整体财务数据关键指标变化 - 2024年1 - 6月营业收入79,115,043千元，较2023年1 - 6月的60,573,968千元增长30.61%[11] - 2024年6月30日资产总额179,111,959千元，较2023年12月31日的161,763,233千元增长10.72%[13] - 2024年6月30日非流动负债总额26,676,877千元，较2023年12月31日的18,147,720千元增长47.00%[13] - 2024年1 - 6月经营活动使用的现金流量净额为 - 1,446,907千元，较2023年1 - 6月的 - 2,008,282千元增长27.95%[15] - 2024年1 - 6月归属母公司股东的基本每股收益0.16元，较2023年1 - 6月的0.07元增长128.57%[17] - 2024年6月30日归属母公司股东及其他权益持有者的每股净资产9.25元，较2023年12月31日的8.87元增长4.28%[17] - 2024年1 - 6月计提的永续债利息47,545千元[18] - 用最新股本计算的全面摊薄每股收益0.15元/股[18] - 2024年1 - 6月非经常性损益合计45,461千元[20] - 报告期内公司实现营业收入791.15亿元，同比上升30.61%；归属母公司股东及其他权益持有者净利润8.66亿元，同比上升117.23%[26] - 2024年1 - 6月营业成本70,628,816千元，较2023年同期的52,412,425千元增长34.76%[97] - 2024年1 - 6月财务费用522,940千元，较2023年同期的130,985千元增长299.24%[97] - 2024年6月30日交易性金融资产2,488,911千元，占总资产1.39%，较上年度末增长636.90%[99] - 2024年6月30日应收账款32,134,964千元，占总资产17.94%，较上年度末增长40.02%[99] - 2024年6月30日长期借款19,851,116千元，占总资产11.08%，较上年度末增长46.79%[100] - 2024年6月30日应付债券4,023,871千元，占总资产2.25%，较上年度末增长105.25%[100] - 2024年6月30日货币资金21,777,817千元，较上年度末增加2.13%[102] - 2024年6月30日长期带息债务美元1,450,580千元，2023年12月31日为美元1,885,580千元[105] - 2024年短期借款利率区间为1.00% - 6.44%，2023年为1.20% - 7.20%；长期借款利率区间为1.20 - 7.20%，2023年为1.20% - 7.08%[105] - 2024年6月30日，公司已发行固定利率债券余额为4524954千元人民币，2023年12月31日为1960454千元人民币[106] - 2024年6月30日，公司其他权益工具为4033119千元人民币，较上年度末上升96.76%，主要因发行永续债[107] - 截至2024年6月30日，公司股东权益为66188120千元人民币，负债总额为112923839千元人民币，资产总额为179111959千元人民币[108] - 报告期末，公司资产负债率为63%，2023年12月31日为60%[109] - 报告期内，公司衍生金融工具公允价值变动损失205799千元人民币，投资损失69914千元人民币，合计损失275713千元人民币，外汇相关衍生品投资活动净损失279597千元人民币，汇兑净收益379838千元人民币，套期保值业务合计净收益100241千元人民币[111] - 2024年6月30日，公司所有权受限资产总额为1557735千元人民币，2023年12月31日为2174083千元人民币[113] - 2024年6月30日，公司资本性支出承诺约为581744千元人民币，较上年度末上升682.18%，主要用于固定资产购建合同[114] - 公司上半年实际资本性支出约16亿元人民币，下半年预计资本性支出约59.6亿元人民币，用于收购股权及购建长期资产等[117] - 截至2024年6月30日，公司全体员工总数80109人，2023年12月31日为68940人，报告期内总员工成本约6446231千元人民币，去年同期约5666978千元人民币[118] - 公司计划不派发2024年半年度现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，去年同期无此安排[123] - 2024年1 - 6月营业收入79,115,043千元，较2023年同期的60,573,968千元增长30.61%[97] - 2024年6月30日公司合并资产总计179,111,959千元，较2023年12月31日的161,763,233千元增长10.72%[144] - 2024年6月30日公司合并负债合计112,923,839千元，较2023年12月31日的97,132,883千元增长16.26%[146] - 2024年6月30日公司合并流动资产合计104,788,954千元，较2023年12月31日的88,439,976千元增长18.50%[144] - 2024年6月30日公司合并流动负债合计86,246,962千元，较2023年12月31日的78,985,163千元增长9.20%[146] - 2024年6月30日公司资产总计57,198,436千元，较2023年12月31日的51,806,463千元增长10.41%[150] - 2024年6月30日公司负债合计27,033,472千元，较2023年12月31日的22,941,671千元增长17.84%[153] - 2024年6月30日公司流动资产合计37,151,417千元，较2023年12月31日的31,683,260千元增长17.26%[150] - 2024年6月30日公司流动负债合计14,171,837千元，较2023年12月31日的14,469,588千元下降2.06%[152] - 2024年6月30日公司其他权益工具为4,033,119千元，较2023年12月31日的2,049,774千元增长96.76%[147] - 2024年6月30日公司长期借款为19,851,116千元，较2023年12月31日的13,523,455千元增长46.80%[146] - 2024年1 - 6月营业收入79,115,043千元，2023年1 - 6月为60,573,968千元，同比增长约30.61%[155] - 2024年1 - 6月归属母公司股东及其他权益持有者净利润865,781千元，2023年1 - 6月为398,556千元，同比增长约117.23%[155] - 2024年1 - 6月营业利润2,115,476千元，2023年1 - 6月为1,645,039千元，同比增长约28.60%[156] - 2024年1 - 6月净利润1,394,930千元，2023年1 - 6月为990,382千元，同比增长约40.85%[156] - 2024年1 - 6月基本每股收益0.16元，2023年1 - 6月为0.07元，同比增长约128.57%[158] - 2024年1 - 6月稀释每股收益0.15元，2023年1 - 6月为0.07元，同比增长约114.29%[158] - 2024年1 - 6月经营活动使用现金流量净额为(1,446,907)千元，2023年1 - 6月为(2,008,282)千元，亏损有所减少[160] - 2024年1 - 6月投资活动使用现金流量净额为(3,694,391)千元，2023年1 - 6月为(4,072,863)千元，亏损有所减少[160] - 2024年1 - 6月筹资活动产生现金流量净额为6,538,194千元，2023年1 - 6月为6,904,668千元，同比减少约5.31%[161] - 2024年期末现金及现金等价物余额为21,742,209千元，2023年为17,042,395千元，同比增长约27.58%[161] - 2024年1 - 6月经营活动使用的现金流量净额为6.4128亿元，2023年同期为10.6861亿元[162] - 2024年1 - 6月投资活动使用的现金流量净额为26.31169亿元，2023年同期为45.60777亿元[162] - 2024年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为3.969384亿元，2023年同期为5.083841亿元[163] - 2024年1 - 6月现金及现金等价物净增加额为1.275475亿元，2023年同期为416554元[163] - 2024年1 - 6月期末现金及现金等价物余额为4.097168亿元，2023年同期为967263元[163] - 2024年1 - 6月归属母公司股东及其他权益持有者权益综合收益总额为1.012271亿元，2023年同期为1.514343亿元[164] - 2024年1 - 6月少数股东投入资本增加36.6203亿元，2023年同期增加217.1083亿元[164] - 2024年1 - 6月对股东的分配为7.32606亿元，2023年同期为18.6389亿元[164] - 2024年1 - 6月公司股东权益综合收益总额为 - 3.17437亿元，2023年同期为18.41085亿元[165] - 2024年1 - 6月公司对股东的分配为1.18093亿元，2023年同期为9.66809亿元[165] - 2024年1 - 6月会计政策变更使集团合并利润表及母公司利润表增加55,073千元[171] - 2023年1 - 6月会计政策变更使集团营业成本从52,299,058千元调整为52,412,425千元，销售费用从1,241,270千元调整为1,127,903千元[172] - 2024年6月30日外汇远期合约衍生金融资产为11,818千元，2023年12月31日为267,183千元[172] - 2024年6月30日应收账款为33,355,355千元，2023年12月31日为24,120,988千元[175] - 2024年6月30日应收账款坏账准备为1,220,391千元，2023年12月31日为1,171,515千元[175] - 2024年6月30日1年以内（含1年）应收账款为32,242,724千元，2023年12月31日为21,172,829千元[176] - 余额前五名的应收账款总额为5,530,173千元，占应收账款余额总额比例为16.58%[177] - 2024年6月30日单项计提坏账准备应收账款金额为614,094千元，占总额比例1.84%，坏账准备334,928千元，计提比例54.54%[180] - 2024年6月30日按组合计提坏账准备应收账款金额为32,741,261千元，占总额比例98.16%，坏账准备885,463千元，计提比例2.70%[180] - 2024年6月30日应付账款25,670,873千元，2023年12月31日为20,181,009千元[197] - 2024年6月30日账龄1年以内应付账款23,905,742千元，1 - 2年716,386千元，2 - 3年588,656千元，3年以上460,089千元[198] - 2024年6月30日账龄超过一年的应付账款为1,765,131千元（2023年12月31日：1,411,340千元）[199]

