投资评级与目标价 - 报告对凌云股份的投资评级为“强推”，并予以维持 [2] - 报告给出的目标价区间为15.7元至19.6元 [2] - 基于2026年20-25倍目标市盈率进行估值 [8] 核心业绩表现 - 2025年前三季度公司营收140.7亿元，同比增长5.4%，归母净利润5.9亿元，同比增长17% [2] - 2025年第三季度单季营收48.1亿元，同比增长9%，环比下降2.3%，归母净利润1.6亿元，同比增长53%，环比下降29% [8] - 第三季度毛利率为16.0%，同比下降1.1个百分点，环比上升0.3个百分点，净利率为4.6%，同比上升0.7个百分点 [8] 财务预测与估值 - 预测公司2025年至2027年归母净利润分别为8.41亿元、9.61亿元、10.56亿元，同比增速分别为28.4%、14.2%、10.0% [4] - 预测公司2025年至2027年营业收入分别为201.22亿元、214.99亿元、231.24亿元，同比增速分别为6.8%、6.8%、7.6% [4] - 对应2025年至2027年的预测市盈率分别为19倍、17倍、15倍 [4] 新业务进展 - 机器人传感器项目取得实效，拉压力、扭矩力传感器产品已交付小批量订单，六维力传感器完成设计 [8] - 汽车线控转向系统已完成无人物流车转向系统设计，进入样机制造阶段 [8] - 液冷产品已成功开发并获得储能、充电站、数据中心等场景订单，有望成为新的增长点 [8] 传统主业驱动 - 公司营收增长主要受热冲压及电池盒业务放量影响 [8] - 传统主业热冲压及电池盒业务被视作公司发展的双轮驱动 [8]

