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Jeep and Chrysler maker Stellantis says Trump tariffs cost company $350M in first half of 2025
New York Post· 2025-07-22 00:36
核心观点 - 公司因美国关税政策导致近3.5亿美元损失 并暂停北美工厂生产和减少进口车辆发货量[1] - 公司上半年初步亏损达27亿美元 营收同比下降12.6%至865亿美元[3][7] - 公司股价在过去12个月内下跌超过55% 投资者信心受挫[9][10] 财务表现 - 第二季度全球发货量同比下降6%至140万辆 其中美国市场进口车辆发货量减少10.9万辆(降幅25%)[1][3] - 上半年营收830亿美元 较去年同期近1000亿美元下降 净利润从去年同期的65亿美元转为亏损27亿美元[3][5] - 38亿美元税前净支出主要来自重组成本和氢燃料电池等项目取消[4] 市场影响 - 去年公司在美国销售的120万辆汽车中超过40%为进口 主要来自墨西哥和加拿大[2] - 特朗普政府4月实施的25%汽车关税导致公司在加拿大和墨西哥工厂停产[2] - 公司在美国市场因定价过高和车型更新滞后导致大量库存积压[6] 管理层变动 - 前CEO Carlos Tavares因2024年美国市场表现不佳被撤换 新CEO Antonio Filosa于5月上任[4] - 新任CEO承诺2025年将实现"逐步可持续的改善" 称2024年下半年已取得实质性进展[6] 未来预期 - 公司已暂停全年业绩指引 计划7月29日发布经审计的完整财报[9] - 周一早盘股价短暂反弹2.55%至每股9.44美元 但长期下跌趋势未改[10]
Tesla CEO Elon Musk back to ‘sleeping in the office' ahead of earnings this week
New York Post· 2025-07-22 00:29
Tesla CEO Elon Musk is back to “sleeping in the office” as he tries to reassure shareholders that his companies have his full attention following the end of his controversial stint in the White House.“Back to working 7 days a week and sleeping in the office if my little kids are away,” Musk wrote in a post on X, his social media platform formerly known as Twitter, in the early hours Sunday morning.Tesla is scheduled to make its first earnings report since Musk stepped down from his White House role on Wedne ...
London Stock Exchange parent exploring 24-hour trading launch, FT reports
New York Post· 2025-07-21 04:05
The London Stock Exchange Group is weighing whether to launch 24-hour trading and is looking into the practicalities of increasing its trading hours, the Financial Times reported on Sunday, citing people familiar with the situation.LSEG is “absolutely looking at it, whether it means 24-hour trading or extended trading,” one of the people told the newspaper, adding that the exchange group was “having important commercial, policy and regulatory discussions” about the “ongoing topic.”The exploration is part of ...
China EV brands Zeekr, Neta inflated car sales with insurance scheme
New York Post· 2025-07-20 02:04
销售虚增行为 - 中国电动汽车品牌Neta和Zeekr通过提前为车辆购买保险的方式虚增销量,以达到月度及季度销售目标[1] - Neta在2023年1月至2024年3月期间通过此方法虚增至少64,719辆销量,占其15个月总销量117,000辆的55%以上[2] - Zeekr在2024年底通过其厦门主要经销商国有厦门建发汽车采用相同方法虚增销量[3] 行业背景与现状 - 中国汽车行业将未售出但已登记为销售的车辆称为"零公里二手车",这种做法源于全球最大汽车市场的激烈竞争和长期产能过剩导致的价格战[4] - 行业正面临整顿,包括国务院承诺规范"非理性"竞争,以及中央政府与主要车企召开会议表达对此类做法的担忧[5] - 中国汽车工业协会表示工信部计划禁止车辆在登记销售后6个月内转售,以打击此类行为[6] 媒体报道与曝光 - 官方媒体首次点名批评Zeekr通过提前购买保险虚增销量的行为[7][8] - 《中国证券报》调查发现Zeekr在广州和重庆的买家购车时车辆已提前投保,且买家感觉受骗但被拒绝退款[9] - 该报质疑Zeekr在深圳和厦门12月销量异常,其中厦门销量激增至2,737辆,是月均销量的14倍以上[10] 公司回应与财务状况 - Zeekr和Neta母公司浙江合众新能源未回应置评请求,吉利发言人拒绝评论但否认《中国证券报》的报道[11] - Neta销量从2022年的152,000辆降至2023年的87,948辆,2025年第一季度仅售出1,215辆[24] - Neta母公司浙江合众新能源已于上月进入破产程序[25][27] 经销商与买家情况 - Neta经销商表示公司明确告知车辆已提前投保并计入销量,许多"零公里二手车"仍积压在仓库未售出[22][27] - Zeekr通过厦门建发汽车将车辆登记在其两家子公司名下,以在年底前计入销量,部分车辆后续销往北京和重庆等地[28] - 厦门12月数据显示Zeekr2,737辆销量中2,508辆卖给公司,仅257辆卖给个人买家,但当地车管所数据显示仅271辆登记上牌[30]
FedEx tech executive departs after probe into claims his unit inflated its performance: report
New York Post· 2025-07-19 01:31
