北京市“平原新城”发展战略与2025年重点举措 - 平原新城是落实京津冀协同发展、构建现代化首都都市圈的重要一环，包含房山、顺义、昌平、大兴和亦庄，承担承接中心城区功能、培育新质生产力、强化跨区域协作的核心任务，是首都面向京津冀协同发展的重要战略门户 [1] - 2025年北京市发布五个平原新城“一区一策”高质量发展实施方案，建立市区联动专项工作机制，制定年度工作要点及政策、任务、项目“三张清单”，并构建多维度年度评价指标体系以科学综合评价工作 [1] 2025年政府投资与基础设施建设成果 - 2025年市政府固定资产投资投向平原新城项目400余个，带动社会投资项目近1800个 [2] - 关键基础设施项目取得进展：北清路、通马路全线通车，轨道交通18号线开通运营，友谊医院国际医疗中心建成投运，北京儿童医院新院区开工建设，区域综合承载能力不断提升 [2] 产业与融资对接活动 - 北京市创新开展“平原新城创投行”活动，组织投资机构对接平原新城超过300个项目，覆盖近300亿元融资需求 [1][2] - 组织跨区学习互鉴，昌平、顺义等区积极复制亦庄在产业用地出让年限、分割转让等方面的经验，以破解企业用地瓶颈 [2] 各新城特色产业发展亮点 - 顺义：航空发动机维修项目投运 [2] - 大兴与亦庄：共同推进国际医药创新公园 [2] - 亦庄：建设首个人形机器人国家级测试验证平台 [2] - 昌平：未来科学城国家实验室核心区整体交付 [2] - 房山：新型储能应用场景落地 [2]

海口空港综合保税区发展概况 - 海口空港综合保税区进出口总值同比增长227.6%，全国排名跃升24位，跻身全国综保区“提升榜”前十 [1] - 区内产业发展活力十足，航空维修产业集群正加速崛起，成为驱动进出口增长的核心引擎 [1] 政策支持与成本优势 - 江东新区管理局全面落实飞机进境维修免保证金、维修航材保税、自用生产设备零关税等优惠政策，直接为企业降低10%至15%的综合维修成本 [3] - 海口海关推进通关便利化改革，通过智能审单、提前申报等机制实现航材“即到即放”，大幅缩短维修周期 [3] 产业格局与服务能力 - 区内已建成一站式飞机维修产业基地与航空发动机维修基地两大核心载体，形成“发动机+机体+部件”的全闭环维修能力 [4] - 海航技术旗下企业拥有CAAC、FAA、EASA三重国际资质，累计完成超2500架次飞机维修、超300架次整机喷涂，服务国内外近50家航司 [4] - 产业生态日益完善，从最初单一的机体维修，发展到足不出园即可完成全方位检修服务 [5] 业务表现与经济效益 - 2025年，海口空港综保区航空维修产业营业收入55.2亿元，同比增长22.7% [5] - 2025年，工业总产值14.4亿元，同比增长53% [5] - 航空维修业务的国际化拓展拉动了航材保税进口、维修设备零关税引进、维修服务出口等环节的快速增长，形成良性循环 [5] 品牌影响与未来规划 - “海南自贸港维修”成为吸引全球航空市场的“金字招牌”，国际业务拓展成效显著，服务已辐射全球多个国家和地区 [5] - 下一步将依托政策与区位优势，在制度创新突破、产业集群培育等方面深化探索，为全国海关特殊监管区域积累“空港经验” [5]

公司运营与设施 - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司位于海口空港综合保税区 [2] - 公司已建成国内领先的硬件支撑体系 [2] - 该硬件体系为高精度、高质量的发动机维修提供了坚实保障 [2]

海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司 - 公司运营的发动机试车台是目前国内最大的发动机试车台，能够承载15万磅级发动机推力测试，满足全球主流航空发动机机型的测试要求 [2] 海口空港综合保税区保税维修业务 - 今年前十月，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元人民币，同比增长71.8% [2]

