收入和利润表现 - 营业收入为93.90亿元，同比增长6.18%[24] - 营业收入93.90亿元，同比增长6.18%[35] - 营业收入93.90亿元，同比增长6.18%[64] - 营业总收入同比增长6.18%至93.90亿元[130] - 利润总额为10.38亿元，同比下降1.60%[24] - 归属于上市公司股东的净利润为7.96亿元，同比下降4.60%[24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.27亿元，同比增长0.31%[24] - 归母净利润7.96亿元，同比下降4.60%[35] - 净利润同比下降1.22%至9.00亿元[130] - 归属于母公司股东的净利润同比下降4.59%至7.96亿元[131] - 净利润为5.227亿元人民币，同比下降21.8%[134] - 营业利润为5.621亿元人民币，同比下降21.8%[134] 成本和费用表现 - 营业成本71.76亿元，同比增长5.68%[64] - 营业成本同比增长5.68%至71.76亿元[130] - 销售费用4.66亿元，同比增长21.25%[64] - 研发费用同比增长10.62%至5.78亿元[130] - 利息费用为3637万元人民币，同比增长42.1%[134] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为5.89亿元，同比增长81.81%[24] - 经营活动现金流量净额5.89亿元，同比大幅增长81.81%[64][66] - 投资活动现金流量净额8.57亿元，同比增长78.19%[64][66] - 经营活动现金流量净额为5.895亿元人民币，同比增长81.8%[137] - 投资活动现金流量净额为8.573亿元人民币，同比增长78.2%[137] - 筹资活动现金流量净额为-17.339亿元人民币，同比恶化248.6%[138] - 销售商品收到现金80.627亿元人民币，同比增长9.0%[137] - 母公司经营活动现金流量净额为3.526亿元人民币，同比改善419.6%[140] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增长至10.31亿元人民币，同比增加77.8%[141] - 筹资活动现金流出显著增加至20.20亿元人民币，同比上升78.2%[141] - 取得借款收到的现金同比减少60%，从7.50亿元降至3.00亿元[141] - 偿还债务支付的现金大幅增加至14.51亿元人民币，同比增长190%[141] 资产和负债状况 - 货币资金90.64亿元，同比下降24.45%[68] - 货币资金为9.06亿元人民币，较期初11.99亿元人民币下降24.4%[122] - 交易性金融资产为31.47亿元人民币，较期初44.59亿元人民币下降29.4%[122] - 应收账款为31.32亿元人民币，较期初22.51亿元人民币增长39.1%[122] - 存货为36.93亿元人民币，较期初33.84亿元人民币增长9.1%[122] - 在建工程为9.12亿元人民币，较期初5.92亿元人民币增长54.0%[122] - 应收款项402.91亿元，同比增长37.32%，占总资产比例20.98%[68] - 在建工程91.19亿元，同比增长54.01%[68] - 境外资产288.12亿元，占总资产比例15.00%[70] - 长期借款41.24亿元，同比下降39.83%[69] - 公司总资产为192.02亿元，较上年度末增长0.51%[24] - 公司总资产为192.02亿元，较年初191.05亿元增长0.5%[123][124] - 短期借款减少至9.05亿元，较年初12.33亿元下降26.6%[123] - 应付账款增至28.97亿元，较年初23.86亿元增长21.4%[123] - 合同负债增至4.47亿元，较年初4.11亿元增长8.8%[123] - 一年内到期非流动负债降至8.43亿元，较年初13.17亿元下降36.0%[123] - 长期借款降至4.12亿元，较年初6.85亿元下降39.8%[123] - 未分配利润增至65.75亿元，较年初63.13亿元增长4.2%[124] - 母公司应收账款增至36.03亿元，较年初24.33亿元增长48.1%[126] - 母公司交易性金融资产降至31.47亿元，较年初44.59亿元下降29.4%[126] - 母公司存货降至7.88亿元，较年初9.36亿元下降15.8%[126] - 负债总额同比下降3.52%至60.17亿元[128] - 所有者权益同比微增0.10%至95.57亿元[128] - 