产业集群发展策略 - 按照整零协同、软硬结合、共建生态思路打造世界级智能网联新能源汽车产业集群[1] - 形成以长安汽车、赛力斯汽车为龙头，10多家整车企业协同发展的整车体系[2] - 智能网联新能源汽车零部件三大系统、十二大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展[2] 技术创新与智能化制造 - 拓普汽车底盘系统采用一体化压铸成型技术使铝后副车架减重30%以上[1] - 赛力斯凤凰智慧工厂关键工序实现100%自动化并配备24小时在线监测系统[1] - 博世氢动力系统推出300千瓦氢动力模块，适配4.5吨至49吨商用车并在18个省份示范运营[2] 绿色制造与能源转型 - 赛力斯工厂通过光伏+造车项目实现年发电1584万千瓦时，减排二氧化碳13284吨[1] - 博世氢燃料电池系统支持重卡充能10多分钟实现600多公里续航，适应高海拔低温环境[2] 产业规模与产能数据 - 2024年重庆市汽车总产量达254万辆，其中新能源汽车产量达95万辆[2] - 弗迪刀片电池、青山工业多合一电驱等零部件技术产销规模位居全国前列[2] - 2025年1-7月重庆市新能源汽车产量持续保持强劲增长态势[2] 基础设施与生态建设 - 加快建设便捷超充之城实现所有乡镇街道超快充设施全覆盖[3] - 建成349个汽车行业数字化车间和52个智能工厂，构建产业大脑+未来工厂模式[3] - 实施渝车出海行动使重庆造汽车出口至164个国家和地区[3]

产业集群发展 - 重庆按照"整零协同、软硬结合、共建生态"思路打造世界级智能网联新能源汽车产业集群 [1] - 形成以长安汽车、赛力斯汽车为龙头，10多家整车企业协同发展的整车体系 [2] - 智能网联新能源汽车零部件三大系统、十二大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展 [2] 技术创新突破 - 拓普汽车采用一体化压铸成型技术使铝后副车架减重30%以上 [1] - 博世氢动力系统推出300千瓦氢动力模块，支持49吨重卡翻越天山 [2] - 氢燃料电池充能仅需10多分钟可实现600多公里续航 [2] - 弗迪刀片电池、青山工业多合一电驱等技术位居全国前列 [2] 智能化制造水平 - 赛力斯凤凰智慧工厂关键工序实现100%自动化 [1] - 工厂采用24小时在线监测系统 [1] - "光伏+造车"零碳工厂项目年发电1584万千瓦时，减排二氧化碳13284吨 [1] - 建成349个汽车行业数字化车间和52个智能工厂 [3] 氢能技术应用 - 博世氢动力模块可适配4.5吨至49吨冷链物流车、环卫车及干线重卡 [2] - 氢动力系统在18个省份开展示范运营 [2] - 氢燃料电池在高海拔、低温环境中保持良好性能 [2] 产业生态建设 - 加快建设"便捷超充之城"，实现所有乡镇街道超快充设施全覆盖 [3] - 完善物流、金融、检验检测等服务体系 [3] - 实施"渝车出海"行动，产品销往164个国家和地区 [3] 产能与增长表现 - 2024年重庆市汽车产量达254万辆，其中新能源汽车产量95万辆 [2] - 2024年1-7月新能源汽车产量持续保持强劲增长态势 [2]