财务数据关键指标变化（同比） - 营业收入为791.15亿元人民币，同比增长30.61%[14] - 公司营业收入为人民币791.15亿元，同比上升30.61%[25] - 归属于母公司股东的净利润为8.66亿元人民币，同比增长117.23%[14] - 归属于母公司股东的净利润为人民币8.66亿元，同比上升117.23%[25] - 经营活动使用的现金流量净额为-14.47亿元人民币，同比改善27.95%[15] - 投资活动使用的现金流量净额为-36.94亿元人民币，同比改善9.29%[15] - 归属于母公司股东的基本每股收益为0.16元人民币，同比增长128.57%[17] - 加权平均净资产收益率为1.77%，同比上升0.98个百分点[17] - 财务费用5.23亿元人民币，同比大幅增长299.24%，主要因去年同期净汇兑收益较大[79] - 公允价值变动损失2.50亿元人民币，同比改善77.81%[79] - 投资收益1.26亿元人民币，同比增长70.26%[79] - 公司营业收入为605.74亿元人民币，同比下降16.02%[78] 财务数据关键指标变化（环比/较上年末） - 资产总额为1791.12亿元人民币，较上年末增长10.72%[15] - 负债总额为1129.24亿元人民币，较上年末增长16.26%[15] - 非流动负债总额为266.77亿元人民币，较上年末增长47.00%[15] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的每股净资产为9.25元人民币，较上年末增长4.28%[17] - 货币资金为21,777,817千元，占总资产12.16%，较上年度末增长2.13%[82][86] - 交易性金融资产为2,488,911千元，占总资产1.39%，较上年度末大幅增长636.90%[82] - 应收账款为32,134,964千元，占总资产17.94%，较上年度末增长40.02%[82] - 长期借款为19,851,116千元，占总资产11.08%，较上年度末大幅增长46.79%[82] - 应付债券为4,023,871千元，占总资产2.25%，较上年度末大幅增长105.25%[82] - 其他权益工具为4,033,119千元，占总资产2.25%，较上年度末大幅增长96.76%[82][90] - 银行借款及其他借贷总额为46,265,218千元，较上年度末增加18.08%[87][88] - 受限资产总额为1,557,735千元，较上年度末减少28.35%[85] - 衍生金融负债为86,056千元，占总资产0.05%，较上年度末大幅下降94.93%[82] - 一年内到期的非流动负债为5,906,993千元，占总资产3.30%，较上年度末下降38.95%[82] - 公司股东权益为人民币66,188,120千元，较2023年末增长2.4%[91] - 负债总额为人民币112,923,839千元，较2023年末增长16.2%[91] - 资产总额为人民币179,111,959千元，较2023年末增长10.7%[91] - 资产负债率为63%，较2023年末上升3个百分点[91] - 资本性支出承诺为人民币581,744千元，较上年末激增682.18%[91] - 报告期投资额为人民币396,916千元，同比下降70.28%[96] 各条业务线表现（收入与利润） - 集装箱制造业务营业收入为人民币249.50亿元，同比上升82.54%[27] - 集装箱制造业务净利润为人民币12.76亿元，同比上升66.25%[27] - 道路运输车辆业务（中集车辆）收入为人民币107.00亿元，同比下降20.56%[28] - 道路运输车辆业务净利润为人民币5.74亿元，同比下降69.66%[28] - 专用车上装生产和整车销售业务收入13.37亿元人民币，同比下降0.78%[30] - 空港与物流装备、消防与救援设备业务营业收入24.03亿元人民币，同比上升5.31%[31] - 空港与物流装备、消防与救援设备业务净利润0.37亿元人民币，同比上升364.81%[31] - 物流服务业务营业收入140.89亿元人民币，同比上涨54.28%[34] - 物流服务业务净利润2.04亿元人民币，同比上涨274.74%[34] - 循环载具业务营业收入11.97亿元人民币，同比下降16.18%[37] - 循环载具业务净亏损0.49亿元人民币，同比增亏73.29%[37] - 循环载具服务业务营收同比增长63%，净利润同比增长113%[37] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入121.21亿元人民币，同比上升6.43%[39] - 能源、化工及液态食品装备业务净利润2.42亿元人民币，同比下降44.52%[39] - 化工环境分部营业收入13.0亿元同比下滑47.1%[40] - 液态食品分部营业收入23.1亿元同比增长14.7%[40] - 海洋工程业务营业收入77.84亿元同比增长88.95%[41] - 海洋工程业务净亏损0.84亿元同比减亏53.7%[41] - 金融及资产管理业务营业收入11.56亿元同比上升44.1%[43] - 金融及资产管理业务净亏损8.76亿元同比减亏22.15%[43] - 集装箱制造业务收入136.68亿元人民币，同比下降39.97%，毛利率16.40%[78] - 道路运输车辆业务收入134.70亿元人民币，同比增长20.31%，毛利率18.78%[78] - 海洋工程业务收入41.19亿元人民币，同比增长60.41%，毛利率7.99%[78] - 物流服务业务收入91.32亿元人民币，同比下降47.15%，毛利率6.77%[78] - 中集集装箱（集团）有限公司营业收入为249.5亿元人民币[119] - 中集车辆营业收入为107亿元人民币[119] - 中集安瑞科营业收入为114.8亿元人民币[119] - 中集世联达营业收入为140.89亿元人民币[119] - 中集集装箱（集团）有限公司净利润为10.76亿元人民币[119] - 中集车辆净利润为5.74亿元人民币[119] - 中集安瑞科净利润为5.04亿元人民币[119] - 中集世联达净利润为2.7亿元人民币[119] 各条业务线表现（销量与订单） - 干货集装箱销量为138.27万TEU，同比增长约425.54%[26] - 冷藏箱销量为4.47万TEU，同比下降约13.20%[26] - 全球半挂车销量为50,174辆，去年同期为62,243辆[28] - 新签订单总额17.9亿美元同比增长20.1%[42] - 在手订单总额61.8亿美元同比增长20.9%[42] - 半潜式钻井平台新租约日费率提升超10%[46] 各地区表现 - 国内营业收入占比约45.55%，国外营业收入占比约54.45%[24] - 中国地区收入312.60亿元人民币，同比下降16.50%，占总收入51.61%[78] - 欧洲地区收入85.07亿元人民币，同比下降42.72%，占总收入14.04%[78] - 亚洲（中国以外地区）营业收入131.38亿元人民币，同比增长92.21%[77] 公司治理与股东信息 - 公司2024年半年度报告未经审计，涵盖期间为2024年1月1日至6月30日[2] - 公司计划不派发2024年半年度现金红利，不送红股，不以资本公积转增股本[2] - 公司A股在深交所上市，H股在香港联交所主板上市[6] - 公司第一大股东为深圳市资本运营集团有限公司（深圳国资委直接管理）[6] - 公司第二大股东为招商局集团有限公司（国资委直接管理）[7] - 公司未计划派发2024年半年度现金股利[93] - 公司2023年度权益分派以2,278,036,940股为基数，每10股派发现金红利人民币0.22元[154] - 公司2024年上半年不派发现金红利、不送红股、不以资本公积转增股本[153] - 2024年第一次临时股东大会投资者参与比例为56.8854%[137] - 2023年度股东大会投资者参与比例为57.6725%[137] - 2024年第一次A股类别股东大会投资者参与比例为27.5212%[137] - 2024年第一次H股类别股东大会投资者参与比例为79.8723%[137] - 报告期内董事会召开会议10次审议议案47项[139] - 董事会专门委员会召开会议14次通过21项委员会意见[140] - 报告期内监事会召开会议2次审议议案6项[141] - 审计委员会审阅了2024年半年度未经审计财务报告[140] - 公司未披露"质量回报双提升"行动方案公告[134] - 公司副总裁黄田化于2024年3月27日获续聘[146] - 公司副总裁于玉群于2024年3月27日获续聘[146] - 公司董事会秘书吴三强于2024年4月10日获续聘[147] - 公司董事长麦伯良持有A股890,465股[148] - 公司董事长麦伯良持有中集安瑞科普通股7,260,000股[151] 子公司与上市状态 - 中集车辆自2024年6月3日下午四时从香港联交所退市[7] - 中集安瑞科控股有限公司在香港联交所主板上市（香港股份代码：3899）[7] - 中集环科在深交所创业板上市（证券代码：301559）[7] - 中集醇科于2024年8月8日在全国中小企业股份转让系统挂牌（证券代码：872914）[7] - 深圳市融资租赁有限公司于2024年4月29日更名为深圳市融资租赁（集团）有限公司[7] - 中集车辆H股于2024年6月3日从香港联交所退市[51] - 公司间接控股子公司中集醇科获准在全国中小企业股份转让系统挂牌[51] 投资与募集资金 - 公司以人民币2亿元累计回购A股股份24,645,550股[51] - 证券投资期末账面价值为人民币930,297千元，亏损人民币21,429千元[96] - 衍生品投资期末金额为人民币25,537,566千元，占净资产比例51.20%[99] - 外汇远期合约产生公允价值变动损失人民币191,527千元[99] - 