股价及交易数据 - 截至2025年7月29日收盘 华贸物流报收于6 48元 下跌0 77% 换手率3 08% 成交量40 36万手 成交金额2 60亿元 [1] - 主力资金净流出4606 81万元 占比成交额17 7% 其中超大单净流出3326 45万元 大单净流出1280 36万元 中单净流出385 19万元 小单净流入4992 00万元 [1] 财务业绩 - 2025年一季报显示 公司营业总收入39 92亿元 同比增长2 82% 归属净利润1 18亿元 同比减少29 42% 扣非净利润1 17亿元 同比减少28 92% [1] - 流动比率1 809 速动比率1 795 资产负债率41 67% [1] 公司基本信息 - 港中旅华贸国际物流股份有限公司成立于1984年 位于上海市 从事多式联运和运输代理业 注册资本130904 6494万人民币 实缴资本130904 6494万人民币 法定代表人为陈宇 [1] 公司投资及商业活动 - 公司对外投资54家企业 参与招投标项目292次 拥有商标信息2条 行政许可26个 [2]

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 原油运价有所下跌，美线集运运价下行，7月24日中国进口原油综合指数（CTFI）较7月17日下跌10.4%，7月25日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌3.5%、6.5%，欧线运输需求稳定，市场运价基本稳定 [2] - 沃兰特航空获17.5亿美元eVTOL大单，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥集齐航空器适航“三证”，7月23日沃兰特航空获500架VE25 - 100天行eVTOL订单，总金额达17.5亿美元，7月22日凯瑞鸥获AC单机适航证 [2] - 雅鲁藏布江电站建设有望带动西部交通需求，Uber连番牵手中国自动驾驶企业，总投资1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程启动，Uber计划未来六年斥资数亿美元推动超2万辆无人配送车上路运营 [2] - 2025年7月中国至亚太航线整体趋势平稳，内贸集运运价指数上涨，干散货运价上涨，6月快递业务量同比上升15.78%，业务收入同比增加9.00%，7月第三周国际日均执飞航班同比+11.25%，7月7 - 13日全国高速公路累计货车通行环比增长0.19%，2025年Q2联想PC电脑出货量同比上升15.22% [2] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 原油运价有所下跌，美线集运运价下行 - 7月24日中国进口原油综合指数（CTFI）报944.92点，较7月17日下跌10.4%，中东航线成交运价跌破WS50至年度低位，7月25日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌3.5%、6.5%，欧线运价较上期上涨0.5% [2][12][13] 沃兰特航空获17.5亿美元eVTOL大单，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥集齐航空器适航“三证” - 7月23日沃兰特航空与泰国泛太平洋公司及中航工程签署协议，获500架VE25 - 100天行eVTOL订单，总金额17.5亿美元，7月22日峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获AC单机适航证，集齐“三证” [2][14][15] 雅鲁藏布江电站建设有望带动西部交通需求，Uber连番牵手中国自动驾驶企业 - 总投资1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程启动，预计带动西部交通需求，Uber宣布与L4级无人配送企业Nuro合作，未来六年斥资数亿美元部署2万辆无人配送车 [2][21][22] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 价格方面，2025年7月中国至亚太航线整体趋势平稳，7月14日上海出境等空运价格指数有不同程度同比和环比变化 [23] - 