市场表现 - 2025年上半年终端销售5 8万辆 同比增长29% [1] - 4-6月单月销量连续破万 [1] - BJ40增程上市48小时订单破万 6月单月销量近4000辆 [1] 产品战略 - BJ40燃油将于7月19日在张家口专业越野基地上市 [1] - 推进"越野平权"战略 将硬派越野从"小众品"向"大众品"转型 [2] - BJ40增程和BJ60雷霆采用增程技术 实现1200公里超长续航 BJ40增程纯电续航达153公里 [3] 技术积累 - 基于60余年专业越野车制造经验 融合新时代需求 [1] - 产品设计适配公路 沙漠 冰川 雪地等多种地形与使用场景 [1] - 六十余年的技术积累与对越野场景的深刻理解是产品力的基石 [6] 管理变革 - 采取全面成本管理体系和精细化成本分析体系 涵盖研发 采购 生产等全流程 [2] - 董事长王昊运营个人视频号直接与用户互动 3个月内走访20余家经销商 与100多位用户面对面沟通 [2] - 通过技术革新将硬派越野"做软" 推出更智能 更省油的泛越野车型 [2] 行业意义 - 在硬派越野差异化领域开辟并主导"新战场" 证明传统车企依托核心优势进行差异化竞争的有效路径 [6] - 29%的同比增长是"三年跃升行动"阶段性成果的体现 [6] - 传统车企立足自身优势 把握时代机遇 能在行业变革中实现持续发展 [7]

公司战略与定位 - 北京汽车定位为"中国越野车的发明者"，拥有67年历史积淀，曾打造BJ212等经典车型并多次参与国家盛事 [2] - 面临市场声量小、品牌知名度低的挑战，提出"五个转型"战略推动从传统硬派越野向大众市场迈进 [2] - 目标是通过技术革新和用户转型，让越野车"从'小众品'向'大众品'转型"，扩大客户圈层至泛越野及城市SUV用户 [5] 市场现状与机遇 - 2020-2025Q1硬派越野在SUV中占比仅1.82%-2.91%，仍属小众市场 [2] - 相比发达国家，国内硬派越野市场成长空间显著 [3] - 自主品牌如长城、北汽正推动"越野平权"，并向轻越野和新能源方向拓展 [4] 产品与技术转型 - 通过"将硬派越野'做软'"推出更智能、省油的泛越野车型，降低用户门槛 [5] - BJ40增程版和BJ60雷霆采用增程技术，实现1200公里超长续航，兼顾越野与城市通勤需求 [5] - BJ40增程版纯电续航达153公里，优化城市使用体验，实现"一车多用" [6] - 电动化转型解决传统越野车大排量燃油痛点，通过增程技术平衡环保与性能 [5] 用户运营与品牌建设 - 从"生产型"转向"用户型"企业，高管直接运营视频号与用户互动，3个月内走访20余家经销商并沟通100多位用户 [6][7] - 品牌建设强调"长期主义"，需通过持续提供高品质产品和服务赢得用户信赖，参考国际百年车企经验 [7] - 用户共创被视为品牌建设核心，鼓励用户自发分享用车故事，认为真实用户声音比厂商流量投放更有效 [7] - 新媒体营销需围绕用户需求而非炒作流量，强调"产品和服务是品牌根基" [7] 行业趋势与竞争 - 新能源技术正在重新定义越野SUV，自主品牌通过电动化、轻越野等创新打破传统边界 [4][5] - 国际品牌经验表明，长期稳定的产品质量和服务是品牌建设关键，中国品牌出海需遵循同样逻辑 [7]