公司股价与交易表现 - 12月1日盘中股价下跌2.04%，报15.37元/股，总市值39.42亿元 [1] - 当日成交额3917.22万元，换手率0.98% [1] - 主力资金净流出557.84万元，特大单与大单买卖占比显示净卖出态势 [1] - 今年以来股价累计上涨76.26%，近期表现分化，近5日涨1.39%，近20日涨0.99%，近60日涨7.03% [1] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月营业收入7.53亿元，同比减少10.85% [2] - 2025年1-9月归母净利润5475.79万元，同比减少4.79% [2] - 主营业务收入构成：车用润滑油44.57%，尾气处理液42.78%，工业润滑油9.05%，防冻液3.53%，其他0.07% [1] - A股上市后累计派现2.37亿元，近三年累计派现5673.64万元 [3] 公司股东与股本结构 - 截至11月20日，股东户数1.04万，较上期减少6.31% [2] - 人均流通股24658股，较上期增加6.73% [2] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称青岛康普顿科技股份有限公司，成立于2003年12月19日，于2016年4月6日上市 [1] - 主营业务为润滑油、汽车化学品和汽车尾气处理液的研发、生产与销售 [1] - 所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-其他石化 [1] - 所属概念板块包括小盘、青岛、QFII持股、氢能源、增持回购等 [1]

股价与资金表现 - 11月26日盘中股价报15.67元/股，上涨2.08%，总市值40.19亿元 [1] - 当日成交1464.51万元，换手率0.37%，主力资金净流入39.46万元 [1] - 今年以来股价累计上涨79.70%，近60日上涨4.47%，但近5个交易日下跌1.69% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为润滑油、汽车化学品和汽车尾气处理液的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：车用润滑油44.57%，尾气处理液42.78%，工业润滑油9.05%，防冻液3.53% [1] - 公司位于山东省青岛市，成立于2003年12月19日，于2016年4月6日上市 [1] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入7.53亿元，同比减少10.85%，归母净利润5475.79万元，同比减少4.79% [2] - 截至11月20日股东户数为1.04万，较上期减少6.31%，人均流通股24658股，较上期增加6.73% [2] - A股上市后累计派现2.37亿元，近三年累计派现5673.64万元 [3] 行业与概念属性 - 公司所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-其他石化 [1] - 所属概念板块包括小盘、青岛、氢能源、QFII持股、增持回购等 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2003年12月19日，于2016年4月6日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均在山东省青岛市 [1] - 公司是国内知名的润滑油及汽车化学品制造商，具备较强的研发和生产能力，产品品质在行业内具有一定优势 [1] - 主营业务为润滑油、汽车化学品和汽车尾气处理液的研发、生产与销售 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为7.53亿元，在行业14家公司中排名第12位，行业平均营收为92.96亿元 [2] - 主营业务构成中，车用润滑油收入4.65亿元，占比44.57%，尾气处理液收入4.46亿元，占比42.78% [2] - 2025年三季度净利润为5977.46万元，行业排名第3位，行业平均净利润为5545.57万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为12.34%，远低于行业平均水平的46.91% [3] - 2025年三季度公司毛利率为21.17%，显著高于行业平均水平的6.71% [3] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东为青岛路邦石油化工有限公司，实际控制人为朱振华 [4] - 董事长朱磊2024年薪酬为87.14万元，较2023年的118.88万元减少31.74万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.17万，较上期减少14.15% [5] - 户均持有流通A股数量为2.2万，较上期增加16.49% [5] 行业分类与概念板块 - 公司所属申万行业为石油石化 - 炼化及贸易 - 其他石化 [1] - 所属概念板块包括液冷概念、增持回购、燃料电池核聚变、超导概念、核电 [1]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入5.75亿元，同比下降4.95% [2] - 归属于上市公司股东的净利润5373万元，同比增长16.91% [2] - 经营活动产生的现金流量净额1.45亿元，同比增长23.93% [2] - 基本每股收益0.21元/股，同比增长16.67% [2] - 总资产13.98亿元，较上年度末增长1.02% [2] 行业环境分析 - 润滑油行业面临转型挑战：传统内燃机油需求增速降至3%以下，工业机油因风电、氢能等领域拉动增速达10% [3] - 新能源汽车渗透率提升推动润滑油技术迭代，低黏度、长寿命合成油需求激增 [3] - 汽车尾气处理液(DEF)市场因国六标准实施持续扩张，2025年消费量预计达450万吨 [3] - 氢能产业快速发展：全国超30个省市区加码氢能政策，加氢站累计建成559座 [3] 产品与技术进展 - 推出纳米汽机油SQ、捷顿汽机油SQ等新产品，并获得API SQ认证及康明斯CES系列认证 [3] - 工业油业务成为哈电集团油品配套供应商，装机中电建共和100万千瓦光伏光热等项目 [4] - 氢能催化剂业务取得突破：通过国内头部燃料电池膜电极生产商验证并实现持续供货 [6] - 获得5项实用新型专利授权，研发费用投入1844万元，同比增长12.84% [3][10] 品牌与市场地位 - 品牌价值达185.65亿元，蝉联《中国500最具价值品牌》榜单 [3] - 荣获LubTop2024润滑油十大品牌等四项行业大奖 [3] - 获得"2025中国制造·消费者信赖品牌"称号 [3] - 尾气处理液产品与中石化、中石油、顺丰、京东等主流渠道建立稳定合作 [4] 资产与负债结构 - 货币资金4.49亿元，较年初增长27.56% [16] - 应收票据843万元，同比下降72.22%，主要因大客户结算方式变更 [10] - 合同负债1699万元，同比增长84.76%，反映预收销货款增长 [10] - 短期借款2000万元，同比下降33.37% [10] 氢能业务布局 - 参股公司青岛创启新能催化实现燃料电池催化剂持续供货 [6] - 新一代高性能燃料电池催化剂完成百克级试制 [6] - 吨级新能源汽车铂催化剂生产线建成，正在进行设备调试 [6] - AEM和PEM电解水催化剂通过客户验证，完成公斤级订单交付 [6] 生产与供应链优势 - 拥有9大生产基地和32家代工企业，执行统一质量标准 [7] - 采用工业4.0智慧工厂，配备153道质量控制点品质保障体系 [7] - 实现尿素颗粒、尿素液、加注设备及SCR系统全产业链布局 [7] 股东与股权结构 - 普通股股东总数14,947户 [15] - 前两大股东恒嘉世科国际(26.99%)和青岛路邦石油化工(25.83%)保持稳定 [15] - 控股股东路邦化工完成增持计划，累计增持298.78万股，增持金额2609万元 [11]