调研基本信息 - 会议时间为 2022 年 10 月 19 日 [2] - 会议地点在青岛市深圳路 169 号中创大厦 25 层会议室 [2] - 会议形式为现场会议交流 [2] - 参会人员包括公司董事长李松青等及中金公司等机构 [2] 公司经营战略与业务情况 发展战略 - 提出“一体两翼”战略，以传统跨境集装箱物流为主体，开拓智慧冷链物流和新能源工程物流“两翼”业务 [3] 智慧冷链物流 - 在天津、青岛、上海、宁波四港布局港口冷链，投建智能冷库，共设计 24 万国际标准托位 [3] - 智能立体冷库采用多种仓储模式，依托相关系统实现数智化、无人化操作 [4] - 打造智慧冷链物流平台，有 136 个功能，80 多个为客户和监管部门提供个性化定制服务 [4] 新能源工程物流 - 为风电、石化、核电等客户超限设备提供特种专业物流运输服务，聚焦核电工程物流、国际风电运输、国内海上风电和绿色大型石化四个方向 [4] - 拥有 SPMT 和自航式甲板驳船，在国内和国际海上风电运输领域有竞争力 [4] 印尼资源散货过驳船业务 - 2022 上半年“坤甸和谐”轮过驳业务量稳定增长，购置的“三马琳达忠诚”轮预计 11 月投入运营 [4] 机构提问与公司回复 传统业务展望 - 2022 年三季度海运费下降，预计未来海运价格跌势放缓，中长期运价弱势周期不变 [4] - 公司提供综合性物流服务，货代业务收入和成本下降但货运净利润影响不大，综合毛利率将逐步提高 [4][5] - 业务服务链条长、利润来源多元化，“一体两翼”业务 2023 年发力 [5] - 坚持数字化、智能化战略，提升管理水平、优化业务流程、控制运营成本 [5] 新项目投产进度 - 印尼散货过驳船“坤甸和谐”轮运转良好，“三马琳达忠诚”轮预计 11 月运营 [5] - 天津智能冷库 2022 年三月投产且满仓运转，上海、青岛冷库计划 2022 年底投产 [5] - 2022 年上半年风电运输签署国际项目合同并执行，核电和大型石化中标多个项目 [5][6] 海外需求影响 - 新能源工程物流在手订单充足，预计未来快速增长 [6] - 智慧冷链物流服务进口冷冻货物，国内肉类进口刚需，货量有保障 [6] - 利用自身优势深耕国内集装箱存量市场，推进新业务发展 [6] 差异化竞争优势 - 与众多国际知名船舶经营人保持良好合作关系，客户与供应商关系重叠增强合作粘性 [6] - 内部生态与网络建设秉承全链贯通、上下游联动传统，提供一体化物流服务增强客户粘性 [6] 内部管理联动互动 - 打造数据和财务共享中心系统，实现全面数字化统一管理模式 [7] - 采取条线结合管理模式，业务板块和内部公司协同发展 [7] - 业务骨干跨板块轮岗，提升综合业务能力 [7]

2022 年半年度报告 公司代码：603967 公司简称：中创物流 中创物流股份有限公司 2022 年半年度报告 1 / 189 2022 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人李松青、主管会计工作负责人楚旭日及会计机构负责人（会计主管人员）王琛声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请 投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅 ...

调研基本信息 - 会议时间为 2022 年 7 月 25 日 [2] - 会议地点在青岛市深圳路 169 号中创大厦 25 层会议室 [2] - 会议形式是现场会议交流 [2] - 参会人员包括公司董事长李松青等及多家投资机构 [2] 调研主要内容 - 现场参观 - 董事会秘书陪同参观位于青岛市胶州上合示范区的智能冷库，考察建设及运营情况 [3] 调研主要内容 - 业务战略 - 提出“一体两翼”战略方针，“一体”为国际集装箱运输配套物流产业链，“两翼”为智慧冷链物流和新能源工程物流 [3] 调研主要内容 - 冷链物流 - 在天津、青岛、上海、宁波四港投建智能冷库，共 24.5 万国际标准托位 [4] - 采用多种仓储模式，依托系统实现数智化、无人化管控，打造“云仓”管理模式 [4] - 天津冷库 2022 年 3 月运营，上海、青岛、宁波冷库争取年底前投产 [4] 调研主要内容 - 新能源工程物流 - 重点聚焦国际风电运输、核电工程物流、国内海上风电运输、大型石化工程物流 [4] - 是金风科技、远景能源的物流供应商，有充足项目，依托车、船、码头一体化有竞争力 [4] 调研主要内容 - 天津场站铁路线 - 天津滨海场站内铁路专用线 2022 年 3 月启用，接卸车皮数量稳定增长 [5] - 场站距码头最短距离 1.2 公里，有 2 条全长 639 延米铁路专用线，可一次接卸 26 节车皮 [5] - 为大型资源型生产企业搭建海铁联运物流通道 [6] 调研主要内容 - 并购发展 - 并购是快速发展途径，但有风险，挑选标的谨慎，契合战略布局或互补的会重点考虑 [6] 调研主要内容 - 海运费影响及对策 - 海运费下降对货代业务有不利影响 [6] - 应对策略为加大客户开发力度提高订舱量，增加网络布局 [6] 调研主要内容 - 智能化降本增效 - 搭建业务数字化综合物流管理平台，实现高效信息化管理 [6] - 港口场站设 38 道集装箱智能无人闸口、31 台自助无人收费机，节省 200 多人人工成本 [6] - 班轮中心 IPA 智能识别系统实现流程自动化 [6] - 2015 - 2021 年员工人数从 1217 人增至 1439 人，增长 18%，子公司从 18 家增至 45 家，营业收入从 34 亿增至 124 亿 [6][7] 调研主要内容 - 印尼散货过驳项目 - 2022 上半年“坤甸和谐”轮过驳业务量稳定增长，盈利能力超出预期 [7] - 加强印尼散货市场开发，拓展东南亚散货物流业务 [7]

