核心事件 - 扎波罗热核电站1号机组获得俄罗斯联邦技术监督局颁发的运行许可证 有效期10年 [1] - 该许可证是确保机组在超过设计使用年限后长期、安全运行的关键一步 [1] 机组状态与历史 - 扎波罗热核电站1号机组于1984年12月10日正式投入运行 [1] - 其原设计运行寿命此前已延长至2025年12月25日 [1] - 包括1号机组在内的扎波罗热核电站所有机组目前均处于“冷停堆”状态 [1] 许可证的意义与后续 - 此次获得的许可证为未来改变1号机组运行状态创造了法律条件 [1] - 是否改变运行状态仍需另行决定 且必须完全满足许可证规定的全部要求 特别是安全保障措施 [1]

本月21日，以色列财政部长斯莫特里赫发表声明称，以内阁已批准在约旦河西岸新建19个犹太人定居点 的提案。以色列本届政府2022年底上台前，约旦河西岸有141个定居点，它们是过去55年间建成的。而 以政府在过去3年规划的定居点一旦建成，总数将增加近50%。此举将巩固以方对约旦河西岸的控制， 阻止巴勒斯坦国建立。 当天早些时候，以防长卡茨表示，时机成熟时，以色列将在加沙地带北部建立新的"前哨站"，并表示以 军将继续在"巴勒斯坦武装与以色列居民之间形成隔离带"。（总台记者赵兵） 更多阅读 总台记者当地时间23日获悉，以色列国防部长办公室当天发布声明称，"以色列政府无意在加沙地带建 立犹太人定居点"。 以色列防长卡茨在声明中强调，其早前的相关表述仅限于安全层面的讨论。 犹太人定居点问题是巴以和谈主要障碍之一。以方在1967年第三次中东战争中占领东耶路撒冷和约旦河 西岸部分地区，并建设犹太人定居点，引起巴方强烈反对。以政府去年年底发布的人口数据报告显示， 约旦河西岸约有51万以色列人居住在违反国际法建设的犹太人定居点。 （文章来源：央视新闻） ...

冬季行车安全挑战 - 低温导致车辆部件性能下降 普通四季轮胎在7℃以下会硬化且抓地力下降 同时低温导致胎压降低和制动稳定性变差[1] - 传统燃油车在低温下机油和变速箱油黏稠 发动机皮带和橡胶油封硬化 易导致行驶中熄火且重启困难[3] - 电动车在冬季续航可能衰减20%至30% 使用暖风会进一步消耗电量 在交通拥堵时长时间等待可能导致电量耗尽[5][6] 冬季驾驶环境风险 - 降雪时飞舞的雪花会阻碍驾驶人视线 积雪反射强光易导致驾驶人目眩 减弱对交通状况的观察能力[7][8] - 雪天上车时鞋子带入的冰雪会浸湿脚垫 湿滑脚垫易在刹车和油门踏板下滑动移位 甚至卡住踏板导致车辆失控[10][11] - 有四类路段易结冰需特别注意 包括桥梁和互通立交路面、隧道出入口路面、山区背阴路面以及低洼路段[22][23] 冬季行车准备与应对措施 - 出行前应花5分钟检查车辆灯光、刹车和雨刮器等部件是否正常 清除车身积雪建议使用60℃以下温水或除雪铲 避免使用开水和雨刮器除冰[13] - 若长时间在冰雪路面行驶 建议安装雪地胎或防滑链以提高操控性和安全性 同时可佩戴墨镜避免雪地反射光线造成眩目[15] - 行车时应谨记“降速、控距、亮尾”口诀 起步缓加油且刹车轻踩轻抬 避免猛打方向盘 车速应较平时降低50%以上[17] - 在能见度低时应开启雾灯和近光灯 避免使用穿透力较差的远光灯 因为远光灯无法穿透雨雪且可能形成“光幕”影响视线[17] 特殊路段驾驶技巧 - 桥梁和高架桥因悬空且无地热传导 相比普通路面降温更快更易结冰 进入前应提前预判并减速慢行[25][26] - 隧道出入口因温差悬殊易结薄冰 车辆进入或驶出时切忌大幅调整方向 应提前降速并打开车灯[28] - 山区背阴路面长期无日照且温度低 路面水分难蒸发易结暗冰 遇弯道阴影区应尽量避开[30] - 低洼路段易聚集冷空气且温度更低 大量积水易导致路面结冰 车辆应减速慢行并保持方向稳定 切忌急踩油门或刹车[33] 停车与收尾注意事项 - 停车时应拉起雨刷器以避免被冻结 车衣需选择固定牢固的款式以防止大风摩擦车漆[19] - 也可以在前后挡风玻璃和车前门覆盖盖布 以方便次日除冰和开门[20]

