公司整体财务业绩 - 2023年营业收入为109.778亿元，较2022年增长0.5%[5] - 2023年毛利为4.201亿元，较2022年下降41.3%[5] - 2023年毛利率为3.8%，2022年为6.6%[5] - 2023年除税前利润下降86.1%至1800万元[5] - 2023年母公司所有人应占年内利润下降85.4%至1190万元[5] - 2023年母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄盈利为0.02元，2022年为0.14元[5] - 2023年新豐泰集團營業收入為109.778億元，營業毛利為4.201億元[37] - 2023年公司收入为109.778亿元，同比增加0.5%，新车销售收入92.956亿元，同比降1.3%，售后服务业务收入12.605亿元，同比增10.4%，二手车销售收入4.217亿元，同比增15.8%[63] - 2023年销售及提供服务成本为105.577亿元，同比增加3.4%，新车销售成本93.996亿元，同比增2.2%，售后业务成本7.564亿元，同比增14.1%，二手车销售成本4.017亿元，同比增15.4%[66] - 2023年毛利为4.201亿元，同比降41.3%，新车销售业务负毛利1.04亿元，售后服务业务毛利5.041亿元，同比增5.3%，二手车业务毛利0.2亿元，同比增24.3%，毛利率为3.8%[67] - 2023年其他收入及收益净额为4.774亿元，同比增加69.8%，主要因汽车融资代理业务佣金收益增加[70] - 2023年销售及经销开支为5.432亿元，同比增7.0%，占收入百分比从4.6%增至4.9%，主要因新开门店费用增加[71] - 2023年行政开支为2.412亿元，同比降4.6%，占收入百分比从2.3%减至2.2%，主要因行政人员薪酬减少[72] - 2023年融资成本为0.952亿元，同比减11.4%，主要因合理调整贷款结构减少融资费用支出[73] - 2023年除税前利润为0.18亿元，同比降86.1%[74] - 2023年年内利润为0.119亿元，同比降85.4%[76] - 2023年母公司所有人应占年内利润为1190万元，较2022年的8130万元减少6940万元，降幅85.4%[77] - 2023年经营活动所得净现金流入量为3.657亿元，2022年为1.133亿元，主要因存货采购规模减少[78] - 2023年投资活动净现金流出量为2.097亿元，2022年为3.075亿元，因项目投资即将竣工[80] - 2023年融资活动净现金流出量为1.206亿元，2022年为3700万元，因偿还银行贷款及其他借贷所得款项净流出增加[81] - 2023年末存货为12.775亿元，较2022年末的13.469亿元减少5.2%，因销量增加[83] - 2023年平均存货周转天数为45.6天，较2022年的43.0天有所上升，因平均存货金额增加[84] - 2023年末银行贷款及其他借贷为25.211亿元，较2022年末的24.811亿元增加1.6%[85] - 2023年末资本开支总额为3.397亿元，较2022年的5.094亿元减少1.697亿元[90] - 2023年末员工3156人，2022年末为3555人；员工成本从2022年的3.531亿元增加9.3%至2023年的3.860亿元[93] 公司业务板块业绩 - 2023年新车销量上升0.8%至32,204辆，销售收入下降1.3%至92.956亿元[5] - 2023年售后服务收入上升10.4%至12.605亿元[5] - 2023年二手车销售收入上升15.8%至4.217亿元[5] - 2023年公司新能源车销量同比增长33%，占总新车销售量6.6%[10] - 公司售后基盘客户同比增长15%[13] - 公司金融代理业务收入同比增长一倍以上[14] - 2023年新豐泰集團新車銷量32,204輛，同比增長0.8%[38] - 2023年新豐泰集團新能源車型銷量同比增長33%，佔總新車銷售量6.6%[38] - 公司销售端水平业务贡献度同比增长2.52个百分点，填补新车降价对利润的影响[40] - 2023年售后基盘客户较2022年增长15%，售后服务收入12.605亿元，同比增长10.4%，售后毛利5.041亿元，同比增长5.3%[42][48] - 续保保单数量同比增长8.1%，保费同比增长6%，2023年事故收入较2022年同期增长18%[43] - 二手车平均周转天数仅14天，置换率同比增长3.3%，交易量7380辆，同比增长5.7%，经销2904辆，同比增长25.1%，经销毛利2000万元，同比增长24.3%[51][52] - 2023年汽车金融代理业务收入同比增长一倍以上[54] 行业品牌销售情况 - 2023年保時捷全球銷量為320,221輛，比2022年增長3%，向中國客戶交付79,283台新車，新能源車型交付量佔16%[31] - 2023年寶馬集團全球交付2,555,341輛車，同比增長6.5%，在中國交付824,932輛車，同比增長4.2%[32] - 2023年奔馳集團全球銷售新車249.2萬輛，同比增長1.5%，中國銷量為76.5萬輛，佔全球銷量份額29.58%[33] - 2023年奧迪全球客戶交付量達約190萬輛，同比增長超過17%，在中國交付72.9萬輛車，同比增長13.5%[34] - 2023年雷克薩斯在華銷量18.1萬輛，同比增長3%，保持進口車品牌銷量榜第一[35] - 2024年奔馳將為中國市場帶來超過15款全新和新一代產品，推進高端豪華產品矩陣電動化進程[33] 公司业务发展举措 - 陕西西安的滻灞保时捷中心投入运营，公司与小鹏汽车展开合作[11] - 公司通过内部架构优化和能效提升确保汽车主营业务基础稳定，适时引入新的新能源汽车品牌[12] - 公司加强新车置换和保有客户在用开发，拓展内网拍及外采渠道扩充本品优质车源入口[12] - 公司强化客户管理中心职能，开发个性化产品，加强售后和延伸服务提升客户忠诚度[13] - 公司优化金融业务结构，为客户提供多样化购买和付款方式[14] - 未来钣喷中心将注重技术创新和服务质量提升，降低污染、提升效率和控制成本[47] - 装潢业务未来将提升业务规模并开展降本增效，提升板块利润贡献[49] - 未来二手车业务核心是促进新车置换、开发忠诚用户，扩大业务规模[53] - 未来公司将贯彻以客户为中心，应用数字化管理平台提升客户体验和满意度[58] - 公司将与新势力合作，优化品牌和网点布局，推进豪华和新能源品牌网络建设[59] - 集团西安高新奥迪、西安沣东宝马计划2024年3季度正式投入运营，巩固陕西区域豪华品牌优势地位[112] - 集团积极落实新能源品牌发展方向，增加新能源品牌网点数量，完善新能源品牌结构[112] - 2023年西安「豐泰里」項目主體工程竣工并完成規劃驗收，計劃2024年完成招商及開業[113] - 2023年蘭州「豐泰里」項目寶馬和廣汽豐田4S店12月正式開業[113] - 2024年公司将深度建设客户画像数据库，提升算法与业务衔接解析能力[115] - 2024年公司将深度开发企业微信功能，提供微信客服、在线互动素材库功能[115] - 公司将转变传统营销方式，完善创新多元化营销[116] - 公司未来将重视整合营销，推进市场营销活动开展[116] 公司运营网点情况 - 截至2023年底，新豐泰集團共有43個營運網點，其中豪華品牌網點31個[38] - 截至2023年12月31日，公司共有43个营运网点[61] 公司数字化成果 - 2023年私域流量用戶池初具規模，會員中心註冊用戶累計32.4萬人[113] - 2023年企業微信添加用戶21萬人，其中通過車牌號關聯業務數據庫用戶17萬人[113] - 2023年智能事故線索提報系統全年累計採集西安道路事故4,200條[114] - 2023年線索管理工具全年累計取得業務類線索1.6萬條，其中客戶主動領取線上卡券9,000餘條[114] 公司人员任职情况 - 宋涛于2024年2月7日起担任中国正通汽车服务控股有限公司独立非执行董事[123] - 刘晓峰自2004年4月起任昆仑能源有限公司独立非执行董事，自2016年7月起任信达国际控股有限公司独立非执行董事，目前任合肥维天运通信息科技股份有限公司独立非执行董事[124] - 韩秦春自2015年4月至今担任鑫达投资控股有限公司独立非执行董事，自2022年6月至今担任粤港澳控股有限公司独立非执行董事，自2024年3月至今担任碧桂园控股有限公司独立非执行董事[125] - 赵敏于2011年1月13日获委任为集团首席执行官[127] - 邓宁于2022年11月18日起获委任为集团运营副总裁[128] - 苟新峰于2002年7月加盟集团，2023年9月至今任陕西新丰泰博奥汽车有限责任公司总经理，自2018年7月至今担任Grand Forever Enterprises Limited的董事[129] - 陈诗婷于2019年6月18日获委任为公司的公司秘书[130] 公司企业管治情况 - 报告期为2023年1月1日至2023年12月31日，公司已遵守企业管治守则载列的守则条文[132] - 董事会于报告期内召开4次会议，讨论及批准公司整体策略及政策等多项事宜[145] - 报告期内各董事出席董事会会议出席率均为100%[146] - 韩秦春博士于2023年5月18日获委任为独立非执行董事[141] - 刘杰先生于2023年6月12日辞任独立非执行董事[141] - 公司符合上市规则有关委任至少三位独立非执行董事，且占董事会成员人数至少三分之一的规定[142] - 公司收到每位独立非执行董事的年度独立性确认函，认为其符合独立性要求[144] - 董事会授予执行董事及高级管理人员权力及责任，负责集团日常管理及营运，重大交易须获董事会批准[139] - 董事会整体负责履行企业管治守则的守则条文第A.2.1条载列的企业管治职能[140] - 公司采用《香港联合交易所有限公司证券上市规则》附录C1《企业管治守则》第二部份所载的原则及守则条文[131] - 胡德林、宋濤、韓秦春3名董事将在2024年股東週年大會上輪席退任，均符合資格並表明膺選連任[151] - 全體7名董事接受高級管理層有關本集團業務等定期簡介及更新，閱讀相關技術簡訊等[154] - 董事會由2名女性董事及5名男性董事組成，滿足上市規則要求及公司目前可計量目標[158] - 董事會中女性董事佔比28.57%，高級管理層中女性佔比33.33%，全體員工中女性佔比39.1%共1234名[160] - 公司已採納企業管治守則規定，董事會定期會議提前至少14天通知，其他會議合理通知[148] - 每位新委任董事獲提供入職培訓，公司按需為董事提供持續簡介及專業發展[153] - 董事確認編製截至2023年12月31日止年度財務報表的責任[155] - 公司為各董事安排適當之董事責任保險[156] - 公司制定《董事會成員多元化政策》，2019年3月修訂[157] - 公司於2019年3月制定《董事提名政策》，載列提名及委任董事準則等[163] - 公司报告期内董事会主席与首席执行官职位区分，符合企业管治守则[166] 公司董事委员会情况 - 审核委员会报告期内举行2次会议，成员出席率均为100%[173] - 审核委员会报告期内履行多项工作，包括审阅财务报表等[175] - 薪酬委员会报告期内举行3次会议，成员出席率均为100%[178] - 薪酬委员会报告期内大致检讨薪酬组合及福利政策等工作[180] - 截至2023年12月31日，0 - 500,000元薪酬等级高级管理人员1人，500,001 - 1,000,000元等级2人[181] - 提名委员会负责物色、筛选及推荐董事人选等工作[183] - 公司已成立审核、薪酬、提名及财务与投资四个董事委员会[171] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，职责为检讨财务申报等系统[172] - 薪酬委员会由三名独立非执行董事组成，职责为评估薪酬政策并提意见[177] - 提名委员会报告期内举行2次会议，成员出席率均为100%（韩秦春博士委任后未开会除外）[185] - 财务及投资委员会报告期内举行1次会议，成员出席率均为100%（韩秦春博士委任后未开会除外）[189] - 公司秘书陈诗婷女士截至2023年12月31日接受不少于15小时专业培训[194]

