6月打开航旅纵横还是用它值机，7月航旅纵横放出消息说它要卖票了，卖的还是源头直销机票。那么， 想要挑战携程等OTA巨头，航旅纵横有什么杀手锏呢？ ...

相比较于民航，铁路系统有12306，一切信息、价格都是统一的，购票、退改签都能在一个平台完成； 但民航始终是各自为政。 民航什么时候能有这样的"统一入口"？或者说，我们具不具备产生这一"入口"的土壤？ 不知道大家还记不记得，三个月前我写过这么一篇：《中国的航空公司还是太多了》。（只需看标题就 行） 铁路只有一个运营主体——中国铁路总公司（现在该叫中国国家铁路集团有限公司了），所以可以集中 资源、统一规则，把售票、退改、时刻、价格、会员体系都装进一个12306。 而民航是一个高度市场化的行业，全国有40多家航企，既有三大航这样的央企，也有民营、地方航司。 它们在航线、价格、机队、航食、会员体系上竞争激烈，数据和客户都是核心资产，谁都不愿意轻易交 出去。 你们都是怎么买机票的？ 我一般都是这样：首先打开飞猪，查询我需要的那天从A飞到B的所有航班，在列表里，先看时间，再 看航司，然后比较价格，在这里选出最符合我心意的那一班，退出，打开该航司app，再次比对价格。 然后最终确定，到底是在飞猪买还是航司官方渠道买。 麻烦确实是麻烦了点，因为总要在不同app里切换，有时候选的时间长了，价格过了有效期，又只能重 新再来一遍 ...

12306售卖的是同一个公司即国铁集团的资源，各个车次之间不存在竞争，但民航业市场化程度很高， 各航司之间有竞争，也就不可避免地会在各个渠道展开竞争，而价格竞争是市场竞争的主要形式。 同质化的商品和服务，多多少少都会存在渠道为王的现象，简单地说，就是渠道比商品和服务本身更重 要。机票销售主要有航司直销和分销，分销渠道中，OTA平台聚合多家航司信息，有一站式比价优势， 增加了用户购票的便利性。更重要的是，OTA平台有内容，能吸引消费者；有聚合租车、酒店等多种资 源；还掌握大量用户出行偏好，所以，其能制定出更灵活的销售策略，甚至通过资源整合补贴机票，给 出比航司更有竞争力的销售策略。这些策略吸引了大量消费者，在这种情况下，为了获取渠道上的消费 者，航空公司就会向渠道倾斜资源，提供更多的优惠。 打个比方，某个航班在某个平台上很便宜，消费者得自己去找。A平台的信息，不可能强制推送到B平 台。如果在微信、微博这类平台上进行大撒网的推广，那就是广告。这个费用可能比某个航班的全部收 入都高。 反之，在计划经济体系中，价格是恒定不变的国家牌价，几十年如一日，价格信息可以慢慢传播到每一 个人都知道。这就是所谓的透明。但透明意味 ...

厦门拍飞机现象 - 厦门高崎机场因距离市中心仅6.5公里且单跑道运行，航班起降高度集中，成为拍飞机热门地[4] - 去年殿前街道接待数十万名拍飞机游客，社交媒体话题"到厦门拍飞机"爆火[3] - 清水宫和朝天宫是两大热门拍摄点，"闽南红瓦遇见钢铁机翼"场景吸引大量游客[4] 拍摄体验与技术辅助 - 清水宫庙祝陈老伯使用飞行软件实时播报航班信息，协助游客抓拍瞬间[6] - 夏季风向变化影响拍摄效果，东南至西南风时飞机改从翔安方向降落，需依赖运气[9] - 航旅纵横、飞常准等APP及网友实时播报提供起降信息支持[12] 观机地点与城市文化 - 花屿悦海园"小白楼"观景平台可清晰观测跑道，成为飞友聚集地[13] - 国产大飞机C919及全日空A380等特殊机型引发打卡热潮[16][22] - 高崎机场即将搬迁使"拍飞机"成为限时城市景观，强化本地参与感[28] 现象级传播与社会影响 - A380"海龟"涂装机型抵厦引发媒体广泛报道，市民围观形成社会事件[22][26] - 活动低成本且融入日常生活，体现厦门"抬头可见平淡奇景"的城市特质[21][28] - 年轻人偏好此类非传统旅游体验，视其为城市烟火气的真实记录[28][29]