衍生金融工具公允价值变动损失为205,799千元人民币[100] - 衍生金融工具投资损失为69,914千元人民币[100] - 衍生品投资活动合计损失为275,713千元人民币[100] - 外汇相关衍生品投资净损失为279,597千元人民币[100] - 汇兑净收益为379,838千元人民币[100] - 外汇套期保值业务合计净收益为100,241千元人民币[100] - 上半年实际资本性支出约为人民币16亿元[101] - 下半年预计资本性支出约为人民币59.6亿元[101] - 中集车辆A股募集资金净额为158,377.68万元[103] - 累计变更用途募集资金比例为29.10%[104] - 星链半挂车高端制造产线升级项目计划投入募集资金36,221.80万元，本报告期实际投入6,437.71万元，累计投入12,188.83万元，投资进度34%[106][107] - 强冠罐车高端产线升级改造项目计划投入募集资金8,006.00万元，本报告期实际投入1,376.37万元，累计投入3,682.16万元，投资进度46%[106][107] - 太字节厢体高端制造产线升级项目已终止，计划投入募集资金0万元[106][107] - 承诺投资项目小计计划投入总额154,628.74万元，本报告期实际投入8,455.91万元，累计投入94,792.49万元[106] - A股募集资金变更项目合计计划投入44,227.80万元，本报告期实际投入7,814.08万元，累计投入15,870.99万元[107] - 已终止募投项目剩余募集资金3,748.94万元尚未明确用途[106] - H股募集资金净额约为1,591.3百万港元，截至2024年1月1日结转金额约为49.4百万港元[109] - 公司终止白银星链半挂车高端制造产线升级项目，因投资回报率及投资必要性考虑[108] - 公司终止太字节厢体高端制造产线升级项目，因干厢业务通过渠道网络布局已实现交付能力，冷厢业务通过资源整合满足需求[108] - 中集车辆全球发售所得款项净额总额为16.2亿港元，截至2024年6月30日已动用15.837亿港元，未动用金额为3630万港元[111] - 开设新生产工厂或组装厂拟使用金额12.482亿港元，已动用12.119亿港元，占比97.1%，未动用金额3630万港元[110] - 研发新产品拟使用金额6650万港元，已全部动用，报告期内使用170万港元[111] - 偿还银行借款本金及利息拟使用金额1.538亿港元，已全部动用[111] - 营运资金及一般企业用途拟使用金额1.515亿港元，已全部动用[111] - 中集环科A股募集资金总额21.798亿元人民币，报告期内投入2.361亿元，累计投入2.446亿元[113] - 特种罐箱绿色柔性灯塔工厂项目承诺投资3.62亿元，报告期投入612.81万元，累计投入612.81万元，投资进度1.69%[115] - 南通罐箱绿洲产线智能化升级项目承诺投资5000万元，已全部投入，投资进度100%[115] - 罐箱后市场连云港堆场项目承诺投资1265万元，报告期投入726.58万元，累计投入726.58万元，投资进度57.44%[115] - 数字化运营升级项目承诺投资4178万元，报告期投入2751.66万元，累计投入3109.32万元，投资进度74.42%[115] - 公司第一期信托计划资金规模为人民币2亿元，累计购买H股股票42,254,600股[149] - 公司第二期信托计划资金规模为人民币1.43亿元，累计购买H股股票16,135,050股[149] - 公司资金总规模不超过人民币3.43亿元的利润分享计划有效期为10年[148] - 核心人员持股计划存续期为10年，自股东大会审议通过之日起算[155] - 各期持股计划所持公司股票总数累计不超过公司股本总额的10%[155] - 单个参与人累计所获持股计划权益对应股票总数不超过公司股本总额的1%[155] - 持股计划股票锁定期为12个月，锁定期内不得交易[155] - 截至报告披露日尚未实施任何一期核心人员持股计划[156] - 持股计划不涉及新股发行及库存股份[157] 员工与成本 - 公司全球员工总数80,109人，较2023年底68,940人增长16.2%[124] - 报告期总员工成本为64.46亿元人民币，去年同期为56.67亿元人民币[124] 研发与荣誉 - 新增专利申请368件，其中发明专利申请133件[74] - 累计维持有效专利5,618件[74] - 13家企业入选国家级专精特新"小巨人"名单[74] - 已累计有8个国家级"制造业单项冠军示范企业（产品）"[74] - 公司模块化建筑业务荣获广东省专精特新中小企业称号及六项大奖[49] 管理层讨论和指引 - 全球集装箱贸易增速预计从2023年0.7%提升至2024年5.1%[52] - 2025年集运贸易增速预计继续增长2.9%[52] - 空港设备市场进入恢复期但未来增长有放缓趋势[56] - 物流服务业务在2024年下半年将迎来传统海运旺季但面临多重不确定性[58] - 汽车行业载具需求整体偏弱增长点集中于出口市场[59] - 橡胶化工铝磷酸等行业载具需求略有增长[59] - 全球LNG投资预计到2029年增长50%以上，2030年全球LNG供应量激增80%[60] - 中国在LNG有效合约份额将从2021年12%翻番至2030年25%左右[60] - 全球罐式集装箱市场保有量达84.8万台，2013-2023年平均年复合增长率8.7%[61] - 海工建造市场进入上行周期，预计未来3-5年产能利用率持续维持高位[63] - 全球上游勘探开发资本支出将持续增长，推动海工市场保持活跃[66] - 新能源汽车销量持续增长推动未来2年滚装船新建市场保持稳定需求[63] - 原材料成本占比较高，钢材等价格波动带来经营不确定性[69] - 集装箱产业保持全球领先地位，道路运输车辆等业务形成全球竞争力[70] - 用工成本上升推动自动化升级，环保要求提升制造业运营压力[69] - 汇率波动加剧外汇管理挑战，非人民币结算业务存在外币敞口风险[68] - 集团整体毛利率10.73%，同比下降2.74个百分点[77] - 中集财务公司上半年信贷投放资金37.52亿元[44] 环保与排放 - 集团下属37家环境监管重点单位均取得有效排污许可证[160] - 张家港中集圣达因低温装备有限公司排污许可证

财务数据和关键指标变化 - 公司整体业绩获得明显改善,特别是在集装箱和海工制造业务方面 [1] - 集装箱业务的表现超出预期,预计2023年将显著提升公司毛利,并继续推动业绩增长 [1] - 二季度集装箱出货量显著增加,生产线排期至九月,反映出市场需求的强劲 [2] 各条业务线数据和关键指标变化 - 集装箱业务量价表现优于预期,显示出良好的增长势头 [1] - 船舶制造板块和钻井平台业务营收显著增长,展望未来将带动中集集团业绩的显著增长 [3] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球集装箱运输量总体超出预期,呈现稳健增长态势,预计全年将刷新历史新高 [2] - 老旧集装箱的淘汰和市场需求增长,预计年增长率将达到3%-5%,促进行业内企业增加投资 [2] - 全球90%以上集装箱产能集中在中国,中集集团等龙头企业占据了显著的市场份额 [3] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 中集集团的核心业务板块包括集装箱、海工装备和中建瑞科等,整体表现持续改善 [6] - 集装箱行业竞争格局相对集中,中集集团和中海发展等龙头企业占据了接近50%和25%的市场份额 [5] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对集装箱行业的发展前景持乐观态度,预期全年需求将进一步上升 [2] - 管理层认为集装箱价格上涨直接反映了该板块盈利能力的修复,毛利率和净利率有望提高 [5] 其他重要信息 - 中集集团的推荐逻辑自去年10月开始底部推荐以来一直在持续兑现 [3] - 海油开采业当前处于景气上行期,中集集团相关业务表现良好 [3] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **发言人 提问** 中集集团的行业跟踪及推荐逻辑是否在持续兑现?目前中集集团业务板块中哪些表现最好? [3] **发言人 回答** 中集集团的推荐逻辑自去年10月开始底部推荐以来一直在持续兑现,主要体现在集装箱业务的复苏以及海工业务的改善。目前,集装箱、海工制造和安全科技等板块表现相对较好,其中集装箱业务作为业绩拉动主力,占据公司营收比重接近50%。 [3] 问题2 **发言人 提问** 二季度集装箱行业的出量情况如何? [4] **发言人 回答** 二季度,无论是中集集团还是中原海发等龙头企业的集装箱出货量仍呈区域提升态势,排产基本上排到了九月份左右。公司目前单月排线基本都在20万TUTU以上,产能排档饱满且紧张,预计二季度干线出货量同比增幅可能达到三倍以上。 [4] 问题3 **发言人 提问** 对于全年集装箱数量的预估是否有上调? [4] **发言人 回答** 我们之前的预估是全球集装箱数量可能达到350万到400万TU左右,而现在基于量级不断提升,我们认为可能有进一步上修的空间。德鲁里更偏多观点,认为全年集装箱数量可达400万TU以上,相比去年将至少翻倍以上。 [4]

