板块整体表现 - 工程机械板块在10月27日整体下跌0.75%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.18%，深证成指上涨1.51% [1] - 板块内部分化明显，呈现涨跌互现格局，领涨股为诺力股份（上涨6.56%），领跌股为万通液压（下跌8.05%） [1][2] 个股价格表现 - 涨幅居前的个股包括诺力股份（收盘价25.81元，上涨6.56%）、安徽合力（收盘价21.76元，上涨6.41%）和铁拓机械（收盘价25.40元，上涨5.44%） [1] - 跌幅居前的个股包括万通液压（收盘价46.47元，下跌8.05%）、徐工机械（收盘价10.66元，下跌6.24%）和三一重工（收盘价22.53元，下跌1.66%） [2] 市场交易情况 - 部分个股成交活跃，徐工机械成交量最大，为351.58万手，成交额38.52亿元；三一重工成交102.75万手，成交额23.45亿元 [2] - 山河智能成交98.92万手，成交额13.49亿元；柳工成交104.58万手，成交额12.31亿元 [1][2] 板块资金流向 - 工程机械板块整体呈现主力资金净流出状态，当日主力资金净流出8.26亿元 [2] - 游资资金和散户资金则呈现净流入状态，游资资金净流入1.6亿元，散户资金净流入6.66亿元 [2] 个股资金流向 - 厦工股份获得主力资金净流入4011.52万元，主力净占比达9.19%，但游资和散户资金均为净流出 [3] - 恒立液压主力资金净流入3939.86万元，主力净占比5.51% [3] - 诺力股份主力资金净流入2912.69万元，主力净占比6.38% [3] - 安徽合力和山河智能分别获得主力资金净流入2087.37万元和1613.34万元 [3]

公司数字化转型战略与成果 - 公司以"治数用数"为核心制定了"数智合力2025"战略愿景，加快数字化转型，向智能化、绿色化方向发展 [1] - 公司实施数字化转型专项规划，赋能主业提质扩量增效，使传统国企焕发新活力 [2] - 通过一系列智能化改造，公司今年上半年全员劳动生产率比2023年提升超20% [4] 财务与市场表现 - 公司今年上半年营业收入超93亿元，同比增长约6% [1] - 公司海外市场营业收入超40亿元，同比增长15%以上，海外营业收入占比达43% [1] 生产制造效率提升 - 通过5G-SA独立组网技术，数据采集传输速度提高40%以上，提升场内产线物流运转效率15%以上 [2] - 采用智能机器人焊接系统替代传统人工焊接，提高了焊接质量稳定性和效率，新员工培训时间从半年缩短至两周 [3] - AGV小车根据系统指令自动完成物料搬运配送任务 [2] 研发创新与产品开发 - 公司拥有国家级企业技术中心、工业设计中心等多个创新平台 [1] - 利用数字孪生技术进行产品测试，从过去一次实物测试需两周变为现在一天完成20种工况模拟，使新产品研发成本降低15%，产品设计周期缩短12% [4] - 公司推出的氢燃料电池叉车在实验室已完成5000小时耐久性测试，性能指标达国际先进水平 [4] 供应链管理优化 - 应用数字化供应链平台（SRM），实现与供应商的高效透明协作，采购成本降低10%，供应链响应速度提升50% [6] - 每月处理配件采购3.5万单、维修服务4.3万单，协调调价方案时间从两周缩短至3天 [6] - 与超100家核心供应商共建绿色制造数据库，实现全链条碳足迹追踪 [6] 后市场服务与商业模式创新 - 公司建立"一车一档"服务，对工业车辆全生命周期进行全记录全留痕，实现从客户维保需求到服务完工结算的全过程一体化管理 [7] - 通过SBOM和EPC系统精准查询配件，售后服务系统支持全流程跟踪监督 [7] - 推出"叉车即服务"新模式，通过车联网平台订阅为客户提供整体解决方案，目前已服务超过500家企业 [8] 行业趋势与竞争格局 - 叉车市场呈现多品种、小批量的生产特点，企业竞争越来越强调基于客户需求的竞争，生产多样化和个性化产品成为必然选择 [2] - 我国每年新增叉车实际需求快速增长，不断攀升的叉车保有量为后市场服务发展提供了市场基础 [7]

