文章核心观点 - 一起涉及东风奕派007车型的交通事故视频引发公众对隐藏式门把手安全性的担忧 该事故中车辆碰撞起火后后排车门无法从外部打开[3] - 隐藏式门把手在断电或紧急情况下可能失效 增加了逃生与救援风险 行业内已发生多起类似案例[4] - 针对此安全隐患 国家已发布强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》 对机械释放装置、操作空间及标识等提出明确要求 该标准将于2027年1月1日实施[4][5][6] 具体事故案例 - 2025年3月19日 一辆2024款东风奕派007与货车高速碰撞后约20秒开始冒黑烟并出现明火 司机自行下车后无法从外部拉开后排左侧车门 最终通过砸窗救出三名乘客[3] - 东风奕派公司已发布声明确认事故 但未对车门无法打开的问题做出回应[3][4] - 近年类似案例频发 包括2024年山西运城问界M7追尾及2025年小米SU7高速碰撞事故 隐藏式门把手均未能打开[4] 隐藏式门把手的潜在风险 - 在车辆断电情况下 电动式外门把手和车门内把手可能失效[4] - 门把手缺乏明显、统一的标志 增加了紧急情况下的操作难度[4] 新国家标准的技术要求 - **机械释放装置要求**：每个车门（不包括背门）必须配备可通过机械方式释放的车门外把手和内把手 确保在发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后能开启车门[4] - **布置与空间要求**：机械释放车门内把手需安装在无遮挡、直观可见的位置 且距车门边缘不大于300毫米[5] 车门外把手的机械释放操作空间在任何状态下都不能小于60毫米×20毫米×25毫米（即30立方厘米）[5] - **标识与说明要求**：车门内把手需有明确标志 图形尺寸至少为10毫米×7毫米 颜色与背景对比鲜明 在夜间清晰可见[6] 同时需在标志或把手附近配备高度不小于6毫米的中文或图示操作说明[6]

行业安全标准升级 - 工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》已获批准发布 将于2027年1月1日起实施[2] - 新国标要求每个车门应配备机械释放车门外把手 确保在发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后 能通过机械把手开启车门[2] - 新国标要求每个车门应配备至少一个独立操作的机械释放车门内把手 任一内把手应能开启对应车门[2] 门把手设计规范细化 - 机械释放车门内把手的安装位置需位于无遮挡、直观可见处 且位于车门或距车门边缘不大于300mm的位置[2] - 车门外把手的机械释放功能必须提供不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间 即不小于30立方厘米[3] - 对车门内把手标志提出明确要求 如图形尺寸至少为10mmx7mm 需与背景颜色对比鲜明 并在夜间清晰可见[3] - 车门内把手附近需配备中文或图示操作说明 文字或图示高度不小于6mm[3] 隐藏式门把手安全事件 - 2025年3月19日 一辆2024款东风奕派007在碰撞后约20秒开始冒黑烟并出现明火 司机未能从外部拉开后排左侧车门 最终通过砸窗救出三名乘客[1] - 东风奕派公司发布声明称事故为车辆与货车高速碰撞后引发 但未对车门把手打不开的问题做出回应[1] - 近年类似事件频发 例如2024年山西运城一辆问界M7追尾后隐藏式门把手无法打开 2025年小米SU7高速碰撞事故中门把手也未被打开[1] 隐藏式门把手的潜在风险 - 在断电情况下 电动式外门把手和车门内把手可能失效[2] - 隐藏式门把手缺乏明显、统一的标志 增加了紧急情况下的操作难度[2]