公司财务状况 - 2023年全年业绩營業收入为人民幣10,977.8百萬元，较去年同期增长0.5%[1] - 毛利为人民幣420.1百萬元，较去年同期下降41.3%[1] - 本期间除税前利润下降86.1%至人民幣18.0百萬元[1] - 本期间母公司所有人应占年内利润下降85.4%至人民幣11.9百萬元[2] - 本期间母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄盈利为人民幣0.02元[3] - 非流动资产总值为人民幣2,648,167千元，较去年同期增长4.3%[7] - 流动资产总值为人民幣3,675,001千元，较去年同期增长8.9%[7] - 流动负债总值为人民幣3,058,078千元，较去年同期增长1.9%[7] - 非流动负债总值为人民幣802,242千元，较去年同期增长77.7%[8] - 母公司所有人应占权益总值为人民幣2,462,848千元，与去年持平[8] - 公司物业、厂房及设备折旧为168,960千元，较2022年的163,566千元有所增加[29] - 公司即期中国内地企业所得税为31,678千元，较2022年的56,940千元有所减少[29] - 公司未计入租赁负债计量的租赁付款为1,453千元，较2022年的5,288千元减少[29] - 公司应收贸易账款为37,307千元，与2022年持平[40] - 公司应付贸易账款为121,454千元，较2022年的84,838千元有所增加[43] - 公司应付票据为701,826千元，较2022年的396,472千元有显著增加[43] - 本集团的存货为人民幣1,277.5百万元，较2022年同期减少69.4百万元，降幅为85.4%[116] - 截至2023年12月31日，本集团的银行贷款及其他借贷为人民幣2,521.1百万元，较2022年同期增加40.0百万元[119] - 2023年12月31日，本集团的资本负债比率为49.2%，较2022年同期增加2.0个百分点[120] 行业发展趋势 - 2023年全国汽车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆[55] - 2023年全国新能源汽车保有量达2,041万辆，占汽车总量的6.07%[57] - 2023年全国新能源汽车保有量增长迅速，新注册登记量达743万辆，同比增长38.76%[57] - 2023年全国94个城市的汽车保有量超过百万辆，其中43个城市超过200万辆，25个城市超过300万辆[58] - 2023年全国二手汽车交易登记量连续4年超过新车上牌量[59] - 2024年中国经济预计将实现高质量发展，外贸进出口将企稳回升，消费市场快速回暖[129] - 2024年中国GDP增长预计可达5%，考虑到2023年基数，增长目标更为实际[130] - 2024年中国乘用车市场总体零售预计将达到2,220万辆，增长3%[134] - 新能源市场预计批发销量将达到1,100万辆，净增量230万辆，同比增长22%[135] - 2024年中国车市将更高、更强，政策稳定将延续较好走势，新能源市场将保持强劲增长[136] - 新能源市场中价格战或将延续，燃油车市场仍面临挑战，需重视新能源市场发展[138] - 车市增幅是两倍、1.5倍的GDP增幅，近两年全年车市增长低于GDP增速[140] 公司经营策略 - 公司2023年市场回顾显示国民经济回升向好，高质量发展稳步推进[47] - 集团稳健推进品牌网络发展计划，抓住新能源汽车市场发展红利[141] - 集团积极落实新能源品牌发展方向，增加新能源品牌网点数量，适应市场变化[142] - 集团结合汽车产业资源优势创新打造的“丰泰里”汽车时尚街区项目快速建设推进[143] - 集团私域流量用户池已初具规模，会员中心注册用户累计32.4万人[143] - 集团将继续深度建设客户画像数据库，提升算法与业务衔接的解析能力[143] - 集团将转变传统营销方式，不断完善创新多元化营销，重视数字化营销方式[145]

财务表现 - 公司2023年上半年营业收入为人民币5,271.2百万元，同比增长2.2%[5] - 新車銷量增長3.7%至14,891輛，新車銷售收入增長0.9%至人民币4,471.0百万元[5] - 售後服務收入增長14.5%至人民币620.8百万元[5] - 二手車銷售收入下降2.0%至人民币179.4百万元[5] - 毛利为人民币266.2百万元，同比下降36.1%[5] - 毛利率为5.1%，同比下降3个百分点[5] - 其他收入及收益淨額为人民币210.4百万元，同比增长80.8%[5] - 本期間除稅前利潤下降88.0%至人民币14.8百万元[5] - 本期間母公司所有人應佔利潤下降89.5%至人民币8.2百万元[5] - 本期間母公司普通股權益持有人應佔每股基本及攤薄盈利为人民币0.01元[5] - 上半年国内生产总值为人民币593,034亿元，同比增长5.5%[8] - 社会消费品零售总额为人民币227,588亿元，同比增长8.2%[8] - 全国网上零售额为人民币71,621亿元，同比增长13.1%[8] - 实物商品网上零售额为人民币60,623亿元，同比增长10.8%，占社会消费品零售总额的26.6%[8] - 汽车类消费零售总额为人民币22,409亿元，同比增长6.8%，占社会消费品零售总额的10%[8] - 上半年全省实现地区生产总值为人民币15,503.20亿元，同比增长3.7%[10] - 全省社会消费品零售总额为人民币5,323.97亿元，同比增长6.7%[11] - 全省限额以上企业（单位）消费品零售额为人民币2,730.49亿元，同比增长6.1%[11] - 汽车消费增长13.2%，占全省社会消费品零售总额的24%[11] - 上半年江蘇省實現生產總值为人民币60,465.3亿元，同比增长6.6%[11] - 2023年上半年新车销量为14,891辆，同比增长3.7%[25] - 新能源车型销量同比增长52%[25] - 水平业务毛利率同比增长1.83个百分点[27] - 上半年活跃基盘客户同比增长12.3%[29] - 续保保单数量同比增长8.1%，保费同比增长5.1%[30] - 上半年事故收入同比增长16%[30] - 上半年售后服务收入为人民币620.8百万元，同比增长14.5%[32] - 上半年售后毛利为人民币248.8百万元，同比增长5.8%[32] - 同品牌二手車採購量同比增長18%，銷量同比增長14%[36] - 上半年二手車置換率同比增長2.9%，交易量同比增長3.8%[36] - 公司本期收入为人民币5,271.2百万元，同比增长2.2%[44] - 新車銷售收入为人民币4,471.0百万元，同比增长0.9%[44] - 售後服務收入为人民币620.8百万元，同比增长14.5%[44] - 二手車銷售收入为人民币179.4百万元，同比下降2.0%[44] - 新車銷售业务占本期收入的84.8%，售後服務业务占11.8%，二手車銷售业务占3.4%[45] - 本期毛利为人民币266.2百万元，同比下降36.1%[48] - 售後服務业务毛利为人民币248.8百万元，同比增长5.8%[48] - 本期毛利率为5.1%，同比下降3个百分点[48] - 本期经营活动所得净流入现金量为人民币348.3百万元，同比增长567.2%[58] - 本期存货为人民币1,264.0百万元，同比下降6.2%[62] - 2023年上半年平均存货周转天数为47.3天，较2022年的43.0天有所上升[63] - 2023年6月30日银行贷款及其他借貸为人民币23.195亿元，较2022年12月31日的24.811亿元减少6.5%[64] - 2023年6月30日资本负债比率为47.3%，与2022年12月31日的47.2%基本持平[65] - 2023年6月30日抵押或质押资产包括：存货6.178亿元，物業、廠房及設備3.64亿元，土地使用權2.582亿元，在建工程3.533亿元，已質押銀行存款3.6百万美元及9.15亿元[67] - 2023年上半年资本开支总额为人民币1.991亿元，较2022年同期的2.222亿元减少2310万元[69] - 2023年6月30日员工人数为3318人，员工成本自2022年同期的1.683亿元增加20.1%至2.021亿元[72] - 公司收入为5,271,183千元人民币，同比增长2.2%[131] - 毛利为266,199千元人民币，同比下降36.1%[131] - 期內利潤为8,207千元人民币，同比下降89.5%[131] - 母公司普通股權益持有人應佔每股盈利为人民币0.01元，同比下降92.3%[131] - 期內全面收入總額为9,484千元人民币，同比下降88.2%[132] - 非流動資產總值为2,574,245千元人民币，同比增长1.4%[133] - 流動資產總值为3,502,639千元人民币，同比增长3.8%[133] - 流動負債總值为3,085,160千元人民币，同比增长3.0%[133] - 總權益为2,461,749千元人民币，同比下降0.04%[134] - 期內其他全面收入中的匯兌差額为1,277千元人民币，同比下降47.1%[135] - 截至2023年6月30日止六個月，公司經營活動所得現金淨額為348,308千元人民幣，相比2022年同期的52,171千元人民幣有所增加[136] - 投資活動所用現金淨額為150,226千元人民幣，相比2022年同期的115,966千元人民幣有所增加[137] - 融資活動所用現金淨額為246,544千元人民幣，相比2022年同期的所得現金淨額95,136千元人民幣有所減少[137] - 現金及現金等價物減少48,462千元人民幣，期末結餘為664,248千元人民幣[137] - 公司截至2023年6月30日止六個月的收入總額為人民幣5,271,183千元，相比2022年同期的5,156,442千元有所增長[147] - 銷售汽車所得收入為人民幣4,650,376千元，相比2022年同期的4,614,389千元有所增長[147] - 其他收入及收益淨額為人民幣210,350千元，相比2022年同期的116,342千元有所增長[147] - 公司截至2023年6月30日止六個月的除稅前利潤為人民幣8,207千元，相比2022年同期的77,825千元有所下降[156] - 公司截至2023年6月30日止六個月的每股基本盈利為人民幣0.01元，相比2022年同期的0.13元有所下降[156] - 公司截至2023年6月30日止六個月的存貨總額為人民幣1,263,964千元，相比2022年12月31日的1,346,879千元有所下降[157] - 公司截至2023年6月30日止六個月的應收貿易賬款為人民幣46,980千元，相比2022年12月31日的37,641千元有所增長[158] - 公司截至2023年6月30日止六個月的融資成本為人民幣51,738千元，相比2022年同期的49,194千元有所增長[150] - 公司截至2023年6月30日止六個月的所得稅為人民幣6,580千元，相比2022年同期的45,236千元有所下降[150] - 应收贸易账款总额为46,980千元人民币，较2022年12月31日的37,641千元人民币增加24.8%[159] - 预付款项、其他应收款项及其他资产总额为911,475千元人民币，较2022年12月31日的866,524千元人民币增加5.2%[159] - 银行贷款及其他借貸总额为2,319,489千元人民币，较2022年12月31日的2,481,133千元人民币减少6.5%[161][162] - 应付贸易账款及票據总额为828,592千元人民币，较2022年12月31日的481,310千元人民币增加72.2%[165] - 应收贸易账款中，三個月內到期的金额为45,247千元人民币，较2022年12月31日的36,113千元人民币增加25.3%[159] - 预付款项中，支付予供應商的預付款項及按金为434,123千元人民币，较2022年12月31日的430,240千元人民币增加0.9%[159] - 银行贷款中，即期銀行貸款为1,542,985千元人民币，较2022年12月31日的1,667,657千元人民币减少7.5%[161] - 应付贸易账款及票據中，三個月內到期的金额为641,727千元人民币，较2022年12月31日的331,989千元人民币增加93.3%[165] - 应收贸易账款中，超過一年的金额为1,366千元人民币，较2022年12月31日的1,106千元人民币增加23.5%[159] - 应收贸易账款中，超過三個月但少於一年的金额为367千元人民币，较2022年12月31日的422千元人民币减少13.0%[159] - 公司于2023年6月30日未有根据购股权计划授出任何购股权[176] - 公司须将除税后利润的不少于10%转拨至法定储备，直至储备结余达到注册资本的50%[177] - 公司于2023年6月30日的资本承担为人民币70,636千元，2022年12月31日为人民币232,540千元[183] - 公司于2023年6月30日与关连方进行的交易中，销售汽车及零配件为人民币1,002千元，购买汽车及零配件为人民币10,684千元[184] - 公司于2023年6月30日的应收关连方款项为人民币5,055千元，2022年12月31日为人民币5,090千元[185] - 公司于2023年6月30日的主要管理人員薪酬总额为人民币2,285千元，2022年6月30日为人民币3,009千元[185] - 公司于2023年6月30日的按公平值計入損益的金融資產的賬面值及公平值均为人民币3,017千元，2022年12月31日为人民币3,065千元[185] - 公司于2023年6月30日的按公平值計入損益的金融資產的公平值層次为第一級，金额为人民币3,017千元[186] - 公司于2023年6月30日後概無進行任何重大期後事項[186] - 公司于2023年8月23日批准及授權刊發中期簡明綜合財務報表[186] 业务发展 - 2023年推进西安都市圈建设年度重点项目198个，总投资8840.6亿元，年度计划投资1656.3亿元[78] - 公司进一步完善了在西北区域的豪华品牌覆盖率，巩固了集团的区域领先地位[79] - 位于西安滻灞生态区的“丰泰里”汽车时尚街区主体工程已全部竣工，计划2024年年中完成招商及开业[80] - 2023年上半年，公司企业微信已新增客户10万人[81] - 2023年3月上线的“泰爱车事故线索提报”小程序已收集道路事故线索近1,800条，线索有效性近80%[82] - 公司信息化赋能中心推出的客户画像系统，已在西安四店取得较好测试效果，下半年将面向全集团推广使用[83] - 2023年上半年，集团各品牌店新媒体团队已基本搭建完善，新媒体运营重点已从量的积累向质的转化改变[85] 股权与股东 - 截至2023年6月30日，公司法定股本为100,000美元，分为1,000,000,000股股份，其中600,000,000股股份已发行并列账为缴足[86] - 截至2023年6月30日，胡德林先生和赵敏女士通过受控制公司持有

