招商局南京油运股份有限公司 募集资金管理办法 第一章 总则 第一条 为了规范招商局南京油运股份有限公司（以下简称公 司）募集资金的管理和运用，保护投资者的权益，依照《中华人民共 和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司证券发行注册管 理办法》《上市公司募集资金监管规则》《上海证券交易所股票上市 规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号-规范运作》 （以下简称《规范运作》）《招商局南京油运股份有限公司章程》（以 下简称《公司章程》）及其他相关法律、法规、规范性文件的规定， 结合公司实际情况，特制定本办法。 第二条 本办法所称募集资金是指公司通过发行股票及其衍生 品种，向投资者募集并用于特定用途的资金；超募资金是指实际募集 资金净额超过计划募集资金金额的部分。 第三条 公司的董事和高级管理人员应当勤勉尽责，确保公司募 集资金安全，不得操控公司擅自或者变相改变募集资金用途。 第四条 公司董事会负责健全并确保本办法的有效实施。 募集资金投资项目通过公司的子公司或公司控制的其他企业实 施的，公司确保该子公司或公司控制的其他企业遵守本办法。 第五条 公司控股股东、实际控制人及其关联人不得直接或者间 接占 ...

行业与市场环境 - 国际油价呈现震荡下行趋势，布伦特原油上半年均价70.81美元/桶，同比下跌15.12% [7] - 国际成品油运输市场运价同比高位回落，BCTI指数均值683点，同比下降31.43%，MRTC7航线TCE同比下降49.36%至19,101美元/天 [8] - 国际原油运输市场呈现结构性分化，BDTI指数均值969.26点，同比下降21.13% [9] - 国内成品油运输市场持续承压，主营炼厂开工负荷78.32%，山东独立炼厂开工率跌至53.87%的近年低点 [9] - 国内化工品运输市场海运量2,346.4万吨，同比减少2%，活跃运力218艘/月，同比减少10.7% [10] - 气体运输市场保持稳定，国内乙烯当量消费量达6,605万吨，同比增长3.9% [11] 公司经营表现 - 营业收入27.72亿元，同比下降21.43% [2] - 归属于上市公司股东的净利润5.70亿元，同比下降53.28% [2] - 经营活动产生的现金流量净额10.03亿元，同比下降33.84% [2][16] - 基本每股收益0.1187元/股，同比下降53.12% [3] - 加权平均净资产收益率5.13%，同比减少7.68个百分点 [3] - 总资产131.66亿元，较上年度末增长1.85% [2] 船队运营与资产 - 运营船舶74艘（含外部入POOL船舶11艘），总载重吨284.61万吨 [5] - 船队结构包括原油轮24艘（105.84万载重吨）、成品油轮35艘（166.86万载重吨）、化工品船12艘（9.70万载重吨）和气体船3艘（2.21万载重吨） [5] - 在建船舶10艘，总载重吨48.85万吨 [5] - 固定资产62.06亿元，较上年度末减少3.75% [16] - 货币资金48.48亿元，较上年度末增长10.41% [16] 业务模式与竞争优势 - 采取航次租船、定期租船、COA及参与市场联营体运作（POOL）的经营模式 [6] - 拥有油化气综合运输解决方案能力，具备国际国内全产品运输服务资质 [13] - 内外贸兼营优势明显，五星旗船舶具有内外贸兼营资质 [13] - 与大石油公司建立长期合作关系，已与美孚、中石油、中石化等签订优质COA合同 [14] - MR船队在国内外市场占据优势地位，原油运输规模国内第二，化工品运输规模国内第一梯队 [14] 重大合同与投资 - 报告期内出售"宁化412"轮，交易价格978.50万元 [17] - 与广船国际签署建造4艘6.5万吨级油轮合同，合同金额17.78亿元 [26] - 南油新加坡与广船国际签署建造4艘5万吨级MR油化船合同，合同金额18,072万美元 [26] - 扬洋运贸分别与重庆川东船舶和招商局金陵鼎衡签署化学品船建造合同，金额分别为1.85亿元和2.47亿元 [26]