汽车整车T300

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9月10日早间重要公告一览
犀牛财经· 2025-09-10 18:38
股权转让与资产出售 - 晶科能源控股子公司浙江晶科能源以8000万元出售浙江晶科新材料80%股权给无锡帝科电子材料 交易完成后晶科新材料不再纳入合并报表范围 [1] - 上海电力终止收购巴基斯坦KE公司66.40%股权(183.36亿股) 原计划对价为17.7亿美元 [9] 股东减持计划 - 春光科技两名实际控制人一致行动人拟减持不超过0.68%股份 其中凯弘投资减持0.59%(80.16万股) 毅宁投资减持0.09%(12.39万股) [2] - 秦川物联股东拟通过集中竞价减持不超过1%已回购股份(168万股) 资金用于补充流动资金 [4] - 雷迪克股东日照中益仁私募基金拟通过大宗交易减持不超过2%股份(266.78万股) [5] - 冠中生态股东杨恩光拟减持不超过1.5%股份(207.68万股) [5] - 玉马科技股东寿光钰鑫投资拟减持不超过3%股份(906.3万股) 原因为合伙人资金需求 [6] - 盟科药业三名股东拟合计减持不超过6%股份(3933.63万股) [10] - 力诺药包股东济南鸿道新能源拟减持不超过3%股份(697.87万股) [13] - 大北农控股股东邵根伙拟减持不超过1.99%股份(8560.74万股) [15] 业务拓展与战略转型 - 森特股份光储充一体化业务处于拓展阶段 新能源投资子公司北京森特新能源持有电站电费收入1084万元(截至2025年8月底) 相关业务营收占比较小 [3] - 聚和材料拟以680亿韩元(约3.5亿元)收购韩国SK Enpulse空白掩模业务板块 拓展半导体材料布局 [11] - 东珠生态拟通过发行股份及支付现金收购凯睿星通89.49%股份 切入卫星通信与空间信息技术领域 [13] - 天际股份正在推动硫化锂材料制备专利产业化 已投入研发费用约500万元 目前处于小型试验阶段 [16] - 大恒科技拟以自有资金6亿元在上海设立全资子公司 拓展半导体及新兴产业业务 [18] 重大项目与订单 - 上海电力拟投资海上光伏项目(动态总投资不高于37.80亿元)及风电项目(动态总投资不高于22.61亿元) 资本金均为计划总投资的20% [9] - 京山轻机全资子公司获锂电设备采购订单 金额约10.05亿元(含税) 预计对2025年或未来年度经营业绩产生积极影响 [17] 融资与资本运作 - 寒武纪向特定对象发行股票申请获证监会同意注册批复 有效期12个月 [6] - 光迅科技拟定增募资不超过35亿元 用于算力中心光连接及高速光传输产品生产建设、高速光互联研发及补充流动资金 实际控制人中国信科集团现金认购比例不低于10%且不超过30% [8] 经营风险与产能变动 - 众泰汽车下属公司湖南江南汽车重庆分公司T300车型生产线被法院强制拆除 2025年已无法复工复产 [1] 股权交易安排 - 龙软科技股东李尚蓉拟通过询价转让1.72%股份(125.32万股) 受让方6个月内不得转让 [10]
股价涨停!知名车企公告:今年已无法复工复产!去年亏损10亿元 仅卖出14辆车
每日经济新闻· 2025-09-01 20:35
公司经营状况 - 公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司T300车型总装生产线及相关设备被法院强制执行拆除 导致公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件 今年已无法复工复产 公司面临持续经营能力存在不确定性的风险 [2] - 公司2024年营业总收入为5.58亿元 同比下降23.96% 归属于上市公司股东净利润为-10.00亿元 同比增亏6.82% [2] - 公司2024年销量为14辆 同比下降98.74% 生产量为0辆 2023年为1108辆 库存336辆 2023年则为350辆 [2] 财务表现 - 公司2024年度计提各类资产减值准备总额为1,014,001,197.44元 相应减少公司2024年度利润总额1,014,001,197.44元 导致归母净利润亏损10亿元 [3] - 公司2024年董监高薪酬总额达954.91万元 较上年同期的591.45万元增长61.45% 其中董事长胡泽宇税前报酬196.59万元 [3] 市场表现 - 公司股价开盘大幅直线拉升 截至A股收盘强势涨停 最新股价为2.83元 市值142.7亿元 [2] 历史业绩 - 公司2016年销量达到33万辆的高峰 2018年销量腰斩至15.48万辆 2019年减少至2.1万辆 [2]
股价涨停!知名车企公告:今年已无法复工复产!去年亏损10亿元,仅卖出14辆车
每日经济新闻· 2025-09-01 20:33
公司经营状况 - 公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除 导致公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件 今年已无法复工复产 公司面临持续经营能力存在不确定性的风险 [1] - 公司2024年营业总收入为5.58亿元 同比下降23.96% 归属于上市公司股东净利润为-10.00亿元 同比增亏6.82% [5] - 公司2024年销量为14辆 同比下降98.74% 生产量为0辆 2023年为1108辆 库存336辆 2023年则为350辆 [5] 财务表现 - 公司2024年度计提各类资产减值准备总额为1,014,001,197.44元 相应减少公司2024年度利润总额1,014,001,197.44元 导致归母净利润亏损10亿元 [6] - 2024年董监高薪酬总额达954.91万元 较上年同期的591.45万元增长61.45% 其中董事长胡泽宇税前报酬196.59万元 [5] 市场表现 - 公司股价强势涨停 最新股价为2.83元 涨幅10.12% 市值142.7亿元 [2][4] - 公司历史销量数据显示 2016年销量达到33万辆高峰 2018年销量腰斩至15.48万辆 2019年减少至2.1万辆 [4] 资产状况 - 公司总装生产线及相关设备被法院强制执行拆除 直接影响复工复产能力 [1] - 2024年计提资产减值准备10.14亿元 主要导致当年亏损 [6]