公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年1-6月公司营业收入为52.712亿元，较2022年同期增长2.2%[1] - 2023年1-6月毛利为2.662亿元，较2022年同期下降36.1%[1] - 2023年1-6月毛利率为5.1%，2022年同期为8.1%[1] - 2023年1-6月除税前利润下降88.0%至1480万元，2022年同期为1.231亿元[1] - 2023年1-6月母公司所有人应占利润下降89.5%至820万元，2022年同期为7780万元[2] - 2023年1-6月母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄盈利为0.01元，2022年同期为0.13元[3] - 截至2023年6月30日止六个月，客户合约收入总额为52.71183亿元，2022年同期为51.56442亿元[21] - 截至2023年6月30日止六个月，其他收入及收益净额为2.1035亿元，2022年同期为1.16342亿元[21] - 截至2023年6月30日止六个月，除税前利润中雇员福利开支为1.73405亿元，2022年同期为1.44369亿元[22] - 截至2023年6月30日止六个月，销售及服务成本为50.04984亿元，2022年同期为47.3997亿元[22] - 截至2023年6月30日止六个月，融资成本为5173.8万元，2022年同期为4919.4万元[24] - 截至2023年6月30日止六个月，所得税为658万元，2022年同期为4523.6万元[24] - 2023年上半年公司实现营业收入52.712亿元，营业毛利2.662亿元[62] - 2023年上半年收入为52.712亿元，较2022年同期增加1.148亿元，增幅2.2% [84] - 2023年上半年销售及提供服务成本为50.05亿元，较2022年同期增加2.651亿元，增幅5.6% [87] - 2023年上半年毛利为2.662亿元，较2022年同期减少1.503亿元，降幅36.1%，毛利率为5.1%（2022年同期：8.1%）[88] - 2023年上半年其他收入及收益净额为2.104亿元，较2022年同期的1.163亿元增加80.8% [90] - 2023年上半年销售及经销开支为2.72亿元，较2022年同期增加3990万元，增幅17.2%，占收入百分比从4.5%增至5.2% [92] - 2023年上半年行政开支为1.38亿元，较2022年同期增加960万元，增幅7.5%，占收入百分比从2.5%增至2.6% [93] - 2023年上半年融资成本为5170万元，较2022年同期增加250万元，增幅5.1% [94] - 2023年上半年除税前利润为1480万元，较2022年同期减少1.083亿元，降幅88.0% [95] - 2023年上半年经营活动所得净现金流入为3.483亿元，投资活动净现金流出为1.502亿元，融资活动净现金流出为2.465亿元[100][101][102] - 2023年6月30日集团流动资产净值为4.175亿元，2022年12月31日为3.768亿元[103] - 2023年上半年集团平均存货周转天数为47.3天，2022年为43.0天[105] - 2023年6月30日集团资本负债比率为47.3%，2022年12月31日为47.2%[108] - 本期集团资本开支总额为1.991亿元，较2022年同期的2.222亿元减少2310万元[112] - 2023年6月30日集团雇员3318人，员工成本自2022年同期的1.683亿元增加20.1%至2.021亿元[115] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年1-6月新车销量增长3.7%至14,891辆，销售收入增长0.9%至44.71亿元[1] - 2023年1-6月售后服务收入增长14.5%至6.208亿元[1] - 2023年1-6月二手车销售收入下降2.0%至1.794亿元[1] - 2023年上半年新车销量14,891辆，同比增长3.7%；新能源车销量同比增长52%[63] - 上半年水平业务毛利率同比增长1.83个百分点[65] - 2023年上半年活跃基盘客户同比增长12.3%[67] - 续保保单数量同比增长8.1%，保费同比增长5.1%；2023年上半年事故收入同比增长16%[69] - 2023年上半年售后服务收入6.208亿元，同比增长14.5%；售后毛利2.488亿元，同比增长5.8%[71] - 2023年上半年二手同品牌采购量同比增长18%，同品牌二手车销量同比增长14%[75] - 2023年上半年二手车置换率同比增长2.9%，交易量同比增长3.8%；平均周转天数14天[75] 所得税相关情况 - 香港注册成立的附属公司所得税税率为16.5%，2022年相同，期内集团在香港无应课税利润未作拨备[26] - 中国内地附属公司自2008年1月1日起所得税税率为25%，报告期内部分附属公司享受低于25%优惠税率[27][28] 集团资产及销售分布情况 - 集团90%以上非流动资产及负债位于中国内地[18] - 集团向单一客户销售未达集团收入10%或以上[19] 股息分配情况 - 公司董事会决议不宣派2023年上半年中期股息，2022年同期每股普通股0.04港元，合计约2400万港元[29] - 董事会不建议就截至2023年6月30日止六个月派发任何中期股息[123] 公司资产项目数据变化 - 2023年6月30日存货总计1263964千元，2022年12月31日为1346879千元[31] - 2023年6月30日应收贸易账款为46980千元，2022年12月31日为37641千元[32] - 2023年6月30日预付款项、其他应收款项及其他资产总计911475千元，2022年12月31日为866524千元[35] - 2023年6月30日银行贷款及其他借贷总计2319489千元，2022年12月31日为2481133千元[36] - 2023年6月30日应付贸易账款及票据总计828592千元，2022年12月31日为481310千元[40] - 2023年6月30日公司并无任何重大或然负债[43] - 2023年6月30日未计提拨备的资本承担中已订约但未拨备建筑物为70636千元，2022年12月31日为232540千元[44] - 2023年6月30日集团存货为12.64亿元，较2022年12月31日的13.469亿元减少6.2%[104] - 2023年6月30日集团银行贷款及其他借贷为23.195亿元，较2022年12月31日的24.811亿元减少6.5%[107] - 2023年6月30日集团已抵押或质押资产包括存货6.178亿元等多项资产[110] 宏观经济及行业数据 - 上半年国内生产总值593,034亿元，同比增长5.5%；社会消费品零售总额227,588亿元，同比增长8.2%[46] - 上半年陕西省地区生产总值15,503.20亿元，同比增长3.7%；社会消费品零售总额5,323.97亿元，同比增长6.7%[49] - 上半年江苏省生产总值60,465.3亿元，同比增长6.6%；社会消费品零售总额23,049.6亿元，同比增长10%[49] - 上半年我国汽车产销量分别达1,324.8万辆和1,323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%[50] - 上半年乘用车产销分别完成1,128.1万辆和1,126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%[51] - 2023年1至6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达28.3%[52] - 上半年汽车保值率数据走势呈V字型，5月底趋于稳定[57] - 2023年1至6月，二手车累计交易量876.86万辆，同比增长15.60%，累计交易金额为5,517.26亿元[58] - 陕西省汽车消费增长13.2%，占比24%[49] - 江苏省限额以上汽车类商品零售额同比增长10.1%，较一季度加快10.3个百分点，占全省限额以上零售额的比重为27.1%，拉动限额以上零售额增长2.8个百分点[49] 公司运营及发展情况 - 2023年上半年公司运用数字化管理平台整合资源，统一客户画像分析口径[78] - 公司持续加强优势豪华品牌及新能源品牌网络布局，推进重点区域品牌网络拓展[80] - 截至2023年6月30日，公司共有44个营运网点[82] - 集团将持续加强与优势汽车厂商合作，推进与新能源汽车品牌合作[118] - 集团总部西安都市圈发展项目总计198个，总投资8840.6亿元，年度计划投资1656.3亿元[117] - 西安“丰泰里”汽车时尚街区主体工程竣工，处于竣工验收阶段，计划2024年年中完成招商及开业；兰州“丰泰里”宝马、广汽丰田4S店建设中，计划2023年内建成开业[120] - 截至2023年6月底，公司企业微信新增客户10万人[120] - 截至2023年6月底，“泰爱车事故线索提报”小程序收集道路事故线索近1800条，线索有效性近80%[120] - 截至2023年6月，集团各品牌店新媒体团队基本搭建完善，ERP系统实现对各店新媒体运营情况可视化监管[122] 公司报告及公告相关情况 - 2022年年度报告日期，根据首次公开发售前股份奖励计划可供发行的股份总数为3809600股，占公司已发行股份的0.63%[131] - 审核委员会已审阅公司2023年中期报告以及本期的中期业绩公告和未经审核简明综合财务报表[132] - 本中期业绩公告已刊载于香港联合交易所网站及公司网站[133] - 公司2023年中期报告将寄发股东并刊载于公司及香港联合交易所网站[134] 董事会相关情况 - 公告日期，董事会包括四名执行董事和三名独立非执行董事[135]

董事会成员变动与构成 - 苟新峰先生自2022年11月9日起辞任执行董事，报告期内公司举行3次董事会会议[8] - 陈玮女士、邓宁先生及刘杰先生将在2023年股东周年大会上轮席退任，均符合资格并表明膺选连任[11] - 董事会成员性别上男性5名、女性2名；年龄阶层41 - 50岁3名、51 - 60岁2名、61 - 70岁2名；职位上执行董事4名、独立非执行董事3名[17] 董事政策与提名 - 公司于2019年3月制定《董事提名政策》，明确提名及委任董事准则、程序和继任计划考虑因素[20] - 提名委员会报告期内考虑及建议委任邓宁先生为公司执行董事[30] 董事会委员会运作 - 审核委员会报告期内听取及讨论内部审计部门汇报公司内部审计情况及整改建议[25] - 薪酬委员会由三名独立非执行董事组成，主要职责为评估集团董事及高级管理层薪酬政策并向董事会提供意见[26] - 薪酬委员会成员刘杰先生、宋涛先生、刘晓峰博士出席率均为100%[54] 董事培训与出席情况 - 截至2022年12月31日止年度，陈诗婷女士接受不少于十五小时相关专业培训[33] - 执行董事胡德林先生、赵敏女士、苟新峰先生、陈玮女士及独立非执行董事刘杰先生、宋涛先生、刘晓峰博士股东周年大会出席率均为100%[68] 董事会决策事项 - 董事会报告期内对集团截至2022年12月31日止年度风险管理及内部监控系统有效性作出一次审核[36] - 2022年12月14日董事会建议修订公司现有组织章程大纲及细则，须待2023年股东周年大会特别决议案批准[45] 股东相关事项 - 公司尽力接待来访股东、投资者，安排公司参观，管理层与投资者、分析师沟通交流[40] - 持有公司缴足股本不少于十分之一的股东可要求董事会召开股东特别大会[43] 公司股本与股息 - 公司法定股本为100,000.00美元，分为1,000,000,000股每股面值0.0001美元的股份，年内已发行股份无变动[79] - 2022年12月31日公司可供分派储备为人民币9780万元，建议将人民币1070万元作为2022年度末期股息[80] - 