行业趋势与市场特征 - 2026年春节租车市场呈现早启动、长租期、高增长三大特征 预订量与用户规模双双同比增长[1] - 春节租车决策周期显著前移 提前一个月预订量较往年同期多出20% 整体需求爬升拐点提前一周[1] - 得益于9天连休 用户平均租期达到近10天 其中9天及以上的超长订单占比创下历年新高[1] - “先返乡、再旅行”成为新趋势 春节出现双高峰取车现象 除传统高峰外 假期第四天（正月初二）预计出现第二个取车次高峰[2] - 出行方式上 “大交通+落地租”普及 五大机场租车服务点包揽预订量前五[2] - 跨城自驾需求显著增长 海口-三亚、南宁-北海等省内旅游走廊跻身热门路线前五[3] - 租车自驾作为一种可控性更强、节奏更自由的出行方式 正深度融入越来越多家庭的节庆文化[5] 用户结构与消费偏好 - 跨城出行订单数量同比增长超70%[1] - 以00后为代表的新生代用户规模大涨63% 正式接棒成为租车市场增长主力[1][4] - 今年新租车用户实现了超两位数的涨幅 其中00后用户预订量较往年高出63%[4] - 新能源车型预订量同比激增六倍（翻了6倍）[1][4] - 想在春节体验个性化车型的用户比以往多出一倍[4] - 兼具智能座舱与大空间的国产新能源车成为“过年新宠”[4] - 在新能源预订前五车型中 比亚迪秦PLUS、比亚迪宋Pro新能源凭借高性价比排在前列 问界M7、理想L6、岚图FREE等增程式SUV成为举家出游的“爆款”家庭车[4] 出行目的地与区域流动 - 春运人员流动呈现南北互跨与下沉渗透并进态势[2] - 传统枢纽城市如北京、广州、昆明、深圳、海口凭借强辐射力稳居预订量前五[2] - 冰雪与避寒两大主题游同步升温 北向赴阿勒泰、喀什等冰雪景观目的地 南向往三亚、海口、西双版纳避寒[2] - 驻马店、信阳、安顺、广元等下沉市场返乡目的地预订量激增 与跨区域出游形成共振[2] 公司运力与服务保障 - 神州租车在春节前完成了新一轮大规模运力升级 10万辆新车已在全国主要城市及重点旅游城市部署到位[4] - 新车覆盖轿车、SUV、MPV、新能源及高端车型等多车型矩阵[4] - 公司持续深化包含脏必赔、上门取送、24小时客服、异地还车等在内的品质出行服务体系 以保障春节超大流量下的服务确定性[5]

行业趋势与市场特征 - 2026年春节租车市场呈现早启动、长租期、高增长三大特征 预订量与用户规模双双实现同比增长 [1] - 春节租车预订周期显著前移 提前一个月的预订量较往年同期多出20% 整体需求爬升拐点提前一周 [2] - 用户平均租期达到近10天 其中9天及以上的超长订单占比创下历年新高 [2] - 跨城出行订单增长超70% 省内旅游走廊如海口-三亚、南宁-北海等跻身热门路线 [1][3] - “先返乡、再旅行”成为新趋势 催生春节租车双高峰现象 除除夕高峰外 正月初二预计出现第二个取车次高峰 [2] 用户结构与消费偏好 - 以00后为代表的新生代用户规模大涨63% 增速远超其他年龄段 成为租车市场增长主力 [1][4] - 新能源车型预订量同比激增6倍 成为“过年新宠” [1][4] - 想在春节体验个性化车型的用户比以往多出一倍 [4] - 兼具智能座舱与大空间的国产新能源车受青睐 热门车型包括比亚迪秦PLUS、宋Pro新能源、问界M7、理想L6、岚图FREE等 [4] 出行目的地与模式 - 春运自驾出行占比高达八成 全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次 [2] - 出行目的地呈现南北互跨与下沉渗透并进态势 冰雪与避寒主题游同步升温 [3] - 传统枢纽城市如北京、广州、昆明、深圳、海口稳居预订量前五 下沉市场如驻马店、信阳、安顺、广元等返乡目的地预订量激增 [3] - “大交通+落地租”模式普及 昆明长水、三亚凤凰、海口美兰、南宁吴圩、西双版纳嘎洒五大机场租车服务点包揽预订量TOP5 [3] 公司运力与服务准备 - 神州租车在春节前完成了新一轮大规模运力升级 10万辆新车已在全国主要城市及重点旅游城市部署到位 [5] - 新车覆盖轿车、SUV、MPV、新能源及高端车型等多车型矩阵 [5] - 公司持续深化包含脏必赔、上门取送、24小时客服、异地还车等在内的品质出行服务体系 [5]