报告行业投资评级 - 行业投资评级：推荐（维持）[1] 报告核心观点 - 基本面：10月终端表现前高后低，主要受各地以旧换新补贴陆续暂停影响[1] Q3财报车企表现弱、汽车零部件整体温和增长[1] 预计Q4销量翘尾或透支现象小于此前市场预期[1] 看好2026年汽车板块修复行情，潜在催化剂包括春节后零售好于预期、出口好于预期及政策好于预期[1] Q4投资机会集中在高风偏领域[1] 数据跟踪 - 10月下旬折扣率9.6%，环比+0.1个百分点（相较于10月10日），同比+1.1个百分点（相较于10月25日）[3] 折扣金额21782元，环比+398元（相较于10月10日），同比+3158元（相较于10月25日）[3] 主流品牌折扣率变动：一汽大众奥迪-1.4个百分点、华晨宝马+1.4个百分点、上汽大众+1.1个百分点、北京奔驰+0.7个百分点、广汽丰田+0.6个百分点（相较于10月10日）[3] - 原材料价格：碳酸锂Q3均价7.30万元/吨，同比-9%、环比+12%，最新8.06万元/吨，较上周末+6.83%[6] 铝Q3均价2.07万元/吨，同比+6%、环比+3%，最新2.13万元/吨，较上周末+0.81%[6] 铜Q3均价7.96万元/吨，同比+6%、环比+2%，最新8.76万元/吨，较上周末+1.38%[6] 钯Q3均价308元/克，同比+22%、环比+17%，最新381元/克，较上周末+1.87%[6] 铑Q3均价0.18万元/克，同比+42%、环比+24%，最新0.22万元/克，较上周末+2.36%[6][7] 天然橡胶Q3均价1.47万元/吨，同比-2%、环比+2%，最新1.46万元/吨，较上周末-0.14%[10] 聚氯乙烯PVC Q3均价0.49万元/吨，同比-13%、环比持平，最新0.47万元/吨，较上周末+0.11%[10] 冷轧普通薄板Q3均价4079元/吨，同比-2%、环比+1%，最新4060元/吨，较上上周末（10月10日）-0.64%[10] 天然气Q3均价0.42万元/吨，同比-14%、环比-6%，最新0.44万元/吨，较上周末+3.11%[10] 92汽油Q3均价8.23元/L，同比-8%、环比持平，10月20日最新7.99元/L，较9月30日-1.39%[10] 95汽油Q3均价8.51元/L，同比-8%、环比持平，10月20日最新8.26元/L，较9月30日-1.43%[10] 投资建议 - 整车：推荐布局吉利汽车、比亚迪，吉利汽车下半年迎来产品周期，未来6-9个月盈利有望大幅抬升[5] 继续推荐江淮汽车，明年产品周期幅度和确定性较强[5] - 重卡：最近几个月数据表现较好，预计是Q4不错配置板块，继续推荐中国重汽A、潍柴动力A/H，建议关注中国重汽H[5] - 汽车零部件：机器人推荐敏实集团、爱柯迪，调整后头部标的包括拓普集团、银轮股份、豪能股份、双环传动、新泉股份，建议关注均胜电子、常熟汽饰、星宇股份[5] AI/智驾重点推荐地平线机器人，建议关注黑芝麻智能、禾赛科技、速腾聚创[5] 液冷继续推荐银轮股份、凌云股份[5] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅+0.69%，板块排名15/29[8] 指数涨幅：上证综指+0.11%、沪深300 -0.43%、创业板指+0.50%、恒生指数-0.97%[8] 汽车细分指数涨幅：零部件+1.13%、乘用车-1.46%、商用车+4.41%、流通服务+1.60%[8] 行业要闻 - 10月25日，中汽协副秘书长呼吁车购税减征政策按2026年3%、2027年7%阶梯式退出[10][29] - 10月28日，深圳市汽车置换更新补贴政策停止实施[10][29] - 10月1-26日全国乘用车市场零售161.3万辆，同比下降7%，较上月同期下降4%[10][29] 新能源市场零售90.1万辆，同比增长0%，较上月同期下降8%[29] - 10月27日，长安汽车与京东集团联合开发新能源无人智能车型[29] - 10月27日，长城灵魂S2000 CL巡航版上市，售价18.98万-21.88万元[29] - 10月28日，文远知行在港交所公告，拟发行8825万股股份，发售价不超过每股35港元[29] - 10月28日，腾势N8L上市，售价29.98万元起[29] - 10月30日，一汽-大众计划2027-2030年实现L3级及以上自动驾驶[29] - 10月26日，Unity中国与零跑汽车签署战略协议，联合打造下一代智能座舱[29] - 10月28日，欧洲9月汽车销量增长11%至124万辆，欧盟9月汽车注册量同比增长10%至88.9万辆[29][30] 特斯拉9月欧盟新车注册量下降19%，比亚迪增长272%[30]

活动概况 - 2025上市公司高质量发展论坛暨第二十七届上市公司金牛奖颁奖典礼于10月29日在江苏南通举行 [1] - 活动主题为“向新而行 以实致远 智启未来” [1] 获奖情况 - 凌云股份董秘李超荣获“金牛董秘奖”奖项 [1] - 奖项旨在表彰公司出色的管理能力和治理能力 [1] 奖项背景 - 上市公司金牛奖由中国证券报主办，自1999年创立以来已成功举办二十七届 [1] - 该奖项被视为衡量上市公司综合实力的重要标尺 [1] - 评选体系严谨、客观、科学、透明，致力于打造资本市场最具公信力的上市公司权威奖项 [1]