若2023年股东周年大会批准分派末期股息，股息将于2023年6月30日支付给2023年5月30日收市时在册股东，公司将在2023年5月25日至5月30日暂停办理股份过户登记[102] 公司业务情况 - 公司主要业务性质于截至2022年12月31日止年度无重大变动[73] - 2022年度五大客户交易额占公司该年度营业收入少于30%，向单一客户销售未达集团收入10%或以上[82] - 2022年公司向扬州新丰泰销售大众进口汽车及零配件实际交易总额为3,800.1千元，年度上限为19,500千元；采购实际交易总额为1,795.1千元，年度上限为19,500千元[129] - 公司于2022年12月14日与扬州新丰泰订立新商品买卖框架协议，期限为2023年1月1日至2025年12月31日[159] 股份权益情况 - Top Wheel已发行股本由Golden Speed持有70%、Win Force持有30%，胡德林和赵敏被视为于Top Wheel持有的4.34183亿股股份中拥有权益[91] - 胡德林先生持有公司股份情况：受控制公司持有的好仓4.380602亿股，占比73.01%；淡仓2000万股，占比3.33%[114] - 赵敏女士持有公司股份情况：受控制公司持有的好仓4.380602亿股，占比73.01%；淡仓2000万股，占比3.33%[114] - 陈玮女士作为实益拥有人持有公司股份16.4万股，占比0.03%[114] - 邓宁先生作为信托受益人（酌情权益除外）持有公司股份1.2万股，占比0.002%；作为实益拥有人持有公司股份5.9万股，占比0.01%；另有7.1万股，占比0.01%[114] - 管理信托及Top Wheel被视为于Westernrobust持有的3,877,200股股份中拥有权益[120] 公司运营管理 - 公司对下属子公司运营的ERP、OA及EAS等操作系统进行再开发及完善报表提取[65] - 公司就高级经理及雇员设立“内幕信息知情人管理制度”[66] 公司财务费用 - 截至2022年12月31日止年度审核费用为2280千元，非审核服务费用为0千元[63] 公司证券交易 - 2022年12月31日，公司或其附属公司未购买、出售或赎回公司任何上市证券[81] 公司慈善活动 - 截至2022年12月31日止年度，集团慈善捐款和物资价值约人民币10万元[108] 公司温室气体排放 - 2022年直接排放温室气体1,597吨二氧化碳当量，2021年为1,890吨[150] - 2022年能源间接排放温室气体10,716吨二氧化碳当量，2021年为14,306吨[150] - 2022年其它间接排放温室气体151吨二氧化碳当量，2021年为364吨[150] - 2022年温室气体总排放量12,464吨二氧化碳当量，2021年为16,559吨[150] - 2022年温室气体总排放密度3.51吨二氧化碳当量/每位雇员，2021年为4.66吨[150] 公司降碳措施 - 公司将增加纯电动汽车品牌销售、优先使用高效器材、优先选用本地供应商以降碳[149] 公司废弃物处理 - 公司严格按法规处理废弃物，无害优先回收，有害交环保许可供应商[152] 董事会多样性提升 - 董事会将提升董事在年龄、性别、信仰及ESG经验的多样性[134] 公司ESG管理理念 - 公司认为重视ESG管理可推动业务可持续发展、增加收入、提升品牌形象和核心竞争力[163] 公司ESG议题调查 - 公司开展持份者参与线上调查确定环境、社会及管治报告议题重要性，B7廉洁营运和B6产品责任为最重要议题，A3环境和自然资源为最次要议题，所有议题重要性都在3.0分以上[169][172] 公司环保政策 - 公司建立多项政策减少废气、温室气体和废弃物排放，如节约能源政策、减少废弃物政策等[175] 公司汽车维修环保措施 - 汽车维修业务优先使用环保油漆及材料，部分店面烤漆房安装VOCs线上监测系统[176] 公司能源使用目标 - 公司以争取每年能耗增长不超出主营业务增长幅度为能源使用效益目标[182] 公司节能措施 - 公司采取推广“绿色出行”、建立计算机存档系统等措施减少能耗和资源使用[182][183] 公司资源使用目标 - 公司目标是使用资源（包括用水量）的增长不超出主营业务增长幅度，优先使用省水设备并提醒节约[184] 公司用水情况 - 2022年耗水量为168,026立方米，较2021年的178,769立方米有所减少；耗水密度为47立方米/每位雇员，较2021年的50立方米/每位雇员降低[185] 公司废弃物产生情况 - 2022年无害废弃物产生量为895吨，较2021年的1,051吨减少；无害废弃物密度为0.25吨/每位雇员，较2021年的0.30吨/每位雇员降低[198] - 2022年有害废弃物产生量为552吨，较2021年的483吨增加；有害废弃物密度为0.16吨/每位雇员，较2021年的0.14吨/每位雇员增加[198] 公司有害废弃物排放目标 - 公司将有害废弃物排放不超出业务规模的增长幅度作为未来目标[199] 公司防汛保障措施 - 公司夏季安排各店做好防汛工作，并视风险评估购买保险提供额外保障[187] 公司职业健康与安全培训 - 公司内部培训课程设置职业健康及安全相关培训，定期组织员工学习、考试[192] 公司环保设备与监测 - 公司在烤漆房排气设施添加空气过滤设备，单位每年进行一次废水排放监测[193] 公司办公环保措施 - 公司办公室优先使用环保照明系统，要求员工按需开灯，以电话或视频会议取代长途见面会[193] 公司环保意识倡导 - 公司倡导员工提高环保意识，推行“使用前想一想”观念，鼓励节约水电纸等[199] 公司空调使用规定 - 公司办公室空调设定温度范围为25度，春秋季不开，限定使用时间为10:00 - 17:00[200]

公司业务概况 - 公司主要业务为汽车销售及服务，按单一业务单位经营，有一个可报告分部[21] - 公司所有收入及经营利润来自中国内地汽车销售及服务，超90%非流动资产及负债位于中国内地[22] 财务数据 - 收入 - 2022年营业收入为109.237亿元，较2021年下降6.1%[1] - 2022年新车销量下降0.8%至31,949辆，销售收入下降6.0%至94.18亿元[1] - 2022年售后服务收入下降8.6%至11.414亿元，二手车销售收入下降0.8%至3.643亿元[1] - 2022年客户合约收入总额为109.23678亿元，2021年为116.39221亿元[24] - 2022年销售汽车所得收入为97.82305亿元，2021年为103.90576亿元[24] - 2022年售后服务所得收入为11.41373亿元，2021年为12.48645亿元[24] - 2022年销售汽车从合约负债确认的收入为1.291亿元，2021年为1.35761亿元[27] - 2022年售后服务从合约负债确认的收入为0.63764亿元，2021年为0.4804亿元[27] - 2022年总合约负债为1.92864亿元，2021年为1.83801亿元[27] - 2022年其他收入及收益净额为281,205千元，2021年为360,082千元[28] - 2022年全年收入为109.237亿元，较2021年减少7.155亿元，降幅6.1%[97] - 新车销售收入占2022年收入的86.2%，售后服务业务占10.5%，二手车销售收入占3.3%[98] 财务数据 - 利润 - 2022年毛利为7.157亿元，较2021年下降27.9%，毛利率为6.6%（2021年：8.5%）[1] - 2022年除税前利润下降72.2%至1.294亿元（2021年：4.663亿元）[1] - 2022年母公司所有人应占年内利润下降76.5%至8130万元（2021年：3.459亿元）[2] - 2022年母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄盈利为0.14元（2021年：0.58元）[3] - 2022年拟派股息总额为每股普通股0.06港元（等值人民币0.05元）（2021年：每股0.13港元（等值人民币0.11元））[3] - 2022年除税前利润为129,400千元，2021年为466,326千元[35] - 2022年所得税为48,135千元，2021年为120,475千元[30][35] - 2022年股息为31,839千元，2021年为65,645千元[35] - 2022年每股基本及摊薄盈利为0.14元，2021年为0.58元[39] - 2022年销售及服务成本为10,207,944千元，2021年为10,645,937千元[29] - 2022年毛利为7.157亿元，较2021年减少2.776亿元，降幅27.9%，毛利率为6.6%（2021年：8.5%）[101] - 2022年其他收入及收益净额为2.812亿元，较2021年减少21.9%[103] - 2022年销售及经销开支为5.075亿元，较2021年减少2.8%，占收入百分比从4.5%增至4.6%[105] - 2022年行政开支为2.527亿元，较2021年减少6.9%，占收入百分比与2021年持平，均为2.3%[106] - 2022年融资成本为1.074亿元，较2021年增加14.6%[107] - 2022年除税前利润为1.294亿元，较2021年减少72.2%；年内利润为8130万元，较2021年减少76.5%[108][110] 财务数据 - 资产与负债 - 2022年末非流动资产总值为25.38028亿元，较2021年增加2.67095亿元[8] - 2022年末流动资产净值为3.76818亿元，较2021年减少6.24622亿元[8] - 2022年存货为1,346,879千元，2021年为1,054,373千元[39] - 2022年应收贸易账款为37,641千元，2021年为30,671千元[41] - 2022年应付贸易账款及票据为481,310千元，2021年为632,264千元[46] - 2022年末存货为13.469亿元，较2021年末的10.544亿元增加27.7%[117] - 2022年平均存货周转天数为43天，较2021年的33.7天有所上升[119] - 2022年末银行贷款及其他借贷为24.811亿元，较2021年末的23.07亿元增加7.5%[120] - 2022年末资本负债比率为47.2%，2021年为44.8%[121] - 2022年资本开支总额为5.094亿元，较2021年的4.677亿元增加4170万元[125] 财务数据 - 现金流 - 2022年经营活动现金净流入1.133亿元，投资活动现金净流出3.075亿元，融资活动现金净流出3700万元[113][114][115] 行业环境数据 - 2022年中国GDP约为1,210,207亿元，按不变价格计算比上年增长3.0%，社会消费品零售总额约为439,733亿元，比上年下降0.2%，汽车类消费品零售额约为45,772亿元，同比增长0.7%[48] - 2022年陕西省GDP约为32,772.68亿元，按不变价格计算同比增长4.3%，社会消费品零售总额约为10,401.61亿元，同比增长1.5%[49] - 2022年江苏省GDP约为122,875.6亿元，按不变价格计算比上年增长2.8%，社会消费品零售总额约为42,752.1亿元，比上年增长0.1%[50] - 2022年中国汽车产销分别完成2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，乘用车产销分别完成2,383.6万辆和2,356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%[53] - 2022年全国汽车保有量3.19亿辆，占机动车总量76.59%，比2021年增加1,752万辆，增长5.81%[54] - 2022年保时捷全球交付309,884辆跑车，较2021年提升3%，中国市场交付93,286辆[58] - 2022年宝马集团在中国市场交付791,985辆汽车，纯电动汽车销量为41,886辆，同比增长91.6%，2023年将推出11款纯电动产品[59][60] - 2022年奔驰在中国市场交付751,714辆新车，新能源汽车年度交付量同比增长143%，2023年将投放16款全新产品[61] 公司业务运营数据 - 截至2022年底，公司共有43个营运网点，其中豪华品牌网点31个，已获授权待营运网点6个[73] - 2022年公司新车销量31,949辆，同比下降0.8%[73] - 2022年公司新能源车型销量同比增长40.0%，占总新车销售量5.0%，同比上升1.5个百分点[75] - 2022年公司售后服务收入为11.414亿元，较2021年同期下降8.6%，售后毛利实现4.787亿元，较2021年同期下降11.3%[77] - 活跃基盘客户数较去年同期增长7.7%[80] - 2022年二手车评估率较2021年增长7个百分点，置换率增长2个百分点[86] - 2022年金融业务渗透率同比提升2个百分点，汽车金融代理业务佣金收入同比增长45%[88] - 2022年续保保单数量同比增长23.4% ，保费同比增长24.2%[89] 