文章核心观点 - 风电、光伏装机量飙升导致电力供需失衡，负电价现象常态化，倒逼出4-12小时中长时储能的新需求 [2][3] - 全球储能招标正加重“长时化”评分权重，一场围绕“6MWh+储能”的全球竞逐已从实验室快速蔓延至市场 [3] - 锂电池储能技术迭代加速，大容量电芯及系统快速量产，以抢占长时储能市场先机，同时液流电池等技术也在同步竞逐 [3][8] 长时储能趋势与市场动态 - 2024年4小时储能渗透率已达到15%，2025年以来4小时储能已逐渐上升为主流位置 [3] - 包括澳大利亚在内的6小时、8小时长时项目开始密集落地，锂电池如何撬开4小时以上的增量市场成为行业新命题 [3] - 全球范围内多地储能招标已悄悄加重“长时化”评分权重 [3] 大容量电芯量产进程 - 宁德时代于2024年6月官宣587Ah储能专用电芯量产，集成至6.25MWh天恒系统后体积能量密度达430Wh/L [5] - 远景动力于2024年5月29日宣布量产500+Ah电芯，适配主流6+MWh储能系统方案，并实现“量产即出海” [5] - 欣旺达于2024年9月宣布684Ah叠片电芯正式量产，预计2026年Q2超半数以上二三线电芯企业将实现500Ah+电芯量产 [7] - 海辰储能于2024年10月将全球首款“千安时电芯储能舱”发往欧洲，为行业首个实际交付的6MWh+项目 [5] 储能系统集成商进展 - 精控能源于2024年9月发布PotisBank-L6.25-AC系统后，随即与芬兰Aittub Oy签订600MWh订单 [5] - 中创新航于2024年4月全球首发392Ah电芯+6.25MWh液冷箱，发布当日便与中能建储能、厦门象屿等企业签订供货协议 [5] - 科陆电子于2024年10月在宜春基地下线Aqua C3.0系统，单机容量6.25MWh，温差控制在4℃以内，计划2025年底批量发货 [6] - 美国Fluence联合德国LEAG Clean Power，计划在德国建设1GW/4GWh储能项目，采用单柜容量7.5MWh的Smartstack系统，项目将于2026年Q2动工 [6] 电芯制造工艺分野 - 当前头部储能系统集成商已分别锚定600+Ah叠片电芯和500+Ah卷绕电芯，500+Ah和600+Ah储能电芯正同步快速导入市场化应用 [11] - 卷绕工艺经过长期技术沉淀，生产效率与产品良率已得到验证，成为500+Ah电芯落地的主流选择，代表企业有宁德时代、海辰储能等 [11][12] - 叠片工艺因空间利用率高、低温性能优异，更适配600+Ah及以上高能量密度需求，但对企业研发投入与产能建设要求更高，代表企业有亿纬锂能、比亚迪等 [12] - 比亚迪已经生产了储能领域专用的2710Ah刀片电池，海辰储能生产的1175Ah大容量电池已经发货，远景动力也已启动700Ah+电芯产线建设 [13] 储能系统箱体尺寸差异化 - 阳光电源PowerTitan 3.0平台分为三档尺寸：10英尺的Flex（3.45MWh）、20英尺的Class（6.9MWh）、30英尺的Plus（12.5MWh），其中Plus版能量密度超500kWh/㎡，1GWh场站可节省45%土地与10%线缆 [15] - 宁德时代推出9MWh储能系统TENER Stack，采用“Two in One”模块化设计，每个半高箱重量控制在36吨以下，确保符合全球99%市场的运输法规 [15] - 海博思创于2024年4月首次推出10英尺HyperBlock M，打破传统20英尺集装箱运输难、安装繁复的局限 [16] - 比亚迪推出“浩瀚”储能系统，搭载自研的2710Ah刀片电池，单元容量达14.5MWh，在等效20尺集装箱内可实现10MWh容量部署 [16] - 特斯拉新一代Megablock系统交流容量达20MWh，单位面积能量密度为248MWh/英亩 [16] 液流电池的竞逐 - 液流储能科技与澳大利亚JENMI INVESTMENTS PTY LTD达成战略合作，共同开发350MW/1200MWh大型储能项目 [8] - 尽管液流电池在长时储能领域有理论优势，但从现阶段产业链成熟度与技术迭代节奏来看，锂电池储能在4-12小时市场已具备明显优势 [8] - 从国内外订单趋势来看，液流电池获得的支持力度正逐步提升，倒逼大容量锂电池储能进一步加速技术迭代 [9]

