财务表现 - 营业收入84.94亿元，同比增长56.59% [1] - 归母净利润16.83亿元，同比增长47.50% [1] - 经营活动现金流净额20.97亿元，同比增长75.67% [1][4] 业务板块表现 - 企业通讯市场板收入653.2亿元，同比增长70.63%，占总营收76.9% [1] - 高速网络交换机产品同比增长161.46%，占企业通讯市场板营收53% [2] - AI服务器和HPC相关PCB产品同比增长25.34%，占企业通讯市场板营收23.13% [2] - 汽车板业务营收14.22亿元，同比增长24.18% [5] 盈利能力与成本 - PCB业务毛利率36.46%，同比下降1.49个百分点 [3] - 泰国工厂半年度亏损0.96亿元 [1][3] - 研发投入4.82亿元，同比增长31.36% [3] 运营风险 - 存货跌价损失1.90亿元，同比增加28.8% [4] - 应收账款坏账准备计提8.23亿元，单项计提坏账准备应收账款从1.94亿元增至3.77亿元 [4] 战略布局 - 新建AI芯片配套高端PCB项目总投资43亿元，2026年下半年试产 [5] - 1.6T交换机产品进入客户打样认证阶段，224Gbps速率平台与头部公司合作开发 [5] - 汽车板中新兴产品（毫米波雷达、HDI自动驾驶辅助等）占比从37.68%提升至49.34% [5]

绿色低碳发展 - 构建低碳管理体系，搭建智慧碳管理平台，完善信息化管理工作，2023 年 7 月发布《首钢股份低碳行动规划》，明确四项规划原则和低碳路线 [1] - 形成低碳技术和管理优势，如京唐公司高炉球团比例达 55%，年减排 CO₂达 10%以上；京唐、迁钢公司完成 50%大废钢比连浇生产；购买绿电占外购电量 20%以上；开展多项低碳技术研究 [1][2] - 2025 年围绕减碳开展研究，推进示范项目建设，推动供应商碳足迹认证 [2] 硅钢产品 - 无取向电工钢市场中低端供大于求，高端需求增长，公司推进高端产品应用提升竞争力 [3] - 取向电工钢需求因政策和产业发展增长，预计高牌号需求持续增加，供需紧平衡，公司发力高端市场 [4] 汽车板产品 - 2024 年产量 439.4 万吨，同比增长约 9%，超国内汽车行业增速 5 个百分点，2019 - 2024 年产量复合增长率 7.6% [5] - 依托优势推进特色产品，推出绿色低碳钢产品系列，提供个性化方案保障盈利，后续提升供应能力 [5][6] 中厚板产品 - 2024 年产量超 260 万吨，应用广泛，当年实现多项突破 [7] - 未来结合市场需求推进增量及结构优化，挖掘新兴产业需求，降低成本提升盈利能力 [7] 降本增效 - 围绕“极致效率、极致能效、极优配置、极低成本”开展工作，建立指标体系推进重点工作，深化对标工作优化指标体系，打破壁垒协同降本 [8] - 降本增效增强企业经营韧性，将持续深入推进 [8] 资本开支与折旧 - 2024 年固定资产投资支出 37.64 亿元，2025 年计划支出 41.26 亿元，2026 年预计与 2025 年持平，投资聚焦战略产品升级、智能制造和节能改造项目 [10] - 2024 年折旧及摊销 80.36 亿元，偏高原因是产线建设和投资影响，预期未来折旧费用会降低 [10]