公司业务举措 - 公司开展代步车和上门取送车服务，售后加强诊断技术前移，强化快修快保服务[79] - 公司组织成立客户管理中心，引入数字化平台，加强客户维系与招揽[80] - 公司开展线上平台预约、线上粘性产品售卖，强化在线续保[81] - 公司在装潢业务引进智能化产品，加大升级类产品渗透率，提升美容项目开发力度[82] - 2022年公司开通多个拍卖平台与内网拍业务，拓展寄售业务[86] 未来展望 - 预计2023年中国GDP增速为6.0%左右[130] - 预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右增长[135] - 2023年豪华车市场将逐渐回暖，回归到与去年相近的销量水平[136] - “豐泰里”西安項目計劃2023年內完成竣工驗收及招商，蘭州4S店建設也在推進中[140] - 2023年公司将与相关夥伴繼續探討深入合作模式，打通線上營銷渠道，實現私域流量變現突破[140] - 2023年公司将洞察新型營銷趨勢，精準投放運營，拓展跨界PR活動領域，探索新興獲客渠道[142] 公司治理与合规 - 公司对多项香港财务报告准则修订本应用后，对财务状况及表现均无影响[16][17][18][19] - 公司年内来自单一客户的销售收入未达收入的10%或以上，未列主要客户资料[23] - 公司已採用《企業管治守則》第二部分原則及守則條文，定期檢討企業管治常規[143] - 截至2022年12月31日止年度，公司或其附屬公司無購買、出售或贖回上市證券[144] - 自2023年1月1日起至公告日期無重大期後事件[145] 股息与股东大会 - 董事會建議分派2022年度末期股息每股0.02港元（約人民幣0.02元），合共人民幣1070萬元，待股東大會批准[151] - 若末期股息獲批，將於2023年6月30日支付給2023年5月30日收市時名列股東名冊的股東，公司5月25 - 30日暫停辦理股份過戶登記[153] - 2023年股东周年大会将于2023年5月18日举行，5月15日至18日暂停办理股份过户登记手续[154] 其他事项 - 本年度业绩公告已刊载于港交所网站及公司网站[155] - 2022年年度报告将适时寄发股东并刊载于公司及港交所网站[156] - 董事会感谢管理团队、员工、客户、业务伙伴和股东，未来将推进业务增长[157] - 董事会包括四名执行董事和三名独立非执行董事[158] - 公告包含前瞻性陈述，存在风险和不确定因素，股东和潜在投资者不应过分依赖[159] - 2022年无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购及出售事项，无重大或有负债或担保[126][127] - 截至2022年底，公司自主研發的“新豐泰集團會員中心”註冊會員達31萬，企業微信已添加客戶近5萬人[140] - 2022年“智能客戶管家系統”實現近2萬客戶的招攬回廠[140]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年1-6月公司营业收入为51.564亿元，较2021年同期下降15.8%[9] - 2022年1-6月毛利为4.165亿元，较2021年同期下降13.8%[10] - 2022年1-6月毛利率为8.1%，2021年同期为7.9%；新车销售毛利率为3.9%，2021年同期为3.7%[11] - 2022年1-6月除税前利润下降58.0%至1.231亿元，2021年同期为2.928亿元[11] - 2022年1-6月母公司拥有人应占利润下降64.7%至7780万元，2021年同期为2.206亿元[12] - 2022年1-6月每股基本及摊薄盈利降至0.13元，2021年同期为0.37元；公司拟派中期股息每股0.04港元（约0.03元），2021年同期为0.05港元（约0.04元）[12] - 2021年上半年至2022年上半年新车销量同比增长率为 -17.8%，收入同比增长率为 -15.8%[14] - 2021年上半年至2022年上半年毛利同比增长率为 -13.8%；2022年上半年毛利率8.1%[14] - 2021年上半年至2022年上半年母公司所有人应占权益同比增长率为 -64.7%；2022年上半年为221百万元[14] - 2022年上半年公司实现营业收入51.564亿元，营业毛利4.165亿元[37] - 2022年上半年收入51.564亿人民币，较2021年同期减少9.681亿人民币，降幅15.8%，新车销售收入占比85.9%（2021年同期86.1%）[56] - 2022年上半年销售及服务成本47.399亿人民币，较2021年同期减少9.013亿人民币，降幅16.0%[59] - 2022年上半年毛利4.165亿人民币，较2021年同期减少0.668亿人民币，降幅13.8%，售后业务毛利占比56.5%（2021年同期58.0%）[60] - 2022年上半年毛利率为8.1%（2021年同期7.9%）[61] - 2022年上半年其他收入及收益净额1.163亿人民币，较2021年同期减少1.205亿人民币[63] - 2022年上半年销售及经销开支2.321亿人民币，较2021年同期减少4.4%，占收入百分比从4.0%增至4.5%[64] - 2022年上半年除税前利润1.231亿人民币，较2021年同期减少58.0%[68] - 2022年上半年利润7780万人民币，较2021年同期减少64.7%[70] - 本期经营活动现金流入净额为5220万元，2021年同期为2.194亿元，减少因新车销售放缓及采购规模增大[73] - 本期投资活动现金流出净额为1.16亿元，2021年同期为1.048亿元，增加因项目投资推进[73] - 本期融资活动现金流入净额为9510万元，2021年同期现金流出净额为7580万元，增加因银行及其他借贷所得款项净流入增加[73] - 2022年6月30日流动资产净值为7.642亿元，2021年12月31日为10.014亿元[74] - 2022年6月30日存货为13.201亿元，较2021年12月31日的10.544亿元增加25.2%，平均存货周转天数为45.8天，2021年为33.7天[75] - 2022年6月30日银行贷款及其他借贷为25.109亿元，较2021年12月31日的23.07亿元增加8.8%[78] - 2022年6月30日资本负债比率为46.2%，2021年12月31日为44.8%[81] - 本期资本开支总额为2.222亿元，较2021年同期的1.688亿元增加约5340万元[83] - 截至2022年6月30日员工3614人，员工成本自2021年同期的1.722亿元减少2.3%至1.683亿元[87] - 截至2022年6月30日止六个月，公司收入为51.56442亿元，较2021年同期的61.24511亿元下降15.8%；毛利为4.16472亿元，较2021年同期的4.8327亿元下降13.8%；期内利润为7782.5万元，较2021年同期的2.20619亿元下降64.7%[138] - 2022年6月30日，公司非流动资产总值为23.94638亿元，较2021年12月31日的22.70933亿元增长5.4%；流动资产总值为38.00778亿元，较2021年12月31日的36.08229亿元增长5.3%[143] - 2022年6月30日，公司流动负债总值为30.36567亿元，较2021年12月31日的26.06789亿元增长16.5%；非流动负债总值为6.80555亿元，较2021年12月31日的8.33552亿元下降18.3%[143][147] - 2022年6月30日，公司流动资产净值为7.64211亿元，较2021年12月31日的10.0144亿元下降23.7%；总资产减流动负债为31.58849亿元，较2021年12月31日的32.72373亿元下降3.4%[143] - 2022年6月30日，公司总权益为24.78294亿元，较2021年12月31日的24.38821亿元增长1.6%[146][147] - 2022年上半年经营活动除税前利润为123061千元人民币，较2021年同期的292793千元人民币下降57.96%[153] - 2022年上半年经营所得现金为115941千元人民币，较2021年同期的250094千元人民币下降53.64%[153] - 2022年上半年经营活动所得现金净额为52171千元人民币，较2021年同期的219423千元人民币下降76.22%[153] - 2022年上半年投资活动所用现金净额为115966千元人民币，较2021年同期的104801千元人民币增长10.65%[155] - 2022年上半年融资活动所得现金净额为95136千元人民币，较2021年同期的 - 75764千元人民币由负转正[155] - 2022年上半年现金及现金等价物增加净额为31341千元人民币，较2021年同期的38858千元人民币下降19.34%[155] - 截至2022年6月30日，现金及现金等价物为963701千元人民币，较2021年同期的781187千元人民币增长23.36%[155] - 2022年上半年客户合约收入总额为51.56442亿元，2021年同期为61.24511亿元[169] - 2022年上半年其他收入及收益净额为1.16342亿元，2021年同期为2.36802亿元[170] - 2022年上半年除税前利润扣除的雇员福利开支为1.44369亿元，2021年同期为1.50843亿元[172] - 2022年上半年销售及服务成本为47.3997亿元，2021年同期为56.41241亿元[172] - 2022年上半年融资成本为4919.4万元，2021年同期为4776.5万元[174] - 2022年上半年所得税为4523.6万元，2021年同期为7217.4万元[175] - 2022年8月30日董事会宣派中期股息每股0.04港元，合计2400万港元，2021年同期每股0.05港元，合计3000万港元[178] - 2022年上半年母公司普通股权益持有人应占利润为77,825千元，2021年同期为220,619千元[180] - 2022年和2021年上半年期内已发行普通股加权平均数均为600,000,000股，2022年基本及摊薄每股盈利为0.13元，2021年为0.37元[180] - 2022年6月30日存货为1,320,083千元，2021年12月31日为1,054,373千元[182] - 2022年6月30日应收贸易账款为38,716千元，2021年12月31日为30,671千元[184] - 2022年6月30日预付款项、其他应收款项及其他资产总计985,146千元，2021年12月31日为1,180,612千元[187] - 2022年6月30日银行贷款及其他借贷总额为2,510,906千元，2021年12月31日为2,307,019千元[192] - 2022年6月30日应付贸易账款为102,276千元，应付票据为593,757千元，应付贸易账款及票据总计696,033千元；2021年12月31日应付贸易账款为62,897千元，应付票据为569,367千元，应付贸易账款及票据总计632,264千元[198] - 2022年6月30日约5.6123亿元存货已质押作银行贷款及其他借贷抵押品，2021年12月31日为5.55131亿元[182] - 2022年6月30日约2.08439亿元存货已质押作应付票据抵押品，2021年12月31日为3.44617亿元[183] - 除7840万港元（相当于6704.7万元人民币）有抵押银行贷款以港元计值外，2022年6月30日其他借贷均以人民币计值；2021年12月31日为1.784亿港元（相当于1.4586亿元人民币）[195] - 2022年6月30日以存货按揭作抵押的应付票据总账面值约为2.08439亿元，2021年12月31日为3.44617亿元[199] - 2022年6月30日以已质押银行存款按揭作抵押的应付票据总账面值约为2.46643亿元，2021年12月31日为2.26011亿元[199] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年1-6月新车销量下降17.8%至14363辆，销售收入下降16.0%至44.312亿元[9] - 2022年1-6月售后服务收入下降15.2%至5.421亿元[9] - 2022年1-6月二手车销售收入下降12.3%至1.831亿元[9] - 2022年上半年新车销量34000辆，同比增长率0.1%；新车销售收入12000百万元，同比增长率9.4%[14] - 主要豪华车品牌BBA上半年整体销量同比下降17.2%，6月销量同比增长28.1%，上半年市占率达52.5%[17] - 豪华品牌渗透率2022年6月达15.7%，2021年为13.2%[17] - 公司旗下豪华及超豪华品牌新车销售收入占比71.5%，2022年6月销量显著恢复[19] - 公司本期新车销售毛利率为3.9%，较2021年同比增长0.2个百分点[19] - 2022年上半年新能源车型销量增长43.8%[20] - 2022年上半年公司新车销量14363辆，新能源车销量增长43.8%[38] - 2022年上半年公司新车毛利率为3.9%，同比提升0.2个百分点[38] - 2022年上半年公司金融渗透率较去年同期提升2.6个百分点[38] - 公司老客户转介介绍率提升4个百分点[40] - 2022年6月终端销量环比5月增长近20%以上[40] - 疫情期间公司续保保单数量同比增长36%，保费同比增长35%[44] - 2022年上半年公司实现二手车交易量3213辆，其中经销1131辆[47] - 公司售后进厂量与去年同期持平[41] 市场环境相关数据 - 2022年上半年国内生产总值为人民币562,642亿元，同比增长2.5%；社会消费品零售总额人民币210,432亿元，同比下降0.7%；汽车类消费人民币21,181亿元，同比下降5.7%，占比10%[25] - 2022年上半年陕西省地区生产总值同比增长4.2%；江苏省GDP实际增速1.6%[29] - 乘用车购置税减半政策实施一个月，全国共减征车购税人民币71亿元，减征车辆109.7万辆[30] - 2022年上半年国内乘用车累计产销分别完成1,043.4万辆和1,035.5万辆，同比分别增长6%和3.4%；6月产销分别为223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%[32] - 2022年豪华车市场整体同比微降1.2%，6月销量同比增长41.9%[32] 公司业务布局与发展 - 2022年6月30日，集团运营网点42个，其中豪华品牌网点30个，主营业务覆盖中国大陆8个省、直辖市和自治区，分布在15个城市[50]

