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武汉海关助力湖北锂亚电池出口再提速
中国新闻网· 2026-01-07 13:52
文章核心观点 - 锂亚电池进出口监管新规实施,通过科学分类监管简化了出口流程,显著提升了企业效率和竞争力,为湖北省相关产业发展注入新活力 [1][2] 政策变化与影响 - 新规明确单个亚硫酰氯灌装含量1千克以下的锂亚电池出口无需再办理许可证 [2] - 新规实施后,锂亚电池出口通关时间从原先许可证办理所需的45至60天缩短至半个工作日内 [1][2] - 新规预计每年将为湖北锂亚电池企业节省成本3000万元以上 [1] 行业与市场概况 - 锂亚电池是湖北省外贸出口的特色优势产品,广泛应用于智能表计、汽车电子等领域 [1] - 湖北省锂亚电池出口规模曾占全国总量一半以上 [1] - 2025年前11个月,湖北省出口锂电池(含锂亚电池)总额达158.2亿元人民币,同比增长143.6% [1] 政策优化过程 - 海关部门通过实地调研,发现锂亚电池因亚硫酰氯以电解质形式存在且为全密封结构,实际扩散风险极低 [1] - 基于科学评估,海关部门建议对锂亚电池实施科学分类监管并设置政策缓冲期 [1] - 2025年12月,工信部、商务部、海关总署联合发布《关于优化锂亚硫酰氯电池进出口监管措施的通知》 [2]
锂亚电池出口通关时间从45天压缩至半天
长江日报· 2026-01-07 09:16
行业监管政策优化 - 锂亚电池进出口新规于2025年12月由工信部、商务部、海关总署联合发布,明确单个亚硫酰氯灌装含量1000克以下的锂亚电池出口无需办理许可证 [4] - 新规实现了“精准监管”与“高效便利”的平衡,将锂亚电池出口通关时间提升至半个工作日内 [5] - 政策优化源于海关实地调研,论证了电池内亚硫酰氯以电解质形式存在且电池为全密封结构,实际扩散风险极低,从而推动科学分类监管 [4] 对公司经营的影响 - 新规将每年为湖北锂亚电池企业节省成本3000万元以上 [1] - 政策解决了企业出口的一大难题,使公司能更专注于技术创新和市场拓展 [4] - 新政策减轻了企业合规负担,显著提升了企业国际竞争力 [5] 行业与区域外贸表现 - 锂亚电池是湖北省外贸出口的特色优势产品,广泛应用于智能表计、汽车电子等领域,其出口规模曾占全国总量一半以上 [1] - 2025年前11个月,湖北省出口锂电池(含锂亚电池)总额达158.2亿元,同比增长143.6% [1] 政策优化过程 - 以往锂亚电池出口需办理许可证,周期通常为45至60天,无法及时响应时效较高的国际订单 [1] - 武汉海关将解决锂亚电池出口难题作为优化口岸营商环境的重要任务,深入企业生产一线调研工艺和材料特性,厘清政策执行堵点 [1][4] - 海关在充分论证基础上多渠道建言献策,建议对锂亚电池实施科学分类监管并设置政策缓冲期 [4] 后续措施与展望 - 海关将继续落实“关长送政策上门”等便利措施,深化“企呼关应”机制,进一步优化口岸营商环境 [5] - 相关政策优化为产业发展注入了新活力,旨在为湖北外贸高质量发展贡献力量 [5]
专注高性能电池赛道,诺星电子获知名机构800万元天使轮投资
搜狐财经· 2025-08-23 17:57
融资事件 - 国内某知名投资机构独家投资东莞市诺星电子有限公司800万元人民币天使轮融资 [1] - 融资资金将用于前沿技术研发迭代、高端人才引进以及全球市场渠道深化布局 [1] 公司业务与产能 - 公司成立于2006年 是国家高新技术企业和专精特新企业 [3][13] - 拥有5万平方米现代化生产合作基地 年产能超5.8亿粒电池 [3] - 产品线涵盖耐高温电池(125℃)、TPMS电池、低温电池(-40℃)、高性能碱性电池、锰锂电池、锂亚电池、锌空电池及锂锰扣式电池 [3] 技术实力与认证 - 拥有45项专利(含19项发明专利)及11项软件著作权 [8] - 产品通过CE、KC、UL、UN38.3等国际认证 成功进入欧美日韩市场 [8] - 成为韩国军方指定电池供应商之一 [8] 客户与合作 - 与小米、盒马、富士康、立讯精密、新奥燃气等头部企业建立长期稳定合作关系 [8] - 产品应用于智能穿戴、汽车电子、物联网等万亿级赛道 [11] 发展战略 - 投资方看好公司在高性能电池领域的核心作用及全球化服务能力 [11] - 公司将加速固态电池、石墨烯电池、宽温电池等前沿领域研发 [11] - 致力于成为全球市场的高性能电池解决方案提供商 [11]
刘金成鏖战锂电问鼎储能全球第二 亿纬锂能多线布局首季营收增37%
长江商报· 2025-04-28 08:44
公司业绩表现 - 2024年一季度营业收入127.96亿元,同比增长37.34%,归母净利润11.01亿元,同比增长3.32%,扣非净利润8.18亿元,同比增长16.60% [1] - 2023年营业收入486.15亿元,同比下滑0.35%,动力电池营收191.67亿元,同比减少超两成,营收占比从49.16%降至39.43% [7] - 2023年储能电池营收163.4亿元,占比33.5%,2024年储能电池营收190.27亿元,同比增长16.44%,占比39.14% [7] 业务发展 - 动力电池2023年出货量28.08GWh,同比增长64.22%,国内市场份额4.45%,排名第四 [6] - 储能电池2024年出货量50.45GWh,同比增长91.90%,全球储能电芯出货量排名第二 [8] - 2024年一季度储能电池出货12.67GWh,同比增长80.54%,动力电池出货10.17GWh,同比增长57.58% [8] 技术布局与战略 - 2015年切入圆柱18650锂离子电池,2016年涉足方形三元和磷酸铁锂电池,2018年与SKI合作开发软包三元电池 [6] - 2025年大圆柱电池预计需求5GWh,刘金成认为圆柱较方形更适合插混,2024年将是多种材料体系大圆柱电池元年 [1][9] - 近期推出OMNI全能电池、开源电池、飞行器电池、机器人电池等核心技术产品 [8] 创始人背景与历史 - 创始人刘金成拥有物理化学专业背景,1985年进入电池行业,2001年创办亿纬锂能前身惠州晋达电子 [2] - 早期为小灵通生产2000多万个电池,2008年锂亚电池国内市场份额39%,2009年公司上市时营收2.06亿元 [3] - 2013年营收突破10亿元,2014年收购麦克韦尔50.1%股权,2019年投资收益达8.4亿元 [3][4] 行业竞争格局 - 动力电池领域宁德时代和比亚迪占据显著优势,其他企业面临较大竞争压力 [7] - 公司通过拓展储能赛道打破动力电池内卷困境,储能业务已成为营收支柱 [7][8]