产量数据 - 2月客车产量27辆，本年累计32辆，去年同期均为0[3] - 2月皮卡产量240辆，同比增3900.00%，本年累计504辆，较去年累计增1300.00%[3] - 2月特种车产量14辆，同比增366.67%，本年累计26辆，较去年累计增420.00%[3] - 2月整车产量合计281辆，同比增3022.22%，本年累计562辆，较去年累计增1270.73%[3] - 2月车桥产量34508支，同比减59.40%，本年累计88038支，较去年累计减56.75%[3] - 2月新能源车桥产量10342支，同比减82.38%，本年累计36041支，较去年累计减74.35%[3] 销量数据 - 2月客车销量8辆，本年累计14辆，去年同期均为0[3] - 2月皮卡销量101辆，同比增38.36%，本年累计131辆，较去年累计减16.56%[3] - 2月整车销量合计123辆，同比增61.84%，本年累计171辆，较去年累计增5.56%[3] - 2月车桥销量25583支，同比减67.37%，本年累计91055支，较去年累计减57.35%[3]

产量数据 - 2026年1月客车产量5辆，去年同期0辆[3] - 2026年1月皮卡产量264辆，同比增780.00%[3] - 2026年1月特种车产量12辆，同比增500.00%[3] - 2026年1月整车产量281辆，同比增778.13%[3] - 2026年1月车桥产量53530支，同比降54.85%[3] - 2026年1月新能源车桥产量25699支，同比降68.59%[3] 销量数据 - 2026年1月皮卡销量30辆，同比降64.29%[3] - 2026年1月整车销量48辆，同比降44.19%[3] - 2026年1月车桥销量65472支，同比降51.53%[3] - 2026年1月自配车桥销量540支，同比增335.48%[3]

公司产销数据概览 - 2025年全年整车累计产量1848辆、销量1720辆，同比分别下降22.74%和40.83% [1] - 2025年12月单月整车产量70辆、销量164辆，同比降幅分别为83.72%和75.78% [1] 整车业务细分表现 - **客车业务**：12月产量27辆，同比下降38.64%；全年累计产量147辆，同比微增1.38% [3] - **皮卡业务**：12月产量5辆，同比暴跌98.63%，是整体下滑主因；全年累计产量1510辆，同比下降27.19% [3] - **特种车业务**：12月产销量均为38辆，同比大幅增长90.00%；全年累计产销量均为191辆，同比增长10.40% [3] - **新能源客车**：12月产销量均为26辆，同比下降40.91%；全年累计销量108辆，同比下降22.86% [3] 汽车零部件业务表现 - **车桥总产量**：12月产量56832支，同比下降52.02%；全年累计产量1177116支，同比增长28.45% [3] - **新能源车桥**：12月产量33763支，同比下降53.47%；全年累计产量749983支，同比大幅增长86.04% [3][4] - **自配车桥**：12月产量4593支，同比激增389.66%；全年累计产量9154支，同比增长48.89% [3] 公司战略与未来展望 - 公司表示将持续聚焦新能源汽车零部件与整车制造核心业务 [4] - 公司将深化技术创新与产业链整合，依托车桥等优势产品提升运营效率 [4] - 目标是在新能源汽车产业浪潮中实现高质量发展 [4]