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年12月31日止年度收入为116.392亿元，较2020年增加10.048亿元，增长9.4%[10] - 截至2021年12月31日止年度毛利为9.933亿元，较2020年增加2.445亿元，增长32.7%[10] - 截至2021年12月31日止年度毛利率为8.5%（2020年：7.0%）[11] - 截至2021年12月31日止年度母公司拥有人应占年内利润为3.459亿元，较2020年增加2.007亿元，增长138.2%[11] - 2021年股息为每股普通股0.13港元（等值人民币0.11元），较2020年增长达62.5%[11] - 2021年公司收入为116.39221亿元，2020年为106.34418亿元[50] - 2021年销售及提供服务成本为106.459亿元，较2020年增加7.603亿元，增幅7.7%[53] - 2021年毛利为9.933亿元，较2020年增加2.445亿元，增幅32.7%，毛利率为8.5%（2020年：7.0%）[54][55] - 2021年其他收入及收益净额为3.601亿元，较2020年的1.872亿元增加92.4%[56] - 2021年销售及经销开支为5.219亿元，较2020年增加1.114亿元，增幅27.1%，占收入百分比从3.9%增至4.5%[58] - 2021年行政开支为2.715亿元，较2020年增加0.528亿元，增幅24.1%，占收入百分比从2.1%增至2.3%[59] - 2021年融资成本为0.937亿元，较2020年减少9.0%[60] - 2021年除税前利润为4.663亿元，较2020年增加2.626亿元，增幅128.9%[61] - 2021年年内利润为3.459亿元，较2020年增加2.007亿元，增幅138.2%[65] - 2021年存货为10.544亿元，较2020年增加17.1%，平均存货周转天数为33.7天，较2020年的38.4天下降[70] - 2021年银行贷款及其他借贷总计23.07019亿元，2020年为18.60332亿元；其中2021年抵押贷款17.98885亿元，无抵押贷款5.08134亿元，2020年分别为16.62610亿元和1.97722亿元[72] - 2021年资本负债比率为44.8%，2020年为42.5%[75] - 2021年已抵押或质押资产包括存货5.551亿元、物业厂房及设备3.691亿元、土地使用权1.923亿元、在建工程2.214亿元、已质押银行存款0.573亿元[76] - 2021年资本开支总额为4.677亿元，较2020年的3.049亿元增加1.628亿元[77] - 2021年员工人数为3553人，2020年为3217人；员工成本自2020年的2.885亿元增加36.4%至2021年的3.935亿元[79] 新车销售业务数据关键指标变化 - 2021年新车销售收入增至100.235亿元，增加5.318亿元，增长5.6%，销量达32,208辆[10] - 2021年新车销售业务毛利增至4.375亿元，增加1.806亿元，增长70.3%[10] - 2021年公司新车销量32,208辆，同比增长0.1%，收入11,639.2百万元，同比增长9.4%[18] - 2021年新车销售收入为10023.5百万元，增长5.6%；销量达32,208辆；销售毛利为437.5百万元，增长70.3%；毛利率为4.4%[34] - 截至2021年12月31日，集团豪华品牌在营店30家，占比71.4%，销量22,825辆，占新车销量70.9%，收入85.945亿元，占新车销售收入85.7%[36] - 2021年集团新能源汽车销量同比增长18.7%，占新车销量3.5%[36] - 2021年新车销售收入100.235亿元，较2020年同期增加5.318亿元，增幅5.6%[49] 二手车销售业务数据关键指标变化 - 2021年二手车销售收入增至3.671亿元，交易量为7,082辆，同比增长44.6%，其中经销2,425辆[10] - 2021年集团二手车交易规模较去年同期增长44.6%，置换率较去年同期增长3.1个百分点[40] - 2021年二手车经销收入3.671亿元（2020年：零）[49] 售后服务业务数据关键指标变化 - 2021年售后服务收入增至12.486亿元，增加1.059亿元，增长9.3%[10] - 2021年售后服务毛利增至5.395亿元，增加0.476亿元，增长9.7%[10] - 2021年集团售后服务收入12.486亿元，较2020年同期增长9.3%，售后毛利5.395亿元，较2020年同期增长9.7%[41] 金融保险代理业务数据关键指标变化 - 2021年集团金融保险代理业务佣金收入较2020年同期增加31.8%，保费规模同比增长17%[44] 公司网点布局情况 - 截至2021年12月31日，公司已运营网点达42间，遍布全国8省15市[19] - 2021年甘肃临夏广汽丰田店、武汉宝马店、无锡广汽丰田店等陆续开业，武汉宝马店是华中地区首家4S店[19] - 公司已获授权待开业新店有西安保时捷、银川宝马、西宁宝马[19] - 2021年集团已运营网点42个，授权待运营网点3个，其中豪华品牌已运营网点西北20个占69.0%、江苏其他地方6个占100%、合计30个占71.4%[36] - 2021年下半年集团完成上半年授权新店建设，取得三家一线豪华汽车品牌运营网点授权[47] 公司业务发展战略 - 公司成立新能源汽车销售部门，与优秀汽车厂家及国内造车新势力合作[22] - 公司抓住二手车业务机会，扩大业务规模并提升销售质量[22] - 西安和兰州核心商业区的“丰泰里”预计今年投入营运，将带来规模经济效应[24] - 2022年公司将优化扩充品牌布局，加大新能源汽车业务发展规划[94] - 2022年公司将加大品牌创新性营销活动开展和策划，开拓多种消费活动模式[100] 行业市场数据 - 2021年乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；新能源汽车销量超350万辆，市场占有率提升至13.4%；高端品牌乘用车销售347.2万辆，同比增长20.7%[26] - 2021年保时捷全球销售30.1915万辆，同比增长11%，中国交付9.5671万辆，同比增长8%；Taycan全球交付4.1296万辆，增长超一倍[26] - 2021年奔驰全球交付超240万辆，中国交付758,863辆；2022年将在中国推21款新产品，含8款新能源汽车[28] - 2021年宝马全球销量2521,525辆，同比增长8.4%；中国交付846,237辆，同比增长8.9%；新能源车型销量超48,000辆，同比增长69.6%[28] - 2021年奥迪全球出售1680,512辆，减少约0.7%；中国交付701,289辆，同比下降3.6%；计划到2025年有超20款纯电动车型[29] - 2021年雷克萨斯全球销量760,012辆，同比增长6%，中国销量22.7万辆，同比增长1%[29] - 2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，汽车3.02亿辆；新注册登记机动车3674万辆，增长10.38%[32] - 近五年二手汽车转移登记与新车注册登记数量的比例由0.67上升至1.11，二手车交易市场日益活跃[32] - 2022年中国GDP预计增速为5.5%左右，呈前低后高趋势[90] - 2022年汽车总销量预计为2750万辆，增长5.4%，乘用车预计为2300万辆，增长8%，新能源汽车预计为500万辆，增长47%[93] - 2022年中国经济稳健增长，最终消费预计持续增长，是拉动经济主要动力[90] - 2022年汽车市场进入增换购高峰期，盘活二手车存量是活跃市场关键[93] 公司客户相关数据 - 集团活跃基盘客户数较去年同期增长率达18%，客户保持率由2020年的73.2%提升到2021年的77.7%[43] - 公司“新豐泰集團會員中心”小程序功能累计推送服务百万人次，以20余万客户为基础开展业务[97] 公司收购与出售事项 - 2021年1月完成渭南收购事项，收购渭南海众100%股权，代价2470万元；5月完成兰州收购事项，收购兰州丰泰75%股权，代价2250万元[81] - 2021年5月完成出售事项，转让方出售西安秦睿25%股权，总代价1.5270445亿元[82][84] 公司风险相关 - 经销授权协议为非独家协议，年期一般为一至三年，可选择重续，供货商或公司均可终止协议[85] - 集团面临按浮动利率计算的长期债务责任的市场利率变动风险，未使用利率掉期对冲[86] - 集团业务位于中国大陆，大多资产及负债以人民币计值，外币风险不重大[87] 公司人员相关 - 赵敏女士58岁，2011年1月13日获委任为集团首席执行官及公司执行董事，2000年11月与胡德林先生创办集团[103] - 苟新峰先生48岁，2016年11月9日获委任为公司执行董事，拥有逾23年汽车品牌运营与管理工作经验[106] - 陈玮女士47岁，2018年11月23日获委任为公司执行董事，自2015年5月至今任集团财务总监，拥有逾22年会计及财务管理经验[107] - 刘杰先生59岁，2012年6月30日获委任为公司独立非执行董事，担任多家上市公司独立董事，在多所大学担任教授及博士生导师[109] - 宋涛先生44岁，2017年5月26日获委任为公司独立非执行董事，在汽车流通行业拥有21年从业经验，现任中国汽车流通协会副秘书长[114] - 苟新峰先生于2002年7月加盟集团，曾在多个附属公司任职，带领团队获大众集团2014年度多项荣誉[106] - 陈玮女士于2007年3月加盟集团，先后在附属公司担任财务经理等职[107] - 刘杰先生曾于1995年10月 - 1998年1月任上海同济科技实业股份有限公司副总经理等多个公司职务[112] - 宋涛先生2001年担任一汽吉轻北京零部件财务经理，之后在汽车流通协会担任多个重要职务[114] - 赵敏女士毕业于武汉工学院（现武汉理工大学），1986年7月取得工程学学士学位[103] - 刘晓峰博士60岁，2017年5月26日获委任为公司独立非执行董事，在企业融资有超28年经验[115] - 赵敏女士2011年1月13日获委任为集团首席执行官[118] - 肖杰先生49岁，2020年11月27日起担任集团运营副总裁，曾在中升集团多个岗位任职[118] - 陈诗婷女士2019年6月18日获委任为公司秘书，在公司秘书领域有逾15年经验[119] 公司企业管治相关 - 报告期为2021年1月1日至2021年12月31日，公司已遵守企业管治守则载列的守则条文[121] - 联交所修订上市规则附录十四，于2022年1月1日起生效，标题改为《企业管治守则》[121] - 公司董事会由4名执行董事和3名独立非执行董事组成[126][127] - 独立非执行董事委任遵守上市规则第3.13条，公司已获其独立性周年确认函[127] - 董事会负责履行企业管治守则的守则条文第A.2.1条载列的企业管治职能[125] - 董事会授予执行董事及高级管理人员权力及责任，负责集团日常管理及运营，重大交易须获董事会批准[125] - 报告期内董事会召开4次会议[130] - 全体董事出席董事会会议的出席率均为100%[131] - 公司各董事指定任期为三年，任期届满可续期[133] - 胡德林、赵敏、宋涛及刘晓峰博士将在2022年股东周年大会轮席退任并膺选连任[133] - 宋涛及刘晓峰博士在任未超9年，符合2022年股东周年大会膺选连任资格[134] - 全体董事接受高级管理层有关集团业务等定期简介及更新并阅读相关资料[137] - 董事确认编制公司截至2021年12月31日止年度财务报表的责任[138] - 公司为各董事购买董事责任保险[141] - 2019年3月通过修订《董事会成员多元化政策》，目前董事会由2名女性董事及5名男性董事组成[142] - 2019年3月制定《董事提名政策》，明确提名及委任董事准则等[143] - 公司报告期内董事会主席与首席执行官职位区分，符合企业管治守则[147] - 公司委任三名独立非执行董事，符合上市规则，占董事会成员至少三分之一[150] - 审核委员会成员报告期内会议出席率均为100%，会议举行2次[155] - 审核委员会报告期内审阅2020年年度及2021年中期财务报表等

