宏观政策与市场动态 - 中国人民银行开展10000亿元3个月期买断式逆回购操作以保持银行体系流动性充裕 [1][3] - 国家电网将加强配电网主动运维和可靠性管理，优化电网运行方式以适应新兴产业电能需求 [3] - 2024年中国清洁能源消费占比达28.6%，同比上升2.2个百分点；全国碳市场累计成交额430.33亿元 [3] - 商务部将推动汽车流通消费改革，破除堵点以释放消费潜力，并整治行业"内卷式"竞争 [4] - 金融监管总局将强化科技金融支持，研究科技保险政策并推进股权投资试点 [5][6] - 欧洲央行降息至存款利率2.0%，为2024年以来的第八次降息 [6] 行业与企业合作 - 富临精工子公司江西升华与宁德时代修订协议，将江西/四川产能提升至16/20万吨/年，并承诺2025-2029年优先供应宁德时代 [8] - 湖北宜化完成32.08亿元收购宜昌新发产业投资，解决同业竞争并拓展化工产业链 [1][8] - 东风汽车集团暂不涉及资产重组，而兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企 [9] - 雷电微力否认与华为、中芯国际合作开发毫米波射频前端模块及22nm工艺的传闻 [9] 科技创新与产品进展 - 小鹏汽车联合华为发布"追光全景"抬头显示技术，将首发于G7车型 [13] - 淘宝天猫推出"极速上门"物流服务品牌，首期与顺丰合作并计划扩展至其他快递企业 [13] - 杭州市成立具身智能产业联盟，宇树科技任首任轮值理事长 [13] - 宁德时代新设时代骐骥新能源科技公司，注册资本2000万元，布局换电设施及电池销售 [14] - 华为Pura 80系列预约超5万人，Pro/Pro+版本将于6月11日预售 [14] - 科大讯飞机器人超脑平台覆盖国内90%智能机器人厂商，60%采用全链路交互方案 [14] 消费与市场表现 - 乐道汽车5月交付6281辆，同比增长超40%，目标四季度月销2.5万辆 [15] - OpenAI商业付费用户达300万，较2月增长50% [15] - 江苏省城市足球联赛带动6个主场城市文旅消费，景区预订量同比增长305% [11] - 博裕五期美元基金收购北京SKP 42%-45%股权，交易获市场监管总局批准 [10] 企业运营与监管 - 沃尔玛中国因销售不合格食品被罚28万元并没收违法所得，已下架涉事产品 [16] - 字节跳动研发VMR²L系统，将推理时间压缩至1.1秒，提升工业部署效率 [17]

长安与东风重组暂停 - 长安汽车公告称接到间接控股股东兵器装备集团通知，其汽车业务将分立为一家独立中央企业 [1] - 东安动力等"兵装系"上市公司公告称"分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响" [1] - "东风系"上市公司表示暂不涉及相关资产和业务重组 [1] - 此前2月9日长安汽车、东风股份和东风科技同时发出"重组"公告引发合并猜测 [1] - 长安汽车升级"独立"后，汽车央企重组改革出现新方向 [1] - 新央企总部是否继续设于重庆成为业界关注焦点 [1] 小鹏汽车发布"追光全景"抬头显示技术 - 小鹏汽车与华为乾崑联合研发"追光全景"抬头显示技术 [2] - 该技术将于小鹏G7首发，6月11日亮相 [2] - 采用小鹏智驾3D OCC技术，通过光毯将导航路线"画"在真实道路上 [2] - 光毯能贴合道路、显示稳定，实时感知道路坡道与周围环境并智能避障 [2] - 该AR-HUD技术标志着智能驾驶领域的重大创新 [2] - 有望提升用户体验并增强市场竞争力 [2] - 可能推动行业标准提升并对智能汽车领域产生积极引导作用 [2] 宁德时代发布零碳文旅解决方案 - 宁德时代发布零碳文旅解决方案并与武夷山景区启动零碳改造战略合作 [3] - 方案以交通运营电动化、景区供能绿电化、能碳管理智能化、零碳旅游商业化"四化"为核心 [3] - 通过动力电池及充换电技术创新实现水陆空交通领域全面电动化转型 [3] - 联合阿维塔、北汽极狐、岚图汽车、广汽传祺、猛士五家车企发起国内首个"零碳目的地自驾联盟" [3] - 联盟将于下半年正式开启，预计未来将有超20家车企加盟 [3] - 宁德时代估值逻辑从传统制造业转向科技+能源复合型赛道 [3] 蔚来回应乐道汽车进军网约车市场 - 蔚来回应乐道汽车进军网约车市场传闻称此为小误解 [4] - 承运公司负责人此前在滴滴工作，个人渠道上有一些滴滴朋友，所以选了几辆车进行试点 [4] - 某自媒体账号曾发布短视频称滴滴专车苏州某公司新增公户经租车型蔚来乐道L60 [4] - 蔚来强调该行为不代表大规模业务布局 [4]

小鹏汽车与华为合作 - 小鹏汽车与华为乾崑联合研发"追光全景"抬头显示技术，该技术将首发于小鹏G7车型并于6月11日亮相 [1] - 华为负责自研车规级成像模组和AR构图引擎构建的AR-HUD底座，依托光算法、光系统、光器件三大核心技术 [1] - 小鹏汽车负责全场景AR-HUD应用、人因体验HMI布局和整车数据 [1] HUD行业现状 - 2024年中国乘用车前装标配HUD上险车交付量达356万辆，同比增长超55%，渗透率从2023年11%提升至16%，12月单月渗透率达17.4% [4] - AR-HUD前装标配搭载量达88.43万辆，同比增长273.42%，交付占比突破24.81% [4] - 目前AR-HUD以高性价比TFT方案为主，供应商侧重解决阳光倒灌等基础性能问题 [4] 技术发展趋势 - 小鹏"追光全景"抬头显示采用智驾3D OCC技术，通过光毯将导航路线贴合真实道路并实现智能避障 [5] - AR-HUD与导航及ADAS功能深度结合，相比W-HUD更生动逼真，但成本高且对软件能力要求高 [7] - 行业逐步从硬件性能竞争转向软件定义HUD的新周期 [7] 产业链合作动态 - 华阳集团作为华为HUD方案合作伙伴，已获得小鹏汽车平台型项目定点 [3] - 除零跑汽车外，大部分新势力车企已在旗下车型配置HUD，成为座舱人机交互主要功能之一 [3]