股份转让协议变动 - 公司控股股东共青城苏瑞投资有限公司原计划向黄飞协议转让其持有的公司无限售流通股7760.66万股，占公司总股本的12.95% [1] - 该股份转让协议于2025年8月28日签署 [1] - 经双方协商一致，于2025年11月30日签署了《股份转让终止协议》，解除了原股份转让协议 [1] - 公司于2025年12月1日收到双方关于协议解除的通知 [1]

股份转让情况 - 2025年8月28日苏瑞拟转让77,606,585股（占12.95%）给黄飞[2][3] - 2025年11月30日双方签署《股份转让终止协议》[2][5] 资金处理 - 截至签署日黄飞已付1.5亿，苏瑞10个工作日内退还[6] - 退款2个工作日内苏瑞提供相关凭证复印件[6] 股份权益 - 标的股份未过户，所有权归苏瑞投资[8] 股份持有 - 苏瑞投资持股93,306,657股，占15.57%[16] - 苏瑞及其一致行动人合计持股189,821,340股，占31.68%[16] 影响与计划 - 转让终止不影响公司控制权等，苏瑞暂无类似计划[16][17]

股份转让协议签署与终止 - 公司控股股东苏瑞投资与黄飞于2025年8月28日签署《股份转让协议》，拟转让7760.66万股无限售流通股，占公司总股本的12.95% [1] - 双方于2025年11月30日签署《股份转让终止协议》，协商一致解除原股份转让协议 [1] - 黄飞已累计支付股份转让价款1.5亿元，苏瑞投资将无息一次性退还该款项 [1] 交易终止的影响 - 本次股份转让终止不会导致公司控制权发生变化 [1] - 本次股份转让终止不会对公司治理结构及日常生产经营造成影响 [1]

公司股权变动 - 公司控股股东苏瑞投资原计划向黄飞转让77,606,585股无限售流通股 占公司总股本的12.95% [1] - 双方于2025年8月28日签署了《股份转让协议》 但于2025年11月30日签署《股份转让终止协议》 同意解除原协议 [1] - 此次股份转让终止事项发生在2025年12月1日 [1] 公司控制权与经营影响 - 此次转让终止不会导致公司控制权发生变化 [1] - 此次转让终止不会对公司的治理结构及持续经营产生不利影响 [1]

公司股东信息披露政策 - 公司通过互动平台回应投资者关于股东信息的提问 [1] - 为保证信息公平披露，公司选择在定期报告中公布对应时点的股东信息 [1]

公司融资授信进展 - 有投资者于11月27日通过互动平台询问公司，关于10月份提及的当地政府与本地银行探讨融资授信问题的当前进度 [1] - 公司回应称，其在注册所在地的授信事宜目前仍在与各方协商推进中，暂未取得新的进展 [1]

板块整体表现 - 物流板块在11月19日整体下跌0.3%，表现弱于上证指数（上涨0.18%）和深证成指（下跌0.0%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股为ST雪发（上涨4.94%），领跌股为龙洲股份（下跌9.95%）[1][2] 个股价格表现 - 涨幅居前的个股包括ST雪发（收盘价5.10元，上涨4.94%）、华鹏飞（收盘价7.13元，上涨4.70%）和东方嘉盛（收盘价15.85元，上涨4.07%）[1] - 跌幅居前的个股包括龙洲股份（收盘价7.06元，下跌9.95%）、使用浓度（收盘价24.21元，下跌4.00%）和广汇物流（收盘价6.99元，下跌3.98%）[2] - 主要物流公司中，圆通速递上涨1.56%，顺丰控股微涨0.10%，韵达股份微涨0.14%[1] 资金流向 - 物流板块整体主力资金净流出2.52亿元，而游资资金净流入5785.71万元，散户资金净流入1.94亿元[2] - 东方嘉盛获得主力资金净流入4425.85万元，净占比13.10%，为板块最高[3] - 华鹏飞主力资金净流入3017.63万元，净占比6.15%[3] - 顺丰控股主力资金净流入1639.20万元，但游资净流出6929.75万元[3]

股价表现与资金流向 - 11月19日公司股价盘中上涨2.04%，报收5.50元/股，总市值32.96亿元 [1] - 当日成交金额3198.34万元，换手率0.99% [1] - 主力资金净流出177.61万元，其中特大单卖出232.29万元，占比7.26% [1] - 今年以来股价下跌9.98%，但近5个交易日上涨0.36%，近20日上涨2.04% [1] 公司基本面与股东情况 - 2025年1-9月公司实现营业收入1.85亿元，同比减少14.78% [2] - 2025年1-9月归母净利润1408.47万元，同比减少32.13% [2] - 截至9月30日股东户数为2.71万，较上期减少3.82% [2] - 人均流通股22113股，较上期增加3.97% [2] 业务构成与行业属性 - 公司主营业务为进口木材供应链管理的综合物流服务 [1] - 营业收入构成中装卸业务占比83.16%，基础物流占比10.33% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流 [1] - 概念板块包括小盘、低价、快递概念、统一大市场、长三角一体化等 [1] 历史与分红信息 - 公司成立于2007年11月12日，于2015年6月29日上市 [1] - A股上市后累计派现2.06亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月14日 [1]

诉讼基本情况 - 诉讼为公司及全资子公司江苏万林木材产业园有限公司作为一审原告 与被告山东省微山湖大运煤焦炭销售有限公司 陈玉芳 朱思利的买卖合同纠纷案 [2] - 一审判决结果为被告微山湖大运需返还公司预付款141,139,732.27元及相应利息 [2] - 一审案件受理费1,668,182元 由公司及子公司负担904,958元 被告微山湖大运负担768,224元 [2][3] 诉讼最新进展 - 因不服一审判决 公司 子公司及被告微山湖大运均向江苏省高级人民法院提起上诉 [5] - 江苏省高级人民法院作出二审判决 结果为驳回上诉 维持原判 [5] - 二审案件受理费共计1,622,615元 由公司及子公司负担875,116元 由微山湖大运负担747,499元 [6] 诉讼结果与财务影响 - 案件所处的诉讼阶段为二审判决 上市公司所处的当事人地位为上诉人之一 涉案总金额为319,942,966.81元 [6] - 公司在以前年度已对案涉其他应收款全额计提坏账准备 [2][7] - 预计本次诉讼结果不会对公司本期及期后利润产生重大不利影响 [2][7]

涉案金额 - 涉案金额为319,942,966.81元[3] 判决结果 - 一审判决被告返还预付款141,139,732.27元及利息[2] - 二审判决驳回上诉，维持原判[5] 费用负担 - 一审案件受理费1,668,182元，公司负担904,958元，被告负担768,224元[4] - 二审案件受理费1,622,615元，公司负担875,116元，被告负担747,499元[5] 影响评估 - 公司已对案涉其他应收款全额计提坏账准备，预计无重大不利影响[2][6]