内容概况：全球经济疲软与国际竞争加剧导致外需增速放缓，叠加内需增长失速与新增产能持续释放， 供需宽松格局深化促使价格中枢承压下移，行业整体向高附加值产品开发与绿色生产工艺转型以应对传 统燃油市场萎缩挑战。具体数据显示，2024年我国MTBE产量1685.7万吨，需求量1437.6万吨。 关键词：甲基叔丁基醚（MTBE）产量 甲基叔丁基醚（MTBE）进出口 甲基叔丁基醚（MTBE）价格 走势 一、甲基叔丁基醚（MTBE）产业发展概述 MTBE全称为甲基叔丁基醚。物理性质表现为无色透明且具有特征性醚味的液体，具备较低沸点和冰点 的特性，在有机溶剂中表现出优异溶解性但水中溶解度有限；安全特性方面属于高度易燃危险品，蒸气 扩散能力强且对黏膜组织具有明显刺激性，操作需严格遵循易燃液体管理规范。由于其与汽油互溶性良 好，能提高汽油的抗爆性，改进汽油的品质，因此常作为汽油添加剂替代四乙基铅，是生产清洁汽油的 理想调合组分。辛烷值为 109，MTBE 对直馏汽油调合后的辛烷值则高达 136，并且提高了汽油的燃烧 效率，燃烧后产生的汽车尾气中不含铅，而且还能改善汽车性能，降低汽油的成本。 甲基叔丁基醚（MTBE）主要性能特点 ...

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入15.29亿元 同比下降19.17% [1] - 扣非净利润亏损2986万元 同比由盈转亏 [1] - 主要产品包括成品油 MTBE 工业异辛烷利润均下降 [1] 行业市场状况 - 成品油产量与消费量双降 行业进入低谷期 [1] - MTBE行业供强需弱 上半年均价5527元/吨 同比下跌1343元/吨（跌幅19.55%） [1] - 工业异辛烷消费量明显回落 价格持续下行 [1] - 新能源汽车普及加速传统燃油车退出市场 [1] 公司战略转型 - 加快转型升级步伐 推进节能环保/特种聚烯烃/聚烯烃改性/精细化工四大研发方向 [1] - 开展29项研发项目（22项小试攻关+7项中试转化） [1] - 部分核心技术已产业化 多套中试装置入驻创新基地 [1] - 惠州二期项目2025年下半年投产 预计成为新增长点 [2] - 启动三甲基铝/甲基铝氧烷产业化项目 提升高端聚烯烃全产业链能力 [2]