"去拍飞机吗？不在广州，在厦门。" 一个半月前，我认识的一位飞友同好发来一组信息，其中夹带着一张飞机和传统闽南古厝同框的照片——飞机机翼和古厝屋脊上的鎏金神兽似擦肩而过， 让人眼前一亮——这种独特的风景照，可太神奇了吧！ 飞机和闽南古厝打个照面，这是厦门才能拥有的独一无二的视觉奇观。（图/良豪摄） 真正神奇的地方则在照片之外。社交媒体上，"到厦门拍飞机"话题成了爆火的城市热搜。厦门机场所在的殿前街道更曾发布统计数据，光是去年就接待了 数十万名拍飞机的人。 原本自带文艺范儿和沙茶面香味的"海上花园"厦门，因为火爆的"拍飞机热潮"，增加了几分赛博朋克的气质。不少人纷纷分享自己成功"追飞机"的经历， 让蹲守在评论区里的网友直呼羡慕和惊奇。有人发出"这是飞机模型吗"的提问，很快就得到了肯定的回复："这是厦门限定的城市魔幻奇景。" 之所以是"限定"，是因为目前紧挨着厦门市中心的老机场，未来将迁至25公里外的翔安大嶝岛。换句话说，"闽南红瓦遇见钢铁机翼"的一幕，极可能将不 复存在。 每当有飞机即将降落时，陈老伯便用洪亮的声音提醒，此时叽叽喳喳的游客会迅速掏出手机或相机。不一会儿，远处就传来飞机的轰鸣声，一架硕大的飞 机霎 ...

航空发展历史 - 中国古代已有飞天梦想，敦煌壁画《飞天》和明代万户的火箭实验体现早期探索[2][4][6] - 1903年莱特兄弟发明首架动力飞行器，开创现代航空史[7][9] - 中国飞行家冯如同期研制冯如1号、2号飞机，1912年因试飞事故遇难[11][12] 飞机结构安全演进 - 早期通过沙袋模拟分布载荷测试强度（结构抗破坏能力）[15][16][17] - 升力机制研究：机翼上下翼面压差产生升力，迎角过大会导致气流分离[19][20][22] - 刚度问题引发关注：DC-3和英国彗星号因颤振、金属疲劳导致解体[26][28][31][33][35][37] - 损伤容限设计理念：承认出厂缺陷，设定检查间隔（1975年纳入适航规范）[59][60][61][62] 航空材料与技术革新 - 复合材料广泛应用：碳纤维强度达钢材5-10倍，A380采用铝蜂窝夹芯等复材减重[75][78][79][80][82][85] - 计算机辅助设计缩短研发周期：从20年降至5-6年，实现气动/结构可视化模拟[64][66][68][69][70] - 试验手段升级：787完成3倍寿命疲劳试验，777机翼破坏试验验证极限载荷[45][88][89][90] 现代航空安全体系 - 人为因素占事故70%-80%，电传操纵系统通过计算机过滤错误指令降低风险[93][95][97][98] - 适航标准覆盖鸟撞、雷暴等外部风险，A380最大起飞重量达560吨[105][106][108][110][112] - 空天一体化趋势：临近空间高马赫飞行将重塑交通格局[128][130] 航空文化及未来方向 - 无人机普及推动航空教育，民用飞行学院自制太阳能飞机、飞艇等[122][124][126][127] - 行业需加强公众科普，解决航路天气等认知盲区[115][116][118][120]

波音公司新订单 - 波音公司获得卡塔尔航空210架宽体飞机订单 包括130架787梦幻客机和30架777-9 另有50架可选订单 [1] - 787梦幻客机采用轻量化复合材料结构 燃油效率和排放较前代机型降低25% [2] - 777-9作为全球最大双发客机 燃油效率和排放同样降低25% 同时提升乘客体验 [2] 商用航空市场前景 - 全球商用航空市场预计2025-2030年复合增长率超过6.5% [5] - 航空公司优先采购燃油效率更高的先进机型 推动市场需求增长 [4] - 波音现有超过14,000架商用飞机服役 未交付订单达5,600架 价值4,600亿美元(截至2025年3月31日) [6] 同业公司发展情况 - 空客集团全球服役机队超12,000架 提供A220/A320/A380等机型 2025年销售额预计同比增长10.4% [7][8] - 通用动力公司主营公务机及维修服务 产品包括G400/G800等机型 长期盈利增长率10% 2025年销售额预计增长5.7% [8][9] - 德事隆集团旗下塞斯纳生产公务机/涡桨飞机等产品 长期盈利增长率10% 2025年销售额预计增长6.8% [9][10] 股价表现 - 波音股价过去三个月上涨11.9% 高于行业10.3%的涨幅 [13]