公司背景 - 中国航信起源于民航局下属的计算机总站，1996年民航体制改革后独立运行，2000年联合国内航司成立，2001年在香港联交所上市 [1] - 国务院国资委为实控人，中航集团、东航集团和南航集团既是客户又是重要股东 [1] - 公司是中国航空旅游业信息技术解决方案主导供货商，唯一GDS供应商，系统被列为国务院监管八大重点系统 [1] - 连续获评"重点软件企业"和"高新技术企业"，享受约10%所得税税率优惠 [1] 财务表现 - ROE及ROIC常年稳定在15%左右，净利率稳定在30%附近，2024年净利率24%仍处恢复期 [2] - 现金流充沛，账面现金及等价物超100亿元，年资本支出不足5亿元 [2] - 2025年3月公告上调派息政策，股息支付率从30%-40%上调至35%-45% [2] - 市场给予22倍PE，2.3倍PB的平均估值水平 [2] 商业模式 - 垄断国内民航客运市场，国内市占率超95%，跨境客运市占率约80% [3] - 预定规模全球第一，但预定价格远低于海外GDS [2][3] - 通过分子公司开拓辅业，包括系统集成、数据网络及技术服务，辅业收入占比与海外GDS相当 [2][3] - 航旅纵横、支付业务及差旅供应链金融具备增长潜力，航旅纵横已扩展机票、车票和酒店等业务 [3] 行业地位与增长前景 - 公司营业收入仅占航空公司营收1%，但解决民航信息技术服务"大问题" [3] - 主业直接受益于民航客运量提升，辅业延伸至清算结算、系统集成等全产业链服务 [3] - 预计2025-2027年归属净利润分别为23.5亿、25.1亿和26.3亿，对应PE为12倍、11倍和11倍 [3]

中国移动互联网行业概览 - 2025年3月中国移动互联网月活跃用户规模达12.59亿，同比增长2.2% [2] - 全网用户月人均使用时长超过175.8小时，同比增长6.2% [2] - 一线城市用户占比达10.3%，同比增加1.2%，一二线城市用户总量占比达49.8% [3] - 线上消费能力持续提升，2000元以上用户占比29.3%，首次超过千元以下用户 [3] 互联网企业表现 - 腾讯市值突破4万亿元，阿里突破2万亿元，拼多多和小米突破1万亿元 [4] - TOP10互联网企业2024年净利润均实现同比增长，腾讯控股净利润1941亿元（+68.4%），阿里巴巴1204亿元（+20.4%） [12] - 企业聚焦核心业务同时拓展第二曲线：腾讯发力短视频和AI，阿里布局云计算，小米推进智能汽车 [12][14] - 降本增效仍是行业主旋律，腾讯2024年资本开支同比大增221%聚焦AI业务 [14] AI技术发展 - AI原生App活跃用户达2.7亿，同比增长536.8% [3] - 月人均使用时长123.6分钟，同比增长32.7% [3] - DeepSeek以1.94亿月活用户领跑行业，豆包1.16亿次之 [32] - 各行业AI化加速：育儿母婴33.3%，拍摄美化31.7%，移动音乐18.8% [3][27] 细分行业动态 移动视频 - 短视频平台转向高粘性用户争夺，抖音推出"抖音精选"提升内容质量 [78][80] - 快手推出可灵AI视频生成模型降低创作门槛 [82] - 短剧市场持续火热，红果免费短剧APP流量同比增长220.28% [89] 移动购物 - 综合电商行业同比增长超2000万用户，抖音商城流量增长20多倍 [93][98] - 淘宝、拼多多、京东重合用户占比31.6%，同比增长2.7个百分点 [100] - 国补政策带动终端消费，iPhone 16 Pro Max活跃用户同比增126.5万 [109] 出行服务 - 高德地图以8.73亿月活领跑行业，滴滴出行同比增长22.6% [123] - 智能汽车APP月活达0.86亿，同比增长33.2% [4] - 新能源汽车增换购中87.2%前车为汽油车，20-30万元价位段最受欢迎 [135] 泛生活领域 - 春节档电影《哪吒之魔童闹海》票房破100亿，内容互动量达6.86亿 [141] - 教育学习行业同比增长17.2%，40岁以下用户占比提升 [147] - 求职招聘行业规模达1.2亿，BOSS直聘APP流量破5000万 [151][153] 用户行为趋势 - 银发群体占比上升，消费信心回升带动线上消费能力增强 [19] - 女性用户偏好美图秀秀（渗透率12.7%，TGI 169.79）和芒果TV（32.88%，150.66） [173] - 00后用户偏好得物（渗透率13.33%，TGI 207.4）和芒果TV（45.81%，209.9） [182] - 新式茶饮小程序中蜜雪冰城MAU达5202.48万领先行业 [184]