投资评级 - 报告对凌云股份的投资评级为“买入”，并予以维持 [1] 核心观点 - 公司25年第三季度归母净利润同比大幅改善，业绩符合预期 [4] - 第三季度毛利率环比改善，研发费用率同环比提升，显示成本控制能力增强及对机器人等新业务的研发投入加大 [5] - 公司在机器人传感器业务方面取得快速进展，已有部分客户定点和订单，同时液冷业务在汽车及储能、数据中心等新场景深度布局 [6] - 公司未来成长由新能源汽车热成型、电池壳业务驱动，新业务有望打开成长空间，预计25/26/27年归母净利润分别为7.99/9.29/10.71亿元 [7] 财务业绩表现 - 2025年1-9月，公司实现营业收入140.70亿元，同比增长5.41%，归母净利润5.88亿元，同比增长17.47% [4] - 2025年第三季度，公司实现营业收入48.09亿元，同比增长9.05%，归母净利润1.55亿元，同比增长52.86% [4] - 2025年第三季度，公司毛利率为16.02%，环比提升0.31个百分点 [5] - 2025年第三季度，公司研发费用率为4.43%，同比提升0.35个百分点，环比提升0.34个百分点 [5] 业务进展与展望 - 机器人传感器业务：拉压力和扭矩传感器已获小批量订单，六维力传感器已完成设计，其他产品包括智能关节、骨架、电池包等 [6] - 液冷业务：在稳固汽车冷却管路业务基础上，成功开发并获得储能、充电站、数据中心等场景的液冷产品订单 [6] - 汽车管路系统业务：获得定点项目365个 [6] - 财务预测：预计公司2025年至2027年归母净利润同比增速分别为21.9%、16.3%、15.2%，对应市盈率（PE）分别为19倍、17倍、15倍 [7][10] 重要财务指标与预测 - 盈利预测：预计2025年/2026年/2027年归属母公司净利润分别为7.99亿元/9.29亿元/10.71亿元 [7][10] - 毛利率预测：预计2025年/2026年/2027年毛利率分别为17.7%/18.0%/18.2% [10] - 净资产收益率（ROE）预测：预计2025年/2026年/2027年ROE分别为9.7%/10.1%/10.4% [10] - 每股收益（EPS）预测：预计2025年/2026年/2027年EPS分别为0.65元/0.76元/0.88元 [10]

投资评级与价格 - 报告对凌云股份的投资评级为“增持” [1] - 公司最新收盘价为12.88元，总市值为157.44亿元 [1] 核心业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入140.70亿元，同比增长5.41%；实现归母净利润5.88亿元，同比增长17.47% [2] - 2025年第三季度单季度实现营收48.09亿元，同比增长9.05%；实现归母净利润1.55亿元，同比大幅增长52.86% [2] - 利润高速增长得益于汇率变动带来的汇兑损失同比降低，以及国内业务的强劲表现 [3] 核心业务与新客户拓展 - 汽车零部件主业发展势头强劲，上半年累计定点新项目526个 [4] - 汽车金属板块定点项目161个，优质客户占比86.99%，保险杠、电池壳、热成型等优势产品占比89.97% [4] - 汽车管路系统定点项目365个，并成功开发储能、充电站、数据中心等场景的液冷产品订单 [4] 新兴业务布局 - 机器人传感器业务取得进展，拉压力、扭矩力传感器产品已交付多个小批量订单，六维力传感器已完成设计，力传感器车间已建成专业生产线 [5] - 液冷业务成功拓展至储能、充电站、数据中心等新场景 [5] - 汽车线控转向业务完成了无人物流车转向系统设计，进入样机制造阶段 [5] 全球化战略推进 - 德国子公司WAG经营质量持续改善，人工成本同比大幅减少 [6] - 墨西哥WAM完成管理体系搭建和核心部门基础能力建设，增资到位改善资本结构 [6] - 摩洛哥建厂项目稳步推进，已完成商务部备案、公司核名和厂址选定等工作 [6][7] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为207.42亿元、225.66亿元、242.58亿元 [8] - 预计2025-2027年归母净利润分别为7.99亿元、8.99亿元、9.94亿元 [8] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.65元、0.74元、0.81元 [8] - 以2025年10月27日收盘价12.88元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为19.69倍、17.52倍、15.84倍 [8] - 预计2025-2027年毛利率分别为16.9%、17.1%、17.3% [10] - 预计2025-2027年净资产收益率（ROE）分别为9.8%、9.9%、9.9% [10]

