"十四五"交通建设成绩单 - 截至2024年底铁路营业里程达16.2万公里，较"十三五"末增加1.6万公里[1] - 城市轨道交通运营里程约1.1万公里居世界首位，较"十三五"末增长48.5%[1] - 城市公交运营线路总长度达175万公里，较"十三五"末增长18.3%[1] - 17项综合交通运输体系建设指标中6项已提前完成，11项将于年底前完成[1] 国家综合立体交通网建设 - "6轴7廊8通道"主骨架基本贯通，连接全国80%县级行政区，覆盖90%经济人口总量[3] - "八纵八横"高铁网建成投产81.5%，高铁营业里程4.8万公里占全球70%以上[3] - 33条国家高速公路主线基本贯通，港口规模能力保持世界第一[3] - 航空服务覆盖全国92.6%地级行政单元和91.2%人口[3] - 80%新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米[3] 公众出行方式转变 - 2024年动车组旅客发送量32.72亿人次占铁路旅客发送量75.9%[7] - 民航日均服务200万人次以上，40个机场年吞吐量超1000万人次[7] - 日均1.3亿人次选择自驾出行占跨区域人员流动量70%以上[7] - 城市内形成三个"1亿人次"出行格局：轨道交通/公交/出租车网约车各1亿[7] - 完成1.3万个公交站台适老化改造和5000余座地铁车站无障碍改造[7] 货物运输结构调整 - 铁路/水路货物周转量较"十三五"末分别增长17.5%和33.6%[9] - 港口集装箱铁水联运量年均增速约15%[9] - "十四五"铁路运输货物超250亿吨较"十三五"增加50亿吨[9] - 高铁快运常态化运行实现昆明鲜花/敦煌鲜果24小时全国达[9] - 上半年国际货邮运输量203.7万吨同比增长23.4%[9] "一带一路"交通互联互通 - 中欧班列通达欧洲229个城市/亚洲100多个城市[12] - 海运连接度连续19年保持世界第一[12] - 中老铁路开通后运输跨境货物超1300万吨[12] - 秘鲁钱凯港使南美至亚洲海运时间缩短10天[12] - 雅万高铁/瓜达尔新国际机场等标志性项目建成投运[12]

交通基础设施建设成就 - 我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网 [1] - "八纵八横"高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市 [4] - 高速公路里程达19.1万公里，33条国家高速公路主线基本贯通，覆盖了99%的20万以上人口城市 [6] - "四纵四横两网"国家高等级航道建成84%，港口规模能力多年保持世界第一 [8] 综合立体交通网络发展 - 国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量 [2] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口 [8] - 邮政行业设立营业网点50多万处 [8] 交通枢纽系统建设 - 国家综合立体枢纽系统持续完善，80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米 [10] - 支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货运换装次数缩短至1-2次，多式联运1小时换装率超过85% [10] 国际交通互联互通 - "六廊六路多国多港"的互联互通架构基本形成 [12] - 中欧班列通达欧洲229个城市、亚洲100余个城市 [14] - "空中丝绸之路"通航境外83个国家213个城市 [14] - 我国海运连接度连续19年保持世界第一 [14]

国务院新闻办公室今天举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟表 示，国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，是服务构建新发展格局的重要支撑。"十四五"时期， 交通运输行业以统筹融合为导向，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，加快构建以铁路为主干，以 公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。 一是"大通道"加速贯通。交通运输部加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通 道建设，"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服 务全国90%左右的经济和人口总量。比如，围绕"6轴"中的"长三角—成渝"主轴，交通运输部实施了长 江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程，万吨货轮可直达武汉，主轴上的3条高铁线、2条普铁线、2 条高速公路、2条普通国道也都加快贯通，形成了多通道、立体化、大容量、快速化的经济"主动脉"。 再比如，交通运输部加快推进京藏走廊、川藏通道等建设，拉林铁路开通运营，结束了西藏东南地区不 通铁路的历史；京新高速全线通车，天山胜利隧道打通了南北疆的千年屏障，穿越天山只需20分钟，既 压缩了时空，又延 ...

交通基础设施成就 - 建成全球最大高速铁路网 高速公路网和邮政快递网 [1] - 交通网络成为国民经济循环重要支撑 [1] 综合立体交通网建设进展 - "十四五"期间"6轴7廊8通道"主骨架基本贯通 [1] - 覆盖全国90%人口和经济总量 [1] - 高铁网 国家高速公路 高等级航道 航空服务等基础设施持续完善 [1] - 多层级交通枢纽系统加快建设 [1] 未来发展规划 - 交通运输部将继续推动重大工程项目 [1] - 提高交通基础设施效能 [1] - 服务国民经济和便捷出行 [1]