期末现金及现金等价物余额为8.381亿元人民币，同比下降64.9%[138] - 期末现金及现金等价物余额降至3.37亿元人民币，同比减少81.1%[141] - 公司期末所有者权益总额为95.57亿元，较期初减少9.27亿元[148] 股东权益和收益指标 - 归属于上市公司股东的净资产为106.20亿元，较上年度末增长3.36%[24] - 基本每股收益0.89元/股，同比下降17.59%[25] - 加权平均净资产收益率7.43%，同比减少2.25个百分点[25] - 扣非后加权平均净资产收益率6.78%，同比减少1.62个百分点[25] - 基本每股收益同比下降17.59%至0.89元/股[131] - 归属于母公司所有者权益合计增加34.50亿元人民币，达到102.75亿元[143] - 综合收益总额达9.78亿元人民币，其中归属于母公司部分为8.70亿元[143] - 利润分配总额为5.96亿元人民币，其中对股东分配5.35亿元[143] - 其他综合收益转正为7405万元人民币，上年同期为负值[143] - 专项储备增加905万元人民币，主要来自本期提取1799万元[143] - 公司本期综合收益总额为5.23亿元[148] - 公司向所有者分配利润5.34亿元[148] - 专项储备本期增加240.48万元，提取400.31万元，使用159.83万元[148] - 母公司实收资本为8.91亿元，资本公积为23.78亿元[148] - 合并报表中归属于母公司所有者权益为106.20亿元，少数股东权益为8.10亿元[145] - 资本公积变动减少3.12亿元，主要来自所有者投入调整[145] - 未分配利润增加21.75亿元，综合收益贡献8.32亿元[145] - 库存股减少1760万元[145] - 其他综合收益损失286.39万元[145] - 公司本年期初所有者权益总额为7,095,656,545.57元[149] - 本期所有者权益增加2,009,746,230.45元（增幅28.3%）[149] - 综合收益总额贡献668,743,102.20元[149] - 利润分配减少所有者权益473,538,765.60元[149] - 期末所有者权益总额达9,105,402,776.02元[149] - 专项储备本期提取3,575,903.27元[149] - 资本公积增加1,975,483,823.44元[149] - 未分配利润期末余额4,883,649,032.77元[149] 业务销量表现 - 公司总销量20.42万台，同比增长17.23%[32] - 国内市场销量12.62万台，同比增长11.28%[32] - 海外市场销量7.36万台，同比增长23.08%[32] - 电动车销量占比提升至68%，较上年末提高2.5个百分点[32] - 电动产品销量同比增长28%，销量占比提升至68%[39] 地区市场表现 - 海外营业收入40.16亿元，同比增长15.20%，占比提升至43%[35][32] - 海外业务营收突破40亿元，海外收入占比达43%[37] 战略业务板块表现 - 战略业务板块零部件、后市场、智能物流上半年分别同比增长16.4%、15.3%和59.1%[39] 研发与创新能力 - 公司拥有有效授权专利3982项，其中发明专利508项[46] - 主持制定国际标准8项、国家标准91项、行业标准39项[46] - 累计获得省部级及以上科技进步奖55项[46] - 承担国家/省市重大科技项目42项[46] 营销网络 - 国内营销网络覆盖28家省级营销公司及600余家代理机构[49] - 国际营销网络包括8个海外营销中心和300多家海外代理机构[49] 募集资金使用 - 公司募集资金累计投入进度达74%[39] - 募集资金总额204,750.50万元，净额204,317.77万元[102] - 截至报告期末累计投入募集资金151,606.58万元，进度74.20%[102] - 本年度投入募集资金21,379.48万元，占比10.46%[102] - 变更用途的募集资金总额14,789.61万元[102] - 超募资金总额为0万元[102] - 新能源电动托盘车、堆垛车整机及关键零部件制造建设项目募集资金投资总额为11,361.30万元，已投入949.82万元，投资进度8.36%[103] - 工业车辆离散型制造智能工厂建设项目募集资金投资总额为13,192.98万元，已投入0万元，投资进度0%[103] - 衡阳合力工业车辆有限公司扩建及智能制造南方基地项目募集资金投资总额为48,000.00万元，已投入14,831.17万元，投资进度30.90%[103] - 