核心观点 - 问界品牌于2026年1月13日达成百万辆下线里程碑，成为行业最快达成百万辆的新能源品牌，标志着其跨界融合模式完成规模化验证，进入更成熟的发展阶段 [1][10][12] 里程碑与市场地位 - 2026年1月13日，问界达成百万辆下线里程碑，同时问界M9实现第27万辆交付 [1] - 2025年问界累计销量超42万辆 [10] - 问界成为行业最快达成百万辆的新能源品牌 [10] - 问界品牌均价近40万元，坐稳国内第一豪华车品牌 [10] 问界M9产品表现与认可 - 问界M9在50万级豪华车市场强势突围，蝉联该级别年度销量冠军 [5] - 问界M9累计21个月稳居50万级销冠 [10] - 问界M9以89.2的分数位列NPS(净推荐值)车型总榜第一，是新能源SUV中第一个也是唯一一个连续四次获得NPS第一的车型 [5] - 问界M9入选“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”，与C919、复兴号动车组同台亮相，并被《人民日报》头版报道 [1][3] - 问界M9用户中，有45%来自BBA(奔驰、宝马、奥迪)传统豪华品牌置换 [10] - 问界品牌在2025年度国产增程混动SUV保值率榜位列TOP1 [5] 技术与产品力支撑 - 问界M9是“车企+ICT”跨界融合模式的集大成者，实践“传统豪华+科技豪华”新豪华理念 [5][6] - 问界M9全系标配华为乾崑智驾ADS4辅助驾驶系统，通过36个高精度感知硬件构建全向融合感知体系 [6] - 问界M9集成智能化技术、电动化技术、智能制造技术三大先进技术 [6] - 搭配HarmonyOS智能座舱等智能化技术，为用户提供新科技豪华体验 [6] 品牌建设与用户服务 - 品牌建设延伸至赛事、文化等领域，如成为WTT重庆冠军赛2025呈献合作伙伴，与中国金鸡百花电影节合作 [9] - 2025年央视春晚重庆分会场，780辆问界M9组成灯光车阵展现品牌自信 [9] - 首创“用户认可才提车”验收交付模式，让用户深度参与新车测试和验收 [9] - 提供45分钟超时免单、漆面终身质保、节假日全场景道路救援及西部自驾游专项保障等服务承诺 [9] - 通过车载卫星通信eCall实现行业首例卫星通话救援实践，体现极端场景下的安全保障能力 [9] 产品矩阵与整体增长 - 问界旗下M5、M7、M8、M9四大序列产品覆盖20万-60万元价格带 [10] - 问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠 [10] - 问界M7累计交付超40万辆，成为30万级SUV的明星车型 [10] - 各旗舰车型在细分市场的强势表现，汇聚成品牌强劲的整体增长动能 [10] 行业意义与影响 - 问界M9打破了国外品牌对中国豪华车市场的长期垄断，代表以“智慧重塑豪华”的“新豪华”范式 [10][12] - 问界的成功是中国汽车品牌在豪华车领域的整体突围，推动中国汽车产业向高端化迈进 [12] - 证明技术创新和用户体验同样能构筑品牌溢价能力，豪华的定义权不再局限于百年品牌积淀 [12]

核心事件 - 华为终端宣布问界M7累计交付量突破10万台 [1][2] 产品表现 - 问界M7车型累计交付量达到10万台 [1][2]

核心观点 - 问界M7车型市场表现强劲，累计交付量已突破10万台大关 [1] 公司运营与产品表现 - 鸿蒙智行旗下全新问界M7累计交付量突破10万台 [1]

核心观点 - 华为旗下AITO品牌的问界M7车型累计交付量已突破10万台大关 [1] 公司运营与产品表现 - 问界M7车型自上市以来，累计交付量达到10万台以上 [1] - 该交付数据表明问界M7车型在市场上获得了显著的销量成绩 [1]

