国内成品油价格调整 - 国内成品油价格于2月24日24时迎来春节后首次调价，汽、柴油价格每吨分别上涨175元和170元 [1] - 本次调价是年内第四次调价窗口，达成零售价格“三连涨” [3] - 具体到各类油品，89号汽油涨价0.13元/升，92号汽油涨价0.14元/升，95号汽油涨价0.15元/升，0号柴油涨价0.14元/升 [3] 调价原因与机制 - 调价依据是近期国际市场油价波动上升，参考2月24日前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格的对比情况 [1] - 截至2月24日第十个工作日，参考原油品种均价为66.65美元/桶，变化率为3.36%，对应的国内汽柴油零售价超过国家发改委调价红线 [3] - 本计价周期（2月3日24时—2月24日24时）内，国际原油价格上涨，录得近六个月高位，地缘紧张局势导致的风险溢价主导了价格走势 [3] 对消费者与物流成本的影响 - 私家车单次加满一箱50L的油后将多花7元 [4] - 以月跑2000公里、百公里油耗8L的私家车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加约10元 [4] - 物流行业以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加约231元 [4] 下一轮调价预期 - 业内普遍预计下一轮国内成品油价格将继续上调 [5] - 进入新一轮计价周期，首个工作日变化率预计正向开端，幅度在3.4%附近，对应上调幅度约180元/吨，调价窗口期为2026年3月9日 [1] - 重新计算后的原油变化率仍正值开局，预计首日上调幅度约130元/吨 [5] 国际油价走势与驱动因素 - 春节假期期间，国际原油市场强势反弹，布伦特原油期货累计涨超5%，美国WTI原油期货累计涨幅超4% [6] - 地缘政治事件是主导短期变化的关键，中东局势不确定性及对潜在供应中断的忧虑是关键因素 [6] - 美国收紧对伊制裁、建议商船远离伊朗领海，以及美国总统特朗普关于可能向中东增派航母打击群的言论，加剧了市场担忧 [6] - 市场继续关注中东地缘谈判，地缘不确定性及石油库存下滑对原油价格仍有支撑，短期国际油价有望维持高位运行 [5] 对石油行业及股市的影响 - 春节假期国际油价上涨为石油股价表现提供支撑，节后首个交易日（2月24日）石油油服类股票大涨 [7] - 2月24日石油指数最大涨幅达6.05%，终盘涨幅为5.20%，报1539.57点 [7] - 39家石油股全线飘红，通源石油、潜能恒信20%涨停，中海油服、洲际油气、中油工程等十多只主板石油油服类公司也纷纷涨停 [7] - 分析指出，在美伊局势尚未明朗化前，原油价格处于易涨难跌的状态，建议关注拥有油气资源的上游企业及海上油气服务工程板块 [7]