财报审议与审计 - 2023年年报经公司第十届董事会2024年度第5次会议审议通过，所有董事均出席[5] - 普华永道中天会计师事务所对公司2023年度财务报告进行审计，出具标准无保留意见审计报告[6] 利润分配预案 - 2023年度利润分配预案以2023年12月31日剔除已回购股份后的5367874835股为基数，每股派发现金红利0.022元，预计派息日为2024年8月16日前后，尚需提交年度股东大会审议批准[7] 报告期与会计准则 - 报告期为自2023年1月1日起至2023年12月31日止的12个月[9] - 中国企业会计准则指中国财政部颁布的《企业会计准则 – 基本准则》和42项具体会计准则等相关规定[9] 公司上市信息 - A股每股面值为人民币1.00元，在深交所上市并以人民币交易；H股每股面值为人民币1.00元，在香港联交所上市并以港币交易[10] 公司更名信息 - 深圳资本国际有限公司于2023年11月更名[11] - 中集集装箱（集团）有限公司于2023年6月5日完成更名[11] - 中集世联达物流科技（集团）股份有限公司于2021年7月21日完成更名[12] 公司注册与成立信息 - 集瑞重工于2009年在中国注册成立，2022年12月签署战略重组协议，2023年3月完成工商变更和股权交割工作，成为公司联营公司[12] - 中集天达于2002年在开曼群岛注册成立[11] - 中集安瑞科于2004年在开曼群岛注册，股份于香港联交所主板上市，代码为3899[11] - 中集财务公司于2010年在中国注册成立[11] - 中集融资租赁公司于2007年在中国注册成立[11] - 中集车辆于1996年在中国注册成立，股份于香港联交所主板（代码：1839）及深交所创业板（代码：301039）上市[12] - 公司于1980年1月14日在深圳注册成立，1994年A股和B股在深交所上市，2012年H股在港交所主板上市[16] 公司基本信息 - 公司法定中文名称为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，英文名称为China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. [18] - 公司法定代表人为麦伯良，联交所授权代表为麦伯良、吴三强[18] - 公司注册地址及总部地址为中国广东省深圳市南山區蛇口港灣大道2号中集集团研发中心8楼，邮编518067 [18] - 公司香港主要营业地址为香港德辅道中199号无限极广场3101–2室 [18] - 公司网站为http://www.cimc.com，电子邮箱为ir@cimc.com [18] 公司治理人员信息 - 董事会秘书/联席公司秘书为吴三强，证券事务代表/联席公司秘书为何林滢 [19] - 基于港交所2024年4月9日批准，吴三强后续可作为独立公司秘书，何林滢自2024年4月10日起改为助理公司秘书 [19] 公司统一社会信用代码与业务信息 - 公司统一社会信用代码为91440300618869509J，上市以来主营业务无变化，无控股股东 [19] 公司年报披露网站 - 公司A股年报披露网站为www.szse.cn、www.cninfo.com.cn等，H股为www.hkexnews.hk [19] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司营业收入127,809,519千元，较2022年减少9.70%[22] - 2023年公司净利润1,863,374千元，较2022年减少59.50%[22] - 2023年归属母公司股东及其他权益持有者的净利润421,249千元，较2022年减少86.91%[22] - 2023年公司流动资产总额88,439,976千元，较2022年增长14.88%[23] - 2023年公司资产总额161,763,233千元，较2022年增长10.87%[23] - 2023年公司负债总额97,132,883千元，较2022年增长16.68%[23] - 2023年经营活动产生的现金流量净额2,703,186千元，较2022年减少81.51%[24] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额(8,174,551)千元，较2022年减少30.63%[24] - 2023年归属母公司股东的基本每股收益0.07元，较2022年减少88.14%[25] - 2023年加权平均净资产收益率1%，较2022年减少6%[25] - 截至披露前一交易日公司总股本为5,392,520,385股，计提的永续债利息为64,200千元，全面摊薄每股收益为0.07元/股[26] - 2023年各季度营业收入分别为26,649,907千元、33,924,061千元、34,550,143千元、32,685,408千元[27] - 2023年各季度归属母公司股东及其他权益持有者的净利润分别为160,177千元、238,379千元、97,021千元、 - 74,328千元[27] - 2023年各季度归属母公司股东及其他权益持有者扣除非经常性损益的净利润分别为29,763千元、946,836千元、228,724千元、 - 540,021千元[27] - 2023年各季度经营活动产生的现金流量净额分别为577,557千元、 - 2,585,839千元、591,007千元、4,120,461千元[27] - 2023年非流动性资产处置收益为 - 21,451千元，计入当期损益的政府补助为580,916千元，持有金融资产产生的公允价值变动损益等为 - 1,331,486千元[29] - 2023年公司营业收入为1278.10亿元，同比下降9.70%，毛利率为13.77%，净利润约18.63亿元[33] - 报告期内，公司实现营业收入人民币1278.10亿元，同比下降9.70%[55] - 报告期内，公司实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币4.21亿元，同比下降86.91%[55] - 报告期内，公司实现基本每股收益人民币0.07元，同比下降88.14%[55] - 2023年集团总营业收入127,809,519千元，同比减少9.70%，营业成本110,211,891千元，同比减少8.09%，毛利17,597,628千元，毛利率13.77%，同比减少1.51%[136] - 2022年度公司合计营业收入141,536,654千元，同比减少13.54%，营业成本119,911,750千元，同比减少10.63%，毛利21,624,904千元，毛利率15.28%，同比减少2.75%[138] - 2023年销售费用为2,760,996千元，同比增长12.60%；管理费用为6,505,214千元，同比下降7.23%；研发费用为2,429,152千元，同比下降1.38%；财务费用为1,506,757千元，同比增长6506.82%；所得税费用为970,800千元，同比下降58.45%[149] - 2023年公司净汇兑收益为253,022千元，2022年为1,176,685千元[149] - 2023年，公司研发投入金额为人民币244.4553亿元，研发投入近五年复合增长率达13.2%[164] 公司业务市场地位与排名 - 2023年公司位列《财富》中国500强榜单第170名[32] - 物流服务业务进入中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”前5名[40] - 中集位列“2023年中国上市公司品牌价值榜”第52位，80余种产品使用“中集”品牌远销全球100多个国家和地区[134] 公司海外布局 - 公司在海外近20多个国家和地区布局多个制造基地，有4000余名海外员工（含港澳台地区）[33] - 公司研发中心及制造基地分布在全球近20多个国家和地区，海外实体企业超30家[54] 各业务线数据关键指标变化 - 集装箱制造业务 - 2023年公司集装箱制造业务营业收入302.13亿元，同比下降33.90%，净利润17.94亿元，同比下降65.88%[58] - 2023年干货集装箱累计销量66.41万TEU，同比下降约40.03%；冷藏箱累计销量9.25万TEU，同比下降约29.60%[60] - 集装箱制造营业收入30,213,342千元，占比23.64%，同比减少33.90%，营业成本25,387,390千元，占比23.04%，同比减少27.35%，毛利4,825,952千元，毛利率15.97%，同比减少7.59%[136] - 2023年集装箱制造干货箱销量66.41万TEU，同比减少40.03%，冷藏箱销量9.25万TEU，同比减少29.60%[140] - 2023年集装箱制造直接材料成本18,592,287千元，占营业成本比重73.23%[141] 各业务线数据关键指标变化 - 中集车辆业务 - 2023年中集车辆实现收入250.87亿元，同比上升6.21%；净利润24.48亿元，同比大幅增长119.80%[61] - 2023年中集车辆全球半挂车业务实现收入188.06亿元，同比增长3.65%，毛利率从13.80%提升至21.36%[61] - 2023年中集车辆在全球销售各类半挂车116,677辆，去年同期为127,528辆[61] - 2023年公司专用车上装生产和专用车整车销售业务收入达26.45亿元，同比增长11.72%，毛利率同比增加0.45个百分点[62] - 道路运输车辆营业收入25,086,578千元，占比19.63%，同比增加6.21%，营业成本20,330,353千元，占比18.45%，同比减少0.75%，毛利4,756,225千元，毛利率18.96%，同比增加5.68%[136] - 2023年道路运输车辆半挂车销量116,677辆，同比减少8.51%，专用车上装销量16,824台套，同比增加9.57%，其他车辆销量5,514台套，同比减少28.35%[140] - 2023年道路运输车辆直接材料成本16,963,898千元，占比83.44%，比重同比增加0.56%[141] 各业务线数据关键指标变化 - 中集天达业务 - 中集天达本年度实现营业收入69.61亿元，同比增长4.34%；净利润2.22亿元，同比增长12.58%[64] 各业务线数据关键指标变化 - 物流服务业务 - 公司物流服务业务实现营业收入201.66亿元，同比下降31.28%；净利润1.87亿元，同比下降50.14%[67] - 公司“一体化”多式联运业务海运业务量同比增长约26%，陆运业务量同比增长约19%[68] - 公司物流基础设施业务进出场箱量同比增长约17%[68] - 冷链业务助力超50万吨全球优质果蔬运输到全球消费者[68] 各业务线数据关键指标变化 - 循环载具业务 - 循环载具业务报告期内实现营业收入28.34亿元，同比下降41.55%，净亏损0.74亿元[71] 各业务线数据关键指标变化 - 能源、化工及液态食品装备业务 - 能源、化工及液态食品装备业务报告期内实现营业收入250.26亿元，同比上升17.77%，净利润8.54亿元，同比下降18.03%[73] - 中集安瑞科报告期内实现营业收入236.26亿元，同比增长20.5%[73] - 中集安瑞科清洁能源分部报告期内实现营业收入149.07亿元，同比增长40.8%[73] - 报告期末，水上清洁能源合计在手订单金额95.6亿元[75] - 中集安瑞科氢能业务报告期内实现收入7.00亿元，同比增长59.0%，新签订单达8.31亿元，同比增长36.7%[76] - 中集安瑞科化工环境分部报告期内实现营业收入44.14亿元，同比下滑15.8%[77] - 液态食品分部实现营业收入42.93亿元，同比上升18.6%[78] - 能源、化工及液态食品装备营业收入25,026,294千元，占比19.58%，同比增加17.77%，营业成本21,145,607千元，占比19.19%，同比增加19.90%，毛利3,880,687千元，毛利率15.51%，同比减少1.50%[136] 各业务线数据关键指标变化 - 海洋工程业务 - 海洋工程业务营业收入为104.52亿元，同比上升81.12%；净亏损0.31亿元[79] - 海洋工程业务新签订单16.3亿美元，2023年底累计持有在手订单价值同比增长35%至54亿美元[80] - 海洋工程业务本年完工交付项目16个，交付合同额6.5亿美元[81] - 海洋工程营业收入10,451,588千元，占比8.18%，同比增加81.12%，营业成本9,479,166千元，占比8.60%，同比增加76.39%，毛利972,422千元，毛利率9.30%，同比增加2.43%[136] - 2023年海洋工程海工产品销量16，同比增加23.08%[140] - 2