项目与行业里程碑 - 中国首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通 标志着钢铁行业在绿色低碳发展领域取得重大突破 [1] 技术路径与工艺创新 - 产线采用先进的氢冶金电熔炼工艺技术路径 以氢气取代传统焦炭作为还原剂 大幅减少碳排放 [3] - 核心氢基竖炉产出的直接还原铁金属化率达到预期目标 配套高效绿色电炉提升了能源利用效率 [3] - 与传统工艺相比 该产线可降低碳排放50%至80% 颠覆了传统高耗能高污染的钢铁冶炼工艺 [3] 减碳效益与规模 - 该百万吨级近零碳钢铁产线每年可减少碳排放超过314万吨 [5] - 每年314万吨的减碳量相当于再造2000平方公里的森林 [5] 行业示范与影响 - 该产线为钢铁企业低碳转型提供了示范路径 [5] - 该技术为我国钢铁行业摆脱对传统化石能源的深度依赖提供了全新路径 [3] - 该项目的成功为钢铁行业的高质量发展贡献力量 [5]

总台记者12月23日获悉，因面临严重预算短缺，联合国南苏丹特派团（联南苏团）已开始关闭该国多个 外地办事处和行动基地，包括托里特、阿维尔、耶伊和阿科博等重要地点。 当前南苏丹政治与安全局势持续恶化，自2025年3月第一副总统被捕以来，政府军与反对派民兵间的暴 力冲突不断升级。人权组织警告，维和力量的撤离可能形成"安全真空"，使大量流离失所的平民在危机 中失去原有的常驻保护。（总台记者 周涛） 此次行动与联合国秘书长规定的整体预算缩减及人员削减计划同步。特派团解释称，"成员国缴款延迟 和缺口"是此次收缩的主要原因。近日，目击者观察到有联合国车队撤离曾为冲突频发区的托里特基 地。 ...

核心观点 - 美国参议院少数党领袖舒默计划推动一项决议，要求参议院对司法部采取法律行动，迫使其全面公开与爱泼斯坦及其同伙麦克斯韦相关的全部档案，此举源于司法部未能按法律要求完整、及时地公布文件，引发了关于透明度、受害者保护及执行力的广泛争议 [1][4][18] 法律要求与执行矛盾 - 《爱泼斯坦档案透明法》于2023年11月19日签署，要求法案生效后30天内，司法部必须以“可检索、可下载”的形式公开其掌握的、与爱泼斯坦和麦克斯韦相关的未列密材料，范围包括航班和旅行记录、起诉决策的相关沟通以及涉及材料销毁或隐匿的记录等，并明确要求不得以“尴尬、名誉损害或政治敏感”为由进行拖延、扣留或删改 [5] - 然而到12月19日法定期限时，司法部只公布了部分材料，并明确承认无法按时全部公布，理由是“逐页审查、保护受害者隐私”耗时太长，这被两党议员以及部分受害者代表视为违反法律明文要求 [5][10] 对司法部公开方式的批评 - 批评删改幅度过大、公开比例过小，已经公布的材料中存在大量整页涂黑以及关键文件缺失的情况，一些长达百页的文件甚至几乎全黑，难以满足公众对“可核验”的期待 [11] - 批评公开方式不利于受害者，司法部的发布结构让受害者“难以或几乎不可能”找到与自身案件相关的信息，且部分幸存者身份信息未被妥善删改，造成了现实伤害 [11] - 批评“缺上下文”带来的误读风险，部分材料以照片、清单、碎片化记录为主，缺少配套说明，舆论认为若公开缺乏框架，很容易把公共讨论推向“看图定罪” [11] 司法部与白宫的回应 - 司法部强调程序与风险控制，副部长布兰奇在给国会议员的信中强调，正在“制作数十万页”材料，并称审查中识别出超过1200名受害者及其亲属信息，需要逐页核查、进行必要删改，因此只能以滚动方式推进 [15] - 白宫的表态更强调“透明姿态”，一方面强调政府在推动公开、配合监督，另一方面把矛头指向了反对阵营，暗示争议有政治动机，但路透社发布的民调显示，仅23%的美国人认可特朗普政府在爱泼斯坦议题上的处理、52%不认可 [15] 司法部面临的制度压力与挑战 - “透明法”虽然强调快速全面，但也设定了可删改的范围，包括受害者个人可识别信息、儿童性虐待材料、可能影响正在进行的调查和起诉内容、血腥暴力影像以及依法仍需保密的国家安全信息等 [17] - 司法部面对的是海量、跨年份、多案源材料，此次公开涉及数十万页文件、照片与多种形态材料，且来源可能跨越多个调查阶段与不同司法程序，体量巨大 [17] 民主党推动法律行动的路径与障碍 - 少数党领袖舒默的提议核心是推动参议院能够以机构名义提起或加入诉讼，要求法院迫使司法部遵守《爱泼斯坦档案透明法》，若决议在参议院获得通过，参院将授权相关法律团队向联邦法院提起诉讼 [18] - 此路径面临政治关，参院目前由共和党掌控议程，在缺乏共和党支持的情况下，舒默作为少数党领袖提出的决议是否能进入实质审议并获得通过取决于跨党派支持的程度 [19] - 面临司法关，即便决议通过并起诉，法院是否愿意深度介入以及具体方式并不确定，更现实的预期是要求政府给出明确时间表、补齐删改说明与发布标准，而非简单要求“立刻全部无删改公开” [19] - 面临执行关，即便赢得裁定，落实仍可能回到具体细节的拉锯，诉讼可能迫使司法部更透明地解释其删改逻辑，却未必能让争议立刻消失 [19] 事件的潜在走向 - 第一种可能是司法部继续滚动释出，但必须显著提升“可检索性”与“可解释性”，不仅要持续发布，还要让外界看得懂“剩余多少、何时发布、删改依据是什么” [22] - 第二种可能是国会升级监督，众议院已有跨党派议员在讨论使用“藐视国会”等更强硬手段对付司法部，可能通过听证、传票甚至更强硬的程序手段持续施压 [22] - 第三种可能是诉讼与政治压力叠加，迫使司法部在时间表上让步，行政部门可能为了止损而提前集中释放一批关键材料或给出更清晰的剩余清单和释出节奏，以换取舆论降温 [22]