合力（六安）高端铸件及深加工研发制造基地项目募集资金投资总额为79,789.61万元，已投入2,575.26万元，投资进度3.23%[103] - 蚌埠液力机械有限公司扩建及智能制造基地建设项目募集资金投资总额为51,973.88万元，已投入3,023.23万元，投资进度5.82%[103] - 公司终止新能源车辆建设项目和智能工厂二期项目，将剩余募集资金14,789.61万元变更投入合力（六安）高端铸件项目[103] - 公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目23,664.55万元，其中衡阳合力南方基地项目投入10,341.69万元[106] - 公司使用闲置募集资金进行现金管理，授权额度75,000万元，报告期末余额56,000万元[108] 股东和股本结构 - 公司拟派发现金红利8906.93万元，每10股派1.00元（含税）[7] - 公司拟以总股本890,692,761股为基数每10股派发现金股利1元（含税）共计派发现金红利89,069,276.10元[83] - 公司未实施送股和资本公积金转增股本仅进行现金分红[83] - 公司利润分配预案需提交2025年第一次临时股东会审议批准[83] - 截至报告期末普通股股东总数为38,734户[113] - 安徽叉车集团有限责任公司期末持股318,750,442股，占总股本35.79%[115] - 控股股东安徽叉车集团持有3.19亿股流通股，占总股本比例未披露[116] - 全国社保基金一一三组合持有2467.49万股，占总股本比例未披露[116] - 基本养老保险基金八零二组合持有2200.00万股，占总股本比例未披露[116] - 香港中央结算有限公司持有1540.27万股，占总股本比例未披露[116] - 中国太平洋人寿保险持有1342.35万股，占总股本比例未披露[116] - 2024年可转债转股增加股本150,484,600股（注：原文单位万股，合1.5亿股）[154] - 截至2025年6月30日总股本为890,692,800股[154] 关联交易和担保 - 关联交易总额达16.72亿元人民币[93] - 向合泰融资销售商品金额1.12亿元占同类交易比例1.19%[92] - 向永恒力合力销售商品金额2.44亿元占同类交易比例2.59%[92] - 向加力股份采购商品金额4.47亿元占同类交易比例7.33%[93] - 向和安机械采购商品金额3.63亿元占同类交易比例5.96%[93] - 接受兴业运输劳务金额1158.67万元占同类交易比例69.37%[93] - 向叉车集团支付房屋租赁金额224.82万元占同类交易比例35.04%[93] - 向永恒力合力支付叉车租赁金额308.36万元占同类交易比例48.06%[93] - 公司支付叉车集团专项项目建设款利息3,509,488.15元[95] - 公司对外担保余额合计41,467.04万元，占净资产比例3.90%[98] - 公司对合营公司永恒力合力担保金额546.88万元[98] - 融资租赁客户回购担保逾期金额554.86万元[99] - 报告期内对外担保发生额合计27,233.42万元[98] 承诺事项 - 安徽新时达检测检验科技有限公司于2025年6月30日完成股权投资并表对报告期合并报表营业收入及净利润无影响[80] - 公司主要风险包括宏观经济波动行业无序竞争及国际环境不确定性加剧[80] - 公司发展策略聚焦整机零部件后市场智能物流四大业务板块[80] - 公司通过创新赋能和改革破局巩固高端化智能化绿色化发展路径[80] - 安徽叉车集团承诺于2025年6月底前通过业务整合、资产剥离或股权转让等方式化解安徽好运机械潜在同业竞争风险[89] - 安徽叉车集团承诺好运机械仅作为安徽合力代工厂不设立自主品牌和独立销售渠道[89] - 安徽叉车集团承诺好运机械业务整合优先考虑纳入安徽合力体系[89] - 公司实际控制人承诺不通过关联交易损害中小股东利益并遵循市场化定价原则[89] - 董事及高级管理人员承诺职务消费约束及薪酬制度与填补回报措施挂钩[89] - 所有承诺事项在报告期内均得到严格执行且无未履行情况[88][89] - 叉车集团计划增持公司股份资金不低于人民币1亿元不超过人民币2亿元[90] - 叉车集团承诺自取得江淮重工控制权起36个月内消除同业竞争[90] 社会责任和环保 - 公司计划投入乡村振兴帮扶资金100万元用于产业人才生态组织文化五大振兴领域[86] - 公司帮扶资金已全部投入至定点帮扶单位阜阳市颍泉区殷溜社区及肥西县三河镇永和村[86] - 公司及其8家子公司被纳入环境信息依法披露企业名单并完成2024年度信息披露填报工作[85] 会计政策和金融工具 - 