指数表现 - A股三大指数收盘涨跌不一 中证空天一体军工指数下跌0 06%报2045 92点 成交额138 6亿元 [1] - 中证空天一体军工指数近一个月上涨5 31% 近三个月上涨7 83% 年至今上涨6 40% [1] 指数构成 - 中证空天一体军工指数选取与空天一体战略高度相关的上市公司证券 包括飞行器 动力及控制系统 预警系统 武器装备系统 C4ISR系统 军工数字化 军用航空航天材料等 [1] - 指数以2011年06月30日为基日 基点为1000 0点 [1] 权重分布 - 十大权重股为中航沈飞(9 35%) 航发动力(7 0%) 中航光电(6 99%) 中航西飞(5 36%) 中航机载(4 07%) 航天电子(3 8%) 海格通信(3 66%) 睿创微纳(3 48%) 中航成飞(3 47%) 西部超导(3 24%) [1] - 上海证券交易所占比56 09% 深圳证券交易所占比43 91% [2] - 行业分布为工业72 33% 原材料13 27% 信息技术8 07% 通信服务6 33% [2] 调整机制 - 指数样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整 特殊情况下进行临时调整 [2] 跟踪基金 - 跟踪空天军工的公募基金包括鹏华中证空天军工C和鹏华中证空天军工A [3]

指数表现 - 中证空天一体军工指数6月17日报1961.31点，下跌0.33%，成交额170.52亿元 [1] - 近一个月上涨2.43%，近三个月下跌3.72%，年至今上涨2.28% [1] - 指数基日为2011年6月30日，基点1000点 [1] 指数构成 - 十大权重股包括中航沈飞(9.01%)、中航光电(7.08%)、航发动力(6.99%)、中航西飞(5.23%)、中航机载(4.08%)、海格通信(3.76%)、中航成飞(3.7%)、航天电子(3.56%)、睿创微纳(3.31%)、西部超导(3.21%) [1] - 样本选取标准为主营业务与空天一体战略高度相关的上市公司，涵盖飞行器、动力及控制系统、预警系统、武器装备系统、C4ISR系统、军工数字化、军用航空航天材料等领域 [1] 市场分布 - 上海证券交易所占比55.76%，深圳证券交易所占比44.24% [2] - 行业分布为工业72.39%、原材料13.28%、信息技术7.81%、通信服务6.52% [2] 指数维护规则 - 样本每半年调整一次，调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一个交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整，特殊情况下进行临时调整 [2] - 样本退市时从指数中剔除，公司发生收购、合并、分拆等情形参照细则处理 [2] 相关基金产品 - 跟踪该指数的公募基金包括鹏华中证空天军工C和鹏华中证空天军工A [3]

航空发展历史 - 中国古代已有飞天梦想，敦煌壁画《飞天》和明代万户的火箭实验体现早期探索[2][4][6] - 1903年莱特兄弟发明首架动力飞行器，开创现代航空史[7][9] - 中国飞行家冯如同期研制冯如1号、2号飞机，1912年因试飞事故遇难[11][12] 飞机结构安全演进 - 早期通过沙袋模拟分布载荷测试强度（结构抗破坏能力）[15][16][17] - 升力机制研究：机翼上下翼面压差产生升力，迎角过大会导致气流分离[19][20][22] - 刚度问题引发关注：DC-3和英国彗星号因颤振、金属疲劳导致解体[26][28][31][33][35][37] - 损伤容限设计理念：承认出厂缺陷，设定检查间隔（1975年纳入适航规范）[59][60][61][62] 航空材料与技术革新 - 复合材料广泛应用：碳纤维强度达钢材5-10倍，A380采用铝蜂窝夹芯等复材减重[75][78][79][80][82][85] - 计算机辅助设计缩短研发周期：从20年降至5-6年，实现气动/结构可视化模拟[64][66][68][69][70] - 试验手段升级：787完成3倍寿命疲劳试验，777机翼破坏试验验证极限载荷[45][88][89][90] 现代航空安全体系 - 人为因素占事故70%-80%，电传操纵系统通过计算机过滤错误指令降低风险[93][95][97][98] - 适航标准覆盖鸟撞、雷暴等外部风险，A380最大起飞重量达560吨[105][106][108][110][112] - 空天一体化趋势：临近空间高马赫飞行将重塑交通格局[128][130] 航空文化及未来方向 - 无人机普及推动航空教育，民用飞行学院自制太阳能飞机、飞艇等[122][124][126][127] - 行业需加强公众科普，解决航路天气等认知盲区[115][116][118][120]

指数表现 - 中证空天一体军工指数5月27日报1906 16点 下跌0 82% 成交额151 77亿元 [1] - 该指数近一个月上涨3 76% 近三个月上涨0 56% 年至今下跌0 11% [1] 指数构成 - 样本选取标准为与空天一体战略高度相关的上市公司 涵盖飞行器 动力控制系统 预警系统等8大领域 [1] - 指数基日为2011年6月30日 基点1000点 [1] 权重分布 - 前十大权重股合计占比49 08% 中航沈飞(8 08%) 中航光电(7 58%) 航发动力(6 91%)位列前三 [1] - 交易所分布为上海53 13% 深圳46 87% [2] - 行业构成中工业占74 33% 原材料14 08% 通信服务6 73% 信息技术4 85% [2] 样本调整机制 - 每半年调整一次 实施时间为6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 特殊情况下会进行临时调整 样本退市时立即剔除 [2] 跟踪基金 - 公募基金包括鹏华中证空天军工C和鹏华中证空天军工A [3]

证券代码：835640 证券简称：富士达 公告编号：2025-043 中航富士达科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带法律责任。 □现场参观 □新闻发布会 □分析师会议 □路演活动 □其他 二、 投资者关系活动情况 活动时间：2025 年 5 月 20 日 活动地点：中航富士达科技股份有限公司（以下简称"公司"）在全景路演平 台（https://rs.p5w.net）参与 2025 年陕西辖区上市公司投资者集体接待日暨 2024 年度业绩说明会。 一、 投资者关系活动类别 □特定对象调研 √业绩说明会 □媒体采访 回复：2025 年挑战与机遇并存，市场端防务领域需求逐步释放，通讯领域 需求保持稳中有进，同时，对公司的快速交付、成本管理等也提出了新的要求。 问题 2：公司在空天一体和算力高速网领域，有无拳头产品应用，如何看 待目前商业航天、低空经济的市场，公司今年在这些领域能有确定的增长势头 吗？ 回复：公司在航天领域深耕多年，具备研发、生产制造、试验等核心能力。 空 ...

上海市通信基础设施发展规划 - 到2027年累计部署5G基站超12万个 5G-A基站超3万个 [1] - 10G PON及以上速率端口占比超99% 50G PON端口达万级规模 [1] - 推动"5G揽海"计划 实现近海航线及重点海域5G高质量覆盖 [1] 海洋网络建设目标 - 建成"陆海空天"一体化海洋网络 与现代海洋城市建设贯通 [1] - 深化"宽带边疆"建设 强化信息通信业竞争优势 [1]