公司战略与财务表现 - 公司制定“数智合力2025”战略愿景，以“治数用数”为核心加快数字化转型，朝着智能化、绿色化方向发展 [2] - 公司获得国家创新型企业、国家级制造业单项冠军企业等称号，并拥有多个国家级及省级创新实验平台 [2] - 公司今年上半年营业收入超93亿元，同比增长约6%，海外市场营业收入超40亿元，同比增长15%以上，海外营业收入占比达43% [2] 生产效率提升 - 公司实施数字化转型专项规划，通过5G-SA独立组网技术使数据采集传输速度提高40%以上，提升场内产线物流运转效率15%以上 [3] - 在焊接工序采用智能机器人焊接系统，新员工培训时间从半年缩短至两周，今年上半年公司全员劳动生产率比2023年提升超20% [4] - 通过AGV小车实现物料搬运自动化，适应市场多品种、小批量的生产特点 [3] 研发创新与成本优化 - 公司利用数字孪生技术进行产品测试，使单次测试时间从两周缩短至一天可完成20种工况模拟，新产品研发成本降低15%，产品设计周期缩短12% [5] - 构建覆盖产品全生命周期的研发平台，公司氢燃料电池叉车已完成5000小时耐久性测试，性能指标达国际先进水平 [5] 供应链管理优化 - 应用数字化供应链平台（SRM），使采购成本降低10%，供应链响应速度提升50%，每月处理配件采购3.5万单、维修服务4.3万单 [6] - 与供应商的协调调价方案时间从两周缩短至3天，与超100家核心供应商共建绿色制造数据库，实现全链条碳足迹追踪 [6] 服务模式转型与后市场 - 公司加快从“卖产品”到“卖产品+卖服务”转型，依托后市场服务平台建立“一车一档”服务，实现工业车辆全生命周期管理 [7] - 推出“叉车即服务”新模式，通过车联网平台订阅为客户提供整体解决方案，目前已服务超过500家企业，实现故障远程预警与快速响应 [8] - 通过SBOM和EPC系统精准查询配件，实现从客户维保需求到服务完工结算的全流程一体化管理 [7]

公司数字化转型战略与成果 - 公司制定“数智合力2025”战略愿景，以“治数用数”为核心加快数字化转型，朝着智能化、绿色化方向发展 [1] - 公司自2023年起实施数字化转型专项规划，赋能主业提质扩量增效，传统国企焕发新活力 [2] - 通过一系列智能化改造，公司今年上半年全员劳动生产率比2023年提升超20% [4] 生产制造智能化升级 - 在装配车间采用焊接机器人进行精准焊接，并通过AI系统根据订单数量自动调整生产节奏 [1] - 应用5G-SA独立组网技术，使数据采集传输速度提高40%以上，提升场内产线物流运转效率15%以上 [2] - 采用智能机器人焊接系统替代人工焊接，新员工借助数字化系统仅需两周就能独立操作，过去则需要半年 [3] 研发创新与效率提升 - 公司构建覆盖产品全生命周期的研发平台，利用数字孪生技术进行模拟测试，过去一次实物测试需两周，现在一天可完成20种工况模拟 [4] - 通过虚拟设计和仿真技术，使新产品研发成本降低15%，产品设计周期缩短12% [4] - 公司推出的氢燃料电池叉车在实验室已完成5000小时耐久性测试，各项性能指标达到国际先进水平 [4] 供应链管理优化 - 应用数字化供应链平台（SRM），实现与供应商的高效、透明协作，采购成本降低10%，供应链响应速度提升50% [6] - 每月处理配件采购3.5万单、维修服务4.3万单，过去协调调价方案需两周，现在通过数据共享3天即可完成 [6] - 与超100家核心供应商共建绿色制造数据库，实现全链条的碳足迹追踪 [6] 后市场服务与商业模式创新 - 公司依托后市场服务平台建立“一车一档”服务，对工业车辆全生命周期管理进行全记录 [7] - 通过SBOM和EPC系统实现配件精准查询与全流程管理，为客户提供高效、精准的一站式后市场服务 [7] - 推出“叉车即服务”新模式，通过车联网平台订阅为客户提供整体解决方案，目前已服务超过500家企业 [8] 财务与市场表现 - 公司今年上半年营业收入超93亿元，同比增长约6% [1] - 海外市场营业收入超40亿元，同比增长15%以上，海外营业收入占比达43% [1] 行业竞争格局与趋势 - 叉车市场呈现多品种、小批量的生产特点，难以适应大规模个性化定制需求 [2] - 企业数字化转型及智能化创新已成为关乎企业长远发展的必修课 [2] - 我国每年新增叉车实际需求快速增长，不断攀升的叉车保有量为后市场服务发展提供了市场基础 [7]