固态电池行业活动概览 - CINE2025固态电池展暨固态电池行业年会定于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举行，预计展商规模200+、参会企业2000+、专业观众20000+ [1] - 同期将举办2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼及SSBA固态电池产业联盟理事会 [1] - 首批展商及赞助商包括金钠科技、茹天科技、海四达钠星、融捷能源等超过40家企业 [1][16][17] 比亚迪电池装机量表现 - 2025年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.2GWh，前三季度累计装机总量约为203.251GWh [2] - 2025年前三季度累计装机量较2024年同期的127.720 GWh实现同比大增近60% [2] - 2025年1-7月中国动力电池装机量达343.52GWh，同比增长40.2%，其中公司占比约为23.6%，排名第二 [9] 比亚迪储能业务进展 - 2025年上半年全球储能锂电池出货315.8GWh，同比增长98%，公司排名第四 [4] - 公司与沙特电力公司签署12.5GWh储能合同，合作总量升至15.1GWh，刷新业内纪录 [4] - 发布全球最高单位容量储能产品“浩瀚储能系统”，单元容量达14.5MWh，搭载电芯容量为2710Ah [5] - 浩瀚系统体积能量密度达233kWh/m³，超过行业平均水平50%，可使G瓦时场站仅需69套系统 [6] - 该电芯采用高压磷酸铁锂正极、硅碳负极和掺硅补锂技术，促进储能成本迈入0.3元/kWh时代 [6] 比亚迪动力电池与汽车业务 - 公司前三季度汽车累计销量326万辆，并实现第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线 [8] - 前三季度海外销量达70万辆，业务覆盖116个国家和地区，并于10月8日正式登陆阿根廷市场 [8] - 自研DM-i超级混动技术创下三项全球记录：最高发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9升、2100公里综合续航 [9] - 公司计划在2025年前推出第二代刀片电池，并已入股充电供应商挚达科技，该公司于10月10日登陆港交所 [9] 产业链技术革新 - 沧州中孚新能源材料有限公司研发的“萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜”实现液态电解质原位固化技术，与传统产线无缝兼容 [12] - 该技术通过构建三维凝胶网络结构降低液态电解质固载率，提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [12]

技术突破 - 比亚迪全球首发2710Ah储能专用刀片电池 容量较常规储能电池提升300%以上 实现能量密度跨越级突破 [2] - 采用纳米级高压密磷酸铁锂正极材料 提升锂离子传输效率和能量密度 缩短充电时间 [2] - 应用硅碳负极和掺硅补锂技术 显著提高电池容量和能量密度 [2] - 自研低黏度2710Ah电解液 提高充放电效率并降低热失控风险 [2] 系统性能 - "浩瀚"储能系统以14.5MWh为最小单元容量 目前全球首位 [3] - 在20尺集装箱内实现10MWh超大容量 远超行业主流6-7MWh水平 [3] - 体积能量密度系数达52.1% 较行业提升39.7% [3] - 高集成度方案减少箱体数量与占地面积 通过"小体积大能量"设计提升部署和运维效率 [4] 经济效益 - 建设1GWh级储能场站仅需69套设备 较传统145个集装箱减少52% 占地面积节省33% [5] - 系统度电成本降低约21.7% 尘敏器件寿命提升约100% [6] - 系统故障率降低约70% 运维成本下降约70% [6] 安全可靠性 - 整机防护等级达IP66 完全防尘防水 在风沙等极端环境中保持稳定运行 [5] - 通过针刺、挤压、火烧等极端安全测试 安全等级对标核电标准 [5] - AI智能温控系统支持-40℃至60℃极端温度环境运行 解决高寒高温地区部署难题 [5][6] 配套系统 - 自研PCS一体机GC Flux功率覆盖2.5-10MW 具备3倍10秒过载能力 调压调频小于100ms [6] - EMS能量管理系统GC Master最大单场站管理能力达15GWh [6] - 形成构网型储能系统 提升电网韧性 [6] 市场表现 - 截至2025年9月公开订单总量达17.6GWh 覆盖电网侧、工商业及大型光储项目 [7] - 沙特2.5GW/12.5GWh储能项目 与沙特电力公司合作总量累计达15.1GWh [7] - 波兰400MW/1.6GWh储能项目 计划2025年第四季度交付 [8] - 智利3.5GWh储能项目 供应6240台MC Cube-T模组 [8] - 在沙特、智利等市场订单规模位居前列 通过"产品+服务+EPC总包"模式提升全球竞争力 [9] 行业影响 - 14.5MWh系统和2710Ah电芯将定义下一代储能电芯和配套系统研发方向 [7] - 技术领先地位再次得到印证 将在TWh储能时代引领行业标杆 [9]