公司战略与业务进展 - 公司于美国拉斯维加斯举办股东日活动 系统性阐述2026年规划 并首次披露FX Super One关键里程碑及五年商业计划[1] - 公司正式推出具身智能机器人战略 形成由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局 旨在开启未来10年全新增长曲线[4] - 公司目标率先在美国开启全球万亿级AI新赛道 目标成为美国头部AI机器人公司之一以及第一家交付人形机器人产品的公司[7] 汽车业务规划 - 公司公布了FX Super One全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划 并将在二季度举行Super One的Final Launch 同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建[4] - 公司五年累计产销目标为40万至50万辆 重点市场包括美国和中东地区[4] - 根据五年商业计划的基准水平预计 2027年产量约5000台 2028年超过2.2万台 2029年约13万台 2030年约25万台[4] - 随着Super One混增车型推出 后几年产销目标分别为 2027年近5000台 2028年约18000台 2029年约38000台 2030年约55000台[6] - 公司目标在三年内实现经营性现金流为正 毛利率目标约20%[4] 机器人业务规划 - 公司在升级版全球EAI产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线 认为EAI是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一[5] - 目标今年二季度实现主要面向FX Par的第一阶段交付 限量50台[6] - 三季度实现第二阶段交付 向行业领袖及B端合作伙伴限量交付并开始爬坡 限量200台 力争本阶段实现贡献毛利为正[6] - 现场举行了首批公司具身智能机器人产品的私密鉴赏会[7]

公司战略与规划 - 公司首次系统性阐述2026年规划，并披露五年商业计划，正式推出由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的具身智能机器人战略，旨在开启未来10年全新增长曲线 [1] - 公司五年累计产销目标为40万至50万辆，重点市场包括美国和中东，更多高价值市场已在规划和洽谈中 [1][4] - 公司目标在三年内通过Super One和FX4车型的高质量量产交付，实现经营性现金流为正，且毛利率目标超过20% [1][4] 车型FX Super One计划 - FX Super One峰值年产销目标为55000台，计划在2024年第二季度举行美国Final Launch（终极发布会） [1][2] - 美国市场交付分三阶段推进：2024年二季度面向FX Par限量交付50台；三季度向行业领袖及B端合作伙伴限量交付200台，并力争贡献毛益为正；四季度或2025年一季度实现面向所有人的全面规模交付 [2] - FX Super One后续几年产销目标为：2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台 [2] - 公司已基本完成该车型核心零部件认证，正按计划推进整车EPA/CARB及FMVSS本地化认证工作，以确保三季度交付 [2] 市场与运营准备 - 公司已获得特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国超级充电桩的使用权，为大规模交付做准备 [3] - 中东市场将优先向包括当地政府在内的优质共创合作伙伴交付产品，随后开始产能爬坡 [3] - 公司计划在二季度同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建 [3] 财务与销量展望 - 根据五年商业计划基准水平预计，公司各年销量目标为：2027年约5000台，2028年超过2.2万台，2029年约13万台，2030年约25万台 [4] - 五年累计产销目标40万至50万台主要来自于FX Super One，FX4和规划中的其它车型 [1] 具身智能机器人战略 - 公司在升级版全球EAI产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线，目标成为美国第一家交付人形机器人产品的公司及头部AI机器人公司 [1][5] - 公司计划于2024年2月4日拉斯维加斯NADA大会期间，举行FF AI Robotics美国终极发布，正式推出首批具身智能产品并启动销售 [5] - 公司将在NADA大会期间举行首届FX Par合作伙伴峰会，合作伙伴有机会加入新车销售、共创网络以及成为AI Robotics的首批合作伙伴 [5]