同一控制下企业合并按被合并方在最终控制方合并财务报表中的账面价值计量净资产[165] - 非同一控制下企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[165] - 非同一控制下企业合并中合并成本小于可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[165] - 企业合并直接相关费用计入当期损益而发行权益性证券的交易费用计入初始确认金额[165] - 合并财务报表范围以控制为基础确定包括公司及全部子公司[166] - 子公司少数股东权益在合并资产负债表中所有者权益项目下单独列示[167] - 处置子公司时处置对价与剩余股权公允价值之和减去应享有净资产份额的差额计入投资收益[168] - 购买子公司少数股权时长期股权投资与净资产份额的差额调整资本公积或留存收益[169] - 不丧失控制权处置部分子公司股权投资时价款与净资产份额差额调整资本公积或留存收益[170] - 现金等价物定义为期限短（三个月内到期）流动性强且价值变动风险小的投资[173] - 金融资产分类为以摊余成本计量的条件包括业务模式以收取合同现金流量为目标且合同现金流量仅为本金和未偿付本金利息的支付[177] - 金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具需满足业务模式既收取合同现金流量又出售该资产且合同现金流量仅为本金和利息支付[177] - 非交易性权益工具投资可在初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产权益工具[177] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据应收账款其他应收款长期应收款债权投资等按公允价值初始计量[178] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具包括应收款项融资其他债权投资等按公允价值初始计量[179] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具包括其他权益工具投资等按公允价值初始计量公允价值变动计入其他综合收益[179] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产衍生金融资产其他非流动金融资产等按公允价值初始计量相关费用计入当期损益[180] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款应付票据应付账款其他应付款长期借款应付债券长期应付款按公允价值初始计量[181] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量的合同权利终止或资产已转移且几乎所有风险和报酬转移给转入方[181] - 金融负债终止确认时终止确认部分的账面价值与支付对价之间的差额计入当期损益[183] - 公司对逾期超过30日的金融工具通常认为信用风险已显著增加[185] - 公司对由收入准则规范的交易形成的应收款项和合同资产始终按整个存续期预期信用损失计量损失准备[185] - 公司对租赁应收款选择始终按整个存续期预期信用损失

业绩总结 - 2024年末公司经审计母公司未分配利润52.563284487亿元[3] 利润分配 - 每10股派送现金股利1元（含税），每股派0.1元[2][3] - 2025年半年度末总股本8.90692761亿股，共派现8906.92761万元[3] - 派现占2025年半年度净利润比例11.19%[3] 决策进展 - 2025年8月25日董事会通过预案，9票同意[4] - 方案需提交2025年第一次临时股东会审议[2][3]

业绩总结 - 2025年上半年营业收入939,032.28万元，同比增长6.18%，二季度同比增长9.89%[4] - 2025年上半年归母净利润79,623.77万元，同比下降4.60%，二季度同比增长9.80%[4] - 2025年上半年经营活动产生的现金流量净额58,947.91万元，同比增长81.81%[4] - 2025年6月30日净资产1,061,953.35万元，较上年度末增长3.36%[4] 分红方案 - 以2025年半年度末总股本890,692,761股为基数，每10股送现金股利1元，派发现金红利89,069,276.10元[4][5] 公司治理结构调整 - 取消监事会，在董事会中设审计委员会行使原监事会职权[7] - 不设监事会后设置职工董事，修订公司章程[9][10] - 