公司整体业绩 - 2021年1 - 6月公司营业收入为61.245亿元，同比增长37.9%[11] - 2021年上半年公司实现销量17477台，同比增长31.4%，收入为6124.5百万元，同比增长37.9%，期内利润同比增长374.4%至220.6百万元[25] - 2021年上半年公司收入6124.5百万元，较2020年同期增加1683.6百万元，增幅37.9%[53] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收入61.24511亿元，毛利4.8327亿元，经营利润3.40558亿元，期内利润2.20619亿元[139] - 2021年上半年客户合约收入总额为61.24511亿元，2020年同期为44.40933亿元[169] 各业务收入情况 - 新车销量增长31.4%至17477台，销售收入增长33.6%至52.762亿元[11] - 售后服务收入增长30.3%至6.396亿元[11] - 二手车销售收入为2.087亿元，2020年同期为零[11] - 2021年上半年新车销量17477辆，较2020年同期增长31.4%，销售收入为5276.2百万元，增长33.6%[44] - 2021年上半年售后服务收入639.6百万元，较2020年同期增长30.3%，毛利280.1百万元，增长29.2%[45] - 2021年上半年除二手车销售外收入为59.16亿元，2020年同期为44.41亿元[54] 利润与盈利指标 - 毛利为4.833亿元，同比增长53.8%[12] - 毛利率增长0.8个百分点至7.9%[13] - 母公司拥有人应占利润增长374.4%至2.206亿元[14] - 母公司普通权益持有人应占每股基本及摊薄盈利增长至0.37元，去年同期为0.08元[14] - 2021年上半年毛利为4.83亿元，较2020年同期增加53.8%，毛利率为7.9% [57][58] - 2021年上半年除税前利润为2.93亿元，较2020年同期增加314.7% [66] - 2021年上半年基本及摊薄每股盈利为0.37元，2020年同期为0.08元[139] - 2021年上半年期内利润为220,619千元，期内其他全面亏损（换算海外业务的汇兑差额）为19,243千元[149] - 2021年上半年母公司普通股权益持有人应占利润为220,619千元，2020年同期为46,472千元[179] - 2021年上半年每股基本盈利为0.37元，2020年同期为0.08元[183] 股息分配 - 公司董事会决议派付截至2021年6月30日止的中期股息为每股普通股0.05港元（等值约0.04元），2020年同期为零[14] - 公司決定向股東分派截至2021年6月30日止六個月中期股息每股0.05港元（約人民幣0.04元），合共人民幣2500萬元[127] - 2021年8月20日，董事会宣派中期股息每股普通股0.05港元，合计约30,000,000港元，2020年同期无[180] 市场环境 - 2021年上半年中国乘用车市场整体向好，已恢复到疫情前水平，豪华车细分市场表现亮眼[24] - 2021年上半年国内乘用车市场零售累计达994.2万辆，同比增长28.9%，豪华车市场销量为165.8万辆，同比增长41.5%[33] - 2021年上半年保时捷在中国市场交付量达48654辆，同比增长23%；奔驰在华销量为44.2万辆，同比增长27.6%；宝马（含MINI）在华销量达46.7万辆，同比增长41.9%；奥迪在华销量为41.8万辆，同比增长38.6%[34] - 2021年上半年雷克萨斯和凯迪拉克上险量分别为12.29万辆和11.85万辆，同比增长27.1%和45.6%[34] - 2021年上半年新能源市场销量接近108万辆，相比去年同期增长2倍有余[37] - 2021年上半年二手乘用车交易量达843万辆，同比增长52.9%[37] - 乘联会预测汽车芯片短缺会在2021年第三季度得到缓解，国内乘用车销量有望持续加速增长[37] - 2021年上半年各豪华品牌销量大幅增长，奥迪增幅41%，雷克萨斯增幅48%，宝马增幅57%[41] - 2021年上半年新能源汽车销量同比上涨66.13%[41] 公司运营情况 - 2021年上半年公司平均库存周转天数下降至31.1天[25] - 2021年上半年公司在甘肃临夏新开广汽丰田店，加快湖北武汉宝马店建设进度，在北京和西安新获两家豪华车品牌授权[25] - 2021年上半年公司完成对兰州丰泰荣嘉商贸有限责任公司的全资收购，打造兰州“丰泰里”汽车时尚街区项目，预计2022年建成投入运营[27] - 2021年上半年装潢高收益美容项目渗透率从6%提升至8%[46] - 2021年上半年二手车交易量与置换率较2020年同期大幅提升[48] - 2021年上半年取得临夏、北京、西安三家运营网点授权，临夏广汽丰田店6月开业，武汉宝马店8月运营[49] - 截至2021年6月30日，公司已运营网点数量为38个[50] - 平均库存周转天数由2020年的38.4天降至2021年上半年的31.1天[41] 财务成本与开支 - 2021年上半年销售及服务成本为56.41亿元，较2020年同期增加36.7% [56] - 2021年上半年其他收入及收益净额为2.37亿元，较2020年同期增加1.57亿元[61] - 2021年上半年销售及经销开支为2.43亿元，较2020年同期增加42.3% [62] - 2021年上半年行政开支为1.37亿元，较2020年同期增加34.4% [63] - 2021年上半年融资成本为4780万元，较2020年同期减少7.0% [65] - 2021年上半年其他收入及收益净额为2.36802亿元，2020年同期为0.80048亿元[169] - 2021年上半年除税前利润扣除雇员福利开支1.50843亿元、销售及服务成本56.41241亿元等[171] - 2021年上半年融资成本为4776.5万元，2020年同期为5142.4万元[174] - 2021年上半年所得税为7217.4万元，2020年同期为2414.4万元[175] 现金流情况 - 2021年上半年经营活动现金流入净额为2.19亿元，投资活动现金流出净额为1.05亿元，筹资活动现金流出净额为7580万元[72] - 2021年上半年经营活动所得现金净额为219,423千元，2020年同期为178,764千元[152] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为104,801千元，2020年同期为60,375千元[154] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为75,764千元，2020年同期为156,747千元[154] - 2021年6月30日现金及现金等价物为781,187千元，2020年6月30日为850,314千元[154] 资产与负债情况 - 2021年6月30日存货为8.83亿元，较2020年12月31日减少2.0%，平均存货周转天数为31.1天[74] - 2021年6月30日集团银行贷款及其他借贷总计19.0196亿元，2020年12月31日为18.60332亿元[77] - 2021年6月30日集团资本负债比率为38.7%，2020年为42.5%[80] - 2021年6月30日集团已抵押或质押资产包括存货5.097亿元等多项资产[81] - 截至2021年6月30日止六个月集团资本开支总额为1.688亿元，较2020年同期增加0.676亿元[82] - 截至2021年6月30日集团雇员3354人，员工成本从2020年同期的1.241亿元增加38.8%至1.722亿元[87] - 2021年6月30日，公司法定股本为100,000美元，分为10亿股股份，其中6亿股已发行并缴足[105] - 截至2021年6月30日，公司非流动资产总值21.12685亿元，流动资产总值30.38126亿元，流动负债总值22.50036亿元[144] - 截至2021年6月30日，公司流动资产净值7.8809亿元，总资产减流动负债29.00775亿元[144] - 2021年6月30日非流动负债总值为583,483千元，2020年12月31日为228,822千元[147] - 2021年6月30日资产净值为2,317,292千元，2020年12月31日为2,158,288千元[147] - 2021年6月30日存货总值为882,635千元，2020年12月31日为900,432千元[186] - 2021年6月30日约509,716,000元存货已质押作银行贷款及其他借贷抵押品，2020年12月31日为548,393,000元[186] - 2021年6月30日约140,981,000元存货已质押作应付票据抵押品，2020年12月31日为248,717,000元[187] - 2021年6月30日应收贸易账款为36,134千元，2020年12月31日为38,822千元[188] - 2021年6月30日预付款项、按金及其他应收款项总计852,418千元，2020年12月31日为841,069千元[191] - 2021年6月30日银行贷款及其他借贷总额为1,901,960千元，2020年12月31日为1,860,332千元[195] - 2021年6月30日集团存货按揭总账面价值约为人民币5.09716亿元，2020年12月31日为人民币5.48393亿元[199] - 2021年6月30日集团建筑物按揭总账面价值约为人民币3.64707亿元，2020年12月31日为人民币4.15357亿元[199] - 2021年6月30日集团位于中国内地的土地使用权按揭总账面价值约为人民币1.95123亿元，2020年12月31日为人民币2.28281亿元[199] - 2021年6月30日集团在建工程按揭总账面价值约为人民币2.46亿元，2020年12月31日为零[199] - 2021年6月30日集团银行存款按揭总账面价值约为人民币5575.3万元及人民币225.75万元，2020年12月31日为人民币5631.3万元及人民币404万元[199] - 2021年6月30日有抵押银行贷款为2.23亿港元（相当于人民币1.85554亿元），2020年12月31日为2.247亿港元（相当于人民币1.89117亿元）[200] 股权结构与权益 - 2021年6月30日，胡德林先生和赵敏女士通过受控制公司持有公司股份分别占比70.21%和3.33%[106] - 2021年6月30日，苟新峰先生以信托受益人及实益拥有人身份持有公司股份占比0.03%[106] - 2021年6月30日，陈玮女士以信托受益人及实益拥有人身份持有公司股份占比0.03%[106] - Top Wheel持有4.17亿股股份，Westernrobust持有424.08万股股份，Top Wheel已发行股本由Golden Speed持有70%、Win Force持有30% [108] - 2020年11月19日，Top Wheel与AESOP订立两项认购期权协议，分别就1000万股股份授予认购期权I和认购期权II，行使价分别为每股1.60港元和2.98港元，行使期分别为两年和三年[110] - 苟新峰先生被视为于3万股奖励股份中拥有权益，陈玮女士被视为于2.6万股奖励股份中拥有权益[110][111] - 胡德林先生持有Golden Speed全部已发行股本，Golden Speed持有Top Wheel 70%已发行股本，赵女士透过Win Force间接持有Top Wheel 30%已发行股本[116] - 2021年6月30日，Top Wheel作为实益拥有人持有4.17亿股好仓（占69.50%）、2000万股淡仓（占3.33%），作为酌情信托创办人持有424.08万股好仓（占0.71%）[119] - 2021年6月30日，Win Force和Golden Speed作为受控制公司持有的权益，均持有4.212408亿股好仓（占70.21%）、2000万股淡仓（占3.33%）[119] - 2021年6月30日，RAYS Capital Partners Limited作为投资经理持有2211.2万股好仓（占3.69%），作为非上市衍生工具权益持有2000万股好仓（占3.