核心观点 - 魏县在“十五五”开局之年，通过推动产业升级、优化营商环境、深化城乡融合与民生改革，实现经济高质量发展，展现出强劲的“新质生产力”发展态势 [3] 产业发展与项目落地 - 比亚迪新能源车桥智能车间完工，车间内机械臂精准完成装配 [3][4] - 新方向智能装备厂房生产线满负荷运转赶订单 [4] - 凯盛君恒药玻二期改造进入收尾，特种玻璃产品陆续下线 [4] - 2025年签约项目17个，总投资超26亿元，其中央企三级子公司实现“零的突破” [6] - 前三季度魏县经济开发区固定资产投资增长175%，规上企业营收增长67.6% [6] - 全县规上工业增加值增速位居全市前列，新增专精特新企业3家，总数达49家 [6] - 特种车辆零部件产业集群营收突破87亿元 [6] - 机器人产业实现“从0到1”的跨越，羲牛智能科技等重点企业成功落户投产 [6] - 3万吨废旧锂电池循环利用生产线投产，循环经济产业链雏形初现 [3][6] - 魏县鸭梨重返阿联酋市场 [3] 科技创新与数字化转型 - 13家企业启动数字化转型，产业智能化水平持续提升 [12] - 凯盛君恒率先应用工业垂直大模型，产品良品率提升5个百分点 [12] - 全县研发费用投入增长46%，技术合同输出额达8.6亿元 [12] - 哈工大科技成果转化基地完成选址 [12] - 中普精密制造建成企业级数据平台，生产效率提升30% [9] - “数字魏县”平台接入15个垂直场景模型，赋能城市精细化治理 [9] - 县妇幼保健院率先启用AI辅助诊断系统，提升诊疗服务水平 [9] 营商环境与政务服务 - 运达风电魏县项目从签约到设备进场，服务专班全程跟进，项目推进顺利 [6] - 767个政务服务事项全部进驻审批大厅，“一网通办”实现全覆盖 [10] - 审批时限平均压减83%，“高效办成一件事”累计办件量超4800件 [10] - 办事流程简化，大多数事项能一趟办成、一次办好 [10] 城乡发展与民生改善 - 2025年新增公园绿地开放共享面积3245平方米 [9] - 城区8座“断头路”桥梁顺利贯通，7个小区开放内部车位，智慧停车系统逐步全覆盖，老旧小区供热管网改造全面完成 [9] - 乡村建设362处“小三园”，完成1.3万座农厕改造提升，推广“污水管网+粪污集中处理”模式 [9] - “一品一播”电商基地累计培训主播2.3万人次，2025年前三季度全县电商交易额达3.9亿元 [9] - 完成22个“保交房”项目，交付房屋6263套，解决934户居民“办证难”问题 [13] - 2025年30项民生工程超额完成进度目标，城镇新增就业8000人 [13] - 新建改扩建学校投入使用，新增学位超万个，29名学子考入清华、北大，录取人数连续五年位居全市首位 [13] - 魏县人民医院新院区正式投用，“15分钟医疗服务圈”基本形成，该院成功入选国家慢病管理中心认证单位 [12][13] - 乡镇卫生院CT影像可实时上传至县人民医院开展专家会诊 [12] 改革推进与资源配置 - 教育领域“县管校聘”改革深入推进，7526名教师有序流动，成立30个名班主任、名师工作室实现全县中小学全覆盖 [12] - 农业领域土地“流转宝”试点覆盖124个村，5万余亩土地实现规模化经营，亩均增收800余元 [12]

整车产量 - 2025年12月整车产量70辆，同比减少83.72%[3] - 2025年全年整车产量1848辆，同比减少22.74%[3] 车桥产量 - 2025年12月车桥产量47826支，同比减少66.69%[3] - 2025年全年车桥产量1137585支，同比增加15.40%[3] 新能源车桥产量 - 2025年12月新能源车桥产量25358支，同比减少74.29%[3] - 2025年全年新能源车桥产量743370支，同比增加53.83%[3] 整车销量 - 2025年12月整车销量164辆，同比减少75.78%[3] - 2025年全年整车销量1720辆，同比减少40.83%[3] 车桥销量 - 2025年12月车桥销量56832支，同比减少52.02%[3] - 2025年全年车桥销量1177116支，同比增加28.45%[3]

公司2025年12月产销数据 - 整车产量同比大幅下滑83.72%至70辆 其中客车27辆、皮卡5辆、特种车38辆 [1] - 整车销量同比大幅下滑75.78%至164辆 其中客车28辆、皮卡98辆、特种车38辆 [1] - 车桥产量同比大幅下滑66.69%至47,826支 其中新能源车桥产量同比下滑74.29%至25,358支 [1] - 车桥销量同比下滑52.02%至56,832支 其中新能源车桥销量同比下滑53.47%至33,763支 [1] 公司业务结构分析 - 整车业务中 皮卡为当月主要销量贡献车型 达98辆 占当月总销量的59.76% [1] - 新能源车桥占当月车桥总产量的53.03% 占当月车桥总销量的59.40% [1] - 特种车在产量和销量上保持一致 均为38辆 [1]