量方面，2025年6月货运国内执飞航班量同比+9.42%，国际/港澳台地区执飞航班同比+32.87% [33] 航运港口高频动态数据跟踪 - 价格方面，7月25日SCFI、CCFI指数周环比下降，内贸集运价格周环比上升，BDI指数环比上涨 [40][43] - 量方面，2025年1 - 5月全国港口完成货物吞吐量73.45亿吨，同比增长3.8%，集装箱吞吐量14262万标箱，同比增长7.4% [50] 快递物流动态数据跟踪 - 业务量及营收方面，2025年6月快递业务量同比上升15.78%，业务收入同比增加9.00%，顺丰等快递公司业务量和收入有不同同比和环比变化 [52][54] - 快递价格方面，2025年6月顺丰等快递公司单票价格有不同同比和环比变化 [66] - 快递行业市场格局方面，2025年6月快递业品牌集中度指数CR8为87.00，顺丰等快递公司市占率有不同同比和环比变化 [73] 航空出行高频动态数据跟踪 - 7月第三周国际日均执飞航班1867.43次，环比-0.55%，同比+11.25%，国内飞机日利用率环比下降 [80] - 国外航空出行方面，7月21 - 25日美国等国家国际航班日均执飞航班有不同周环比和同比变化 [90] - 重点航空机场上市公司经营数据方面，2025年6月吉祥等航司可用座公里和收入客公里有不同同比变化，部分已超19年同期 [97] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 公路整车货运流量方面，7月21 - 25日中国公路物流运价指数比上周回升0.03%，7月7 - 13日全国高速公路累计货车通行环比增长0.19% [99] - 铁路货运量方面，7月7 - 13日国家铁路运输货物环比增长1.47%，6月全国铁路货运周转量同比下降0.10% [103] - 蒙古煤炭流量方面，7月21 - 25日查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60元/吨，7月14 - 20日通车数环比上升16.64% [104] 交通新业态动态数据跟踪 - 网约车运行方面，2024年10月滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64% [111] - 制造业供应链方面，2025年6月理想汽车交付新车同比下降24.06%，Q2联想PC电脑出货量同比上升15.22%，市场份额环比上升0.9pct [115] 交通运输行业上市公司表现情况 A股交通运输上市公司发展情况 - A股交运上市公司127家，行业总市值33805.56亿元，占总市值比例3.13%，截至7月25日市值排名前十公司有京沪高铁等 [120] - 本周（7月21 - 25日）交通运输行业指数+2.95%，各子板块有不同涨幅，交运个股涨幅前五有申通快递等 [121] - 年初至今交通运输指数+1.60%，各子板块有不同累计涨跌幅，交运个股累计涨幅前五有三羊马等 [121][122] 交通运输行业估值水平 - 国内交通运输行业估值方面，7月25日交通运输行业市盈率为13.88倍，处于偏下水平 [125][128] - 与市场其他行业相比，交运行业市盈率处于偏下水平 [128] - A股和H股交运行业估值比较，7月25日[HS]工用运输指数和[SW]交通运输指数市盈率分别为17.91倍、13.88倍 [133] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特等，建议关注东航物流等 [138] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [138] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝等 [138] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速等 [138] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡等 [138] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股等，建议关注中通快递等 [138] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航等 [138]

