航运日报 | 2025-09-17 马士基10月第一周开价继续下修，运价中枢继续下移 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹38周价格1055/1770，39周报价955/1600，40周报价开出，介于1400-1450 美元/FEU；HPL -SPOT 9月下半月价格1035/1535，10月上半月价格1035/1535。 MSC+Premier Alliance：MSC 9月下半月船期报价950/1590，10月上半月价格950/1590；ONE 9月下半月船期报价 1354/1643，10月上半月船期报价1365/1665；HMM上海-鹿特丹9月下半月船期报价1015/1600; YML 9月22日至10 月15日报价900/1400。 Ocean Alliance：CMA 上海-鹿特丹9月下半月船期报价1060/1720；EMC 9月份下半月船期价格介于1610-1710； OOCL 9月下半月船期价格介于1500-1550美元/FEU。 地缘端： 随着以色列开始在加沙地带发动大规模地面攻势，以色列总理内塔尼亚胡16日要求加快从加沙城撤离巴 勒斯坦人，并表示 ...

9月16日，货船停靠在江苏太仓港码头。近日，位于长江入海口的江苏太仓港一片繁忙，港口内的船只 和货车按部就班运输、装卸货物。据江苏太仓港口管委会介绍，2025年1至8月份，太仓港完成集装箱吞 吐量580万标箱，同比增长2.2%，完成货物吞吐量1.99亿吨，同比增长7.9%，其中外贸货物吞吐量完成 8659万吨，同比增长11.7%，汽车、电池、光伏"新三样"出口超50万标箱，同比增长45%。新华社图文 ...

2024年，太仓港出口汽车48.44万辆，同比增长18.9%，从太仓港"出海"的汽车远到欧洲、南美洲、非 洲、东南亚等116个国家和地区。今年1-8月，太仓港出口汽车51.3万辆，同比增长64.3%，已突破去年 全年出口总量，创历史新高。 中新网苏州9月16日电(记者 邓敏 谷华)"2024年，太仓港完成货物吞吐量近3亿吨、集装箱吞吐量超800 万标箱，为江苏乃至长江沿线城市外贸保稳提质提供了重要支撑。"16日，江苏太仓港口管委会发展服 务局局长方健介绍太仓港发展"成绩单"时说，太仓港已成为长江沿线最大的外贸港口。 当天上午，在太仓港海通码头，"礼诺运输号"轮装载2600余辆商品车启航发往欧洲。"玉衡先锋号"轮正 在紧张作业，即将装载3600余辆商品车启程前往东南亚。在码头的另一侧，内贸船"华嘉7号"轮正在卸 载从长江中上游"水水中转"运输过来的汽车，这些车辆在完成检验后，也将踏上"出海"之旅。 在太仓港集装箱四期码头，只见长江上船只来来往往，岸边的吊车正忙碌着起吊货船上的集装箱。岸边 的堆场上，五颜六色的集装箱被如同搭积木一样整齐堆放，轨道吊车自动将集装箱准确吊装在集卡上。 "我们将加强与船公司、汽车主机厂 ...

2025年9月15日 集运日报 (航运研究小组) 班轮公司不断下调运价,中东冲突持续升级,盘面处于筑底过程,不建议继续加仓,设置好止损, | | | | 9月8日 | 9月12日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1566.46点，较上期下跌11.7% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）903.32点，较上期下跌11.71% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）980.48 点，较上期下跌3.3% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI (欧洲航线) 729.42点，较上期下跌14.78% | | 9月12日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1216.14点，较上期下跌9.13% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1398.11 点，较上期下跌46.33点， | 9月12日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1154USD/TEU, 较上期下跌12.24% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1125.30点，较上期下跌2.1% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2370U ...

| | | 2025年9月15日 集运日报 (航运研究小组) | 9月8日 | 9月12日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1566.46点，较上期下跌11.7% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）903.32点，较上期下跌11.71% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）980.48 点，较上期下跌3.3% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI (欧洲航线) 729.42点，较上期下跌14.78% | | 9月12日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1216.14点，较上期下跌9.13% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1398.11 点，较上期下跌46.33点， | 9月12日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1154USD/TEU, 较上期下跌12.24% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1125.30点，较上期下跌2.1% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2370USD/FEU, 较上期上涨8.27% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）15 ...

市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹38周价格1055/1770，39周报价950/1590；HPL -SPOT 9月下半月价格 935/1535，10月上半月价格935/1535。马士基远东-北欧地区PSS降为50/100. MSC+Premier Alliance：MSC 9月下半月船期报价1040/1740，10月上半月价格1040/1740；ONE9月下半月船期报 价1544/1943；HMM上海-鹿特丹9月下半月船期报价1015/1600; YML 9月下半月至10月15日报价1000/1600。 Ocean Alliance：CMA 上海-鹿特丹9月下半月船期报价1060/1720；EMC 9月份下半月船期价格介于1610-1710； OOCL 9月船期价格介于1600-1700美元/FEU。 航运日报 | 2025-09-12 运价中枢继续下修，关注下周马士基10月第一周开价情况 地缘端： 一名以色列官员表示，以色列对哈马斯在卡塔尔首都多哈的高级政治领导人发动了袭击，在以色列加大 对加沙地带的攻势之际，以色列对该组织的打击进一步升级。以色列官员称，美 ...

