业 [3] - 构建了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统与微系统及控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块 [3] - 公司所处的三大领域均保持蓬勃发展态势，但也伴随产业格局优化与生态变革 [3] - 轨道交通行业竞争白热化已成为常态 [6] 子公司业务与规划 - 子公司轩宇智能的动力机械手应用于高放射环境下热室自动化检维修等场景 [3] - 轩宇智能的机器人种类以核工业特种机器人为主，已成为国内特种机器人及智能装备领域的重要供应商 [3] - 未来将融合不同应用场景复合机器人任务需求，着力构建特种机器人技术创新平台与产业化发展平台 [3] 发展战略与举措 - 持续强化在轨道交通、航天航空、核工业三大领域的核心技术研发 [4][6] - 健全营销推广体系，强化品牌影响力，增强市场综合竞争力，积极开拓新业务赛道 [4][6] - 重点引进并培育技术研发、运营管理、供应链保障等关键环节的专业人才 [4] - 通过构建更具市场竞争力的薪酬激励机制和完善人才培养体系，重点培养引进具备跨学科背景的复合型人才 [6] - 紧抓数字经济建设机遇，助力传统产业数字化改造提升 [6] - 通过持续创新和价值延伸，实现有质量的高效增长 [6] 公司治理与投资者关系 - 独立董事积极推动完善公司信息披露机制，确保信息及时、准确、完整 [6] - 独立董事对关联交易事项进行事前审核，召开专门会议并发表独立意见 [6] - 独立董事与中小投资者沟通，听取意见建议，在董事会审议重大事项时关注对中小股东的影响 [6] 政策响应与资本策略 - 公司紧密跟进“央企改革”、“科技强国”国家政策导向 [8] - 战略聚焦三方面：主业提质、科技赋能、优化资本结构 [8] - 主业提质指专注智能装备领域，发挥宇航技术、专业基础和系统工程经验优势 [8] - 科技赋能指加大在三大方向的研发，推动技术成果转化 [8] - 优化资本结构指提升资源统筹与配置效能，为科技创新与产业升级提供支撑 [8]

公司股价与融资交易表现 - 11月20日公司股价上涨2.53%，成交额达16.54亿元 [1] - 当日融资买入1.71亿元，融资偿还1.68亿元，融资净买入309.32万元 [1] - 融资融券余额合计6.17亿元，其中融资余额6.14亿元，占流通市值的3.30%，融资余额水平超过近一年90%分位，处于高位 [1] - 融券余量9.03万股，融券余额233.88万元，融券余额水平同样超过近一年90%分位，处于高位 [1] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为4.04万户，较上期增加5.99% [2] - 人均流通股为17525股，较上期减少5.65% [2] - 十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进股东，持股1141.52万股，位居第六 [3] - 香港中央结算有限公司持股405.84万股，较上期减少29.30万股，位居第七；国泰中证军工ETF持股348.91万股，较上期减少67.98万股，位居第九；南方中证1000ETF持股327.90万股，较上期减少4.71万股，位居第十 [3] 公司财务业绩 - 2025年1-9月公司实现营业收入6.96亿元，同比减少2.62% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为-1.58亿元，同比减少674.05% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元，近三年累计派现3229.96万元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为北京航天神舟智能装备科技股份有限公司，成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [1] - 公司主营业务涉及铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [1] - 主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统占比51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件占比30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统占比22.84% [1]