高管变动 - 联邦快递首席数字和信息官Sriram Krishnasamy因部门业绩虚增指控调查后立即离职[1][4] - 该高管自1997年加入公司 将留任执行顾问至10月或更早[2] - Krishnasamy同时担任FedEx Dataworks CEO 该部门利用物流数据优化供应链[5] 调查细节 - 调查针对IT部门内部人事问题 涉及Krishnasamy分管的业务单元[5] - 公司与离职高管正协商补偿条款[5] - 数据和技术组织将直接向CEO Raj Subramaniam汇报[6] 公司经营影响 - 公司股价在消息公布次日下跌1.4% 年内累计跌幅达17%[4][11] - 管理层因特朗普贸易战影响撤回本财年财务指引[9][11] - 贸易战导致港口货物激增 预计本季度将遭受财务冲击[9] 高管背景 - Krishnasamy于2024年6月出任现职 近30年职业生涯覆盖迪拜/比利时/印度等多地业务[8][9] - 公司官网显示其从财务分析师起步 历任多个国际领导岗位[9]
Netflix profit, revenue lifted by final ‘Squid Game' season — but shares drop
New York Post· 2025-07-18 04:55
财务表现 - 公司第二季度稀释每股收益为7 19美元 超出分析师预期的7 08美元 [3] - 第二季度净利润达31亿美元 略高于预期的306亿美元 营收为1108亿美元 超出分析师预期的1107亿美元 [4] - 公司上调2025年营收指引至448亿-452亿美元 此前指引为最高445亿美元 [3] 内容表现 - 《鱿鱼游戏》第三季在第二季度末前发布 成为平台历史上最受欢迎的非英语剧集 累计观看量达122亿次 [4][7] - 季度内其他新内容包括《Sirens》《The Four Seasons》及《金妮与乔治娅》第三季 [5][9] - 公司将在2024年下半年推出《星期三》新季及《怪奇物语》最终季 [11] 战略动向 - 公司停止披露季度订阅用户数 转向以利润为核心指标 [9] - 广告支持服务和WWE等直播内容被用于吸引价格敏感用户及广告商 [10] - 预计2025年广告业务不会成为营收增长主要驱动力 [11] 市场预期 - 公司预计下季度营收115亿美元 净利润近30亿美元 高于分析师预期的113亿和29亿美元 [12] - 美元走弱及会员增长推动营收指引上调 [1][3] - 财报公布后股价在盘后交易中下跌近2%至1252 94美元 [1]
Peacock hiking streaming prices again— but will test cheaper $8 tier
New York Post· 2025-07-18 04:11
价格调整 - 流媒体服务Peacock将于7月23日起上调价格 其中含广告的高级套餐价格上调至每月10 99美元 无广告的高级套餐价格上调至每月16 99美元 [1][4] - 此次涨价是在去年巴黎奥运会前2美元涨价基础上的进一步调整 [4] 新套餐测试 - 公司将测试名为"Select"的新套餐 定价为每月7 99美元 主要面向电视爱好者 提供NBC和Bravo电视台的当季节目以及精选经典内容 [2] 用户增长与内容 - 第一季度付费用户总数达4100万 较去年底的3600万增长13 9% [5] - 平台提供包括《爱情岛美国版》等真人秀节目 以及《魔法坏女巫》《诺斯费拉图》等电影内容 [7][8] 体育内容规划 - 公司宣称到2026年其直播体育赛事数量将超过亚马逊Prime 派拉蒙+ Hulu HBO Max 苹果TV和Netflix的总和 [5]
Amazon slashing hundreds of jobs at AWS cloud unit — month after CEO says AI will spur layoffs: report
New York Post· 2025-07-18 02:08
Amazon cut at least hundreds of jobs in its Amazon Web Services cloud computing unit on Thursday, two sources said, just a month after CEO Andy Jassy warned that adoption of generative AI tools would trigger a workforce reduction.An Amazon spokesperson confirmed it had cut jobs but did not provide a number.Amazon, which employed 1.6 million full- and part-time workers globally as of the end of March, has joined a growing list of firms, including Microsoft, Meta, and CrowdStrike in announcing layoffs this ye ...
FDA authorizes Juul's e-cigarettes for sale in US after 3-year ban
New York Post· 2025-07-18 00:35
公司动态 - 美国食品药品监督管理局(FDA)周四授权公司销售其电子烟设备及烟草与薄荷醇口味补充装 结束了多年严格监管审查的困境[1] - 该决定将使公司获得新生机 2022年联邦禁令后公司曾濒临破产[1] - 公司声明称FDA基于提供的数据进行严格评估后 认为该产品营销授权"符合公共卫生保护要求"[3] 监管历程 - FDA在2022年对公司四种烟草与薄荷醇口味烟弹及电子烟设备实施禁令 但公司上诉一个月后禁令被暂缓执行[2] - 2022年FDA曾全面禁止公司电子烟产品[8] - 行业普遍预期特朗普政府将放宽新型电子烟等替代吸烟产品的监管障碍[4] 行业现状 - 多家企业的新型尼古丁产品申请在FDA积压多年 或像公司一样遭遇拒绝后诉诸法庭[4] - FDA因产品审批缓慢及未能遏制未经授权产品流通而遭受企业与部分立法者批评[5] - 机构表示需要更多资源应对这些挑战[5] 媒体披露 - 《华尔街日报》率先报道了此次授权获批的消息[7]
Volvo CEO urges EU to slash its tariffs on US vehicles: ‘Absolutely unnecessary'
New York Post· 2025-07-18 00:06
Volvo CEO Hakan Samuelsson urged the European Union to slash its auto tariffs on the US — an apparent bid to sway President Trump to lower his own hefty duties on foreign vehicles.The automaker, which is majority-owned by China’s Geely Holding, currently faces a steep 27.5% tariff on its imports. The EU, meanwhile, has a 10% tariff on American-made cars. 3 Volvo CEO Hakan Samuelsson urged the EU to slash its auto tariffs on the US. via REUTERS“If Europe is for free trade, we should be the ones showing the ...