2022 年第一季度报告 证券代码：603967 证券简称：中创物流 中创物流股份有限公司 2022 年第一季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李松青、主管会计工作负责人楚旭日及会计机构负责人（会计主管人员）王琛保证季 度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | 项目 | 本报告期 | 本报告期比上年同期增减 | | --- | --- | --- | | | | 变动幅度(%) | | 营业收入 | 3,089,891,529.41 | 55.81 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 54,822,436.59 | 12.32 | | 归属于上市公司股东的扣除非经常 | 50,128,993.80 | 11. ...

调研基本信息 - 会议时间为2021年11月5日，地点在青岛市深圳路169号中创大厦25层会议室，形式为现场会议交流 [2] - 参会人员包括公司董事长李松青、董事会秘书楚旭日及多家机构投资者和证券公司 [2] 调研内容 参观考察 - 中创远达总经理王可陪同参观位于青岛市黄岛区的保税仓库，董事会秘书陪同参观中创南港智能仓库以及中创智慧物流技术创新中心 [3] 业务介绍 - 公司董事长和董事会秘书介绍六大业务板块，着重介绍未来重点发展的新产业：港口冷链物流、工程物流和印尼资源物流项目 [3] 问题及回复 海上风电运输利润增长 - “十四五”期间国内风电年均装机有望达45 - 60GW，2021年是国内海风抢装之年，公司有经验丰富的技术团队和专业运输设备，成为国内风电龙头企业物流供应商，完成多个国际海上风电运输项目，海上风电物流运输成长空间广阔，未来将成重要利润增长点 [4] 重资产配置考虑 - 港口冷链业务：因中国进口肉类等生鲜需求加大、港口冷链建设不足，公司在天津、青岛、上海、宁波布局智能无人立体冷库，采用智能装备实现智能化、无人化管理，提供多种增值服务，未来开展加工包装TOC配送业务，发展全链条业态 [5] - 工程物流：确立“车、船、码头一体化，以上海为中心、江浙闽粤和长江为重点”思路，购置200轴SPMT - 自行式模块运输车、10套PPU装置，投建两艘5000吨级设备运输专用船 [6] - 印尼资源物流项目：打造装货速率25000吨/天的散货过驳船，为21万吨级纽卡斯尔型散货船提供过驳装载服务，船舶已抵达印尼待投产 [6] ROE情况 - 公司三季度末ROE是8%，达到行业平均水平，资产质量较好，将聚焦传统业务、推进新业务，考虑适当加大股东分红比例 [6] 应收账款问题 - 应收账款费用主要是国际海运费，受海运价格上涨影响营收规模增长，导致短期余额增加，账龄绝大部分为1年以内，占比98%，60天内占比78%，本年应收账款周转率（年化）10.77次，公司有严格管理政策确保无呆账、死账 [6] 海运价格影响 - 海运价格回落对利润影响不大，公司利润增长点不依赖海运费持续高涨，目前仅美线与船公司有长约，将逐步加大其他航线长约签署力度 [7] - 海运费下降对公司影响相对较小，新项目投产将弥补利润影响 [7] 现金流问题 - 运价上涨和业务规模扩大使经营活动现金流量净额减少，各业务板块优化客户结构、加强收费管理，随着项目收费和海运费回调，经营性现金流会好转 [7] 毛利率问题 - 海运费调整到正常水平且新项目投产量化，公司毛利率将明显提升 [7] 场站拼箱业务 - 公司场站拼箱业务在青岛和天津占据区域龙头地位，操作量均超当地总量50%，将在宁波场站开展业务，收费与业务量相关 [7][8][9] 子公司账务处理 - 自主研发财务、业务系统，搭建统一数字化综合物流平台，实现内部往来数据系统化核算，提高核算效率和准确率 [9] 资金管控 - 实行人民币统一归集，经特批在中国银行设立“集团美元归集”账户，通过“跨地区银行现金管理平台”管理，加强资金统一控制和调配 [10]

2021 年第三季度报告 证券代码：603967 证券简称：中创物流 中创物流股份有限公司 2021 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李松青、主管会计工作负责人楚旭日及会计机构负责人（会计主管人员）王琛保 证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 | 经营活动产生的现金流量 | 不适用 | 不适用 | -116,878,722.36 | | 不适用 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 净额 | | | | | | | 基本每股收益（元/股） | 0.23 | 27.78 | 0.61 | | 19.61 | | 稀释每股收益（元/股） | 0.23 | 27.78 | 0.61 | | 19.61 | | ...

2021 年第一季度报告 公司代码：603967 公司简称：中创物流 中创物流股份有限公司 2021 年第一季度报告 1 / 26 | 一、 | 重要提示 3 | | --- | --- | | 二、 | 公司基本情况 3 | | 三、 | 重要事项 6 | | 四、 | 附录 10 | 2021 年第一季度报告 一、 重要提示 二、 公司基本情况 2.1 主要财务数据 | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 减(%) | | | 总资产 | 3,089,877,190.91 | 2,733,543,425.73 | | 13.04 | | 归属于上市公司 | 2,027,050,030.18 | 1,977,679,674.46 | | 2.50 | | 股东的净资产 | | | | | | | 年初至报告期末 | 上年初至上年报告期末 | 比上年同期增减(%) | | | 经营活动产生的 | -48,263,886.19 | -23,799,552.92 | | 不适用 | | 现金流量净额 | ...