股东大会信息 - 2025 年第二次临时股东大会定于 12 月 17 日上午 10 时召开[3] - 会期预期不超一天，参会费用自理[17] 决议案内容 - 特别决议案审议修订《公司章程》等，取消监事会[4][5] - 普通决议案审议选举金贞媛和侯圣海为董事[7] 参会资格与手续 - 12 月 11 日在册股东履行登记可参会[10] - 12 日至 17 日暂停 H 股过户登记[11] - H 股股东 11 日 4 时 30 分前交转让文件[11] - 股东可委托代理人，按规定时间交文件[16]

股份与股本 - 截至2025年11月底，H股法定/注册股份7.475亿股，股本7.475亿元[1] - 截至2025年11月底，A股法定/注册股份17.90356127亿股，股本17.90356127亿元[1] - 2025年11月底法定/注册股本总额25.37856127亿元[1] - 截至2025年11月底，H股、A股已发行股份总数分别为7.475亿股、17.90356127亿股[2] 证券相关 - 股份期权不适用[3] - 香港预托证券资料不适用[4] - 本月证券发行等获董事会授权批准[5] - 已收取证券发行等应得全部款项[5] - 已履行《香港联合交易所有限公司证券上市规则》「上市资格」先决条件[5]

股东大会与股份相关 - 公司定于2025年12月17日召开2025年第二次临时股东大会[3] - 新通产于最后实际可行日期持有公司约28.79%的已发行股份[17] - 公司已发行A股和H股，现有已发行股份25.37856127亿股，其中A股17.90356127亿股，H股7.475亿股[38][41] 章程修订相关 - 2025年11月24日董事会会议决议建议取消监事会、修订公司章程及议事规则、废止《监事会会议事规则》[13] - 公司注册资本从2180770326元修订为2537856127元[33] 公司治理相关 - 董事会由12名董事组成，设董事长一人，成员中应有三分之一以上为独立董事，至少有一名会计专业人士[102] - 公司党委班子成员为9人，设党委书记1人、党委副书记2人，每届任期一般为5年[137] 经营与监管相关 - 公司经营宗旨聚焦主业，经营范围包括公路和道路的投资、建设管理等[37] - 公司坚持依法治企，建立健全内部监督管理等制度[35]

股东大会信息 - 2025年第二次临时股东大会现场会议12月17日10:00开始，登记时间9:30 - 10:00[3][7] - 会议表决方式为现场和网络投票结合，一股份选一种表决方式[9] - 普通决议案二分之一以上通过，特别决议案三分之二以上通过[9] - 现场会议地点为深圳市南山区汉京金融中心46楼公司会议室[3] - 网络投票平台为上交所股东大会网络投票系统（A股股东）[3] - 股权登记日为2025年12月11日[20] - 网络投票日期为2025年12月17日，交易系统9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、13:00 - 15:00，互联网9:15 - 15:00[30] 议案信息 - 议案1特别决议案审议取消监事会、修订《公司章程》等规则[12] - 议案2普通决议案选举金贞媛、侯圣海为第九届董事会董事[12] - 议案2采用累积投票制，表决权总数等于股份数与建议选举董事人数乘积[22] - 议案2候选人得票数超出席会议股东所持表决权股份总数（未累积）二分之一当选[23] 公司决策 - 2025年11月24日九届董事会五十八次会议通过取消监事会等议案[34] - 公司拟不设监事会或监事，由审计委员会行使职权，废止《监事会议事规则》[34] - 公司修订《公司章程》等，更新注册资本等内容[35] 董事候选人 - 新通产提名金贞媛、侯圣海为董事候选人，直接持有约28.79%已发行股份[39] - 金贞媛、侯圣海未持股，无不得担任董事情形[40] - 金贞媛为执行董事，侯圣海为非执行董事[1] - 公司不支付董事酬金，出席会议领津贴按制度执行[1]

业绩总结 - 2025年10月公布路费收入（未经审计）[2] - 梅观高速路费收入总计10,688千元，日均345千元[2] - 机荷东段路费收入总计48,750千元，日均1,573千元[2] - 沿江项目路费收入总计55,312千元，日均1,784千元[2] - 外环项目路费收入总计89,067千元，日均2,873千元[2] - 龙大高速路费收入总计12,000千元，日均387千元[2] - 清连高速路费收入总计49,978千元，日均1,612千元[2] - 广深高速路费收入总计208,308千元，日均6,720千元[2] 其他信息 - 2025年10月节假日小型客车免费通行8天[3] - 公告路费收入仅作阶段性数据供投资者参考[4]

