整体市场与公司运营 - 2026年1月中国重卡市场销售约10.54万辆，同比增长约46% [2] - 公司当前生产经营态势良好，产销规模较去年同期增长，市场份额居行业前列 [2][3] 新能源重卡发展 - 2026年1月全国新能源重卡销量达2.06万辆，同比大幅增长184% [4] - 新能源重卡市场增长受以旧换新政策、需求释放及运营成本优势推动 [4] - 公司将持续在新能源领域深耕，动态优化产品与市场策略以提升竞争力 [4] 出口业务情况 - 公司通过重汽国际开展出口业务，其出口业务已连续21年位居行业首位 [5] - 公司产品出口保持较好增长，市场份额居行业前列，市场遍及全球150多个国家和地区 [5] - 出口区域以非洲、东南亚、中亚、中东为重点，并在新兴市场不断取得突破 [5] 子公司与天然气重卡 - 控股子公司车桥公司（持股51%）产品供应集团内部，需求稳定，并于2025年底获高新技术企业认定，将享受税收优惠 [6] - 2025年全年天然气重卡累计销售19.87万辆，同比增长12%；2025年12月单月实销1.25万辆，同比增长31% [7] - 公司看好天然气重卡市场，将持续提升产品竞争力并做好长期战略布局 [7]

公司业务与股权结构 - 公司持有车桥公司51%的股权，车桥公司是公司的控股子公司 [1] - 后市场公司为公司的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等 [1] 子公司运营与市场状况 - 车桥公司产品供集团公司旗下整车生产单位使用，得益于紧密合作，确保了其稳定的市场需求和收入来源 [1] - 车桥公司于2025年底通过高新技术企业认定，将享受相关税收优惠政策 [1] - 上述公司（车桥公司与后市场公司）均在各自领域保持着稳健的运营和良好的盈利水平 [1]

公司业务与产品说明 - 曙光股份在互动平台表示，其自配车桥用于本公司车辆生产 [2] - 公司建议投资者参考其月度发布的产销数据快报以了解具体产销情况 [2]

股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临 2026-004 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2026 年 1 月产销数据快报如下： 单位：辆 | | | 产品名称 | | 月度对比 | | | 年度对比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 本月 | 去年同期 | 增减% | 本年累计 | 去年累计 | 增减% | | | | 客车 | 5 | 0 | - | 5 | 0 | - | | | | 皮卡 | 264 | 30 | 780.00% | 264 | 30 | 780.00% | | 产 | 整车 | 特种车 | 12 | 2 | 500.00% | 12 | 2 | 500.00% | | 量 | | 合计 | 281 | 32 | 778.13% | 281 | 32 | 778.13% | | | | 其中：新能源客车 | 5 | 0 | - | 5 | 0 | - | | | 其他 | 客车非完整车辆 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - | | | 汽车零 | 车桥（支） | ...

公司业务与子公司运营 - 中国重汽控股车桥公司，持股比例为51% [1] - 车桥公司产品主要供应给重汽集团公司旗下的整车生产单位使用 [1] - 得益于与集团内整车生产单位的紧密协同，车桥公司拥有稳定的市场需求和收入来源 [1] - 车桥公司已于2025年底通过高新技术企业认定，将享受相应的税收优惠政策 [1] - 后市场公司为中国重汽的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等 [1] - 车桥公司与后市场公司均在各自领域保持着稳健的运营和良好的盈利水平 [1]