财务状况 - 2024年第一季度，公司营业收入达到32,443,160千元，同比增长21.74%[5] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为83,635千元，同比下降47.79%[5] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润为225,066千元，同比增长656.19%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为-1,962,086千元，同比下降439.72%[5] - 基本每股收益为0.0126元，同比下降52.81%[5] - 2024年3月31日，公司总资产为172,291,914千元，同比增长6.51%[5] - 2024年3月31日，公司归属于母公司股东及其他权益持有者的权益为49,632,333千元，同比增长3.71%[5] 融资情况 - 2024年3月，公司发行20亿元的中期票据，涉及长期借款和其他权益工具[12][13] - 2024年1-3月，公司财务费用因美元汇率上升导致汇兑收益增加[15] - 公司根据海外业务情况，采取套期保值措施应对人民币对美元汇率波动[18] 股东情况 - 公司报告期末普通股股东总数为82,250户，其中A股股东为82,219户，H股恢复的优先股股东总数为31户[19] - 香港中央结算持有公司58.44%的股份，深圳资本集团持有9.74%的股份，前十名股东持股情况中无质押、标记或冻结情况[19] - 全国社保基金一零七组合持有公司0.46%的股份，付璇持有0.42%的股份，中国农业银行股份有限公司持有0.38%的股份[20] - 公司回购专用证券账户持有公司普通股24,645,550股，占总股本的0.46%[25] - 中国农业银行股份有限公司持有公司20,476,066股普通股，其中2,983,600股转融通出借[26] 业务表现 - 2024年第一季度，公司实现营业收入人民币324.43亿元，同比增长21.74%[27] - 物流领域集装箱制造业务产销量同比明显回升，标准干货集装箱累计销量同比上涨约499.27%[27] - 道路运输车辆业务实现营业收入人民币51.53亿元，同比减少21.73%[27] - 物流服务业务规模与盈利同比上年均有一定幅度增长，且呈上升趋势[28] - 循环载具业务受新能源电池市场需求不振影响，收入及利润同比均下滑[28] - 中集安瑞科清洁能源业务收入同比增长21.2%，受益于氢能行业快速发展[28] - 中集安瑞科化工环境业务收入同比下降，主要受化工罐箱需求疲软影响[28] - 海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元，累计持有在手订单价值47亿美元[28] - 公司金融及资产管理业务持续为公司提供服务[28] - 冷链相关业务总体营业收入同比增长，推出新产品RAP型主动温控航空箱[29] - 储能业务规模继续保持快速增长，通过技术创新和海内外客户拓展实现[29] - 模块化建筑业务继续开拓国内外市场，新签约订单人民币3.94亿元[30] 现金流 - 2024年一季度，中集财务公司持续深化资金集中管理，为成员企业提供超过20亿元的信贷支持[29] - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司2024年第一季度经营活动现金流出小计为36,104,299人民币[38] - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司2024年第一季度投资活动现金流出小计为7,135,497人民币[39] - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司2024年第一季度筹资活动现金流入小计为16,453,959人民币[39]

整体财务数据关键指标变化 - 2024年1 - 3月营业收入324.43亿元，较上年同期增长21.74%[8] - 2024年1 - 3月归属母公司股东净利润8363.5万元，较上年同期减少47.79%[8] - 2024年1 - 3月归属母公司股东扣非净利润2.25亿元，较上年同期增长656.19%[8] - 2024年1 - 3月经营活动现金流量净额为 - 19.62亿元，较上年同期减少439.72%[8] - 截至2024年3月31日，总资产1722.92亿元，较上年度末增长6.51%[9] - 截至2024年3月31日，归属母公司股东权益496.32亿元，较上年度末增长3.71%[9] - 2024年1 - 3月财务费用1.53亿元，较上年同期减少69.89%[20] - 截至披露前一交易日，公司总股本53.93亿股，全面摊薄每股收益0.0122元[9] - 信用减值损失为23,295，较去年同期的 - 14,978增长255.53%，主要因本期计提应收账款坏账损失，去年同期应收账款坏账转回[21] - 投资损失为166,103，较去年同期的收益225,402下降173.69%，主要因本期处置衍生金融工具产生大额投资损失，去年同期处置集瑞重工产生大额投资收益[22] - 2024年1月1日至3月31日，外币结算业务产生汇兑收益287,558千元，套期工具产生公允价值及投资损失合计323,887千元[24] - 一季度公司实现营业收入324.43亿元，同比上升21.74%；归母净利润0.84亿元，同比下降47.79%；基本每股收益0.0126元/股，同比下降52.81%[37] - 2024年3月31日，公司合并报表流动资产合计98,485,443千元，较2023年末的88,439,976千元有所增加[51] - 2024年3月31日，公司合并报表非流动资产合计73,806,471千元，较2023年末的73,323,257千元略有增加[52] - 2024年3月31日，公司合并报表资产总计172,291,914千元，较2023年末的161,763,233千元增长[52] - 2024年3月31日，公司合并报表流动负债合计80,891,610千元，较2023年末的78,985,163千元增加[53] - 2024年3月31日，公司合并报表非流动负债合计24,794,320千元，较2023年末的18,147,720千元大幅增加[53] - 2024年3月31日，公司合并报表负债合计105,685,930千元，较2023年末的97,132,883千元增长[53] - 2024年3月31日，公司合并报表股东权益合计66,605,984千元，较2023年末的64,630,350千元增加[54] - 2024年3月31日负债合计27,645,442千元，较2023年12月31日的22,941,671千元增长20.59%[56] - 2024年1 - 3月营业收入32,443,160千元，较2023年1 - 3月的26,649,907千元增长21.74%[57] - 2024年1 - 3月净利润217,917千元，较2023年1 - 3月的477,422千元下降54.35%[58] - 2024年1 - 3月基本每股收益0.0126元，较2023年1 - 3月的0.0267元下降52.81%[59] - 2024年1 - 3月综合收益总额81,567千元，较2023年1 - 3月的517,076千元下降84.23%[59] - 2024年1 - 3月合并报表中，筹资活动现金流入小计为16453959千元，流出小计为6757943千元，现金流量净额为9696016千元；2023年1 - 3月对应数据分别为7315848千元、3882481千元、3433367千元[63] - 2024年1 - 3月合并报表中，汇率变动对现金及现金等价物的影响为54653千元，2023年1 - 3月为 - 168859千元[63] - 2024年1 - 3月合并报表中，现金及现金等价物净增加额为3292020千元，年初余额为20350816千元，期末余额为23642836千元；2023年1 - 3月对应数据分别为1067001千元、15912300千元、16979301千元[63] - 2024年1 - 3月母公司营业收入72,924千元，较2023年1 - 3月的24,128千元增长202.24%[60] - 2024年1 - 3月母公司净利润85,918千元，2023年1 - 3月为 - 293,906千元，实现扭亏为盈[60] - 2024年1 - 3月经营活动现金流量净额为 - 1,962,086千元，2023年1 - 3月为577,557千元[61] - 2024年1 - 3月投资活动现金流量净额为 - 4,496,563千元，较2023年1 - 3月的 - 2,775,064千元缺口扩大[62] - 2024年3月31日股东权益合计30,758,796千元，较2023年12月31日的28,864,792千元增长6.56%[56] - 2024年1 - 3月母公司报表中，经营活动现金流入小计为14978千元，流出小计为73901千元，现金流量净额为 - 58923千元；2023年1 - 3月对应数据分别为36417千元、61092千元、 - 24675千元[64] - 2024年1 - 3月母公司报表中，投资活动现金流入小计为4159140千元，流出小计为8343201千元，现金流量净额为 - 4184061千元；2023年1 - 3月对应数据分别为1656003千元、3356836千元、 - 1700833千元[65] - 2024年1 - 3月母公司报表中，筹资活动现金流入小计为11900000千元，流出小计为5840052千元，现金流量净额为6059948千元；2023年1 - 3月对应数据分别为8870000千元、5038536千元、3831464千元[65][66] - 