股东大会信息 - 2025年第二次临时股东大会12月17日10点在深圳南山召开[2][3] - 表决方式为现场和A股网络投票结合[2] - A股和H股股权登记日为12月11日[13] 议案信息 - 特别决议案审议取消监事会等议案[4] - 普通决议案审议选举董事议案[5][6] 投票规则 - 累积投票制下按持股数和应选董事数算投票总数[23] - 投票总数不超议案组选票总数[24] - 候选人按得票数排序且当选需超半数[24]

AH股溢价率排行 - 东北电气AH溢价率最高达881.82%，H股价格0.275港元，A股价格2.25元 [1] - 弘业期货和中石化油服AH溢价率分别为274.55%和269.74%，位列第二和第三 [1] - 溢价率前十的股票还包括浙江世宝(261.98%)、晨鸣纸业(245.83%)、京城机电股份(242.66%)等，溢价率均超过200% [1] - 宁德时代AH溢价率为-5.03%，H股价格483港元显著高于A股价格382.97元 [1] - 招商银行和恒瑞医药AH溢价率分别为-1.36%和1.50%，H股价格也高于A股价格 [1] - 溢价率后十的股票包括潍柴动力(6.45%)、美的集团(7.66%)、药明康德(8.18%)等，溢价率均低于16% [1] AH股偏离值排行 - 广和通偏离值最高为31.56%，其AH溢价率为105.19% [1][2] - 大众公用和京城机电股份偏离值分别为23.38%和20.11%，位列第二和第三 [1][2] - 偏离值前十的股票还包括晨鸣纸业(18.63%)、东北电气(17.79%)、山东新华制药股份(16.61%)等 [1][2] - 江苏宁沪高速公路偏离值最低为-13.73%，其AH溢价率为52.60% [1][2] - 均胜电子和中国人寿偏离值分别为-12.81%和-11.45%，位列偏离值后三 [1][2] - 偏离值后十的股票还包括安徽皖通高速公路(-11.38%)、中国南方航空股份(-11.34%)、东方电气(-9.64%)等，偏离值均为负值 [2]

项目概况与工程细节 - 长深高速河惠段改扩建项目于11月28日通过交工验收，全线具备8车道通车条件 [1] - 该项目是广东省“十四五”规划重点工程，全长约116.6公里，采用双向8车道高速公路标准进行改扩建 [1] - 项目将全线中央分隔带绿化升级为防眩网，以增强行车舒适度并降低养护风险 [1] - 在重点路段铺设PA-13排水降噪路面，以提升雨天排水效率并降低行车噪音 [1] - 在特殊路段布设雷视一体机与智能发光道钉，组成可感知交通事件并发送警示信号的主动预警系统 [1] 项目影响与意义 - 该路段是串联河源与惠州、服务粤赣往来的交通大动脉，其通车将有效提升通行效率 [1] - 项目为区域发展注入强劲动力，粤赣、惠河高速已成为带动地方经济发展的“黄金走廊” [1][2] - 粤港澳大湾区（广东·惠州）绿色农产品生产供应基地、河源新丰江水产园等产业已相继在高速沿线落地 [2]

核心财务表现 - 2025年10月广深高速公路月总路费收入约为2.08亿元人民币，同比减少0.5% [1] - 2025年10月广珠西线高速公路月总路费收入约为7978万元人民币，同比减少6% [1] - 2025年10月沿江高速公路(深圳段)月总路费收入约为5531.2万元人民币，同比减少11% [1] 主要资产运营状况 - 公司旗下三条主要高速公路在报告月份的路费收入均呈现同比下降趋势 [1] - 广深高速公路作为核心资产，收入规模最大，但同比降幅最小 [1] - 沿江高速公路(深圳段)收入同比降幅最大，达到两位数百分比 [1]

公司核心运营数据 - 2025年10月广深高速公路路费收入约为2.08亿元人民币，同比减少0.5% [1] - 2025年10月广珠西线高速公路路费收入约为7978万元人民币，同比减少6% [1] - 2025年10月沿江高速公路(深圳段)路费收入约为5531.2万元人民币，同比减少11% [1]