Workflow
海通发展(603162)
icon
搜索文档
海通发展:福建海通发展股份有限公司关于回购注销部分限制性股票通知债权人的公告
2024-08-01 17:52
股份变动 - 公司将回购注销40.444万股限制性股票,占目前总股份数的0.04%[3] - 注销后公司股份总数将由91,535.3148万股变更为91,494.8708万股[4] - 注销后公司注册资本将减少40.444万元[4] 回购原因 - 2023年激励计划相关3名离职,回购注销37.444万股[2] - 2024年激励计划相关2名离职,回购注销3.00万股[2] 债权申报 - 债权人可在2024年8月2日起45天内申报债权[6] - 申报时间为工作日9:00 - 11:30、13:30 - 17:00 [6] 联系信息 - 联系人是黄甜甜[7] - 公司地址为福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层[7] - 公司电话0591 - 88086357,传真0591 - 86291786,邮箱ir@fz - highton.com[9]
海通发展:福建海通发展股份有限公司关于全资子公司购置干散货船舶的公告
2024-08-01 17:52
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2024-077 福建海通发展股份有限公司 关于全资子公司购置干散货船舶的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 福建海通发展股份有限公司(以下简称"公司")全资子公司大吴海运 有限公司(以下简称"大吴海运")、大博海运有限公司(以下简称"大博海运")、 大 爱 海 运 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 " 大 爱 海 运 " ) 拟 分 别 向 WILMAR INTERNATIONAL LIMITED(以下简称"WILMAR")的全资子公司 SERENA SHIPPING CO PTE. LTD.(以下简称"SERENA SHIPPING")、JULIANA SHIPPING CO PTE. LTD.(以下简称"JULIANA SHIPPING ")、MONALISA SHIPPING CO PTE. LTD.(以下简称"MONALISA SHIPPING")购置一艘干散 货船舶。本次交易共涉及三艘船舶,合计金额 5,730 万美元,购船资 ...
海通发展:福建海通发展股份有限公司第四届监事会第七次会议决议公告
2024-08-01 17:52
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2024-074 福建海通发展股份有限公司 第四届监事会第七次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 表决结果:同意 3 票,反对 0 票,弃权 0 票。 监事会认为:鉴于公司 2023 年限制性股票激励计划首次授予有 3 名激励对 象因个人原因离职不再符合激励对象条件,预留授予有 3 名激励对象因个人原因 离职不再符合激励对象条件;2024 年股票期权与限制性股票激励计划首次授予 有 2 名激励对象因个人原因离职不再符合激励对象条件,公司本次回购注销部分 限制性股票和注销部分股票期权的审议程序合法、合规,不会对公司的经营业绩 1 产生重大影响,不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。我们同 意本次回购注销 40.4440 万股限制性股票及注销 3.00 万份股票期权的相关安排。 具体内容详见公司同日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《关 于回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权的公告》。 特 ...
海通发展:北京市康达律师事务所关于福建海通发展股份有限公司控股股东一致行动人增持公司股份事宜的法律意见书
2024-07-31 16:39
北京市朝阳区建外大街丁 12 号英皇集团中心 8、9、11 层 8/9/11/F, Emperor Group Centre, No.12D, Jianwai Avenue, Chaoyang District, Beijing, 100022, P.R.China 电话/Tel.:010-50867666 传真/Fax:010-56916450 网址/Website:www.kangdalawyers.com 北京 西安 深圳 海口 上海 广州 杭州 沈阳 南京 天津 菏泽 成都 苏州 呼和浩特 香港 武汉 郑州 长沙 厦门 重庆 合肥 宁波 济南 北京市康达律师事务所 关于福建海通发展股份有限公司 控股股东一致行动人增持公司股份事宜的 法 律 意 见 书 康达法意字[2024]第 3410 号 二〇二四年七月 法律意见书 北京市康达律师事务所 关于福建海通发展股份有限公司 控股股东一致行动人增持公司股份事宜 的法律意见书 康达法意字[2024]第 3410 号 致:福建海通发展股份有限公司 北京市康达律师事务所(以下简称为"本所")接受福建海通发展股份有限公 司(以下简称"公司"或"海通发展")的委托,就 ...