公司股价与估值 - 7月23日收盘价为6.48元，上涨2.86%，总市值84.83亿元 [1] - 滚动市盈率PE为17.32倍，创32天以来新低 [1] - 静态市盈率PE为15.74倍，市净率1.39倍 [2] 行业比较 - 物流行业平均市盈率25.83倍，中值28.01倍 [1] - 公司PE在行业中排名第25位 [1] - 行业平均市净率1.95倍，中值1.91倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数56447户，较上次增加1917户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务 - 主营第三方国际综合物流和国际物流方案服务 [1] - 主要产品包括综合物流服务、国际空运/海运、跨境电商物流等 [1] - 全球海运货代排名第16位，跻身国际竞争力物流企业行列 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入39.92亿元，同比增长2.82% [1] - 净利润1.18亿元，同比下降29.42% [1] - 销售毛利率11.39% [1] 同业比较 - 东航物流PE最低为8.44倍，市净率1.24倍 [2] - 中国外运PE10.34倍，总市值388.78亿元 [2] - 圆通速递PE12.51倍，总市值491.14亿元 [2]

股价与估值 - 7月16日收盘价6.19元 上涨1 14% 滚动市盈率16 54倍 总市值81 03亿元 [1] - 行业市盈率平均25 08倍 中值28 43倍 公司排名第25位 [1] - 市净率1 33倍 低于行业平均1 93倍和中值1 86倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数56447户 较上次增加1917户 [1] - 户均持股市值35 28万元 户均持股数量2 76万股 [1] 业务概况 - 主营业务为第三方国际综合物流和国际物流方案提供 [1] - 主要产品包括综合物流服务 国际空运 国际海运 跨境电商物流等9类 [1] - 入选全球海运货代50强第16位 空运货代50强 [1] 财务表现 - 2025年一季度营收39 92亿元 同比增2 82% [1] - 净利润1 18亿元 同比降29 42% [1] - 销售毛利率11 39% [1] 同业比较 - 市盈率低于东航物流8 11倍 物产中大9 31倍等主要同行 [2] - 总市值81 03亿元 低于中国外运389 51亿元 圆通速递457 28亿元等 [2] - 市净率1 33倍 低于中谷物流1 81倍 嘉友国际2 49倍等 [2]

股价表现 - 截至2025年7月11日收盘，华贸物流报收于6.36元，较上周的6.24元上涨1.92% [1] - 本周华贸物流盘中最高价报6.4元，最低价报6.16元 [1] - 公司当前最新总市值83.26亿元，在物流板块市值排名17/45，在两市A股市值排名1992/5149 [1] 分红方案 - 华贸物流每股派发现金红利0.174元，股权登记日为2025年7月14日 [1] - 分配方案以公司总股本1,309,046,494股为基数，共计派发现金红利227,774,089.96元 [2] - 除权（息）日和现金红利发放日均为2025年7月15日 [2] 税务安排 - 个人股东和证券投资基金根据持股期限不同，实际税负分别为20%、10%或暂免征收个人所得税 [2] - QFII股东按10%税率代扣代缴企业所得税，税后实际派发现金红利为每股0.1566元 [2] - 香港联交所投资者按10%税率代扣所得税，税后实际派发现金红利为每股0.1566元 [2] - 其他机构投资者和法人股东实际派发现金红利为每股0.174元（含税） [2]

航线开通 - 公司正式开通广州-奥克兰-悉尼国际货运航线 这是国内航司首条从中国大陆直飞新西兰定期全货机正班航线 [1] - 公司首条第五航权货运航线 拥有澳大利亚 新西兰之间双向第五航权 [1][3] 贸易背景 - 中新两国在农产品 电子产品 消费品等领域贸易合作不断深化 中新自贸协定生效以来双边货物贸易额增长近300亿新元 [3] - 2025年一季度中新贸易总额1051亿新元 同比增长89% [3] 航线运营 - 新航线由波音777全货机定期执飞 将有效弥补大洋洲方向运力缺口 [3] - 航线大幅缩短大湾区与澳新地区货物运输时间 为大湾区300余家跨境电商和高端制造企业出海提供更高效物流解决方案 [3] - 通过第五航权 公司在悉尼和奥克兰两个城市可自由上下货物并灵活分配 提升国际货运航线通达性 激活亚太中转枢纽功能 [3] 机队规模 - 公司共运营19架波音777全货机 每周执飞定期国际航班超80班 [3] - 已形成国内辐射全球的全货机货运航线网络 [3]

利润分配方案 - 每股现金红利为0.174元人民币，以总股本1,309,046,494股为基数进行分配 [1][2] - 差异化分红送转不适用 [1] - 分配方案已通过2024年年度股东大会审议，实施日期为2025年6月30日 [1] 关键日期安排 - A股股权登记日为2025年7月14日，除权（息）日和最后交易日均为2025年7月15日 [1][3] - 现金红利发放日未明确标注 [1] 分配实施方式 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发，已办理指定交易的股东可在发放日领取 [1] - 未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管 [1] - 公司股东中国物流集团有限公司由公司直接发放 [2] 税务处理细则 - 个人股东及证券投资基金持股1个月内税负20%，1个月至1年税负10%，超过1年免税 [2] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股红利0.1566元人民币 [3] - 香港联交所投资者（含企业和个人）同样适用10%税率，税后每股0.1566元人民币 [3] - 其他机构投资者和法人股东自行申报纳税，实际每股派发0.174元人民币（含税） [3] 咨询渠道 - 投资者可通过董事会办公室联系电话021-63588811咨询权益分派事项 [3]