股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.12%，报24.61元/股，成交额3.92亿元，换手率2.30%，总市值176.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1192.04万元，特大单净卖出373.95万元，大单净卖出818.09万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨90.11%，近5日、近20日、近60日分别上涨20.22%、36.80%和37.87% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为11月3日，龙虎榜净买入3.28亿元，买入总额4.89亿元（占总成交22.65%），卖出总额1.61亿元（占总成交7.45%） [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司全称为北京航天神舟智能装备科技股份有限公司，成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [2] - 主营业务涵盖铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [2] - 主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统22.84% [2] - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括空间站、龙虎榜热门、核电、央企改革、融资融券等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入6.96亿元，同比减少2.62%；归母净利润为-1.58亿元，同比减少674.05% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为4.04万户，较上期增加5.99%；人均流通股17525股，较上期减少5.65% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元，近三年累计派现3229.96万元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进股东，持股1141.52万股；香港中央结算有限公司持股405.84万股，较上期减少29.30万股；国泰中证军工ETF（512660）持股348.91万股，较上期减少67.98万股；南方中证1000ETF（512100）持股327.90万股，较上期减少4.71万股 [3]

股价表现 - 10月29日公司股价上涨5.43%至23.70元/股，成交额7.15亿元，换手率4.43%，总市值170.11亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达36.49% [1] 公司基本情况 - 北京航天神舟智能装备科技股份有限公司成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [1] - 公司主营业务包括铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [1] - 主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统22.84% [1] 主要流通股东动态 - 国泰基金旗下国泰中证军工ETF（512660）位列公司十大流通股东，三季度减持67.98万股，当前持有348.91万股，占流通股比例0.49% [2] - 该基金在10月29日股价上涨中浮盈约425.67万元，在连续3天上涨期间累计浮盈2096.95万元 [2] - 国泰中证军工ETF最新规模141.09亿元，今年以来收益18.52%，成立以来收益23.46% [2]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中上涨2.26%，报21.75元/股，成交4.23亿元，换手率2.83%，总市值156.11亿元 [1] - 当日主力资金净流入3590.93万元，特大单净买入1501.68万元（买入3836.49万元，占比9.08%，卖出2334.81万元，占比5.52%） [1] - 今年以来股价上涨68.02%，近5个交易日上涨26.31%，近20日上涨27.34%，近60日上涨51.46% [2] - 10月24日登上龙虎榜，当日净买入1.50亿元，买入总计2.12亿元（占总成交额34.54%），卖出总计6153.04万元（占总成交额10.03%） [2] 公司基本情况 - 公司全称为北京航天神舟智能装备科技股份有限公司，成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [2] - 主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统22.84% [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括空间站、央企改革、卫星互联网、核电、融资融券等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入6.96亿元，同比减少2.62%；归母净利润为-1.58亿元，同比减少674.05% [3] - A股上市后累计派现2.12亿元，近三年累计派现3229.96万元 [4] - 截至2025年9月30日，股东户数为4.04万，较上期增加5.99%；人均流通股17525股，较上期减少5.65% [3] - 十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进股东，持股1141.52万股；香港中央结算有限公司持股405.84万股，较上期减少29.30万股 [4]

业务布局与行业机遇 - 公司专注智能装备领域，重点聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大行业 [3] - 形成三大业务板块：铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [3] - 轨道交通和核工业领域业务均有机器人等智能装备产品 [3] - 公司正积极抢抓商业航天发展机遇，持续加强在地面仿真设备及部组件、微系统及微处理器芯片等方面的推广应用 [3] 经营效率与风险管控 - 公司将平衡资源，精细筹划降成本工作，形成降本增效闭环管理机制 [4] - 不断完善风险防控体系和机制，进一步聚焦客户需求和三大业务板块发展方向 [4] - 加强科研生产一体化管理，优化供应链体系，提高资源利用效率，降低生产运营成本 [5][6] - 加大应收账款和存货管理力度，加快资金周转，减少资金占用，降低经营风险 [5][6] - 推行精细化成本管理，严控费用支出，提高成本竞争力 [5][6] 市场策略与利润增长 - 受市场竞争、审价等因素影响，公司2025年利润有所下滑 [5][6] - 公司将进一步优化市场布局，增强盈利能力，强化市场开发能力，优化订单结构，确保高质量增长 [5][6] - 未来利润增长点依托中国航天科技集团强大的品牌影响力和市场对产品的广泛认可 [5][6] - 2025年公司坚持稳中求进、以进促稳的工作主基调，围绕市场开发、技术创新、融合发展等重点工作持续攻坚 [5][6] 市值管理与股东回报 - 公司已制定《未来三年股东分红回报规划（2024年-2026年）》等相关办法 [5] - 建立科学、持续、稳定的分红决策和监督机制，积极回报股东 [5][6]