对公司章程有关章节、条款及内容进行新增、删除、修订和补充[10] 股东会议相关 - 现场会议时间为2025年9月29日14:30，地点在安徽省合肥市方兴大道668号公司行政楼一楼报告厅[3] - 网络投票交易系统投票时间为2025年9月29日9:15 - 9:25，9:30 - 11:30，13:00 - 15:00，互联网投票时间为9:15 - 15:00[3] - 年度股东会每年召开一次，应于上一会计年度结束后的6个月内举行[34] - 临时股东会不定期召开，出现规定情形应在2个月内召开[34] 募集资金管理 - 公司应在募集资金到账1个月内与保荐人或独立财务顾问、商业银行签订三方监管协议并公告[55] - 公司内部审计机构至少每半年对募集资金存放与使用情况检查一次[55] - 公司1次或12个月内累计从专户支取超5000万元且达募集资金净额20%，应通知保代或独财[56] - 公司以闲置募集资金暂时补充流动资金单次不得超过十二个月[58] - 超募资金用于永久补充流动资金或归还银行贷款，每月累计使用金额不得超超募资金总额的30%[59]

行业景气度 - 制造业景气回暖推动叉车销量增长 行业基本面稳健向好 [1] - 7月份叉车工作时长102小时 开工率56.4% 高于工程机械整体水平 [1] - 1-7月叉车行业总销量85.79万台 同比增长12% 其中内销54.61万台(+10.4%) 外销31.19万台(+15.1%) [1] - 7月单月销量11.86万台 同比增长14.4% 内销6.97万台(+14.3%) 外销4.89万台(+14.5%) [1] 区域市场表现 - 7月出口增速较快区域包括非洲(+43.95%) 西欧(+28.78%) 东南亚(+15.66%) [2] - 北美市场出口同比下滑10.5% 但仍是重要出口区域(占比15.24%) [2] - 中美及南美洲(13.56%)和西欧(12.95%)为前三大出口区域 [2] - 欧美市场需求有望复苏 美国关税政策放缓及德国刺激政策将带动工业投资 [2] 产品结构 - 7月不含电动步行式仓储车辆的叉车销量4.51万台 同比增长5.85% [1] - 其中内销2.80万台(+4.68%) 外销1.71万台(+7.84%) [1] 技术发展 - 行业加快具身智能布局 无人叉车进入快速发展期 [1] - 杭叉智能与华为制造部合作开发人形机器人和AGV技术 将在华为园区进行场景测试 [3] - 中力股份与白犀牛达成战略合作 拓展L4级自动驾驶在智慧物流场景应用 [3] 重点公司 - 推荐标的包括安徽合力(600761SH) 杭叉集团(603298SH) 中力股份(603194SH) [1]

公司专利技术 - 安徽合力（六安）铸造有限公司于2025年5月申请"V法铸造用涂料烘干装置"专利 公开号CN120515659A 该装置通过间歇喷气技术实现铸件表面涂料更均匀有效的烘干 减少温度梯度并提升热量分布一致性 [1] 公司经营概况 - 公司成立于2021年 位于六安市 主营业务为金属制品业 注册资本达5亿元人民币 [1] - 公司累计参与招投标项目908次 拥有42条专利信息及20个行政许可 体现较强的政府合作与技术创新能力 [1] 行业技术发展 - V法铸造领域持续优化烘干工艺 新型烘干装置通过热气循环系统与液压驱动结构提升铸造环节的加工精度与效率 [1]

行业趋势 - 无人叉车成为叉车行业无人化阶段核心载体 物流自动化需求激增推动行业向无人搬运、无人装卸新模式转型 [1] - 叉车行业历经燃油化、电动化后进入无人化阶段 亚马逊公司截至2025年7月1日机器人部署量超100万台体现自动化趋势 [1] - 无人叉车在移动机器人销售中占比16% 主要应用于制造业与仓储物流的室外转运、外月台装卸、室内转运及存取环节 [1] 经济性优势 - 无人叉车可实现仓库空间利用率提升与人员减配 单台设备可替代2-3名叉车司机 按人均年成本10万元计算显著降本 [2] - 自动化作业实现24小时连续运行 相较传统人工驾驶叉车在效率与作业时长方面具备明显优势 [2] 市场规模 - 全球机动工业车辆销量从2013年99万台增长至2023年214万台 十年复合增长率达8.0% [3] - 2024年中国叉车总销量128.55万台（同比增长9.5%） 其中内销80.50万台（同比增4.8%）、外销48.05万台（同比增18.5%） [3] - 中国无人叉车2019-2024年销量复合增长率达55% 2024年销量24,500台（同比增26%）但渗透率仅1.9% 替代空间巨大 [3] - 2023年全球无人叉车销量约30,700台（同比增46%） 中国销售规模43亿元（同比增24%） 2019-2023年复合增长率35% [3] 竞争格局 - 行业参与方包括传统叉车企业、AGV/AMR企业及系统集成商三类 全球头部企业含德马泰克、大福、林德、丰田等 [3] - 2023年中国销售额过亿元企业占比8% 0.5-1亿元企业占12% 0.1-0.5亿元企业占26% 千万元以下企业占54% [3] - 重点企业包括杭叉集团、安徽合力、中力股份等传统厂商 以及极智嘉、诺力股份、兰剑智能、东杰智能等解决方案提供商 [1][3]

