北极星储能网获悉，近日，位于山西省长治市长子县的侨顺电动重卡充电站，原本为企业的玉米淀粉加 工厂区，后改造成重卡充电站，找到了新的增收渠道。该侨顺电动重卡充电站总容量6300千瓦，共安装 有26个充电桩、56把充电枪，平均每天有150多辆车前来充电，每天用电量大约在2万千瓦时，收益非常 可观。 据相关报道，山西省电动重卡保有量超过万辆，要持续拓展电动重卡绿色运输之路，专用充电桩等基础 设施建设是重中之重。 与此同时，国网山西省电力公司积极推进公司自建电动重卡充电站项目落地，在去年建成3座电动重卡 充电站基础上，今年将选取主要物流通道和电厂附近，再建5座电动重卡充电站。"这5座充电站包括31 个一机双枪重卡充电桩，建成后每日可满足300多辆电动重卡充电需求。 2024年以来，国网长治供电公司共争取到1.97亿元专项配套资金用于电网改造和建设，超前规划为上党 高河、屯留李高、潞城史回、长子宋村等4座变电站增容，提前为电动重卡发展布局，此外还投运了110 千伏东田良变电站，满足长子金兆通、万和盛等重卡充电站接入。 据悉今年一季度，长治市充换电服务业用电量1.96亿千瓦时，同比增长114.47%，全市重点推进的13个 ...

电动汽车替代燃油燃气车是绿色低碳发展的重要途径之一。2016年，山西仅用不到一年时间，便将省城 太原8292辆出租车全部更换为电动车，此举让人们看到了电动车在节能减排方面的积极作用。如今，随 着电动汽车全面普及，电动重卡也开始崭露头角，成为绿色发展的新生力量。 据悉，目前山西省电动重卡保有量已超过万辆。与传统燃油燃气重卡相比，电动重卡在运营方面具有零 排放无污染、能耗成本低、保养费用少、动力性能强等诸多优势，但由于车体和充电量较大，也面临与 一般电动汽车充电设施不匹配、专用电动重卡充电站数量不足等问题。 为保障电动重卡正常运营，进一步发挥电动重卡在绿色环保方面的积极作用，国网山西省电力公司坚持 一手抓建设，一手抓服务，在积极推进公司自建电动重卡充电站项目落地的同时，全力满足社会投资电 动重卡充电站电力供应。 在推进公司自建项目落地方面，由国网电动汽车（山西）服务有限公司牵头，在去年建成3座电动重卡 充电站的基础上，今年在临汾、晋城、阳泉等市主要物流通道和电厂附近选取站址，再建5座电动重卡 充电站。 截至2024年底，晋城市共有电动重卡数量1445辆，其中当年新增1352辆；全市共有电动重卡充电站72 座，11 ...

5月4日，正当大多数人都在尽情享受"五一"小长假的欢乐时，在国网电动汽车（山西） 服务有限公司临汾市大唐热电厂充电站项目施工现场，建设者正挥洒汗水，加快充电设备安 装，为项目早日投运忘我工作。 电动汽车替代燃油燃气车是绿色低碳发展的重要途径，2016年，山西仅用不到一年时 间，便将省城太原8292辆出租车全部更换为电动车，此举不仅使太原成为全球首个出租车全 面电动化的城市，更让人们看到了电动车在节能减排方面的积极作用。而今，随着电动汽车 的全面普及，电动重卡也开始崭露头角，成为绿色发展的一股新生力量。 公开资料显示，截至2024年底，国内电动重卡保有量达到16.1万辆。其中，超过万辆以 上的省份共有4个，山西名列其一。与传统燃油燃气重卡相比，电动重卡在运营方面具有零 排放无污染、能耗成本低、保养费用少、动力性能强等诸多优势，但由于车体和充电量较 大，也存在与一般电动汽车充电设施不匹配、专用电动重卡充电站数量不足等问题。 为确保电动重卡正常运营不受影响，进一步发挥电动重卡在绿色环保方面的积极作用， 国网山西省电力公司坚持一手抓建设，一手抓服务，全力推进公司自建电动重卡充电站项目 落地，全力满足社会投资电动重卡充 ...