国内成品油价格走势回顾 - 2026年春节前后，国内成品油价格经历“过山车”行情，去年年末连续三次下调，累计每吨降价295元，随后于今年1月迅速反弹，春节期间连续两次上涨 [1] - 调价后，全国多数地区92号汽油重回6.88元/升以上，95号汽油在部分地区突破7.54元/升 [1] - 以50升油箱计算，加满一箱92号汽油较此前可节省数十元，显著降低了网约车司机、货运从业者的运营成本 [3] 近期调价详情与预期 - 2月3日24时调整后的具体价格为：89号汽油6.44元/升，92号汽油6.83元/升，95号汽油7.22元/升；0号柴油6.48元/升，-10号柴油6.87元/升，-20号柴油7.19元/升，-35号柴油7.45元/升 [3] - 新一轮调价周期已统计9个工作日，预计汽柴油上调115元/吨，折合升价上涨0.09至0.10元，若按此幅度落实，部分地区95号汽油将全面突破7.5元关口 [3] 国际原油市场驱动因素 - 近期国际原油市场表现强劲，布伦特原油重返70美元/桶上方，WTI原油站稳64美元/桶关口，创下年内新高，WTI原油维持在65.07美元/桶附近，布伦特原油则突破70美元关键水平 [4] - 本轮油价上涨的核心驱动力来自地缘政治紧张局势，市场担忧某重要海峡受阻将引发供应中断风险，供需基本面未显著变化，市场已开始计价“最坏情况” [5] - 分析人士指出，若冲突范围扩大或持续时间超预期，WTI油价可能进一步攀升至66-67美元区间 [5] - 从技术面看，WTI原油在60美元关口构筑底部后强势反弹，日线级别重回20日、50日均线上方，MACD指标在零轴上方形成金叉，RSI攀升至60上方尚未超买，显示短期仍有上涨动能 [5] 国内区域油价差异与特征 - 92号汽油呈现“华南、西南偏高，西北偏低”的格局，华东地区价格最为统一，波动区间在6.76-8.05元/升，海南以8.05元/升居首，新疆乌鲁木齐6.76元/升为全国最低 [6] - 95号汽油全国波动区间在7.22-8.55元/升，海南8.55元/升、拉萨8.27元/升分列前两位；宁夏、陕西、乌鲁木齐在7.22-7.23元/升区间，为全国洼地 [6] - 98号汽油区域价差更大，甘肃7.97元/升为全国最低，广东、海南高达9.54-9.55元/升，反映高端乘用车保有量对价格的推升作用 [10] - 0号柴油作为物流、货运核心用油，价格波动相对平稳，全国区间在6.37-7.13元/升，拉萨7.13元/升为最高，乌鲁木齐6.37元/升为最低 [14] 后市展望 - 市场普遍认为短期油价仍将高位震荡，地缘政治风险是当前最大的不确定性因素，霍尔木兹海峡的潜在风险为市场提供了丰富的想象空间 [16] - 若地缘局势缓和，油价可能快速回吐涨幅；若紧张局势升级，有望冲击更高价位 [16] - 油价上涨更多是基于风险溢价的快速调整，非供需基本面变化，一旦事件驱动因素消退，市场回调风险不容忽视 [16]

国内成品油价格调整 - 根据国家发展改革委消息，自2026年1月20日24时起，国内汽、柴油价格每吨均上涨85元 [3] - 折合每升价格，89号汽油和92号汽油上调0.06元/升，95号汽油和0号柴油上调0.07元/升 [3] - 本轮调价是2026年以来的首次油价上调，调价周期内原油综合变化率由负转正 [4] 对终端用户成本影响 - 以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花费约3元 [3] - 按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加约0.45元 [3] - 对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里燃油费用增加约2.8元 [3] 2026年油价调整格局与定价机制 - 本轮调价前，2026年国内油价调整格局为“零涨零跌一搁浅”，汽柴油价格较去年年底持平 [5] - 本轮调价后，2026年调价格局变为“一涨零跌一搁浅” [5] - 国内成品油调价主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价与上一周期对比得出的变化率 [3] 未来油价走势展望 - 市场分析预计下一轮成品油调价上调的概率较大 [5] - 供给方面，OPEC+重申第一季度将暂停增产，且地缘局势不稳定性带来的潜在供应风险仍需提防 [5] - 需求方面，北半球寒冷天气提振了燃料需求，局部地区的特定需求也提供了额外支撑 [5]

油价调整详情 - 国家发展改革委决定自2025年12月22日24时起下调国内成品油价格 汽、柴油价格每吨分别降低170元、165元 [1] - 广西市场92号汽油价格从6.90元/升下调至6.77元/升 每升下调0.13元 95号汽油从7.46元/升下调至7.31元/升 每升下调0.15元 [1] - 以油箱容量50升的普通私家车为例 加满一箱92号汽油将少花6.5元 [1] 年度调价格局 - 本次调整为2025年度国内成品油最后一次调价 全年呈现“七涨十二跌六搁浅”格局 [1] - 与2025年1月2日24时首次调整时相比 92号汽油累计下降0.78元/升 95号汽油累计下降0.85元/升 [1] 未来调价安排 - 下一轮成品油调价窗口期为2026年1月6日24时 [2]