行业趋势 - 无人叉车成为叉车行业无人化阶段的核心载体 替代有人叉车空间大 [1] - 叉车行业经历燃油化 电动化后 下一站为无人化 [1] - 无人搬运 无人装卸定义物料搬运新模式 主要应用于制造业 仓储物流的室外转运 外月台装卸 室内转运 室内存取等环节 [1] - 无人叉车在移动机器人销售中占比达16% [1] 经济性优势 - 无人叉车可提高仓库空间利用率 提高效率 人员减配 实现降本增效 [2] - 单台无人叉车可节省2-3个叉车司机 一名叉车工人年人工成本约10万元 [2] - 无人叉车可24小时连续作业 无需人工参与 [2] 市场规模 - 2024年中国无人叉车渗透率仅为1.9% 但2019-2024年销量复合增长率达55% [3] - 2023年全球无人叉车销量约30700台 同比增长46% 2019-2023年复合增长率52% [3] - 2023年中国无人叉车销售规模43亿元 同比增长24% 2019-2023年复合增长率35% [3] - 2024年中国无人叉车销量达24500台 同比增长26% [3] - 全球机动工业车辆销量从2013年99万台增长至2023年214万台 复合增长率8.0% [3] - 2024年中国叉车总销量128.55万台 同比增长9.5% 2019-2024年复合增长率16% [3] 竞争格局 - 2023年中国无人叉车销售额过亿元企业仅占整体市场8% [4] - 主要参与方包括叉车企业 AGV/AMR企业 系统集成企业三类 [1][4] - 销售额0.5-1亿元企业占12% 0.1-0.5亿元企业占26% 千万元以下企业占54% [4] - 全球主要企业包括德马泰克 大福 Symbotic AutoStore 林德 丰田 Balyo ek Robotics等 [4] - 国内主要企业包括杭叉集团 安徽合力 中力股份 诺力股份 极智嘉 海康机器人 今天国际 兰剑智能 东杰智能等 [4]

行业投资评级 - 看好 [1] 核心观点 - 无人叉车是AI应用最佳场景之一，将迎来爆发式增长 [1][3] - 无人叉车是叉车行业无人化发展的下一站，2023年在移动机器人销售中占比达16% [3][12] - 无人叉车具有显著降本增效优势，单台可节省2-3名叉车司机，年人工成本节约约10万元/台 [6] - 2024年中国无人叉车渗透率仅1.9%，未来替代空间巨大 [6][37][38] - 智能物流系统是无人叉车重要发展趋势，2024年全球市场规模达4711亿元 [59][65][66] 市场规模与增长 - 全球机动工业车辆销量从2013年99万台增长至2023年214万台，CAGR达8.0% [6] - 2024年中国叉车总销量128.55万台，同比增长9.5%，2019-2024年CAGR=16% [6] - 2023年全球无人叉车销量约30700台，同比增长46%，2019-2023年CAGR=52% [6][45][47] - 2023年中国无人叉车销售规模43亿元，同比增长24%，2019-2023年CAGR=35% [6][47] - 2024年中国无人叉车销量24500台，同比增长26%，2019-2024年CAGR=55% [6][47] - 2023年全球移动机器人销量21万台，2018-2023年CAGR=43% [41][44] - 2024年中国移动机器人销量13.9万台，2019-2024年CAGR=33% [42][44] 产品结构与分类 - 无人叉车按功能类型分为：托盘式（39%）、堆垛式（30%）、前移式（15%）、平衡重式（8%）、其他定制类（9%） [23][26][27] - 按导航方式分为：SLAM导航（75%）、激光反射板导航（23%）、其他（2%） [32][34] - 按移动能力分为：AGV（固定路径）和AMR（自主移动） [19][21][22] 产业链与竞争格局 - 产业链包括上游零部件（车体20%、定位导航装置25%、车载控制系统16%等）、中游制造、下游应用场景 [28][30][31] - 下游应用以室内为主（98%），细分市场包括锂电（21%）、光伏（19%）、汽车汽配（13%）、泛电子（11%）等 [30][31] - 