板块整体表现 - 工程机械板块在10月23日整体表现疲软，较上一交易日下跌1.49% [1] - 当日上证指数和深证成指均上涨0.22%，工程机械板块走势与大盘出现背离 [1] - 板块内个股表现分化，铁拓机械领跌，跌幅达13.57% [2] 领涨个股表现 - 唯万密封涨幅居前，收盘价为39.77元，单日上涨4.93% [1] - 南方路机上涨1.88%，收盘价为42.25元，成交额为6.43亿元 [1] - 华东重机上涨0.79%，收盘价为7.62元，成交额为1.33亿元 [1] 领跌个股表现 - 铁拓机械跌幅最大，为13.57%，收盘价为24.71元 [2] - 恒立钻具下跌10.57%，收盘价为41.69元，成交额为4.03亿元 [2] - 建设机械下跌8.70%，收盘价为4.20元，成交量为195.71万手，成交额为8.43亿元 [2] 板块资金流向 - 工程机械板块当日主力资金净流出8.82亿元 [2] - 游资资金呈现净流入状态，金额为3314.28万元 [2] - 散户资金净流入8.49亿元，与主力资金流向相反 [2] 个股资金流向详情 - 华东重机获得主力资金净流入805.14万元，主力净占比为6.06% [3] - 中力股份主力资金净流入262.92万元，主力净占比为2.25% [3] - 金道科技主力资金净流出434.12万元，主力净流出占比高达12.87% [3]

公司利润分配方案 - 公司2025年半年度利润分配方案为A股每股现金红利0.1元（含税）[2] - 股权登记日确定为2025年10月27日[2] - 除权（息）日确定为2025年10月28日[2]

分红信息 - 2025 年半年度 A 股每股现金红利 0.1 元[2] - 以总股本 890,692,761 股为基数，派现 89,069,276.10 元[3] 时间安排 - 股权登记日 2025 年 10 月 27 日，除权（息）与发放日 28 日[2] - 方案 2025 年 9 月 29 日经临时股东会通过[2] 税负情况 - 个人持股 1 月内税负 20%，1 月 - 1 年税负 10%，超 1 年免税[7] - QFII 和沪股通股东扣税 10%，每股 0.09 元，其他每股 0.1 元[7][8]

股价表现与资金流向 - 10月17日盘中股价下跌2.09%至20.16元/股，成交额7853.16万元，换手率0.43%，总市值179.56亿元 [1] - 当日主力资金净流出642.63万元，其中特大单净流出161.52万元，大单净流出481.11万元 [1] - 今年以来股价累计上涨18.24%，但近5个交易日下跌7.05%，近20日下跌3.77%，近60日上涨4.95% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为工业车辆、智慧物流产业及其关键零部件的研发、制造与销售，以及相关后市场业务 [1] - 营业收入高度集中于叉车等及配件，占比98.78% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括新能源车、机器人概念、机械、高派息、增持回购等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月实现营业收入93.90亿元，同比增长4.24% [2] - 2025年上半年归母净利润为7.96亿元，同比微降0.89% [2] 股东结构与分红 - 截至6月30日股东户数为3.87万户，较上期增加3.57%，人均流通股为22995股，较上期减少3.45% [2] - A股上市后累计派现42.18亿元，近三年累计派现13.04亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1540.27万股，较上期减少860.99万股，南方中证1000ETF为新进第十大流通股东，持股575.32万股 [3]

行业产量数据 - 2025年4月中国挖掘机产量为2.6万台，同比增长13% [1] - 2025年1-4月中国挖掘机累计产量为10.6万台，累计增长14.3% [1] 相关上市公司 - 挖掘机行业相关上市企业包括三一重工、徐工机械、中联重科、山推股份、柳工、厦工股份、山河智能、安徽合力、恒立液压、建设机械 [1] 行业研究报告 - 相关报告为智研咨询发布的《2025-2031年中国挖掘机行业市场调查及未来前景预测报告》 [1]

现金管理额度 - 公司现金管理总额不超75000万元，期限12个月[1] - 目前已用50000万元，未用25000万元[7] 投资情况 - 2025年7月认购3000万元产品，10月赎回，收益15.71万元[2] - 最近12个月投入296000万元，收回246000万元，收益1134.21万元，未收回50000万元[6] 数据占比 - 最近12个月单日最高投入62000万元，占净资产6.03%[7] - 最近12个月委托理财累计收益占净利润0.86%[7]