公司产销数据概览 - 2025年全年整车累计产量1848辆、销量1720辆，同比分别下降22.74%和40.83% [1] - 2025年12月单月整车产量70辆、销量164辆，同比降幅分别为83.72%和75.78% [1] 整车业务细分表现 - **客车业务**：12月产量27辆，同比下降38.64%；全年累计产量147辆，同比微增1.38% [3] - **皮卡业务**：12月产量5辆，同比暴跌98.63%，是整体下滑主因；全年累计产量1510辆，同比下降27.19% [3] - **特种车业务**：12月产销量均为38辆，同比大幅增长90.00%；全年累计产销量均为191辆，同比增长10.40% [3] - **新能源客车**：12月产销量均为26辆，同比下降40.91%；全年累计销量108辆，同比下降22.86% [3] 汽车零部件业务表现 - **车桥总产量**：12月产量56832支，同比下降52.02%；全年累计产量1177116支，同比增长28.45% [3] - **新能源车桥**：12月产量33763支，同比下降53.47%；全年累计产量749983支，同比大幅增长86.04% [3][4] - **自配车桥**：12月产量4593支，同比激增389.66%；全年累计产量9154支，同比增长48.89% [3] 公司战略与未来展望 - 公司表示将持续聚焦新能源汽车零部件与整车制造核心业务 [4] - 公司将深化技术创新与产业链整合，依托车桥等优势产品提升运营效率 [4] - 目标是在新能源汽车产业浪潮中实现高质量发展 [4]

整车产量 - 2025年12月整车产量70辆，同比减少83.72%[3] - 2025年全年整车产量1848辆，同比减少22.74%[3] 车桥产量 - 2025年12月车桥产量47826支，同比减少66.69%[3] - 2025年全年车桥产量1137585支，同比增加15.40%[3] 新能源车桥产量 - 2025年12月新能源车桥产量25358支，同比减少74.29%[3] - 2025年全年新能源车桥产量743370支，同比增加53.83%[3] 整车销量 - 2025年12月整车销量164辆，同比减少75.78%[3] - 2025年全年整车销量1720辆，同比减少40.83%[3] 车桥销量 - 2025年12月车桥销量56832支，同比减少52.02%[3] - 2025年全年车桥销量1177116支，同比增加28.45%[3]

公司2025年12月产销数据 - 整车产量同比大幅下滑83.72%至70辆 其中客车27辆、皮卡5辆、特种车38辆 [1] - 整车销量同比大幅下滑75.78%至164辆 其中客车28辆、皮卡98辆、特种车38辆 [1] - 车桥产量同比大幅下滑66.69%至47,826支 其中新能源车桥产量同比下滑74.29%至25,358支 [1] - 车桥销量同比下滑52.02%至56,832支 其中新能源车桥销量同比下滑53.47%至33,763支 [1] 公司业务结构分析 - 整车业务中 皮卡为当月主要销量贡献车型 达98辆 占当月总销量的59.76% [1] - 新能源车桥占当月车桥总产量的53.03% 占当月车桥总销量的59.40% [1] - 特种车在产量和销量上保持一致 均为38辆 [1]

江淮汽车增持合肥美桥 - 合肥江淮汽车有限公司新增为合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司股东，并取得50%控股权 [1] - 此次增持旨在强化公司在底盘与传动系统核心部件的自研自产能力，并绑定电驱桥等新能源关键技术及产能 [3] - 此举目标在于降本增效、保障供应链稳定、深化与AAM的技术协同，以支撑其乘用车和商用车的新能源转型并拓展配套市场 [3] 合肥美桥公司概况 - 公司成立于2008年12月，位于合肥经开区 [3] - 主营业务包括车桥、悬架、分动器/主减速器等，具备年产40万台商用车桥的生产能力 [4] - 公司是省级“专精特新”企业，主要服务客户包括江淮、奇瑞、福田等头部车企 [4] 商用车行业动态 - 质子汽车设定了2026年冲刺1.3万辆的销售目标 [6] - 中车电动获得总价超过6.9亿元人民币的纯电动公交订单，计划于2026年交付，成为行业首批 [8] - 2025年商用车行业资本运作活跃，涉及解放、福田在新能源领域的大额投资，以及全柴、庆铃等公司的股东变更 [8] - 中车电动接连获得来自大连和新加坡的国内外市场订单 [8]

公司业务与战略 - 公司专注于重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务 [1] - 公司借助重汽国际公司实现产品出口 [1]