2023年中国无人叉车销售额过亿元企业占比8%，0.5-1亿元企业占12%，0.1-0.5亿元企业占26%，千万元以下企业占54% [4][6][53] - 2024年中国移动机器人订单额过亿元企业41家，其中5-10亿元企业6家，超10亿元企业4家 [48][50][52] - 主要参与者包括传统叉车企业（杭叉集团、安徽合力等）、AGV/AMR企业（极智嘉、海康机器人等）、系统集成商（今天国际、兰剑智能等） [6][54][56] 技术与发展趋势 - 2024年全球移动机器人新品超130款，其中无人叉车新品超50款，占比40% [12][16][17] - SLAM导航成为主流技术，占比75% [32][34] - 智能物流系统核心优势包括提高空间利用率、提升作业效率、节约人力成本等 [61][64] 重点公司分析 - 杭叉集团：2023年AGV销售超1600台，营收同比增长超150%，2024年前三季度AGV业务营收同比增长80%以上 [82][83] - 安徽合力：开发CCS、WMS等物流管理系统，与华为、京东、顺丰达成合作 [93][95][96] - 中力股份：发布6大系列34款智能产品，覆盖潜伏式、搬运式、堆高式等机器人 [102][103][104] - 极智嘉：2024年营收24亿元，大陆以外市场占比72%，全球仓储履约AMR市占率9.0% [77][110] - 海康机器人：2023H1移动机器人收入9.3亿元，2020-2022年中国市占率从8.6%提升至15.7% [113][115] - 兰剑智能：2024年营收12亿元，2020-2024年CAGR=28%，重点布局烟草、医药、电商等行业 [116][121][122]

板块整体表现 - 工程机械板块当日上涨0.72%，领先个股包括中际联合（涨6.84%）、铁拓机械（涨6.44%）和福事特（涨4.46%）[1] - 上证指数上涨0.83%至3696.77点，深证成指上涨1.6%至11634.67点[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化走势[1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅前列个股：中际联合收盘40.75元（成交量13.25万手，成交额5.35亿元）、铁拓机械收盘28.43元（成交量6.68万手，成交额1.84亿元）、浙江鼎力收盘54.92元（成交量11.79万手，成交额6.42亿元）[1] - 跌幅显著个股：南方路机下跌5.10%至56.37元（成交量9.80万手）、志高机械下跌4.37%至55.14元（成交量10.72万手）、山河智能下跌3.50%至19.31元（成交量227.68万手）[2] - 权重股表现分化：三一重工微涨0.48%至21.00元（成交额15.29亿元），恒立液压微跌0.15%至75.55元（成交额7.24亿元）[2] 资金流向分析 - 板块整体资金净流出：主力资金净流出6.01亿元，游资资金净流出3.88亿元，散户资金净流入9.89亿元[2] - 主力资金集中流入三一重工（6548.90万元，占比4.28%）、诺力股份（5602.01万元，占比12.43%）和中际联合（4249.22万元，占比7.94%）[3] - 游资资金主要流出三一重工（1.51亿元，占比-9.90%）和徐工机械（5018.72万元，占比-7.74%）[3] - 散户资金显著流入三一重工（8579.00万元，占比5.61%）和徐工机械（4100.31万元，占比6.33%）[3]

公司股价表现 - 截至2025年8月14日收盘 公司股价报收于18 71元 下跌1 47% 换手率1 25% 成交量11 15万手 成交金额2 09亿元 [1] - 主力资金净流出4156 55万元 占比成交额19 86% 其中超大单净流出810 44万元(3 87%) 大单净流出3346 11万元(15 99%) 中单净流出943 39万元(4 51%) 小单净流入5099 94万元(24 37%) [1] 财务业绩 - 2025年一季报显示 公司营业总收入42 74亿元 同比增长2 05% 归属净利润3 22亿元 同比减少20 05% 扣非净利润2 79亿元 同比减少14 42% [1] - 流动比率1 838 速动比率1 325 资产负债率43 24% [1] 公司基本情况 - 公司成立于1993年 位于合肥市 从事石油 煤炭及其他燃料加工业 [1] - 注册资本89069 2761万人民币 实缴资本74018 0802万人民币 法定代表人为杨安国 [1] 公司投资与知识产权 - 对外投资38家企业 参与招投标项目5000次 [2] - 拥有商标信息1条 专利信息4554条 行政许可112个 [2]