业绩总结 - 2024年年度A股每股现金红利0.174元[2] - 以总股本1309046494股为基数，共派发现金红利227774089.96元[4] 权益分派信息 - 股权登记日为2025/7/14，除权（息）日和现金红利发放日为2025/7/15[2][6] - 本次利润分配方案于2025年6月30日的2024年年度股东大会审议通过[3] 税负情况 - 个人股东和基金持股1个月内税负20%，1 - 12个月税负10%，超1年暂免[9] - QFII和港交所投资者按10%税率代扣，税后每股0.1566元[10][11] - 其他机构和法人股东不代扣，每股0.174元（含税）[11] 红利发放方式 - 无限售流通股红利委托中国结算上海分公司派发[7] - 中国物流集团有限公司由公司直接发放[8] 咨询信息 - 权益分派咨询联系董事会办公室，电话021 - 63588811[12]

报告行业投资评级 - 强于大市 [2] 报告的核心观点 - 伊以局势缓和油轮运价回调，集运美线下跌欧线上涨，VLCC市场情绪转向供需基本面主导，短期内运费或承压下行，7月4日上海港出口美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌19.0%、12.6%，出口至欧洲基本港市场运价较上期上涨3.5% [3][14][15] - 民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，撤销原相关领导小组并并入职责，截至6月30日全国新开国际航空货运航线117条，每周增加往返航班超233个 [3][16] - 2025年无人物流车价格下探至2万元区间，前5月全国社会物流总额138.7万亿元，同比增长5.3%，增速较前4月回落0.3个百分点 [3][22] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - 伊以局势缓和油轮运价回调，集运美线下跌欧线上涨，CTFI较6月26日下跌19.6%，CT1较6月26日下跌19.77%，7月4日上海港出口美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌19.0%、12.6%，出口至欧洲基本港市场运价较上期上涨3.5% [13][14][15] - 民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，撤销原相关领导小组并并入职责，截至6月30日全国新开国际航空货运航线117条，每周增加往返航班超233个，机场方面部分枢纽机场国内航班量有不同程度变化 [16][17][18] - 2025年无人物流车价格下探至2万元区间，多款低价车上市引发市场关注，前5月全国社会物流总额138.7万亿元，同比增长5.3%，5月当月增长5.0%，物流业总收入5.6万亿元，同比增长4.2% [22][23][24] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 价格方面，2025年6月中国至亚太航线整体趋势平稳，截至6月30日上海出境空运价格指数同比-7.6%，环比+0.5%等 [26] - 量方面，2025年6月货运国内执飞航班量同比上升9.42%，国际航线同比上升32.87% [33] 航运港口高频动态数据跟踪 - 内贸集运运价指数下降，干散货运价下降，7月4日SCFI指数报收1763.49点，周环比-5.27%，BDI指数报收1436点，周环比-5.59% [40][45] - 2025年1 - 5月全国港口完成货物吞吐量73.45亿吨，同比增长3.8%，完成集装箱吞吐量14262万标箱，同比增长7.4% [52] 快递物流动态数据跟踪 - 快递业务量及营收方面，2025年5月快递业务量同比上升17.20%，业务收入同比增加8.20%，部分快递公司5月业务量和收入有不同程度同比上升 [56][58] - 快递价格方面，2025年5月顺丰控股等快递公司单票价格有不同程度同比和环比变化 [73] - 快递行业市场格局方面，2025年5月快递业品牌集中度指数CR8为87.00，较4月环比上升，部分快递公司5月市占率有不同程度同比和环比变化 [80] 航空出行高频动态数据跟踪 - 6月第五周国际日均执飞航班2110.43次，环比+2.76%，同比+15.39%，国内日均执飞航班15857.57架次，环比+5.40%，同比+1.84%，国内飞机日利用率环比上升 [87] - 国外部分国家6月28日至7月4日国际日均执飞航班有不同程度环比和同比变化 [97] - 2025年5月部分航司ASK已超19年同期，南航、国航等航司可用座公里和收入客公里有不同程度同比增长和恢复情况 [102] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 公路整车货运流量方面，6月30日 - 7月4日中国公路物流运价指数为1050.80点，比上周回落0.10%，6月23日 - 6月29日全国高速公路累计货车通行5428.9万辆，环比增长1% [109] - 铁路货运量方面，6月23日 - 6月29日国家铁路累计运输货物8102.6万吨，环比增长0.61%，5月全国铁路货运周转量为3080.61亿吨公里，同比增长2.20% [115] - 蒙古煤炭流量方面，6月30日 - 7月4日查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60.00元/吨，6月23日 - 6月29日通车数环比上升1.52%，日平均通车610.14辆 [117] 交通新业态动态数据跟踪 - 网约车运行方面，2024年10月滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64%，部分网约车平台市占率有不同程度环比变化 [120] - 制造业供应链方面，2025年6月理想汽车交付新车约36279辆，同比下降24.06%，2025年Q1联想PC电脑出货量达1520万台，同比上升10.95%，市场份额环比下降0.3pct [124] 交通运输行业上市公司表现情况 - A股交运上市公司为127家，占比3.17%，交运行业总市值为32918.90亿元，占总市值比例为3.17%，截至7月4日市值排名前10的公司包括京沪高铁等 [129] - 本周（2025年6月30日 - 2025年7月4日），上证综指、沪深300涨跌幅分别+1.40%、+1.54%，交通运输行业指数-0.20%，各子板块有不同涨跌幅，本周交运个股涨幅前五包括长江投资等 [130] - 2025年初以来，上证综指、沪深300累计涨跌幅分别为+3.60%、+1.20%，交通运输指数-1.93%，各子板块有不同涨跌幅，年初至今交运个股累计涨幅前五包括连云港等 [130][131] - 截至2025年7月4日，交通运输行业市盈率为13.53倍（TTM），上证A股为13.15倍，在市场28个一级行业中处于偏下水平，A股和H股交运行业市盈率分别为13.53倍、17.51倍 [134][137][142] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，关注东航物流、中国外运 [5][147] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，关注中信海直 [5][147] - 关注公路铁路板块投资机会，关注四川成渝、赣粤高速等公司 [5][147] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，关注渤海轮渡、海峡股份 [5][147] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，关注中通快递、申通快递 [5][147] - 关注航空行业投资机会，关注中国国航、南方航空等公司 [5][147]

