股东结构 - 截至2025年9月30日公司股东总户数为43,483户 [1] - 其中A股股东数量为43,360户 [1] - 登记在册的H股股东数量为123户 [1]

公司成立与股权结构 - 无锡新安港有限公司于近日成立，法定代表人为李军，注册资本为3000万元人民币 [1] - 公司由中国外运（601598）旗下中国外运长江有限公司与无锡高新物流中心有限公司共同持股 [1] 业务范围 - 公司经营范围包含港口经营、保税仓库经营、海关监管货物仓储服务以及国内货物运输代理等业务 [1]

基金基本信息 - 天弘中证港股通央企红利ETF（159281）于2025年8月20日成立，基金全称为天弘中证港股通央企红利交易型开放式指数证券投资基金，管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10% [1] - 基金业绩比较基准为中证港股通央企红利指数收益率(经估值汇率调整) [1] - 截至11月21日，基金最新份额为2.67亿份，最新规模为2.72亿元 [1] 近期市场表现与流动性 - 11月24日基金收盘跌0.10%，成交额4260.78万元 [1] - 近20个交易日累计成交金额10.06亿元，日均成交金额5032.29万元 [1] 基金经理与业绩 - 现任基金经理为贺雨轩，自2025年8月20日开始管理该基金 [1] - 基金经理任职期内收益率为1.74% [1] 投资组合持仓 - 基金前十大重仓股包括中远海控、东方海外国际、中国外运、中国石油股份、中信银行、中国海洋石油、中国神华、中国人民保险集团、中国联通、农业银行 [2] - 具体持仓占比：中远海控0.85%、东方海外国际0.40%、中国外运0.33%、中国石油股份0.32%、中信银行0.32%、中国海洋石油0.29%、中国神华0.29%、中国人民保险集团0.29%、中国联通0.28%、农业银行0.27% [2]

基金表现与交易数据 - 11月20日收盘下跌0.24%，成交额为3.06亿元 [1] - 近20个交易日累计成交金额42.33亿元，日均成交金额2.12亿元 [1] - 今年以来累计成交金额299.99亿元，日均成交金额1.40亿元 [1] - 基金经理鲁亚运自2024年2月7日管理该基金以来，任职期内收益为69.32% [2] 基金规模与增长 - 截至11月19日，基金最新份额为27.75亿份，最新规模为46.17亿元 [1] - 相较于2023年12月31日，基金份额增长109.73%，规模增长163.55% [1] 基金基本情况 - 基金成立于2024年2月7日，管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10% [1] - 业绩比较基准为经估值汇率调整后的中证港股通央企红利指数收益率 [1] 投资组合与持仓 - 前十大重仓股合计持仓占比约为30.27% [2] - 第一大重仓股为中远海控，持仓占比6.03%，持仓市值2.11亿元 [2] - 其他主要重仓股包括中国有色矿业（持仓占比3.22%）、中国外运（持仓占比3.01%）、东方海外国际（持仓占比2.96%）等 [2]

基金表现与交易数据 - 万家中证港股通央企红利ETF（159333）于11月19日收盘上涨0.47%，成交额为1638.17万元 [1] - 基金近20个交易日累计成交金额为4.41亿元，日均成交金额为2207.46万元 [1] - 今年以来213个交易日累计成交金额达81.08亿元，日均成交金额为3806.36万元 [1] 基金规模变动 - 截至11月18日，基金最新份额为3.28亿份，最新规模为4.85亿元 [1] - 相较于2023年12月31日，基金份额从4.31亿份减少23.90%，规模从5.14亿元减少5.48% [1] 基金经理与业绩 - 基金经理杨坤自2024年8月21日管理该基金以来，任职期内收益达52.34% [2] 基金投资组合 - 基金前十大重仓股为中远海控、中国有色矿业、中国外运、东方海外国际、中信银行、中国石油股份、中国神华、中国人民保险集团、中国海洋石油、农业银行 [2] - 中远海控为第一大重仓股，持仓占比6.02%，持仓市值2967.48万元 [2] - 中国有色矿业持仓占比3.22%，持仓市值1586.47万元 [2] - 中国外运持仓占比3.00%，持仓市值1478.81万元 [2] - 其余重仓股持仓占比在2.27%至2.95%之间 [2] 基金基本信息 - 万家中证港股通央企红利ETF成立于2024年8月21日 [1] - 基金管理费率为每年0.50%，托管费率为每年0.10% [1] - 基金业绩比较基准为中证港股通央企红利指数收益率（经估值汇率调整） [1]

公司股份回购完成情况 - 公司于2025年11月14日通过集中竞价交易方式累计回购A股股份92,564,070股 [1] - 回购股份数量占公司总股本比例约为1.27% [1] - 公司已按披露方案完成此次回购 [1]

股份回购 - 公司回购A股资金总额2.71 - 5.42亿元，回购价上限7.14元/股[3] - 截至2025年11月14日，累计回购A股92,564,070股，占比1.27%，支付4.7450401896亿元[4] - 2022年5 - 12月，累计回购49,280,000股A股用于股权激励[9] - 2024年11月29日至2025年7月29日，累计回购22,019,000股H股并注销[10] 股份增持 - 2024年10月13日，控股股东拟增持A股2.5 - 5亿元，价格上限7.43元/股[5] - 截至2025年4月13日，增持A股53,123,631股，占比0.73%，增持2.803860074亿元[6] 股份注销 - 公司2025年11月18日注销回购的92,564,070股A股[8] - 本次回购的92,564,070股A股全部注销并减少注册资本[11] 股份占比 - 回购前A股5,255,916,875股，占比72.06%；回购后5,163,352,805股，占比71.92%[9] - 回购前H股2,038,300,000股，占比27.94%；回购后2,016,281,000股，占比28.08%[9] 人员信息 - 公司董事会成员有董事长张翼等7人[13] - 公司有4位独立非执行董事，分别是王小丽等[13]

公司股份回购情况 - 截至2025年11月14日，公司累计回购A股股份9256.41万股，占公司总股本比例约为1.27% [1] - 回购股份的最高价为6.14元/股，最低价为4.67元/股 [1] - 已支付的回购总金额为人民币4.75亿元，不含交易费用 [1]

回购执行情况 - 截至2025年11月14日，公司累计回购A股股份9256.41万股，占公司总股本比例约为1.27% [1] - 回购股份的最高价格为6.14元/股，最低价格为4.67元/股 [1] - 公司已支付回购总金额为人民币4.75亿元，不含交易费用 [1]

回购情况 - 预计回购金额2.71 - 5.42亿元，实际4.74504亿元[2] - 实际回购股数9256.41万股，占总股本1.27%[2] - 实际回购价4.67 - 6.14元/股，上限调为7.14元/股[2][4] - 2022年累计回购4928万股A股用于股权激励[12] - 2024 - 2025年累计回购2201.9万股H股并于2025年7月29日注销[12] - 2025年11月18日将注销本次回购的9256.407万股A股[10] 增持情况 - 控股股东外运长航增持2.80386亿元，增持5312.3631万股，占比0.73%[8] 股息派发 - 2024年和2025年分别派发含税现金股息0.145元/股[3] 股份数量 - 回购前A股52.55916875亿股占72.06%，后为51.63352805亿股占71.92%[11] - 回购前股份总数72.94216875亿股，后为71.79633805亿股[11] 行权情况 - 2024 - 2025年激励对象累计行权4282.0355万股[12]