《中国经营报》记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）获悉，2025年12月23日，国 铁集团与唐山港合德海运有限公司、中外运长江船务有限公司、上海新洋山集装箱运输有限公司、山港 快线（青岛）海运有限公司等7家航运企业签订协议，将合作开展集装箱多式联运"一单制"运输，至 此，与国铁集团合作开展多式联运"一单制"运输的航运企业增至11家，各方将发挥自身优势，合作推出 更多便捷高效的多式联运"一单制"产品，为畅通实体经济循环、降低全社会物流成本提供支撑。 2024年11月22日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司（以下简称"中谷物 流"）联合承运3000吨铝棒，双方在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运"一单制"运单， 标志着多式联运"一单制"运输开始试行。2025年2月，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛 亚航运等4家航运企业签订了合作协议，联手开展集装箱多式联运"一单制"运输，实现了铁路、水运两 种运输方式承运人间的运单融合。 北方一家物流企业人士对记者介绍，多式联运"一单制"解决了以往不同运输方式间换单手续烦琐、运输 数据无法共享的问题，通过多式联运 ...

邮轮经济发展与政策支持 - 邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增长点，今年1—11月邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8% [1] - 交通运输部联合文化和旅游部印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，从丰富航线产品、提升港口服务等4方面提出10项措施 [1] - 针对未改造邮轮无法靠港问题，明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可靠泊中国港口，并鼓励拓展始发航线、丰富旅游产品 [1] 高速公路服务区提质升级 - 明年将开展全国高速公路服务区提质升级行动，包括加大充电桩建设力度、加强公厕适老化改造、推进“司机之家”建设 [2] - 计划2026年在高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于25%，对繁忙服务区及主干道服务区以大功率设施为主 [2] - 推动服务区公共卫生间坐便位比例提高至20%以上，并推进无障碍设施建设，明年将再建成一批功能实用的“司机之家” [2][3] 货车司机权益保障与服务优化 - 实施12328热线“接诉即办”，开通货车司机专属入口，目前热线诉求响应率、解决率、满意率分别达97%、85%和89% [4] - 联合有关部门开展“套路运”“套路贷”专项整治，对6000名失信货主限制发货，协助188万货车司机追讨拖欠运费12.5亿元 [4] - 联合全国总工会开展“护航行动”，为运输途中发生意外的货车司机提供关怀慰问、车货护送等救助服务 [4] 交通运输设备绿色智能更新 - 新一轮设备更新政策实施以来，交通运输设备绿色化、智能化水平大幅提升 [5] - 具体更新成果包括：铁路淘汰更新老旧内燃机车450余台，公路报废更新新能源公交车及电池11.4万辆(套)，淘汰国三/国四柴油货车25万余辆，推动新购新能源冷链车超2.7万辆，水路报废更新老旧船舶约1.2万余艘，邮政快递更新车辆及设备8万多台(套) [5] - 联合多部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等文件，支持国三、国四货车报废更新，建立三级联动机制 [5] 新兴交通消费场景培育 - 游艇消费快速增长，近三年新登记游艇数量年均增速40%以上，将修订《游艇安全管理规定》并加强公共码头泊位建设 [6] - 小微型客车租赁总量已达400万辆，预测“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右，明年将加强重点时段车辆供应，推动异地便捷还车 [6] - 自驾游成为新热点，将依托国省道资源完善公路服务设施，培育跨区域、有特色的自驾精品线路 [6] 多式联运“一单制”运输合作 - 国铁集团与7家航运企业签订协议，合作开展集装箱多式联运“一单制”运输，合作航运企业增至11家 [7] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单，平台自动进行水运订舱和铁路订车，实现一次性收费和全程货物追踪 [7] - 铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个，搭建6条铁水联运通道，订舱发运集装箱货物3.8万标箱 [7]