并购交易案例 - 招商局创新科技收购人福医药集团股权 [1] - 巴克曼PPC中级公司收购巴克曼实验室控股股权 [4] - 弗立兹斯图特公司收购GF加工方案业务 [6] - Stonepeak Partners LP收购Pecos可再生能源北美公司股权 [7] - 不列颠哥伦比亚投资管理公司与Ethos资本收购BroadStreet合伙公司股权 [8] - 安徽汽贸投资收购上海鹏龙大众星徽汽车销售服务公司股权 [11] - 沃灵顿投资与英联普通合伙收购Serena能源公司股权 [12] - 中国物流股份收购徐州徐工智能云仓公司股权 [14] - 苏州新联管理与无锡基汇御成管理收购富罗恩斯置业等2家公司股权 [15] 新设合营企业案例 - 江西宏柏新材料与迈图高新材料亚太新设合营企业 [2] - 日本制纸与住友商事新设合营企业 [3] - SCSK株式会社与日本特殊陶业新设合营企业 [5] - 中金私募股权投资与宁波涌聚能源科技新设合营企业 [13] - 华纳兄弟探索与锦江国际集团新设合营企业 [16] - 丸红株式会社与商船三井新设合营企业 [17] 其他交易类型 - AMPEREX TECHNOLOGY与华能投资管理通过合同取得CHINA RENEWABLE POWER控制权 [9] - 山东国惠投资控股与山东发展投资控股合并 [10]