股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临 2025-032 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 6 月产销数据快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 6 月产销数据快报如下： 单位：辆 | | | 产品名称 | | 月度对比 | | | 年度对比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 本月 | 去年同期 | 增减% | 本年累计 | 去年累计 | 增减% | | | | 客车 | 2 | 1 | 100.00% | 35 | 45 | -22.22% | | | | 皮卡 | 363 | 61 | 495.08% | 829 | 1386 | -40.19% | | 产 | 整车 | 特种车 | 12 | 17 | -29.41% | 100 | 111 | -9.91% | | 量 | | 合计 | 377 | 79 | 377.22% | 96 ...

陕西汽车产业国际化发展 - 陕汽集团产品已销往全球140多个国家和地区，是陕西最早"走出"国门的重卡企业之一 [1] - 2024年陕汽集团享受先进制造业增值税加计抵减优惠超亿元，资金用于研发投入和技术创新 [1] - 2024年陕西汽车产量达1754万辆，跻身全国第一梯队 [1] 配套企业协同出海 - 汉德车桥具备年产150万根桥总成能力，连续5年国内销量及出口量行业第一，2024年出口量同比增长12% [2] - 汉德车桥2023年享受研发费用加计扣除3841万元，资金投入新能源智慧出行系统研发 [2] - 法士特产品出口50多个国家和地区，为国内外150多家主机厂提供配套 [2] 税务支持政策 - 西安经开区税务局为汉德车桥提供定制化税费优惠辅导，解决企业出海难题 [2] - 莲湖区税务局优化出口退税流程，通过电子税务局缩短办税时间 [3] - 陕西省税务局发布《"一带一路"汽车出口税收服务白皮书》，建立"政策+服务+风险防控"体系 [4][5] 产业集群建设 - 宝鸡正在构建千亿级汽车产业集群，聚集300多户零部件生产企业 [4] - 吉利宝鸡基地2024年产量突破20万辆，新能源汽车占比32%，平均90秒下线一台车 [4] - 宝鸡税务部门通过"亲·清"税企直联服务推送政策，帮助企业防范涉税风险 [4] 行业活动与协作 - 陕西省税务局举办"税助东风"活动，联合解读出口退税、通关便利化等政策 [4] - 税务部门计划依托白皮书提高政策落地效率，优化跨境协作和产业链韧性 [5]

公司概况 - 公司主营业务为汽车整车、汽车车桥及零部件，拥有"黄海汽车"和"曙光车桥"两大品牌 [1] - 曾陷入控制权之争导致经营受冲击，业绩持续亏损，内控被出具非标意见，股票被实施其他风险警示 [1] - 2023年北京维梓西咨询管理中心通过司法竞拍取得控制权后，公司治理结构不断完善，经营持续恢复 [1] - 2024年4月公司股票正式撤销其他风险警示 [1] 经营业绩 - 2024年销售整车2907辆同比增长66.40%，销售车桥91.64万支同比增长19.57% [2] - 2024年实现营业收入14.75亿元同比增长8.20%，归属于上市公司股东的净利润-3.41亿元同比大幅减亏 [2] - 2025年第一季度营业收入3.62亿元同比增长1.49%，归属于上市公司股东的净利润-7277.78万元 [2] - 2025年一季度顺利实现"摘帽"并获得氢燃料电池客车资质 [1] 战略发展 - 坚持以汽车整车与底盘系统为战略方向，坚持"双轮"驱动，开拓国内国际两大市场 [4] - 聚焦核心产品和业务，重塑产业链、供应链和价值链，形成"三链协同"新局面 [4] - 由传统制造商向解决方案提供商转型，实现高质量运行和可持续发展 [4] - 近期与吉利远程、丹东国投签订合作协议，围绕新能源汽车、醇氢生态体系建设等方面开展合作 [2] 运营管理 - 全力开拓订单，研发新产品，增加产能利用率，摊薄固定成本，改善毛利率，降本增效 [3] - 面临新能源产品研发及投产带来的营运资金压力 [5] - 推进面向实控人的增发融资计划，拟募集资金3.39亿元用于补充流动资金 [5] - 增发事项已获股东会审议通过，尚需上交所审核及证监会注册 [5]