邮轮经济发展 - 邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增长点，今年1—11月邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8% [1] - 交通运输部联合文化和旅游部印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，从丰富航线产品、提升港口服务等4方面提出10项措施 [1][4] - 针对未改造受电设施的邮轮，明确暂不具备设施的访问航线邮轮在2029年底前可靠泊中国港口，以解决靠港问题 [4] - 针对航线产品单一问题，提出拓展始发航线、鼓励外国籍邮轮入境访问、丰富旅游产品等措施 [4] - 《若干措施》旨在促进丰富产品供给、提高运营效率和服务品质，为行业发展创造良好环境 [6] 高速公路服务区提质升级 - 明年将开展全国高速公路服务区提质升级行动，包括加大充电桩建设、加强公厕适老化改造、推进“司机之家”建设等 [7] - 计划2026年在高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于25% [7] - 对重大节假日充电繁忙及日常设施利用率超40%的服务区，新建充电设施原则上采用大功率，国家高速主通道及货运通道沿线服务区以大功率为主 [7] - 明年将推动服务区公共卫生间适老化改造，坐便位比例提高至20%以上，并推进无障碍通道、停车位等设施建设 [9] - 将继续推动改造开放式服务区，成为服务区域经济、展示地方风貌、带动消费的新增长点 [11] 货车司机权益保障 - 今年已完成863个“司机之家”的标准化规范化建设，明年将再建成一批功能实用、服务规范的“司机之家” [12] - 实施12328热线“接诉即办”，开通货车司机专属语音入口和微信小程序窗口，目前诉求响应率、解决率、满意率分别达97%、85%、89% [13] - 联合有关部门开展“套路运”“套路贷”“零首付”专项整治，对6000名失信货主限制发货，协助188万货车司机追讨拖欠运费12.5亿元 [15] - 联合全国总工会开展“护航行动”，为运输途中发生意外的货车司机提供关怀慰问、车货护送、善后处置等救助服务 [17] 交通运输设备更新 - 新一轮设备更新政策实施以来，交通运输行业持续实施设备更新七大行动，设备绿色化、智能化、安全水平大幅提升 [18] - 铁路方面淘汰老旧型内燃机车更新新型机车450余台，公路及城市交通方面报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆（套） [18] - 淘汰国三和国四标准营运柴油货车25万余辆，推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆 [18] - 水路方面支持老旧营运船舶报废更新约1.2万余艘，邮政快递方面更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台（套） [18] - 联合多部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，建立三级联动机制 [21] 交通领域消费新场景 - 游艇和邮轮消费、小微客车租赁等将是未来消费增长方向，将拓展消费新场景、新模式 [22] - 近三年中国新登记游艇数量年均增速40%以上，将修订《游艇安全管理规定》，加强公共码头及泊位建设，提升登记报备便利化 [22] - 支持有条件地方发展邮轮服务，提供更多航线，开发更多消费产品，鼓励企业提供更多消费场景 [22] - 目前中国小微型客车租赁总量已达400万辆，预测“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右 [25] - 明年将针对小微客车租赁痛点，加强重点时段车辆供应，推动异地便捷免费或降费还车，形成网络化布局 [25] - 自驾游成为旅游消费新热点，将依托国省道资源完善公路设施服务体系，培育一批跨区域、有特色的自驾精品路 [27] 多式联运“一单制”运输 - 国铁集团与7家航运企业签订协议，合作开展集装箱多式联运“一单制”运输，合作航运企业增至11家 [28] - 协议将进一步扩大“一单制”运输服务范围，有效扩充长江流域多式联运通道 [28] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单，平台自动进行水运订舱和铁路订车，由铁路企业一次性收取全程费用并实现货物全程追踪 [28] - 今年2月国铁集团与4家航运企业签约，实现了铁路、水运两种运输方式承运人间的运单融合 [30] - 截至目前，铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个，搭建6条铁水联运通道，订舱发运集装箱货物3.8万标箱 [32]