海通发展:福建海通发展股份有限公司关于控股股东一致行动人增持公司股份的公告
2024-07-31 16:39
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2024-072 福建海通发展股份有限公司 关于控股股东一致行动人增持公司股份的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 福建海通发展股份有限公司(以下简称"公司")控股股东、实际控制 人曾而斌先生的一致行动人曾力驰先生,于 2024 年 7 月 31 日通过大宗交易方式 首次增持公司股份 2,759,904 股,占公司股份的 0.30%,增持金额约为人民币 2,406.64 万元(不含交易费用)。 2024 年 7 月 31 日,公司收到控股股东、实际控制人曾而斌先生的一致行动 人曾力驰先生出具的《关于增持股票的告知函》,基于对公司未来持续稳定健康 发展的信心,曾力驰先生于 2024 年 7 月 31 日通过大宗交易方式增持公司股份 2,759,904 股,占公司总股本的 0.30%,增持金额约为人民币 2,406.64 万元(不含 交易费用)。现将相关增持情况公告如下: 一、增持主体的基本情况 (一)增持主体 增持主体曾力驰先生系公司控股股东 ...
海通发展:福建海通发展股份有限公司关于股东权益变动的提示性公告
2024-07-30 18:57
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2024-071 福建海通发展股份有限公司 关于股东权益变动的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 因平潭雄鹰创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称"平潭雄鹰")、 平潭麒麟一号航运产业股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称"平潭麒麟")、 兴业证券股份有限公司(以下简称"兴业证券")自愿参照一致行动关系,合计 持股占福建海通发展股份有限公司(以下简称"公司"或"海通发展")总股本 5.238673%(以公司 2023 年 3 月 31 日总股本 412,760,150 股计算),并参照大股 东身份适用相关规定。本次权益变动系海通发展实施权益分派、限制性股票激励 计划及股东减持计划导致持有公司的权益发生变化,以上因素共同导致信息披露 义务人合计持股比例下降至 5%以下,本次权益变动不触及要约收购。 本次权益变动后,平潭雄鹰持有海通发展 32,477,087 股,占海通发展总 股本 3.548039%;平潭麒麟持有海通发展 11,039, ...
海通发展:福建海通发展股份有限公司简式权益变动报告书
2024-07-30 18:57
股权比例与数量变动 - 信息披露义务人合计持股比例从5.238673%降至4.999989%,持股数量由21,623,155股增至45,767,558股[22] - 本次权益变动前平潭雄鹰等三者合计占比5.238673%,变动后占比4.999989%[28][29] - 平潭雄鹰本次权益变动数量为16,921,532股,变动比例为 - 0.220628%,变动后持股比例为3.548039%[61] - 兴业证券本次权益变动数量为5,999,616股,变动比例为-0.014998%,变动后持股比例为1.206050%[63] - 某信息披露义务人本次权益变动数量为1,223,255股,变动比例为-0.003058%,变动后持股比例为0.245900%[64] 企业基本信息 - 平潭雄鹰创业投资合伙企业注册资本为25,500.00万元人民币[11] - 平潭麒麟一号航运产业股权投资合伙企业注册资本为7,800.00万元人民币[14] - 兴业证券股份有限公司注册资本为863,598.73万元人民币[16] 股东持股比例 - 平潭雄鹰创业投资合伙企业股东平潭发展基金合伙企业持股比例为80.00%[11] - 平潭麒麟一号航运产业股权投资合伙企业股东平潭综合实验区金融控股集团有限公司持股比例为64.10%[14] - 福建省投资开发集团有限责任公司对兴业证券持股占比7.35%,上海申新(集团)有限公司持股占比3.17%[17] 减持计划 - 平潭雄鹰拟减持不超过6,821,970股,减持比例不超过总股本0.75%,大宗交易减持不超18,191,930股,比例不超2%;兴业证券拟减持不超2,250,855股,比例不超0.25%[23] - 平潭雄鹰拟减持不超过25,013,900股,比例不超2.75%;兴业证券拟减持不超2,250,855股,比例不超0.25%[37] 股本变动 - 2023年3月31日海通发展总股本为412,760,150股[2] - 2023年5月24日年度权益分派变动股数7,466,666股[30] - 2023年5月25日完成2022年度权益分派,转增后总股本为610,885,022股[33] - 2024年5月6日完成2023年度权益分派,转增后总股本为909,596,688股[35] - 2024年7月30日总股本为915,353,148股[40] 激励计划 - 2023年限制性股票激励计划首次授予登记变动比例 -0.019596%[30] - 2023年9月19日完成2023年限制性股票激励计划首次授予登记,授予319.30万股[34] - 2023年10月30日完成2023年限制性股票激励计划预留部分登记,授予71.00万股[34] - 2024年7月3日完成2024年限制性股票首次授予登记,授予771.50万股[36] 其他 - 平潭雄鹰在2024年7月25 - 30日减持1,595,800股[61] - 平潭麒麟一号航运产业股权投资合伙企业在2024年7月25 - 30日未减持股份[62] - 兴业证券在2024年7月25 - 30日未减持股份[63] - 几家信息披露义务人未来12个月内不继续增持[63][64] - 几家信息披露义务人此前6个月存在减持计划,但截止报告未减持[63][64]
海通发展:扩大船队规模,强化自身盈利能力
西南证券· 2024-07-30 13:30
报告公司投资评级 - 报告未给出公司的投资评级 [1] 报告的核心观点 - 公司2024年上半年实现营收16.87亿元,同比大幅增长129.03%,归母净利2.42亿元,同比增长81.21% [2] - 公司顺应市场变化趋势,优化全球航线布局,提高运营效率,通过精细化管理降低运营成本,强化自身盈利能力 [3][4] - 未来几内亚铁矿石和铝土矿的进口量增加,将推动干散货运输需求的增长 [4] - 受环保新规和老旧产能淘汰的影响,未来干散货航运市场供需差将收紧,有利于维持高运价水平 [5] 盈利预测与估值 - 预计公司2024/25/26年归母净利润分别为5/7.5/9亿元,EPS分别为0.55元、0.82元、0.98元,对应PE分别为17x、11x、10x [18] - 可比公司2024年平均PE为31倍,公司通过适时购置二手船、租赁的方式增加运力,有助于提升未来的经营收入 [19]
海通发展:民营散运龙头,稳健弹性兼备
广发证券· 2024-07-29 16:31
报告公司投资评级 公司评级为"增持"[5] 报告的核心观点 民营小宗散运公司,专注超灵便市场 - 海通发展成立于2009年,专注于从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务,已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一[3][20][23] - 公司组建了以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队,不断扩张外租船舶业务,努力实现从"依靠重资产投入实现发展"向"以自有规模化运力为基石,高效配置市场化运力,构建强大服务网络"的战略升级[29][31][33] 经营优异,需求支撑相对稳健,上有弹性 - 2019-2023年期间,海通发展的超灵便船型盈利(TCE)和超灵便船型市场均值(BSI)走势整体保持一致,2023年公司TCE达到12,888美元/天,高于当年的BSI[57] - 供给方面,随着在手订单减少、交付节奏放缓,灵便型船舶的市场增量在逐年减少,老龄船的占比增加和海上环保政策的推动也加速了灵便型船舶市场存量的淘汰,远期供给端或将受到一定的限制[76][78][87] - 需求方面,西芒杜铁矿项目的开发和美联储降息预期将催化未来大船市场,超灵便型所在的小船市场或将同时受益;东南亚基建需求旺盛也将带动超灵便型船舶市场需求[95][100][103][135] 盈利预测与投资建议 - 预计公司24-26年实现归母净利润4.22、6.69、8.67亿元[150] - 综合考虑海通发展相对更高的潜在盈利弹性和当前周期位置,给予公司24年22倍PE,对应合理价值10.12元/股,给予"增持"评级[154]
海通发展(603162) - 福建海通发展股份有限公司2024年7月26日投资者关系活动记录表
2024-07-29 15:35
公司概况 - 福建海通发展股份有限公司是一家专注于干散货航运业务的上市公司 [1][2][3] - 公司主要经营超灵便型干散货船舶的运营和管理 [4] - 公司拥有专业的业务团队,能够灵活调配船舶资源,获得超出同期BSI指数的租金水平 [4][6] 资本开支计划 - 公司未来三年将根据行业周期情况,通过购买二手船或新造船的方式,保持公司相对低位买船的长期竞争优势 [4] - 今年上半年公司购买了10艘外贸船,去年购买了9艘外贸船 [4] 经营优势 - 规模优势:公司主要投入51,000和57,000载重吨的超灵便型干散货船舶,具有较强的适应性和广泛的覆盖区域 [4] - 低位买船优势:公司在价格相对较低的时间节点介入购买船舶,控制了成本,确定了长期竞争优势 [4][6] - 灵活摆位优势:公司拥有专业的业务团队,能够根据宏观经济、地缘政治等因素进行分析预判,在船舶摆位上更具优势 [4][6] 行业影响因素 - 地缘政治因素:红海危机导致通往欧洲的苏伊士运河受阻,使得有效运力下降,运价有所上涨 [6] - 政策因素:新发布的支持老旧营运船舶报废更新的政策,可能会减少内贸市场的船舶数量,对公司内贸业务产生利好 [7] 未来发展规划 - 公司将继续以实现平稳、高效发展为重点,围绕航运主营业务细化部署经营计划,并积极拓展全球干散货海上运输业务 [7] - 公司将持续强化规范运作,聚焦专业人才发展,全面提升数字化和智能化水平,推动公司、股东、员工聚势共赢 [7]