2024年1 - 3月母公司报表中，汇率变动对现金及现金等价物的影响为154千元，2023年1 - 3月为 - 136千元[66] - 2024年1 - 3月母公司报表中，现金及现金等价物净增加额为1817118千元，年初余额为2821693千元，期末余额为4638811千元；2023年1 - 3月对应数据分别为2105820千元、550709千元、2656529千元[66] 金融资产数据关键指标变化 - 2024年3月交易性金融资产45.66亿元，较2023年末增长1251.92%[11] - 2024年3月衍生金融资产1.17亿元，较2023年末减少61.26%[12] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为82,250户，其中A股股东82,219户，H股登记股东31户[25] - 报告期末，香港中央结算持股比例58.44%，持股数量3,151,190,928股；深圳资本集团持股比例9.74%，持股数量525,000,000股[26] - 报告期末，前10名无限售条件股东中，香港中央结算持有境外上市外资股3,089,636,345股、人民币普通股61,554,583股；深圳资本集团持有人民币普通股525,000,000股[27] - 2024年3月31日，香港中央结算持有的股份中，招商局集团子公司持有1,320,643,830股H股，深圳资本集团子公司持有1,078,634,297股H股，中信保诚人寿持有265,990,770股H股[29] - 2024年3月31日，深圳资本集团持有525,000,000股A股，还通过子公司持有1,078,634,297股H股[30] - 2024年3月31日，中信保诚人寿持有29,599,947股A股，265,990,770股H股[31] - 2024年3月31日，公司回购专用证券账户持有普通股24,645,550股，占公司总股本的0.46%[32] 各条业务线数据关键指标变化 - 标准干货集装箱累计销量49.44万TEU，同比上涨约499.27%；冷藏箱累计销量0.93万TEU，同比下降约23.14%；特种干货集装箱累计销量3.50万台，同比下降47.05%[38] - 中集车辆一季度实现营业收入51.53亿元，同比减少21.73%；销售各类车辆29,483辆/台套，同比减少18.97%[39] - 2024年第一季度，空港与物流装备、消防及救援设备业务营业收入较去年同期有所提升，项目完成验收交付数量同比增加[40] - 2024年第一季度，公司物流服务业规模与盈利同比均有一定幅度增长，获2024全球海运货代TOP50中第13名[41] - 2024年第一季度，受新能源电池市场影响，循环载具制造业收入及利润同比下滑；租赁运营服务业务收入利润同比大幅提升[42] - 2024年第一季度中集安瑞科收入同比微降6.8%至46.35亿元，截至3月底在手订单约269.04亿元，同比增41.9%，新签订单74.78亿元，同比增35.7%[43] - 2024年第一季度中集安瑞科清洁能源业务收入强劲增长21.2%至32.55亿元，氢能业务收入同比增幅74.2%[43] - 2024年第一季度集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元，较去年同期10.84亿美元下降，累计持有在手订单价值47亿美元[44] - 2024年一季度中集财务公司为成员企业提供信贷投放资金折合人民币超20亿元[45] - 2024年一季度布伦特原油累涨逾13%达每桶87美元，集团1座自升式钻井平台获3 + 2年续约合同，1座中深水半潜式钻井平台获续约合同[46] - 2024年第一季度冷链相关业务总体营业收入同比增长，RAP型主动温控航空箱取得适航认证[47] - 2024年第一季度储能业务规模继续保持快速增长[48] - 2024年第一季度模块化建筑业务新签约订单3.94亿元，国内EPC项目有突破，香港市场巩固[49] 公司重大事项 - 2024年1月15日至1月31日，公司累计回购A股股份24,645,550股[50] - 2024年3月11日，中集车辆发布H股要约回购及自愿退市公告，4月18日相关议案获股东大会审议通过[50] - 2024年3月12日，公司第一大股东深圳资本集团拟协议转让占公司总股本5.10%的A股股份[50] 报告及董事会信息 - 2024年第一季度报告未经审计[67] - 公告日期公司董事会成员包括执行董事麦伯良等，非执行董事朱志强等，独立非执行董事吕冯美仪等[67]

公司基本信息 - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司成立于1980年1月14日，总部位于中国广东省深圳市[39] - 公司主要从事集装箱、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、海洋工程装备、空港装备等业务[39] - 公司A股于1994年4月8日在深交所上市，H股于2012年12月19日在香港联交所主板上市[39] - 公司网址为http://www.cimc.com，联系电话为+86 755 2669 1130[39] - 公司A股简称为中集集团，股票代码为000039；H股简称为中集集团、中集H代，股票代码为02039、299901[40] - 公司审计师为普华永道中天会计师事务所，签字会计师为蔡智锋、陈赟[41] 公司股东信息 - 深圳资本集装箱投资有限公司是本公司的第一大股东[15] - 招商局集团是本公司的第二大股东[17] 子公司信息 - 中集集装箱（集团）有限公司为本公司控股子公司[18] - 中集安瑞科控股有限公司为本公司控股子公司[19] - 中集集团财务有限公司为本公司控股子公司[20] - 中集融资租赁有限公司为本公司联营公司[21] - 中集海洋工程有限公司为本公司控股子公司[22] - 中集车辆（集团）股份有限公司在香港联交所主板和深交所创业板上市[25] - 中集世联达物流科技（集团）股份有限公司完成更名，成为本公司控股子公司[26] - 集瑞联合重工有限公司与各方签署战略重组协议，成为本公司联营公司[28] 财务数据 - 2023年公司营业收入为1278.1亿元，较上年下降9.70%[42] - 2023年公司净利润为18.6亿元，较上年下降59.50%[42] - 2023年公司流动资产总额为884.4亿元，较上年增长14.88%[42] - 2023年公司资产总额为1617.6亿元，较上年增长10.87%[42] - 2023年公司负债总额为971.3亿元，较上年增长16.68%[42] - 2023年公司股东权益总额为646.3亿元，较上年增长3.15%[42] 业务发展 - 公司在2023年持续提升国际产业链供应链的参与度，进一步深化全球营运的企业先发优势[48] - 公司在新能源汽车出口领域取得积极进展，推出多种定制化物流运输装备抢抓中国制造出口的产业新动能[48] - 集装箱制造业务快速响应客户需求，助推“国车自运”时代开启[48] - 集装箱制造业务深化战略客户合作，持续拓充欧美、东南亚地区项目来源[48] - 集装箱制造业务加大新能源汽车集装箱支架及动力电池循环运输包装产能供给，创新模式缓解零部件及整车运输瓶颈[48] - 集装箱制造业务深耕光伏头部企业，助力保障客户光伏组件的海外供应链安全[48] 技术创新 - 公司持续关注提高持续创新与科技研发能力，加大研发投入，新增专利申请717件[113] - 公司在能源产线关键设备市场取得成绩，提升市场份额[193] - 公司完成双挂汽车列车试点运行及国家标准制定研究，拓展新领域并提升利润增长点[194] - 公司研究双挂汽车列车运输模式和产品，推动交通运输节能减排，符合国家相关标准[195] - 公司开展双半挂汽车列车的试点示范运行，推动双半挂列车标准的制定和修订[196]

财务表现 - 2023年营业收入为1278.1亿元人民币，同比下降9.7%[9] - 2023年营业利润为28.3亿元人民币，同比下降62.27%[9] - 2023年净利润为18.6亿元人民币，同比下降59.5%[9] - 归属于母公司股东的净利润为4.2亿元人民币，同比下降86.91%[9] - 2023年流动负债总额为789.9亿元人民币，同比增长25.38%[10] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为27亿元人民币，同比下降81.51%[10] - 2023年投资活动产生的现金流量净额为-81.7亿元人民币，同比下降30.63%[10] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额为97.1亿元人民币，同比增长199.4%[10] - 2023年公司营业收入为1278.10亿元人民币，同比下降9.70%[18] - 2023年归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为4.21亿元人民币，同比下降86.91%[18] - 2023年基本每股收益为0.07元人民币，同比下降88.14%[18] - 2023年加权平均净资产收益率为1%，同比下降6个百分点[11] - 2023年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为1%，同比下降8个百分点[11] - 2023年非经常性损益合计为-2.44亿元人民币，主要受金融资产公允价值变动损失影响[13] - 2023年公司净利润为18.63亿元人民币，同比下降59.5%[194] - 2023年流动负债总额为789.85亿元人民币，同比增长25.4%[190] - 2023年非流动负债总额为181.48亿元人民币，同比下降10.4%[190] - 2023年股东权益总额为646.3亿元人民币，同比增长3.2%[191] - 2023年基本每股收益为0.07元，同比下降88.1%[195] - 2023年短期借款为124.01亿元人民币，同比增长183.7%[190] - 2023年应付账款为201.81亿元人民币，同比增长21.8%[190] - 2023年研发费用为24.29亿元人民币，同比下降1.4%[194] - 2023年归属于母公司股东的净利润为4.21亿元人民币，同比下降86.9%[194] - 2023年度营业收入为172,650千元，同比下降37.4%[196] - 2023年度净利润为2,241,157千元，同比下降68.5%[196] - 2023年度经营活动产生的现金流量净额为2,703,186千元，同比下降81.5%[197] - 