新能源重卡交付与干线落地 - DeepWay深向完成云南新源绿能首批10辆新能源重卡交付，标志着全国首条跨省跨境新能源重卡运输干线正式落地[1] - 干线项目由DeepWay深向、云南交投集团和宁德时代联合打造，全长980公里，采用"交通+物流+能源"创新模式[1] - 干线北起四川攀枝花，南连云南磨憨、关累口岸，推动"一带一路"国际物流网络高质量发展[1] 车辆性能与经济效益 - 交付的DeepWay深向智能新能源重卡具备高兼容性、极速换电、超长续航与智能管控四大优势[3] - 车辆可实现3-5分钟极速换电，运输成本较传统燃油车降低20%以上，整体效率提升30%[3] 合作伙伴观点 - 云南新源绿能认可DeepWay深向重卡的产品性能与服务响应效率，认为交付具备实质性运输价值和绿色物流发展意义[1] - 云南交投物流公司提出"绿美通道经济"理念，强调经济与生态双赢，未来将深化合作打造高效环保物流体系[7] - 宁德时代表示将持续提供先进换电技术和高性能动力电池，推动能源产业链绿色转型升级[9] 未来发展规划 - DeepWay深向将持续专注智能新能源重卡技术创新，深化与云南交投集团、宁德时代等合作伙伴的协作[11] - 公司目标是为客户提供更智能高效的绿色物流解决方案，共创绿色低碳未来[11] 行业动态 - 新能源驱动电机企业朗高科技获国投招商领投，加速全球化布局[15] - 前5月新能源轻客销量近10万辆，五菱/远程/长安破万，福田/大通份额提升[15]

快递行业智能新能源重卡应用交流会 - 2025年快递行业智能新能源重卡应用交流会在江苏南京举行 主题为"向新而行绿动未来" 由中国交通报社与申通快递联合主办 [1] - 参会方包括政府管理部门 科研机构 行业学会协会 智能新能源重卡产业链上下游企业代表 [1] 新能源车辆在快递行业的推广现状 - 截至2024年年底 江苏全省邮政快递行业新能源 清洁能源车保有量约7000辆 行业新增或更新车辆中新能源 清洁能源汽车比例超过80% [3] - 2024年全国新能源物流车新增36.42万辆 是2021年的3倍 但新能源城市物流车占比依然过低 [4] - 燃油费用在自有车队干线运输成本结构中占比达31.85% 新能源车辆是降低物流成本的主要抓手 [4] 新能源重卡的优势与政策建议 - 新能源重卡在成本控制 环境保护和技术革新方面表现卓越 相比传统燃油重卡具有显著优势 [3] - 建议完善新能源重卡购车补贴 税收优惠 道路通行权等政策 降低企业购车及运营成本 [3] - 建议加大对充电基础设施的投入 提高充电设施覆盖面和服务质量 [3] - 建议从车辆购置 运营 路权保障 电池回收及充换电配套设施等方面建立有效的支持政策体系 [4] 申通快递的新能源重卡应用案例 - 申通快递在干线运输中首批36台DeepWay深向智能新能源重卡 成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌 [5] - 以上海至金华320公里线路为例 新能源重卡相比燃油重卡单公里成本降低0.45元 [5] - 智能驾驶显著降低司机驾驶疲劳度 车队万公里碰撞预警次数降低67% 万公里制动次数降低75% 可有效降低4%人力成本 [5] - 申通通过引进大运力甩挂车辆 车联网设备及自研运营系统 干线车辆月平均行驶里程超3万公里 远超社会平均的9000公里 [3] 行业未来发展方向 - 新能源重卡将加快物流行业全面绿色转型 [5] - 需要围绕电池性能 续航和运货平衡 新能源重卡精细化服务 车队新能源转型等话题开展深入交流 [5]

国内新闻 - 中共中央、国务院支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试和示范应用 [6] - 财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元 其中29 1亿元用于县域充换电设施补短板试点奖励资金 23 4亿元用于燃料电池汽车示范应用 [7] - 上汽通用别克与Momenta合作推进城区辅助驾驶功能 下半年发布搭载该方案的新车 同时发布全新高端新能源子品牌"至境"及五款新车 覆盖多种驱动形式 [8] - 吉利与雷诺合资公司浩思动力推出电车改装混动方案 可将纯电车改装为混动车而不需开发新平台 [9][10] - 2026年悦达起亚计划推出3款新产品 包括中大型SUV、轿车等纯电车型及增程式电动车 将研发符合中国市场的智能座舱和L2+级自动驾驶辅助系统 [11] - 蔚来成立蔚乐萤汽车销售服务公司 注册资本500万人民币 经营范围涵盖新能源汽车销售及充换电设施运营 [12] - 比亚迪与沙特阿美签署联合开发协议 在新能源汽车技术上开展深度合作 [13] - 理想汽车超充站突破2100座 覆盖31省份219城 计划在i8发布时超充站达2500座 2025年覆盖90%国家级高速主线和四线及以上城市核心城区 [14][15] 国外新闻 - 印度2024/25财年汽车出口量达536万辆 同比增长19 2% 其中两轮摩托车出口首破400万辆 [16] - 土耳其Tofas计划投资2 56亿欧元生产新轻型车 年产能15万辆 目标2027年总出口产能达20-22万辆 [17] - 西门子将在加拿大建立全球电池研发中心 五年投入1 5亿美元 预计创造至少90个就业岗位 [18][19] - 英国AI公司Wayve进军日本市场 在横滨设立测试中心 此前与日产合作开发ProPilot驾驶辅助系统 [20] 商用车 - 吉利醇氢科技将在上海车展展出醇氢电动商用车 包括全球首款醇氢电动大VAN和远程星瀚H醇氢电动重卡 [21] - DeepWay深向向申通快递交付36台新能源重卡 将投入江浙沪23条运输线路 实测电耗低至1 15度/公里 [22] - 上汽红岩即将全面复工复产 生产线智能化改造后效率提升12% 新能源重卡产线已完成数字化升级 [23] - 江淮1卡发布3款新品 包括帅铃尊耀版、骏铃A系和恺达EX6双排亿纬66度新品 覆盖全场景运输需求 [24]