公司业绩表现 - [2020年乘用车销量较2019年增加9.7%至32,175辆][12] - [2020年收入较2019年增加14.2%至人民币10,634.4百万元][12] - [2020年毛利较2019年增加14.5%至人民币748.8百万元][12] - [2020年售后服务收入较2019年增加4.6%至人民币1,142.7百万元][12] - [售后服务毛利率从2019年的44.2%降至2020年的43.0%][12] - [2020年母公司所有人应占年内利润较2019年增加21.1%至人民币145.2百万元][12] - [2020年母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄盈利为人民币0.24元][12] - [公司2020年销量达32,175辆，按年增长9.7%，收入达人民币10,634.4百万元，按年增长14.2%，年内利润按年上升21.1%至人民币145.2百万元][24] - [2020年集团新车销量32,175辆，同比增长9.7%，新车销售收入9,491.7百万元，同比增长15.4%][47] - [2020年公司收入为106.344亿元，较2019年增加13.197亿元，增幅14.2%，其中新车销售收入94.917亿元，增幅15.4%，售后服务业务收入11.427亿元，增幅4.6%][60] - [2020年公司销售及提供服务成本为98.856亿元，较2019年增加12.251亿元，增幅14.1%，其中新车销售成本92.348亿元，增幅14.7%，售后业务成本6.508亿元，增幅6.8%][63] - [2020年公司售后服务业务收入为11.427亿元，同比增长4.6%，客户保持率持续改善][51] - [2020年毛利为7.488亿元，较2019年增加9460万元，增幅14.5%，其中新车销售业务毛利增幅50.1%，售后服务业务毛利增幅1.8%][65] - [2020年其他收入及收益净额为1.872亿元，较2019年增加1.9%，主要因汽车保险代理业务佣金收入增加][66] - [2020年销售及经销开支为4.105亿元，较2019年增加3520万元，增幅9.4%，占收入百分比降至3.9%，减少0.1个百分点][67] - [2020年行政开支为2.187亿元，较2019年增加510万元，增幅2.4%，占收入百分比降至2.1%，减少0.2个百分点][69] - [2020年融资成本为1.03亿元，较2019年减少4.5%，融资规模由2019年的22.084亿元减至2020年的18.603亿元][70] - [2020年除税前利润为2.037亿元，较2019年增加44.4%；年内利润为1.452亿元，较2019年增加21.1%][71][73] - [2020年所得税开支为5850万元，较2019年增加3730万元，实际所得税率约为28.7%（2019年：15.0%）][72] - [2020年经营活动所得净现金流入量为6.179亿元，投资活动净现金流出量为2.743亿元，筹资活动净现金流出量为4.804亿元][76] - [2020年存货为9.004亿元，较2019年减少23.0%，平均存货周转天数为38.4天，较2019年下降][78][80] - [2020年银行贷款及其他借贷为18.603亿元，较2019年减少15.8%，资本负债比率为42.5%（2019年：48.7%）][81][82] - [截至2020年12月31日止年度，集团资本开支总额为3.049亿元，较上一年度减少2940万元][85] - [截至2020年12月31日，集团雇员3217人，员工成本从2.845亿元增加1.4%至2.885亿元][88] 市场销售情况 - [2020年全国乘用车销售2017.8万辆，按年减少6.0%，豪华车零售市场销量为358.8万辆，按年增长11.7%，占乘用车市场份额17.8%][24] - [2020年豪华车终端零售358.8万辆，同比增长11.7%，占乘用车市场份额提升至17.8%][43] - [2020年保时捷在全球交付新车272,162辆，同比下滑3%，中国交付88,968辆，同比增长3%][43] - [2020年奔驰全球销售2,164,187辆新车，中国销售774,382辆，同比增长11.7%][44] - [2020年宝马集团在中国交付新车777,379辆，同比增长7.4%，交付约3万辆新能源汽车][44] - [2020年一汽 - 大众奥迪在中国售出726,288辆新车，同比劲增5.4%][46] - [2020年雷克萨斯在中国交付223,648台新车，同比增长12%，电气化车型占比38%][46] - [2020年凯迪拉克在中国累计销量230,007辆，同比增长8.2%][46] - [2021年中国汽车总销量或达2630万辆，同比增长4%，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7.5%，商用车销量460万辆，同比降幅10%，新能源汽车销量180万辆，同比增长40%][102] - [2021年全国二手车交易量有望达1700万辆，实现15%左右的增长][102] - [2025年中国汽车销量有望达到3000万辆][105] 公司业务拓展 - [2020年公司在西安及南京开设1间雷克萨斯及2间广汽丰田网点，网点数目增至37家，还获得宝马在武汉市的品牌授权][22] - [2021年初公司成功收购渭南海众汽车销售服务有限公司，拓展运营网络][22] - [西安“丰泰里”汽车街区项目预计2022年投入运营，公司尝试向全国其他区域布局该项目][25] - [2020年集团新开业3家经销店助力新车销量提升][47] - [截至2020年12月31日，公司拥有14个品牌经销代理权，其中豪华和超豪华品牌9个，运营网点数量为37家][58] - [2020年公司新获湖北省武汉市宝马品牌授权，新开西安雷克萨斯4S店、西安广汽丰田品牌4S店、南京广汽丰田品牌4S店各一间][58] - [公司旗下运营品牌中奥迪、宝马等均有在营新能源车型产品，销量逐年攀升，公司积极争取优势品牌电动车业务代理授权][58] - [2020年公司二手车业务架构持续优化，业务规模扩充，整体业务保持良好发展态势][53] - [2020年公司逐步建立金融代理业务的集团标准化管理体系，整合门店资源，与银行开展战略合作促进业绩提升][57] - [2020年公司重点提升水平价值链业务，包括装潢、金融、上牌、黏性产品等][50] - [西安“丰泰里”汽车街区项目2020年受疫情和治污减霾政策影响建设进度迟缓，2021年公司将加快进度，预计2022年建成投入运营][114] - [“丰泰里”汽车街区项目将与新丰泰浐灞汽车园形成汽车商业聚集效应，成为汽车消费升级典范，提升经济效益和规模效应][114] - [公司除加快西安项目建设，还将积极推广该项目在全国其他地方的布局，未来产业结构将更丰富，综合竞争优势将进一步彰显][114] 公司未来规划 - [市场估计2021年豪华车销售有望录得超10%的增长，公司会把握机遇提升盈利空间][27] - [公司看好双循环经济发展及国内消费升级，利好主营业务长远发展][27] - [2021年集团将持续深耕客户访谈栏目，扩大访谈对象范围，优化形式与内容][107] - [2021年集团将加大全行業、多品牌的聯合合作，开展线上活动，重视自媒体宣传][110] - [2021年集团将重点利用会员中心完善营销板块，挖掘二手车业务机会][111] - [2021年集团计划打造专属新媒体专业团队，建立融媒体平台][112] - [2021年集团将实现物料礼品、线下活动等方面的可视化、系统化智能监控][113] 公司客户运营 - [2020年集团旗下门店进行上千场直播，现有粉丝数31.2万][47] - [2020年集团精准推出客户访谈栏目，截至年底已成功推出10期，涉及9个豪华和超豪华品牌][107] - [2020年集团自主开发的“新豐泰集團會員中心”小程序累计注册会员达18万人，智能功能累计推送服务近百万人次][111] 公司人员架构 - [胡德林于2011年1月13日获委任为公司董事会主席及执行董事，主要负责集团策略性管理等工作][117] - [赵敏于2011年1月13日获委任为集团首席执行官以及公司执行董事，主要负责集团整体管理及财务监控][118] - [苟新峰于2016年11月9日获委任为公司执行董事，拥有逾22年汽车品牌运营与管理工作经验][120] - [陈玮于2018年11月23日获委任为公司执行董事，自2015年5月至今担任集团财务总监，拥有逾21年会计及财务管理经验][121] - [刘杰于2012年6月30日获委任为公司独立非执行董事，担任多家上市公司独立董事及多所大学教授、博士生导师][123] - [宋涛于2017年5月26日获委任为公司独立非执行董事，在汽车流通行业有20年从业经验][126] - [刘晓峰博士于2017年5月26日获委任为公司独立非执行董事，在企业融资有超27年经验][127] - [赵敏于2011年1月13日获委任为集团首席执行官][130] - [肖杰于2020年11月27日起担任集团运营副总裁，此前在中升集团有丰富任职经历][130] - [陈诗婷于2019年6月18日获委任为公司的公司秘书，在公司秘书领域有逾14年经验][131] 公司治理 - [公司采用《香港联合交易所有限公司证券上市规则》附录十四所载原则，定期检讨企业管治常规][133] - [公司认为在2020年1月1日至12月31日期间遵守了企业管治守则载列的守则条文][133] - [董事会负责集团整体发展，授予执行董事及高级管理人员日常管理及运营权力，重大交易需获董事会批准][134] - [董事会检讨及监察公司企业管治政策、人员培训、合规政策等多方面内容][135] - [公司董事会由4名执行董事和3名独立非执行董事组成][137] - [报告期内董事会召开4次会议，讨论及批准公司整体策略、业绩、关联交易等事项][140] - [各董事报告期内出席董事会会议出席率均为100%][141] - [公司组织章程细则规定三分之一董事须在每届股东周年大会轮流退任，董事任期三年可续期][143] - [苟新峰、陈玮及刘杰将在2021年股东周年大会上轮席退任，均符合资格并表明将膺选连任][143] - [刘杰将在2021年6月出任独立非执行董事满九年，其重选将以独立决议案形式由股东审议通过][144] - [董事会认为刘杰长期服务不影响其独立判断，参选出任董事符合公司及股东整体利益][144] - [公司为全体董事购买董事责任保险][150] - [公司制定《董事会成员多元化政策》，2019年3月修订，提名委员会适时检讨][151] - [公司2019年3月制定《董事提名政策》，提名委员会适时检讨][153] - [胡德林为董事会主席，赵敏为首席执行官，职责明确][156] - [公司委任三名独立非执行董事，符合上市规则要求][157] - [董事会成立审核、薪酬、提名、财务及投资四个委员会，均有书面职权范围][159] - [审核委员会由三名独立非执行董事组成，主要职责为检讨及监察财务申报等系统][160] - [审核委员会成员报告期内会议出席率均为100%，外聘核数师出席所有会议，董 事会与审核委员会无意见分歧][161] - [审核委员会审阅了截至2019年12月31日止年度的年度财务报表等，以及截至2020年6月30日止六个月的中期财务报表等][163] - [薪酬委员会成员出席会议出席率均为100%，检讨及讨论了集团董事及高级管理层薪酬组合及福利政策等][166] - [截至2020年12月31日止年度，薪酬等级在500,001 - 750,000元的高级管理人员有1人，750,001 - 1,000,000元的有1人][167] - [提名委员会成员出席会议出席率均为100%，检讨了董事会架构等，认为董事会组成多元化][170][172] - [财务及投资委员会成员出席会议出席率均为100%，审议了财务及投资委员的职权范围及运作模式等][174] - [公司所有董事确认在截至2020年12月31日止年度遵守证券交易标准守则，未发现有关雇员违反书面指引事件][176] - [公司秘书陈诗婷女士符合上市规则规定资格，2020年接受不少于十五小时相关专业培训][178][179] - [公司2020年审核服务费用为2200千元人民币，非审核服务费用为90千港元，非审核服务为香港公司税务申报服务][181] - [公司出台《集团公司招投标办法》，制订供货商评议规则及准入资格管控，完善资产管理规范等进行风险管理和内控监控][183] - [董事会对集团2020年度风险管理及内部控制系统有效性审核，认为系统效能良好充足，有必要监控机制且遵守相关规定][183] - [2020年度未发现因重大风险管理及内部控制系统失误影响股东权益的事项][184] - [公司建立内幕信息知情人管理制度，采纳披露政策处理机密资料和监察信息披露][186] - [公司通过多种渠道与股东沟通，设有网站供公众查阅资料][187] - [2020年公司举行一次股东大会，各董事出席率均为100%][189] - [持有公司缴足股本不少于十分之一的股东可要求董事会召开股东特别大会][191] - [股东提名非退任董事参选需按规定寄发书面通告，递交期为股东大会通告发送后第二日起计七日且不迟于大会日前七日][192] - [所有在股东大会提呈的决议案须以一股一票投票方式表决，结果将