核心观点 - 曙光股份2025年11月产销数据呈现结构性分化 整车月度产销同比大幅增长但累计同比下滑 汽车零部件业务累计产销保持强劲增长 新能源车桥是核心增长点 [2][3][4][5] 整车产销情况 - **月度产量**：11月整车产量合计85辆 同比增长39.34% 其中客车产量79辆 同比增长79.55% 皮卡产量1辆 同比下降80.00% 特种车产量5辆 同比下降58.33% [2][4] - **累计产量**：本年累计整车产量1778辆 同比下降9.38% 其中客车累计产量120辆 同比增长18.81% 皮卡累计产量1505辆 同比下降11.89% 特种车累计产量153辆 与去年持平 [2][4] - **月度销量**：11月整车销量合计207辆 同比增长71.07% 其中客车销量79辆 同比增长71.74% 皮卡销量123辆 同比增长95.24% 特种车销量5辆 同比下降58.33% [4][5] - **累计销量**：本年累计整车销量1556辆 同比下降30.22% 其中客车累计销量109辆 同比增长2.83% 皮卡累计销量1294辆 同比下降34.35% 特种车累计销量153辆 与去年持平 [4][5] 新能源客车产销情况 - **月度产销**：11月新能源客车产量79辆 销量79辆 均同比增长79.55% [2][4][5] - **累计产销**：本年累计新能源客车产量83辆 同比下降12.63% 累计销量82辆 同比下降14.58% [2][4][5] 其他整车产品情况 - **客车非完整车辆**：本年累计产量400辆 累计销量400辆 去年同期均为0 实现净增 [2][4][5] 汽车零部件产销情况 - **车桥月度产销**：11月车桥产量56890支 同比下降49.33% 销量56022支 同比下降44.44% [3][4][5] - **车桥累计产销**：本年累计车桥产量1089759支 同比增长29.39% 累计销量1120284支 同比增长40.40% [3][4][5] - **新能源车桥月度产销**：11月新能源车桥产量37902支 同比下降48.00% 销量33992支 同比下降45.15% [3][4][5] - **新能源车桥累计产销**：本年累计新能源车桥产量718012支 同比增长86.68% 累计销量716220支 同比增长116.66% [3][4][5] - **车桥（自配）月度销量**：11月车桥（自配）销量1530支 同比增长175.18% [5] - **车桥（自配）累计销量**：本年累计车桥（自配）销量4561支 同比下降12.46% [5]

本月产销情况 - 整车产量仅为6辆，同比大幅下降83.33% [1] - 整车销量为108辆，同比下降56.80% [1] - 车桥产量为51914支，同比下降48.60% [1] - 新能源车桥产量为33306支，同比下降48.90% [1] 本年度累计产销情况 - 累计整车产量1693辆，同比下降10.94% [1] - 累计整车销量1349辆，同比下降36.04% [1] - 累计车桥产量103.29万支，同比增长41.50% [1] - 累计新能源车桥产量68.01万支，同比大幅增长118.16% [1]

整车 - 9月产量163辆，同比减30.04%，本年累计同比减9.54%[3] - 9月销量109辆，同比减68.31%，本年累计同比减33.24%[3] 车桥 - 9月产量116594支，同比增12.19%，本年累计同比增55.97%[3] - 9月销量103929支，同比增19.30%，本年累计同比增69.22%[3] 新能源车桥 - 9月产量78551支，同比增31.17%，本年累计同比增162.33%[3] - 9月销量70196支，同比增60.30%，本年累计同比增214.11%[3] 新能源客车 - 9月产量0辆，本年累计同比减92.16%[3] - 9月销量2辆，同比增100.00%，本年累计同比减94.23%[3] 皮卡 - 9月产量143辆，同比减37.55%，本年累计同比减10.75%[3] - 9月销量89辆，同比减73.75%，本年累计同比减36.22%[3]

整车产销情况 - 8月整车产量151辆 同比增长1061.54% 其中皮卡产量135辆 同比增长6650% [1][3] - 8月整车销量336辆 同比增长180% 但本年累计销量1132辆 同比下降25.28% [1][2][3] - 特种车产量14辆 同比增长250% 累计产量126辆 同比增长0.8% [1][3] 新能源业务表现 - 新能源客车8月产量2辆 同比下降71.43% 累计产量4辆 同比下降92.16% [1][3] - 新能源客车8月销量1辆 同比下降83.33% 累计销量1辆 同比下降98.04% [1][3] - 新能源车桥8月销量69089支 同比增长146.92% 累计销量576834支 同比增长255.63% [1][3] 汽车零部件业务 - 8月车桥销量101084支 同比增长45.58% 累计销量904280支 同比增长77.77% [1][3] - 8月车桥产量106319支 同比增长41.02% 累计产量864361支 同比增长64.63% [1] - 新能源车桥8月产量72961支 同比增长70.44% 累计产量568253支 同比增长204.4% [1]