公司概况 - 曙光股份产品涵盖汽车整车（大中型客车、皮卡、轻客、特种改装车）及汽车车桥与零部件（五大平台、十个系列、100多种产品）[1] - 公司构建自主研发产品平台 坚持汽车整车与底盘系统为战略方向 推行"双轮驱动"策略（国内国际两大市场）[2] - 公司推动由传统制造商向解决方案提供商转型 通过重塑产业链、供应链、价值链实现"三链协同"[2] 经营业绩 - 2024年整车销量2907辆（同比+66.40%） 车桥销量91.64万支（同比+19.57%） 营收14.75亿元（同比+8.20%） 净利润-3.41亿元[2] - 2025年Q1营收3.62亿元（同比+1.49%） 净利润-7277.78万元 同期整车销量392辆（同比-50%） 其中3月销量230辆（同比-38.99%）[3] - 公司2025年Q1实现"摘帽" 并获氢燃料电池客车资质[4] 市场布局 - 海外市场聚焦非洲、中东、中亚、南美、东亚及韩国 皮卡采用经销商模式 客车采用直营模式[2] - 车桥及零部件主攻国内传统战略客户、新能源市场及造车新势力[2] - 与吉利远程、丹东国投合作 涉及醇氢电动新能源汽车推广及醇氢生态体系建设[4] 资本运作 - 2024年11月拟向实控人梁梓定增募资3.39亿元补充流动资金 发行后实控人持股比例将显著提升（原持股14.49%）[4] - 定增议案已获股东会通过 需上交所审核及证监会注册后方可实施[5] 生产与研发 - 公司定义非完整车辆为含车架、动力系统等但需进一步制造的单元 当前出口订单涉及客车非完整车辆生产[3] - 管理层正全力开拓订单 研发新产品 提升产能利用率以摊薄固定成本 改善毛利率[2]

股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临 2025-029 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 5 月产销数据快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 5 月产销数据快报如下： 特此公告。 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 6 月 7 日 单位：辆 | | | 产品名称 | | 月度对比 | | | 年度对比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 本月 | 去年同期 | 增减% | 本年累计 | 去年累计 | 增减% | | | | 客车 | 0 | 2 | -100.00% | 33 | 44 | -25.00% | | | | 皮卡 | 96 | 220 | -56.36% | 466 | 1325 | -64.83% | | 产 | 整车 | 特种车 | 14 | 20 | -30.00% | 88 | 94 | -6.38% | | ...

数据显示，2024年全国汽车行业利润同比下滑8％，利润率仅为4.3％，远低于全国工业企业平均水平。汽车行业"内卷"导致利润 下滑已是不争的事实，身在其中的汽车供应链企业如何应对？青特集团有限公司（以下简称"青特"）独辟蹊径，走出了一条高质量突 围之路。 与其"内卷"不如练好内功 在价格战和淘汰赛双重压力下，整车市场的战火已经蔓延到供应链。在市场调研中，多位汽车供应链人士表示，只要车企还在打价格 战，供应商就很难逃出低价旋涡。 从整车企业的视角看，与供应商进行年度价格谈判是行业惯例，但业内人士对此观点不一。不少业内人士表示，年度议价在汽车行业 中确实是惯例，它有助于车企根据市场变化和成本结构调整采购价格。合理范围内的采购价格下降是可接受的，能从侧面推动企业成 本控制和效率提升，增强整车企业的市场竞争力。但降价幅度若过于激进，就会对供应商造成压力，影响供应链稳定性，并可能进一 步影响产品质量、研发投入以及长期合作关系。 一旦供应商无法获利，为了降本，供应商只能粗制滥造，最终有损的还是产品品质和竞争力。现实中也确实如此，整车企业对供应商 施压，供应商进一步压低生产成本，使得行业偏离了良性发展轨道。不过，青特在承压中 ...