行业核心观点 - 海南自由贸易港通过制度创新和政策支持，正快速发展成为具有国际竞争力的航空维修产业高地 [1][2][3] - 一站式飞机维修产业基地自2022年投用以来，已完成超2400架次飞机维修，服务近50家国内外航空公司 [1] - 更高水平的对外开放和一流营商环境，是推动现代化航空产业体系从无到有、拔节生长的关键动力 [5] 业务运营与市场拓展 - 维修业务需求旺盛，维修计划已排至2026年底 [1] - 成功开拓国际市场，客户包括来自约旦、越南、卡塔尔等近50家国内外航空公司 [1][2] - 境外航空公司从“头回客”变成“回头客”，例如越南越捷航空从最初送修一架飞机增至近20架，卡塔尔航空签下3年近1亿元的喷漆订单 [2] 政策支持与成本效益 - 自贸港保税政策使进境维修免缴保证金，无需占用企业大笔资金，综合维修成本降低10%到15% [2] - 建立保税“航材超市”，相关零件一应俱全，无需缴税直接提货，缩短了维修周期 [2] - “自用生产设备零关税”政策自2021年实施以来，帮助企业实打实节省1亿元资金 [3] - 海关等部门创新航空器维修免关税服务新模式，为飞机、航材提供绿色通道，确保快速通关 [2] 产业链完善与技术升级 - 产业链从最初只能做机体维修，发展到如今附近就能提供各种服务，产业生态逐渐完善 [3] - 海口美兰空港吉耐斯公司成功试车国内推力最大的15万磅级大型发动机试车台，大大提高了对飞机“心脏”的修复能力 [3] - 一条覆盖“零部件—生产设备—整机”的航空产业链在海南逐渐成形 [3] 行业增长数据 - 今年1—10月，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元，同比增长71.8% [3] - 全岛封关运作将于12月18日正式启动，预计国际往来将更为频繁，为行业带来更大发展舞台 [4]

园区整体经济表现 - 规模以上企业数量达562家 同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元 同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元 同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元 同比增长10.2% [1] 物流贸易产业发展 - 通用技术物流公司构建覆盖国际物流、仓配物流、智行物流的全球网络 仓储网点覆盖全国40余个 总面积超37.9万平方米 [3] - 该公司上半年营收近6亿元 成为园区物流贸易产业新增长极 [3] - 园区提供出口退税协调、跨境物流政策解读等精准支持 [3] - 公司计划探索多式联运、低空物流及智慧物流等未来物流方式 [3] 航空服务产业建设 - 北京航空发动机维修项目竣工 总面积近60000平方米 为罗尔斯-罗伊斯公司在中国内地首家遄达系列发动机维修合资公司 [5] - 上半年项目实现投资额3.05亿元 累计投资达10.15亿元 [5] - 项目2026年进入运营期 满负荷时年维修发动机可达250台 [5] - 20年经营期内预计累计营业收入约196亿美元 [5] 园区发展战略 - 聚焦稳预期、稳增长 加强企业走访和项目跟踪服务 [7] - 深化产业链招商 围绕航空服务、物流贸易等优势产业优化产业结构 [7] - 加快构建以航空服务为核心 医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"现代临空产业体系 [7]

经济指标增长 - 规模以上企业达562家，同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元，同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元，同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元，同比增长10.2% [1] 国际物流发展 - 通用技术集团国际物流有限公司为新增规模以上企业，注册资本6000万元 [2] - 公司覆盖全国40余个仓储网点，业务涵盖国际物流、仓配物流、智行物流三大板块 [2] - 上半年营收近6亿元，成为临空经济区物流贸易产业新增长极 [2] - 未来将探索多式联运、低空物流及智慧物流等方式 [2] 航空维修突破 - 北京航空发动机维修有限公司为罗尔斯·罗伊斯全球第四家遄达系列发动机维修合资公司 [3] - 航空发动机维修基地总面积近6万平方米，上半年完成投资3.05亿元，累计投资10.15亿元 [3] - 满负荷运行后每年可支持250台航空发动机维修，预计20年累计营收196亿美元 [3] - 创造就业岗位800至1000个 [3] 产业体系构建 - 首都机场临空经济区聚焦航空服务、物流贸易等优势产业 [4] - 加快构建以航空服务为核心，医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"产业体系 [4] - 通过产业链招商和产业结构优化调整实现稳定增长 [4]

经济指标增长 - 规模以上企业达562家 同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元 同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元 同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元 同比增长10.2% [1] 国际物流发展 - 通用技术集团国际物流有限公司为新增规模以上企业 注册资本6000万元 [3] - 公司覆盖全国40余个仓储网点 构建国际物流、仓配物流、智行物流三大业务板块 [3] - 1至6月营收近6亿元 成为临空经济区物流贸易产业新增长极 [3] - 未来将探索多式联运、低空物流及智慧物流等物流方式 [3] 航空维修突破 - 北京航空发动机维修有限公司为罗尔斯·罗伊斯公司在中国内地首家遄达系列发动机维修合资公司 [5] - 总面积近6万平方米的现代化航空发动机维修基地全面建成 [5] - 上半年完成投资3.05亿元 累计投资达10.15亿元 [5] - 满负荷运行后每年可支持多达250台航空发动机进厂维修 [5] - 预计20年经营期内累计实现营业收入约196亿美元 创造就业岗位800至1000个 [5] 产业体系构建 - 首都机场临空经济区聚焦稳预期、稳增长 确保园区经济平稳发展 [7] - 深化产业链招商 围绕航空服务、物流贸易等优势产业 [7] - 加快构建以航空服务为核心 以医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"现代临空产业体系 [7]