公司业绩表现 - 宁波港今年集装箱吞吐量突破3000万标准箱 [1] - 较去年提前23天刷新历史纪录 [1] - 8月单月吞吐量首次突破400万标准箱 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 10月合约淡季空配为主，估值下修，不确定性在10月下半月，当下估值顶部或在1200点左右，需关注船司是否挺价 [6][7] - 12月合约淡旺季规律仍在，可博弈11月涨价预期，但需关注运价下行底部和美线船舶调往欧线的影响 [8] - 策略上单边主力合约震荡偏弱，套利逢高空10 [10] 根据相关目录分别进行总结 一、期货价格 - 截至2025年9月10日，集运指数欧线期货所有合约持仓79690.00手，单日成交24845.00手，各合约收盘价格分别为EC2602合约1524.00、EC2604合约1246.00、EC2606合约1443.90、EC2508合约1600.00、EC2510合约1267.40、EC2512合约1674.00 [9] 二、现货价格 - 线上报价方面，不同联盟和公司在上海 - 鹿特丹航线不同时间段有不同报价，如马士基上海 - 鹿特丹38周价格1050/1760，39周报价1550美元/FEU等；8月29日公布的SCFI（上海 - 欧洲航线）价格1315.00美元/TEU，SCFI（上海 - 美西航线）价格2189.00美元/FEU，SCFI（上海 - 美东）价格3073.00美元/FEU；9月1日公布的SCFIS（上海 - 欧洲）1566.46点，SCFIS（上海 - 美西）980.48点 [1][9] 三、集装箱船舶运力供应 - 静态供给上，截至2025年9月7日，2025年至今交付集装箱船舶182艘，合计交付运力147.2万TEU，不同船型交付情况不同；交付预期层面，2025 - 2029年不同船型有不同的交付计划，2025 - 2028年面临较大供应端压力 [4] - 动态供给上，MSC和双子星联盟公布中国黄金周假期空班，涉及一定运力；9、10月有不同数量的空班和TBN，HPL公布10月份两艘加班船信息 [5] 四、供应链 - 地缘端，以色列对哈马斯在卡塔尔首都多哈的高级政治领导人发动袭击，以色列与卡塔尔方面对此有不同表态，目前尚不清楚是否有人在袭击中丧生 [3] 五、需求及欧洲经济 - 正常来讲，4月和10月是一年中运价最低的两个月份，10月合约交割结算价格为10/13、10/20以及10/27日SCFIS的算数平均值，正常年份10月价格比8月低20% - 30%；四季度西方节假日密集，商家提前采购补库，运量较高，船司会调节供应端使运价处于较高位置，12月远东 - 欧洲价格常规年份比10月高出10%以上；美国NRF预估9 - 12月份美国集装箱进口需求较2024年同期下行20%左右 [6][7][8]

（原标题：智利圣安东尼奥港位列全球百大集装箱港口榜单第100名） 智利《信使报》9月8日报道，据劳氏日报，智利圣安东尼奥港时隔三年再度入围 全球百大集装箱港口榜单，位列世界第100，拉美第9。2024年圣安东尼奥港集装箱吞 吐量达181万标准箱，较2023年增长17.8%。巴西桑托斯港以548万标准箱的吞吐量高居 拉美首位（全球第37），随后是巴拿马的科隆港（第41）和巴尔博亚港（第50）、墨 西哥曼萨尼约港（第52）、哥伦比亚卡塔赫纳港（第58）、秘鲁卡亚俄港（第71）、 墨西哥拉萨罗卡德纳斯港（第83）以及厄瓜多尔瓜亚基尔港（第85）。全球范围内， 中国港口群继续领跑，占全球集装箱运输总量的40%。2024年劳氏百大港口总吞吐量达 7.4亿标准箱，同比增长8.1%。 ...

董事会决议 - 公司第二届董事会第十五次会议于2025年9月6日以书面传签方式召开 全体9名董事出席并参与表决 [1] - 会议审议通过两项关于投资设立境外子公司的议案 两项议案均获得9票同意 0票反对 0票弃权 [1][2] 境外投资计划 - 公司批准投资设立宁波远洋（新加坡）经航有限公司 具体投资细节参见同日披露的2025-038号公告 [1] - 公司批准投资设立宁波远洋（新加坡）纬航有限公司 该事项与集装箱船舶建造项目进展相关 具体内容参见2025-038号公告 [2] 公司治理 - 会议召开符合《公司法》及相关法律法规要求 会议通知于2025年9月1日通过书面及电子邮件方式送达全体董事 [1] - 公司董事会承诺公告内容真实准确完整 不包含虚假记载或误导性陈述 [1]