公司财务报告 - 公司2025年第三季度财务报表未经审计 [2] - 报告期内公司实施资本公积金转增股本，每10股转增3股，总股本增加至1,222,360,477股 [2] - 根据会计准则，按转增调整后的股数重新计算上年同期每股收益 [2] 股权激励计划调整 - 公司第九届董事会第三次会议审议通过回购注销部分限制性股票及调整回购价格的议案 [6][18] - 一名激励对象因个人原因离职，其持有的76,050股已获授但尚未解锁的限制性股票将被回购注销 [6][7][26] - 回购注销完成后公司总股本将减少76,050股，注册资本相应减少76,050元 [7] - 本次回购注销股份数量占公司2022年限制性股票激励计划授予数量的0.25% [27] - 调整后的回购价格为2.96161元/股，公司将以自有资金支付回购总额225,230.44元 [28] - 回购注销事项不影响股权激励计划的继续实施，不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响 [29] 投资者关系活动 - 公司计划于2025年11月18日15:00-16:00通过网络互动形式召开2025年第三季度业绩说明会 [12][13] - 投资者可在2025年11月11日至11月17日16:00前通过上证路演中心或公司邮箱进行提问预征集 [12][15] - 公司董事长、总经理、董事会秘书及独立董事等主要管理人员将出席业绩说明会 [14]

公司财务业绩 - 2025年前三季度公司营收约140.7亿元，同比增长5.41% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约5.88亿元，同比增长17.47% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.49元，同比增长16.67% [1] 公司市场表现 - 公司当前收盘价为12.88元 [1] - 截至发稿时公司市值约为157亿元 [2]

激励计划历程 - 2022年12月9日董事会和监事会通过激励计划相关议案[2][3] - 2023年2月22日至3月3日公示拟首次授予激励对象[3] - 2023年3月4日收到国资委原则同意批复[4] - 2023年3月9日股东大会批准激励计划[5] - 2023年3月24日完成首次授予登记工作[6] - 2023年6月8日完成预留（第一批次）授予登记工作[6] 回购注销情况 - 因激励对象离职回购注销76,050股，占授予数量0.25%[11] - 首次授予限制性股票回购价格从4.74元/股调整为2.96161元/股[12] - 支付回购金总额225,230.44元，扣除个税应支付181,344.19元[13] 股份变动数据 - 限售流通股变动后减少76,050股，数量为18,122,442股，占比1.48%[15] - 无限售流通股无变动，数量为1,204,161,985股，占比98.52%[15] - 总股本变动后减少76,050股，为1,222,284,427股[15] 影响与后续 - 回购注销不影响激励计划实施，对财务和经营无实质性影响[16] - 已获必要批准和授权，需履行披露及登记程序[18]

激励计划与回购注销 - 2023年3月9日股东大会授权董事会办理激励计划相关事项[7] - 2025年10月27日董事会通过《回购注销议案》[9] - 回购注销1名激励对象76,050股限制性股票[9] - 回购价格调整为2.96161元/股[9] - 回购注销股份占2022年激励计划授予数量0.25%[12] - 回购金总额225,230.44元[14] 现金红利派发 - 2022年度派发现金红利0.10991元/股[13] - 2023年度派发现金红利0.25元/股[13] - 2024年半年度派发现金红利0.10元/股[13] - 2024年度派发现金红利0.30元/股[13] 后续程序 - 已获现阶段必要批准和授权[15] - 尚需履行信息披露等程序[15]

股份回购 - 2025年10月27日审议通过回购注销部分限制性股票及调整回购价格议案[2] - 2022年激励对象一人离职，76,050股限制性股票将被回购注销[2] - 回购注销后总股本减少76,050股，注册资本减少76,050元[2] 债权申报 - 债权人30/45日内可申报债权[3] - 明确申报登记地点、联系人、电话、传真、邮编[5] - 邮寄以邮戳日、传真以收到文件日为申报日[5]