本轮成品油价格调整 - 国家发改委宣布自12月22日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和165元 [3][5] - 本次调价对应92号汽油、95号汽油、0号柴油零售价分别下调0.13元/升、0.14元/升、0.14元/升 [5] - 本轮是2025年最后一次调价，调价后全国大多数地区92号汽油零售限价在6.6—6.7元/升，0号柴油价格在6.3—6.5元/升 [5][6] 对终端用户成本影响 - 以油箱容量50L的私家车计算，加满一箱92号汽油将少花6.5元 [3][6] - 按市区百公里耗油7L—8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少约0.98元 [6] - 对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里燃油费用减少约5.6元 [6] 2025年全年调价回顾 - 2025年成品油共经历25轮调价窗口，其中7次上调，12次下调，6轮搁浅 [5] - 涨跌互抵后，汽油吨价累计下调915元/吨，柴油吨价累计下调880元/吨 [5] - 对应到零售价，92号汽油累计下调0.72元/升，95号汽油累计下调0.76元/升，0号柴油累计下调0.75元/升 [5] 本轮调价原因：国际油价下行 - 计价周期内参考原油品种均价为59.00美元/桶，变化率为-3.29% [5] - 国际油价整体下行，主因市场对长期供应过剩的忧虑加剧，抵消了地缘局势动荡带来的支撑 [7] - 供应端趋于宽裕：美国能源信息署上调2025年美国石油日产量预期至1361万桶/日，创纪录新高；伊拉克West Qurna 2油田（产量约46万桶/日）恢复生产 [8] - 地缘风险溢价消退：乌克兰提出放弃加入北约的让步信号，美乌接近达成安全保障协议，削弱了俄乌冲突带来的风险溢价 [8] 地缘政治因素的支撑与局限 - 美国收紧对委内瑞拉封锁，全面封锁受制裁油轮，地缘局势紧张对油价起到支撑作用 [8] - 但分析认为，委内瑞拉因其制裁油属性，即便出口全部中断，对国际原油市场的实质性利好影响有限 [8] - 明年一季度是需求淡季，国际油价的下行压力依然较大 [8] 对下一轮调价的业内观点分歧 - **看跌观点**：金联创分析师认为，因近期原油价格整体回落，新一轮计价周期变化率维持负向，下一轮（2026年1月6日）零售价下调概率较大 [9] - **搁浅预期**：卓创资讯分析师认为，地缘风险对原油有支撑但上涨空间有限，重新计算后的原油变化率为负值开端，对应下调幅度40元/吨，为搁浅预期 [9] - **看涨观点**：隆众资讯分析师认为，欧佩克+将从明年1月起暂停增产，供应端支撑增强，叠加圣诞用油旺季，预计下一轮调价上调概率较大 [3][9] 后续国内成品油市场走势 - 临近元旦假期，下游备货需求增加，对价格及成交有一定提振 [10] - 柴油价格跌至低位，促使部分业者考虑适当补货，提振柴油需求成交 [10] - 部分地方炼厂因原油进口配额提前下发，汽柴油产量出现反弹，在资源供应增加影响下，国内汽柴油行情涨幅有限 [10]

价格调整核心信息 - 本市汽、柴油最高零售价格自2025年11月24日24时起执行下调 [1] - 汽油最高零售价格每吨降低70元 [1] - 柴油最高零售价格每吨降低65元 [1] 各类成品油价格变动明细 - 89号汽油由每升6.5元调整为6.44元，降低0.06元 [1] - 92号汽油由每升6.94元调整为6.89元，降低0.05元 [1] - 95号汽油由每升7.39元调整为7.33元，降低0.06元 [1] - 0号柴油由每升6.62元调整为6.56元，降低0.06元 [1] 调整后最新零售价格 - 89号汽油最高零售价格为8575元/吨，折合6.44元/升 [1] - 92号汽油最高零售价格为9090元/吨，折合6.89元/升 [1] - 95号汽油最高零售价格为9604元/吨，折合7.33元/升 [1] - 0号柴油最高零售价格为7585元/吨，折合6.56元/升 [1] - -10号柴油最高零售价格为8040元/吨，折合6.96元/升 [1] - -20号柴油最高零售价格为8419元/吨，折合7.29元/升 [1] - -35号柴油最高零售价格为8723元/吨，折合7.55元/升 [1]