行业最大马力天然气牵引车重磅来袭。 2025年5月20日，以"澎湃动力 气势如虹"为主题的陕汽重卡X6000旗舰版16NG 720马力天 然气牵引车，在成都正式上市。陕汽重卡以720马力的巅峰燃气动力，再一次刷新行业纪录， 并将重新定义国内重卡行业大马力价值标杆。 近年来，干线运输场景对重载需求不断攀升，使得更高效、更低运输成本、更大马力的天然气 重卡成为行业的"香饽饽"。尤其是西南山区，因地势复杂，运营工况要求更为严苛，于是更强 的动力输出便成为首要需求，能够帮助用户实现更为高效的运营。 此次，陕汽全新上市的德龙X6000旗舰版16NG 720马力天然气牵引车，搭载了潍柴 WP16NG-4.0高热效率发动机，最高功率高达720马力，送货更快人一步；整车3200牛米的 峰值扭矩，更是较同级别15升重卡提升21%，爬坡能力提升25%，山区重载工况下，运输效 率也将大幅提升。 专为复杂工况打造 潍柴WP16NG加持让运输更高效 除此之外，在陕汽专属自主AMT自动挡变速箱的换挡策略加持下，整车在山区工况下换挡响应 更快，能量损失也更少。 六大节气"黑科技" 帮助用户省更多的钱 这款全新上市的720马力天然气牵引车， ...

展会概况 - 第四届长沙国际工程机械展览会于5月15日开幕，主题为"高端化、智能化、绿色化"，吸引1800余家中外企业参展，包括35家全球工程机械50强品牌 [1] - 汉德车桥参展并展示50t矿车桥、全地面起重机(桥箱一体)等系列工程机械车桥产品，展现中国制造在全球高端装备产业链的核心价值 [1] 公司战略与定位 - 汉德车桥作为"三高四新"战略践行者，通过展会展示中国智造从"跟跑"到"领跑"的跨越 [3] - 公司联合头部客户共建零碳矿山、智慧工地等标杆场景，提供高效、绿色解决方案 [10] 产品技术亮点 50t矿车桥 - 高性能油封与差速能力提升可靠性，传动效率较竞品提升3%，加油量减少12L/套，年均节省成本超1.3万元 [6] - 基于矿区路谱优化设计，承载能力提升20%，适配140t宽体矿车 [6] 全地面起重机(桥箱一体) - 高强度桥壳降低整车重量，分动箱与车桥一体化结构节省30%空间，缩小转弯半径并提升燃油经济性 [8] - 匹配电动滑流变速器，突破多轴驱动技术瓶颈，提供强劲动力与精准制动性能 [8] 行业发展趋势 - 工程机械行业向高端化、智能化、绿色化加速迈进 [1][10] - 汉德车桥未来将加码研发电动化桥箱、无人驾驶适配等领域 [10]

五月的丹东，春意正浓。鸭绿江畔的丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称"黄海汽车"）院内花繁树 绿，一片欣欣向荣的景象。公司办公楼顶的"黄海汽车"大型LOGO，在阳光的映射下，熠熠生辉。5月8 日下午，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称"曙光股份（600303）"）2024年度股东会就在这里 召开。 曙光股份是一家有着深厚历史底蕴的汽车制造企业，公司主营汽车整车和汽车车桥两大业务板块，拥 有"黄海汽车"和"曙光车桥"两大中国名牌。鸭绿江畔的黄海汽车就是公司整车制造的重要生产基地之 一。 当日下午，《证券日报》记者在院内见到，多款皮卡、客车、特种车都陈列在办公楼前的广场上，其中 就有前期出口到南美地区并受到客户好评的皮卡汽车。公司相关负责人指着不远处的生产车间向记者表 示："目前生产很饱满，订单情况也很好，最近一段时间，工人们周末都在加班。" 相比如今的良好态势，几年前的曙光股份，也曾深陷危机。 因前实控人强推的关联交易，曙光股份2021年度内控报告被审计机构出具否定意见，公司股票自2022年 5月6日起被实施其他风险警示。此次关联交易还引发了控制权之争，曙光股份经营受到巨大冲击，业务 持续萎缩，利润大幅亏损。 ...

股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临 2025-026 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 2025 年 4 月产销数据快报如下： | | | | | | | | | 单位：辆 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 月度对比 | | | | 年度对比 | | | | | 产品名称 | | | | | | | | | | | 本月 | | 去年同期 | | 增减% | 本年累计 | | 去年累计 增减% | | | | 客车 | 16 | 0 | | — 33 | | 42 | -21.43% | | | | 皮卡 | 20 | 316 | | -93.67% 370 | 1105 | | -66.52% | | | 整车 | 特种车 | 53 | 28 | | 89.29% | 74 | 74 | 0.00% | | 产 ...