2023年度投资活动使用的现金流量净额为8,174,551千元，同比增加30.6%[197] - 2023年度筹资活动产生的现金流量净额为9,705,012千元，同比增加199.4%[198] - 2023年度现金及现金等价物净增加额为4,438,516千元，同比增加818.5%[198] - 2023年度研发费用为2,938千元，同比下降41.7%[196] - 2023年度投资收益为3,142,009千元，同比下降60.7%[196] - 2023年度年末现金及现金等价物余额为20,350,816千元，同比增加27.9%[198] 业务表现 - 公司集装箱制造业务、物流服务业务、循环载具业务收入有所下降，而道路运输车辆业务、能源/化工及液态食品装备业务、海洋工程业务等收入有所提升[18] - 公司国内营业收入占比约52.25%，国外营业收入占比约47.75%，与去年同期基本持平[17] - 公司标准干货集装箱、冷藏箱、特种集装箱产量均保持全球第一[16] - 公司子公司中集车辆是全球排名第一的半挂车生产制造商[16] - 2023年公司集装箱制造业务营业收入为302.13亿元人民币，同比下降33.90%，净利润为17.94亿元人民币，同比下降65.88%[24] - 2023年公司道路运输车辆业务营业收入为250.87亿元人民币，同比增长6.21%，毛利率为18.96%，同比增长5.68%[20] - 2023年公司能源、化工及液态食品装备业务营业收入为250.26亿元人民币，同比增长17.77%，毛利率为15.51%，同比下降1.50%[20] - 2023年公司海洋工程业务营业收入为104.52亿元人民币，同比增长81.12%，毛利率为9.30%，同比增长2.43%[20] - 2023年公司物流服务业务营业收入为201.66亿元人民币，同比下降31.28%，毛利率为6.98%，同比增长1.63%[20] - 2023年公司集装箱制造业务干货集装箱累计销量为66.41万TEU，同比下降40.03%，冷藏箱累计销量为9.25万TEU，同比下降29.60%[26] - 2023年公司集装箱制造业务通过智能制造水平提升和产品技术创新，成功抓住运车集装箱、自装卸集装箱、特种铁路集装箱等产品领域的市场机遇[25] - 2023年公司道路运输车辆业务经营主体中集车辆为公司持股56.78%的全球领先半挂车和专用车高端制造企业[27] - 2023年公司亚洲（中国以外地区）营业收入为156.72亿元人民币，同比增长25.15%[20] - 2023年公司其他地区营业收入为35.98亿元人民币，同比增长26.87%[20] - 中集车辆2023年实现收入人民币250.87亿元，同比增长6.21%，净利润人民币24.48亿元，同比增长119.80%[28] - 全球半挂车业务收入人民币188.06亿元，同比增长3.65%，毛利率从13.80%提升至21.36%[28] - 专用车上装业务收入人民币26.45亿元，同比增长11.72%，毛利率同比增加0.45个百分点[29] - 中集天达2023年实现营业收入人民币69.61亿元，同比增长4.34%，净利润人民币2.22亿元，同比增长12.58%[31] - 物流装备业务完成多个大型项目，包括京东集团昆山一号智能产业园二期自动分拣中心等，带动营收创新佳绩[32] - 中集世联达2023年物流服务业务实现营业收入人民币201.66亿元，同比下降31.28%，净利润人民币1.87亿元，同比下降50.14%[37] - 一体化多式联运业务海运业务量同比增长约26%，陆运业务量同比增长约19%[38] - 冷链业务在泰国-老挝-磨憨线路上自营箱市场份额进入第一梯队，助力超过50万吨全球优质果蔬运输[38] - 物流基础设施业务进出场箱量同比增长约17%，创历史新高[38] - 公司聚焦新能源、光伏等行业，助力企业出海，并在自动化节点提效、数据赋能业务、AI创新等领域取得突破[39] - 中集世联达首次进入中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”前5名，并荣获“2023中国物流企业50强”第16名[40] - 中集运载科技循环载具业务2023年实现营业收入28.34亿元，同比下降41.55%，净亏损0.74亿元[42] - 中集安瑞科能源、化工及液态食品装备业务2023年实现营业收入250.26亿元，同比上升17.77%，净利润8.54亿元，同比下降18.03%[44] - 中集安瑞科清洁能源分部2023年实现营业收入149.07亿元，同比增长40.8%[44] - 中集安瑞科氢能业务2023年实现收入7.00亿元，同比增长59.0%，新签订单8.31亿元，同比增长36.7%[47] - 中集安瑞科化工环境分部2023年实现营业收入44.14亿元，同比下滑15.8%[48] - 中集安瑞科液态食品分部2023年实现营业收入42.93亿元，同比上升18.6%[50] - 中集海洋工程业务2023年实现营业收入104.52亿元，同比上升81.12%，净亏损0.31亿元[52] - 公司海工业务新签订单16.3亿美元，同比下降36.3%，包括2个油气模块项目、3条风电安装船和5条滚装船[53] - 公司累计持有在手订单价值同比增长35%至54亿美元，其中油气业务、风电安装船及滚装船占比约为4:3:3[53] - 公司本年完工交付项目16个，交付合同额6.5亿美元，包括油气业务、特种船业务及其他业务[54] - 公司金融及资产管理业务实现营业收入22.18亿元人民币，同比上升29.81%，但净亏损扩大至24.41亿元人民币[56] - 公司中集财务公司全年为集团成员企业提供信贷投放资金支持超83亿元人民币[58] - 公司海工资产运营管理业务涉及16个海工船舶资产，包括超深水半潜式钻井平台、恶劣海况半潜式钻井平台等[59] - 公司海工资产运营管理业务年内实现3座平台获得租约合同，租赁运营收入同比提升超过80%[61] - 公司1座豪华游艇实现销售并按期交付客户，多座平台在2023年开始执行作业[61] - 公司2座第六代恶劣环境半潜平台具有全球大部分中深水海域作业能力，1座第七代超深水半潜钻井平台具有全球95%以上深水海域作业能力[61] - 冷鏈物流業務在醫藥冷鏈、生鮮供應鏈和工業溫控方面取得顯著進展，並獲得多項國家級榮譽[63] - 2023年中國新增新型儲能裝機21.5GW/46.6GWh，是2022年的3倍[64] - 2023年美國新投運電化學儲能7.2GW，累計裝機達到16GW[64] - 歐洲2023年新增儲能裝機量預計超過6GW[64] - 儲能業務收入規模再創新高，並持續深化技術創新和客戶合作[66] - 模塊化建築業務在海外市場取得突破，香港市場簽約超人民幣3億元，馬來西亞市場簽約額2億美元[68] - 公司計劃在2023-2027年期間加快構建增長新動能，重點拓展戰略新興業務[71] - 中集将加快氢能、绿色甲醇、天然气、海上风电等清洁能源业务布局，推动生鲜供应链重构，推进新能源汽车业务与储能业务融合发展[76] - 中集将持续提升国内市场规模，拓展集团业务网络和「生态圈」，重点拓展东南亚、中亚东地区、南美洲等新兴市场[77] - 中集将推动「智能制造」转型升级，加速两化融合，向全球灯塔工厂迈进，加快「数字中集」建设[80] - 中集将积极通过并购等方式拓展集团产业链布局，推动战略新兴业务较快发展，持续加强资产优化，提升整体资产收益水平[79] - 中集将全面落实ESG发展理念，提升集团可持续发展水平，加强产品质量及HSE管理，严控发展中的各项风险[82] - 2024年全球集装箱贸易里程增速预计从2023年的1.9%提升至8.3%，集运市场供需失衡局面将明显缓解[83] - 中集将在传统集装箱制造业务上以「稳中求进发展，业务创新突破」为经营主基调，持续夯实核心竞争力，确保行业领导地位[84] - 中集将推动下属板块通过上市、增发、引战重组等手段，引入多元化资本，扩张集团的资本规模[73] - 中集将推进低效资产清理，优化核心业务资产组合质量，大幅减少控股企业数量，盘活低效资产[74] - 中集将坚持冠军产品策略，持续提升自主创新能力，加强研发布局，筑牢在各个业务领域的核心竞争力[80] - 2024年中国半挂车市场预计持续复苏，北美市场供需回归常态，欧洲市场面临需求放缓压力，其他市场因“一带一路”政策和中国商用车出海战略存在增长空间[85] - 中集车辆将推动“星链计划”，成为供给侧改革标杆，并推进北美“深空探索计划”和“强冠生长计划”，同时完成新能源混凝土搅拌半挂车样车研发[86] - 中集天达将完善登机桥+地面支援设备生态圈，提供定制化服务和机场运维系统解决方案，并考虑并购及战略协同以开拓新市场[88] - 中集天达将发展智能化、模块化、高性能消防灭火救援装备，推动新技术和新能源应用，并加强装备维护服务队伍[89] - 2024年集运市场预计供需失衡，运力过剩和需求疲软风险持续，空运市场因电子商务推动需求增长[90] - 中集物流服务业务将深耕汽车及零部件、新能源等行业头部客户，完善全球网络资源，推动冷链业务和工程项目物流业务发展[91] - 2024年循环载具业务目标市场新能源、储能、光伏等行业将延续向好态势，新能源汽车渗透率和光伏占比将持续提升[92] - 中集循环载具业务将聚焦改善和深化拓展，确保年度扭亏，并深度挖掘汽车、橡胶、光伏等行业客户需求[93] - 全球LNG需求预计到2040年增长50%以上，达到每年6.25–6.85亿吨，主要受中国工业需求和南亚、东南亚经济发展推动[94] - 全球食品和饮料加工设备市场在2023年达到614亿美元规模，预计2024-2032年期间年复合增长率为4.7%[98] - 亚太地区预计将成为全球啤酒市场增长最快的地区[98] - 2024年钻井市场需求将持续增长，活跃钻井平台总体利用率达到88%，日费率上升到自2014年第4季度以来的最高水平[103] - 中集安瑞科将继续发展天然气、氢能、绿色甲醇、绿氨等可再生能源相关的装备智造、工程服务及一体化解决方案能力[95] - 中集安瑞科将大力拓展亚太、欧洲、南北美洲、非洲、中东等市场[95] - 罐式集装箱需求将呈上升趋势，特别是在新兴市场，随着化工行业运输方式的更新和改进，罐箱需求预计将进一步增长[96] - 中集安瑞科未来将主攻工业啤酒、西式蒸馏酒、精酿、固态发酵等行业，并拓展生物医药、生物燃料、果汁、乳制品、硬苏打水等领域[99] - 2024年FPSO市场获得强劲增长，受益于中长期的石油增产计划[100] - 中集财务公司将积极运用金融科技，不断完善资金运营平台，协助集团司库体系升级[102] - 中集海工资产运营管理业务将继续推进精益管理，提高资产盈利能力[104] 