核心观点 - 国铁集团与7家航运企业新签合作协议 共同开展集装箱多式联运“一单制”运输 合作企业总数增至11家 各方旨在合作推出更多便捷高效的产品 以丰富“中国铁路物流”产品体系 为畅通实体经济运行和降低全社会物流成本提供支撑 [1] 合作拓展与产品体系 - 国铁集团与唐山港合德海运有限公司等7家航运企业签订协议 合作开展集装箱多式联运“一单制”运输 [1] - 此次签约后 与国铁集团合作开展多式联运“一单制”运输的航运企业总数增至11家 [1] - 各方将发挥自身优势 合作推出更多便捷高效的多式联运“一单制”产品 拓展服务范围 提升运行品质 [1] - 此举将进一步丰富“中国铁路物流”产品体系 [1] 业务进展与运营数据 - 今年以来 铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个 [2] - 平台已搭建6条铁水联运通道 包括东北经营口港至华东华南沿海港口、西北经河北港口至华南西南沿海港口、中部地区经日照港至东南西南沿海港口、珠三角经广州南沙至东北华北沿海港口、西部陆海新通道经钦州港至华北山东沿海港口、西北及川渝经武汉港至长江下游及沿海港口 [2] - 通过平台订舱发运的集装箱货物已达3.8万标箱 受到市场欢迎和好评 [2] 服务流程与客户价值 - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单信息 平台自动进行水运订舱和铁路订车作业 [2] - 铁路运输企业接收集装箱货物并一次性收取全程物流费用 [2] - 货物经铁水联运运抵到达港并进行疏港作业后交付给收货人 [2] - 客户可全程追踪货物去向 为客户生产经营提供稳定预期 助力实体经济降本增效 [2] 未来发展规划 - 国铁集团下一步将与航运企业紧密合作 充分发挥双方优势 坚持以市场需求为导向 [2] - 计划在中国铁路物流95306平台推出更多“铁路班列+航运班轮”组合的集装箱多式联运产品 [2] - 目标是为广大客户提供更加高效便捷的现代物流服务 [2]

国铁集团多式联运“一单制”合作扩展 - 国铁集团与7家航运企业新签合作协议，合作开展集装箱多式联运“一单制”运输，使合作航运企业总数增至11家 [1] - 各方将合作推出更多便捷高效的多式联运“一单制”产品，拓展服务范围，提升运行品质，以丰富“中国铁路物流”产品体系 [1] “一单制”运输模式与过往成果 - 国铁集团于2025年2月已与4家航运企业合作，实现了铁路与水运承运人间的运单融合，创新打造“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的铁水联运新模式 [2] - 新模式无需分别填写铁路和水运货物运单，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本 [2] - 今年以来，铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个，搭建了6条主要的铁水联运通道 [2] - 通过平台订舱发运的集装箱货物已达3.8万标箱，受到市场欢迎 [2] 本次合作的意义与业务规划 - 新合作将进一步扩大集装箱多式联运“一单制”运输服务范围，有效扩充长江流域多式联运通道，并增加产品供给 [3] - 合作旨在与航运企业共同推动降低多式联运全程物流成本，提升“中国铁路物流”服务品质 [3] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单，平台自动完成水运订舱和铁路订车作业，由铁路运输企业一次性收取全程费用 [3] - 货物可全程追踪，为客户生产经营提供稳定预期，助力实体经济降本增效 [3] - 下一步，国铁集团将与航运企业紧密合作，在95306平台推出更多“铁路班列+航运班轮”组合的多式联运产品 [3] 政策背景与战略目标 - 国铁集团贯彻落实国家关于优化调整运输结构、有效降低全社会物流成本的决策部署 [2] - 公司持续深化铁路货运市场化改革，着力打造“中国铁路物流”品牌，大力推动集装箱多式联运“一单制”运输 [2] - 开展多式联运“一单制”运输旨在为畅通实体经济运行“筋络”、降低全社会物流成本提供有力支撑 [1]

合作签约与参与方 - 中国国家铁路集团有限公司与唐山港合德海运有限公司、中外运长江船务有限公司、上海新洋山集装箱运输有限公司、武汉长伟国际航运实业有限公司、重庆长航天一物流有限公司、山东远洋海运集团日照供应链有限公司、山港快线（青岛）海运有限公司等7家航运企业签订合作协议 [1] - 合作旨在开展集装箱多式联运“一单制”运输 [1] 合作规模与目标 - 签约后，与国铁集团合作开展多式联运“一单制”运输的航运企业总数增至11家 [1] - 各方将合作推出更多便捷高效的多式联运“一单制”产品，并拓展服务范围，提升运行品质 [1] - 此举将进一步丰富“中国铁路物流”产品体系 [1] 行业影响与意义 - 合作将为畅通实体经济运行“筋络”、降低全社会物流成本提供有力支撑 [1]