股价与交易数据 - 10月22日公司股价下跌1.97%，成交额为2.03亿元 [1] - 当日融资买入额为1772.35万元，融资偿还额为2101.47万元，融资净买入额为-329.13万元 [1] - 截至10月22日，公司融资融券余额合计为3.87亿元，其中融资余额为3.86亿元，占流通市值的3.19%，融资余额水平超过近一年80%分位，处于高位 [1] - 10月22日融券卖出1.21万股，卖出金额20.42万元，融券余量为6.15万股，融券余额为103.81万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位 [1] 公司基本情况 - 公司全称为北京航天神舟智能装备科技股份有限公司，位于北京市海淀区，成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [1] - 公司主营业务涉及铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [1] - 公司主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统占51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件占30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统占22.84% [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为4.04万户，较上期增加5.99% [2] - 截至9月30日，人均流通股为17525股，较上期减少5.65% [2] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为第六大流通股东，持股1141.52万股，为新进股东 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股405.84万股，较上期减少29.30万股 [3] - 国泰中证军工ETF（512660）为第九大流通股东，持股348.91万股，较上期减少67.98万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第十大流通股东，持股327.90万股，较上期减少4.71万股 [3] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入6.96亿元，同比减少2.62% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-1.58亿元，同比减少674.05% [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现2.12亿元 [3] - 近三年，公司累计派现3229.96万元 [3]

股价与交易表现 - 10月16日盘中下跌2.02%，报17.50元/股，成交额9141.11万元，换手率0.73%，总市值125.61亿元 [1] - 当日主力资金净流出768.55万元，特大单买入403.16万元（占比4.41%），卖出1053.92万元（占比11.53%），大单买入1358.39万元（占比14.86%），卖出1476.19万元（占比16.15%） [1] - 公司今年以来股价上涨35.19%，近5个交易日下跌0.85%，近20日下跌1.46%，近60日上涨25.72% [1] 公司基本信息 - 北京航天神舟智能装备科技股份有限公司成立于2007年9月4日，于2015年5月15日上市 [1] - 公司主营业务为铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备 [1] - 主营业务收入构成为：核工业及特殊环境智能装备系统51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统22.84% [1] 行业与市场数据 - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括空间站、卫星互联网、央企改革、北斗导航、商业航天（航天航空）等 [2] - 截至2025年6月30日，股东户数为3.81万，较上期增加10.38%，人均流通股18574股，较上期减少9.40% [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入4.94亿元，同比增长3.77% [2] - 2025年1月至6月，归母净利润为-1.54亿元，同比减少856.66% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现2.12亿元，近三年累计派现3229.96万元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股435.14万股（较上期减少138.62万股），国泰中证军工ETF持股416.89万股（较上期增加66.64万股），南方中证1000ETF持股332.61万股（较上期增加64.65万股） [3]

公司股价与基本面 - 9月30日公司股价上涨5.02%至17.57元/股，成交额1.68亿元，换手率1.37%，总市值126.11亿元 [1] - 公司主营业务由三部分构成：核工业及特殊环境智能装备系统占51.56%，智能测试仿真系统和微系统与控制部组件占30.33%，铁路车辆运行安全检测及检修系统占22.84% [1] 基金持仓情况 - 东海基金旗下东海社会安全（001899）基金二季度重仓持有公司股票2.28万股，占基金净值比例2.27%，为第九大重仓股 [2] - 基于9月30日股价表现，该基金持仓单日浮盈约1.92万元 [2] - 东海社会安全基金最新规模为1445.13万元，今年以来收益率为18.62%，近一年收益率为33.73% [2]