资本运作与投资 - 2023年利润分配预案为每股派发现金红利0.022元人民币[6] - 公司2023年12月31日的股东权益为人民币64,630,350千元，较2022年的人民币62,656,084千元有所增加[135] - 公司2023年12月31日的负债总额为人民币97,132,883千元，较2022年的人民币83,243,865千元有所增加[135] - 公司2023年12月31日的资产总额为人民币161,763,233千元，较2022年的人民币145,899,949千元有所增加[135] - 公司2023年12月31日的资产负债率为60%，较2022年的57%有所上升[136] - 公司2023年衍生金融工具公允价值变动损失为300,276千元人民币，投资损失为778,772千元人民币，合计损失为1,079,048千元人民币[137] - 公司2023年外汇相关的衍生品投资活动净损失为1,083,555千元人民币，是衍生金融工具合计损失的主要构成[137] - 公司2023年汇兑净收益为253,022千元人民币[137] - 公司2023年资本性支出承诺约为人民币74,375千元，较2022年的人民币131,846千元有所减少[141] - 公司2023年12月31日所有权受到限制的资产合计总额为人民币2,174,083千元，较2022年的人民币1,361,585千元有所增加[142] - 2024年公司预计资本性支出约为人民币82.9亿元，主要用于收购股权以及购建固定资产、无形资产和其他长期资产[143] - 2023年12月31日，公司全球员工总数为68,940人，较2022年增加6,746人[145] - 2023年公司总员工成本约为人民币12,474,146千元，较2022年减少约人民币811,194千元[145] - 2023年度利润分配预案为每1股派发现金红利人民币0.022元，合计金额约为人民币118,093千元[149] - 2023年1月，公司全资附属公司中集香港以每股平均价港币5.2891元购买中集车辆13,935,000股H股股份，总金额约为港币0.7亿元[150] - 2024年1月，公司通过集中竞价交易方式累计回购A股股份24,645,550股，使用资金总额为人民币200,067,828.50元[153] - 2024年3月11日，中集车辆发布公告，拟以每股H股7.5港元的价格回购全部已发行H股，并建议H股自香港联交所自愿退市[154] - 公司修订《公司章程》，自2023年9月26日起不再单设CEO职位，董事长麦伯良先生不再兼任CEO职务[159][160] - 公司间接控股子公司中集环科于2023年10月11日在深交所创业板上市，公司仍对其具有控制权并合并其财务报表[163] - 公司间接控股子公司中集醇科拟申请在全国股转系统挂牌，并计划在北京证券交易所上市，2023年12月29日已提交挂牌申请并获受理[164] - 公司与专业机构共同设立中集弘远先进制造产业基金，总规模为人民币10亿元，分两期募集，第一期基金规模为人民币1亿元，公司出资占比30%[165] - 中集弘远先进制造产业基金第二期基金首支基金规模为人民币

公司业务展望 - 公司集装箱制造业务市占率达到42%-50%，预计2025年有望恢复至正常水平[8] - 预计公司集装箱制造业务2023-2025年毛利率分别为15.0%/18.0%/20.0%，营收稳步增长[9] - 预计道路运输车辆业务2023-2025年营收增速分别为0.5%/3.0%/10.0%，毛利率逐步提高[11] - 物流服务业务2023年-2025年营收增速预计分别为-38.73%/5%/5%[14] - 物流服务业务毛利率预计稳步上升，2023年-2025年分别为6.0%/5.0%/6.0%[15] - 能源化工设备业务2024年-2025年营收增速预计有所增长，分别为10.0%/10.0%[19] - 海洋工程业务2023年-2025年营收增速预计分别为-72.1%/45.0%/45.0%[20] - 其他创新业务2023年-2025年营收增速预计分别为104.5%/3.9%/-2.9%[22] - 其他创新业务毛利率预计有上升趋势，2023年-2025年分别为5.82%/14.20%/16.70%[23] 公司财务状况 - 公司2024年PE估值为19.6倍，对应合理估值8.82元人民币，对应9.59港元[28] - 公司2024年行业平均PB为1.21倍，对应合理估值10.93元人民币，对应11.88港元[30] - 可比公司中集集团的2024年PE为6.35，2024年PB为1.43，2025年PE为9.59，2025年PB为0.66[32] 公司产业布局 - 公司多元业务组合支持发展，深耕集装箱制造四十余载，形成多元化产业布局[33][34] - 公司产业集群主要涵盖物流领域和能源领域，专注于物流及能源行业关键装备及解决方案[35] - 公司在物流领域以集装箱制造业务为核心，能源领域以陆地能源和海洋能源为基础[36] 公司经营状况 - 公司2023年前三季度营业收入同比下降12.8%，归母净利润同比下降84.1%[47] - 公司海外营收占比从2019年的39.8%增长至2023年H1的48.39%[49] - 公司销售费用率、管理费用率和财务费用率分别降至2.0%、6.4%和0.9%[50] - 公司ROE持续下降，2023Q3平均净资产收益率为1.03%[51] - 公司存货周转率降至3.44，应收账款周转率达到4.04次[52] - 公司净现比在2023Q3为-1.0，较2022年大幅下降[53] - 公司预计未来经营现金流将有明显改善，回到正常水平[53]

财务状况 - 2023年第三季度公司营业收入为34,550,143千元，较去年同期下降6.64%[4][45] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为97,021千元，较去年同期下降83.25%[4][45] - 经营活动产生的现金流量净额为591,007千元，较去年同期下降87.11%[4][48] - 基本每股收益为0.0150元，较去年同期下降85.63%[4][45] - 公司总股本为5,392,520,385股[5] - 2023年9月30日公司总资产为156,591,030千元，较去年同期增长7.33%[4] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的权益为47,804,600千元，较去年同期下降1.66%[4] 资产情况 - 2023年9月30日，衍生金融资产为55,781千元，较2022年12月31日的160,660千元减少65.28%[8] - 2023年9月30日，应收票据为1,395,645千元，较2022年12月31日的639,162千元增加118.36%[9] - 2023年9月30日，应收款项融资为293,924千元，较2022年12月31日的628,967千元减少53.27%[10] - 2023年9月30日，预付款项为8,988,140千元，较2022年12月31日的6,023,481千元增加49.22%[11] - 2023年9月30日，合同资产为5,620,345千元，较2022年12月31日的3,927,838千元增加43.09%[12] - 2023年9月30日，持有待售资产为423,730千元，较2022年12月31日的2,166,440千元减少80.44%[13] - 2023年9月30日，无形资产为5,737,939千元，较2022年12月31日的4,331,430千元增加32.47%[14] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为108,433户，其中A股股东108,404户，H股股东29户[22] - 香港中央结算持有中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司58.75%的股份，共计3,167,847,432股[23] - 深圳市资本运营集团有限公司持有9.74%的股份，共计525,000,000股[23] - 前10名股东持有的股份比例分别为58.75%, 9.74%, 1.53%, 1.20%, 0.84%, 0.81%, 0.55%, 0.54%, 0.42%, 0.27%[23] 市场展望 - 全球商品贸易增速维持低位，集运市场呈现周期性调整，新箱市场整体处于自2009年以来的最低水平；世贸组织预测2023年全球商品贸易增长率为0.8%，但期望2024年有更强劲的贸易增长，预计增速将达3.3%[29] 业务情况 - 公司前三季度集装箱制造业务产销量同比下降约52.90%，冷藏箱累计销量同比下降约20.54%；道路运输车辆业务实现营业收入人民币195.68亿元，同比增长12.42%；空港与物流装备、消防及救援设备业务新增订单同比有所增长[29] - 2023年前三季度，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司物流服务业务中“一体化”多式联运解决方案、专业物流、物流基础设施业务核心业务量实现同比增长[30] - 2023年前三季度，中集安瑞科整体收入同比增长17.0%，在手订单再创新高，约人民币221.56亿元，同比增长27.6%[31] - 中集安瑞科清洁能源前三季度累计新签订单同比大幅增长了61.5%至约人民币132.30亿元[31] - 2023年第三季度订单额为14.7亿美元，同比去年同期下降36%[32] - 累计持有在手订单价值为52亿美元，同比去年同期增长38%[32] - 油气与非油气业务占比约为4：6，有效平抑油气周期波动，战略转型成功[33] - 2023年前三季度，中集财务公司各项业务稳健发展，为集团成员企业提供信贷投放资金支持超过折合人民币61亿元[34] - 2023年前三季度，模块化建筑业务营业收入较去年同期增长36%，新签约订单超人民币20亿元[35] - 2023年前三季度，冷链业务在冷箱全球市场占有率方面保持前列，医药冷链方面具备较强的竞争优势[35] - 2023年前三季度，储能业务收入大幅增长，未来将深耕能源领域[35] - 2023年第三季度，中集物联的双层AGV停车机器人即将大量应用在机场、港口、医院、工业园区等领域，实现停车智能化、车辆管理可视化和运营高效化[36] - 中国证监会同意中集安瑞环科技股份有限公司在深交所创业板首次公开发行股票的注册申请[37] - 中集环科已于2023年10月11日完成A股发行，发行完成后，中集环科仍是中集环科的间接控股股东，对其具有控制权，合并其财务报表[38]