哈尔滨新能源汽车市场转型核心观点 - 哈尔滨作为传统电动车“禁区”正经历深刻市场转型 其核心驱动力从单一政策驱动转向由适宜技术路线、完善基础设施和可信品牌服务构成的“体系驱动” 最终形成燃油、纯电、混动多元技术路线共存的格局 消费者基于真实用车场景、补能条件和成本核算做出理性选择[2][5][7] 市场销售结构与消费者行为 - 2025年哈尔滨汽车销量榜前三名被新能源车型占据 分别为比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINIEV和海豹05 DM-i[2] - 燃油车基本盘依然稳固 在长途、工程及低温可靠性要求高的场景中不可替代 轩逸、RAV4荣放等经典燃油车型销量排名靠前[3] - 2025年第一季度 哈尔滨纯电动车销量同比猛增110.09% 混动车型（含插电混动与增程式）以30.08%的占比成为市场中最活跃的“第三极”[4] - 消费者选择呈现场景化与理性化特征 家庭增购或城市短途穿梭看重经济与灵活（如五菱宏光MINIEV） 网约车司机等则精算使用成本（如比亚迪秦PLUS DM-i）[3] - 高端市场呈现多元共存 50万至100万元价格带中 传统豪华燃油车奥迪A6L与国产新能源高端车型腾势D9、理想L9、问界M7均占据重要席位[5] 技术路线与产品适应性 - 以比亚迪为代表的插电混动技术凭借“短途用电、长途用油”的特点 有效抚平北方用户冬季续航焦虑并满足日常低成本出行需求 成为市场爆发的引擎[4] - 增程式技术（如理想汽车）被品牌方明确表示能够满足高寒环境用车需求 实现零续航焦虑[6] - 产业展开针对性研发 推动行业告别简单“北伐” 例如2025年有300辆为寒区深度开发的醇氢电动客车驶入哈尔滨 塑造“寒地技术”范式[6] 基础设施与服务体系建设 - 补能网络向“充换结合、多能互补”新格局加速演进 黑龙江全省高速公路服务区已累计建成250个充电桩 实现省内服务区充电基础设施全覆盖[6] - 哈尔滨城市补能网络持续延伸 在地铁1、2、3号线8座“P+R”停车场内布设充电设施 80个充电车位全部开放 同时通过改造闲置土地新增1504个泊位并配套建设35个充电桩[6] - 2025年多家新能源品牌加快在哈尔滨布局 新体验中心融合“数字化展厅”与“标准化体验” 提供全周期服务 降低消费者接触和选择门槛[7]

行业背景与市场数据 - 2025年中国汽车产销量超过3400万辆，其中新能源汽车销量超过1600万辆，新能源汽车渗透率持续提升[1] 赛力斯发展历程与战略 - 公司第一个五年战略主攻电动化转型，第二个五年（自2021年起）与华为携手，开启整车企业与ICT企业的跨界融合[2] - 跨界融合模式涉及技术研发、产品定义、品牌共建、生态建设及用户服务等领域的深度融合[2] - 公司认为跨界融合是一条符合新质生产力内涵的高质量发展路径，并已验证其成功[2] 问界品牌与产品表现 - 公司与华为共同推出高端新能源汽车品牌“问界”，品牌理念为“智慧重塑豪华”[2] - 问界品牌已推出M5、M7、M8、M9四大产品序列，覆盖20万至60万元价格带[2] - 问界M9累计交付超27万辆，累计21个月稳居50万元级车型销量冠军[2] - 问界M8连续6个月稳居40万元级车型销量冠军[2] - 问界M7累计交付超过40万台[2] - 问界品牌的热销推动公司成为中国第三家实现盈利的新能源车企[2] 未来战略与产业构想 - 公司正通过跨界合作构建“产业大脑”，旨在聚合政府、社会、产业、企业“四侧”协同，吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合[3] - 该构想旨在打通端到端全生态的全场景，形成集团化、体系化的协同作战能力[3] - 公司未来将持续深化跨界融合实践，坚守高端初心，深耕高端新能源领域[1][3] - 公司计划以新质生产力赋能汽车产业高质量发展，助力中国从汽车大国迈向汽车强国[3]