阿维塔经营与产品规划 - 取得“三年四车”阶段性成果，阿维塔 12 于 5 月焕新升级，阿维塔 06 成销量主力，阿维塔 07、11 持续热销 [1] - 2025 年 5 月销量达 12767 辆，同比增长 179%，月销创历史新高且连续三月破万，累计销量突破 15 万辆 [1] - 截止 5 月底，超 700 家渠道触点，覆盖 212 个城市，地级市覆盖率 82%，核心商圈覆盖率 76%，全面升级悦心 5A 服务承诺 [1][2] - 2030 年内推出 17 款全新产品，形成全谱系产品矩阵 [2] 全球化布局 - 5 月 29 日阿维塔 11 登陆香港，未来更多产品将进入 [3] - 2025 年计划进入超 50 个国家，布局超 160 家渠道，海外目标销量 1.5 万辆，2027 年海外目标销量 6 万辆 [3] 三电领域规划 - 2025 - 2026 年完成时代长安 50GWh 电芯产能投资建设，总计产能达 75GWh [4] - 2026 年实现固态电池装车验证，2027 年推进全固态电池逐步量产，能量密度达 400Wh/kg [4] - 推进二代燃料电池系统开发及整车搭载应用，突破高压快充技术瓶颈，量产高压平台产品及新一代同轴多合一电驱，功率密度提升 18% [4] 海外区域市场规划 - 东南亚：泰国生产基地 2025 年 5 月投产，2027 年区域销量进入世界品牌 TOP10 [5] - 欧洲：2025 年完成营销等建设，2027 年前累计导入 6 款新能源车型 [5] - 中南美洲：2025 年进入巴西市场，2026 年区域销量进入世界品牌 TOP10 [5] - 中东非洲：2025 年完成深蓝品牌渠道建设，中东 2026 年、非洲 2028 年区域销量进入世界品牌 TOP10 [5] - 欧亚：2025 年启动乌兹别克斯坦新能源 KD 项目，力争 2026 年区域销量进入世界 TOP10 [5]

公司自研进展 - 公司正在智能驾驶领域推进自研方案，计划在Momenta方案基础上开发并搭载于下一代海外车型[1][2] - 公司同时推动智能座舱领域自研，组建涵盖智能空间、底盘、架构等的研发团队，团队规模接近300人[2] - 公司智能化自研团队和非自研团队已合并到平台技术开发部下，原自研负责人调任母公司，智能化团队现由副总裁负责[2] - 公司回应称智能化团队总人数（自研和非自研）远超过300人[4] 行业合作与供应商 - Momenta是国内头部智驾供应商之一，客户包括上汽、比亚迪、奔驰、丰田等十多家车企，2023年收入超过3亿元[4] - 基于供应商方案自研在业内较普遍，车企通常在硬件、传感器等部分引入供应商[4] - 公司由长安汽车、华为、宁德时代共同发起，采用华为HI模式，目前在售四款车型均使用华为鸿蒙座舱和乾崑智驾[5] 全球化战略布局 - 公司扩大自研力度可能与其全球化布局有关，去年进入东盟、独联体、中东非、拉美四大市场，今年5月进入中国香港市场[5] - 下一阶段公司将登陆欧洲市场，目标覆盖约50个国家[5] - 由于部分地区对华为软硬件的准入限制，公司提高自研比重作为替代方案以确保产品上市节奏[5] 与华为的合作关系 - 2023年8月公司以115亿元收购华为子公司深圳引望10%股权，成为其第二大股东[6] - 双方合作从HI模式升级为HI PLUS模式，华为参与从零部件供应到营销的全流程[6] - 公司多次辟谣与华为"脱钩"传言，强调华为是其"最亲密的战略合作伙伴"[6] - 在新车发布会上多次强调与华为的合作关系，称产品为"华为最美轿车"[6]