波兰边境反无人机系统部署进展 - 波兰在与白俄罗斯边境的波德拉谢省克雷涅克地区投入使用首批反无人机系统组件 [1] - 首批组件为被动定位系统雷达 安装在超过70米高的瞭望塔上 [1] - 该系统第一阶段任务是对来自东部的飞行物进行探测、定位和追踪 [1] - 系统的最终目标还包括具备对无人机实施反制的能力 [1] 反无人机系统部署计划 - 首批雷达是PCL系统的首个组件 未来还将部署在另外四座已建成的瞭望塔上 [1]

尼日利亚警方12月23日表示，该国中部高原州21日夜间发生持枪绑架事件，至少28人下落不明，其中包 括妇女和儿童。 据悉，受害人员21日晚在乘车前往附近社区参加活动途中，遭持枪人员拦截并绑架。近年来，瓦塞地区 绑架和匪盗活动频发，当地居民多次呼吁加大对犯罪团伙的打击力度。 高原州警方发言人阿拉博·阿尔弗雷德23日表明，事件发生在该州瓦塞地方政府辖区扎克村附近，警方 已联合安全机构展开追捕，营救被绑人员。 ...

总台记者获悉，当地时间23日，以色列国防部长卡茨表示，时机成熟时，以色列将在加沙地带北部建立新的"前哨站"，并表示以军将继续在"巴勒斯坦武装 与以色列居民之间形成隔离带"。 犹太人定居点问题是巴以和谈主要障碍之一。以方在1967年第三次中东战争中占领东耶路撒冷和约旦河西岸部分地区，并建设犹太人定居点，引起巴方强烈 反对。以政府去年年底发布的人口数据报告显示，约旦河西岸约有51万以色列人居住在违反国际法建设的犹太人定居点。（总台记者 赵兵） △以色列国防部长卡茨（资料图） 卡茨在讲话中表示，以色列国防军目前"深入加沙地带内部"，并强调以色列"绝不会完全撤出加沙"。 卡茨还提到约旦河西岸地区，表示以军正在与相关政府部门合作建设新的犹太人定居点和前哨。 ...

乌克兰与美方会谈进展 - 乌克兰总统表示乌方与美国前总统特朗普的代表团队进行了富有成效的磋商 [1] - 乌方目前已准备好多份涉及安全保障、国家重建及结束冲突基本框架的文件草案 [1] - 乌方认为每一轮谈判和会晤都在进一步强化对乌克兰国家利益的保障 [1] 乌克兰后续行动方向 - 乌克兰表示将继续以建设性的方式推进相关工作 [1] - 乌克兰感谢欧洲伙伴提供的支持与协调，并期待与美国继续对话 [1] - 乌克兰强调外交努力必须与对俄施压及对乌提供必要支持同步推进 [1]