会议基本情况 - 会议通知于2025年10月19日通过微信发出 [2] - 会议于2025年10月24日以现场结合通讯方式召开 [2] - 会议由董事长王岩科主持 应出席董事6名 实际出席董事6名 [2] - 会议表决票数为6票 全部监事及高级管理人员列席会议 [2] 会议审议事项 - 审议并通过《关于2025年三季度报告的议案》 [3] - 议案表决结果为6票赞成 0票反对 0票弃权 0票回避 [3] - 2025年三季度报告具体内容于同日披露 公告编号为2025-043 [3] 会议法律效力 - 会议召集、召开和表决程序符合《公司法》、《公司章程》及相关法律法规 [2] - 会议合法有效 [2]

公司财务表现 - 第三季度实现营业收入2.05亿元，同比减少20.73% [1] - 第三季度净亏损5684.73万元 [1] - 前三季度累计实现营业收入5.49亿元，同比减少27.40% [1] - 前三季度累计净亏损5561.71万元 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约为5.49亿元，同比大幅下降27.4% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损约5562万元 [1] - 2025年前三季度公司基本每股收益为亏损0.0554元 [1] 公司市值信息 - 公司当前市值约为47亿元 [1] - 公司股票收盘价为4.63元 [1]

会议安排 - 公司于2025年10月19日发第九届监事会第15次会议通知[2] - 会议于2025年10月24日以通讯方式召开[2] 会议情况 - 应到监事3名，实到3名，实际表决票3票[2] - 审议通过《关于2025年三季度报告的议案》[3] - 表决结果为3票赞成、0票反对、0票弃权、0票回避[3]

会议信息 - 公司第九届董事会第二十三次会议通知于2025年10月19日以微信发出[2] - 会议于2025年10月24日以现场结合通讯方式召开[2] - 应出席董事6名，实际出席6名，表决票6票[2] 报告审议 - 会议审议通过《关于2025年三季度报告的议案》[3] - 《2025年三季度报告》公告编号为2025 - 043[3] - 该议案表决结果为6票赞成、0反对、0弃权、0回避[3]

公司股东信息 - 截至10月20日，公司股东总户数为81,996户 [2]

广交会广西交易团整体表现 - 第138届广交会第一期展会期间，广西交易团在新能源、高端装备、特色制造等领域企业多点开花，为外贸高质量发展注入强劲动力 [1] - 广西交易团从开幕首日的热度攀升到后续洽谈的成果落地，持续释放“出海”活力 [1] 广西玉柴机器股份有限公司参展成果 - 公司携发电动力、工程机械、汽车零部件三大类核心产品联合参展，尤其受到东南亚、中东等核心市场客商青睐 [1] - 开展首日收获300万元签约订单，同时锁定1500万元意向订单 [1] 东风柳州汽车有限公司参展成果 - 公司聚焦新能源赛道，携旗下Forthing品牌S7 REEV增程轿车和T5 HEV轻混SUV两款自主研发车型亮相 [1] - 展会吸引超3000人次客流互动，累计达成13个意向订单 [1] 柳州五菱汽车工业有限公司市场策略 - 公司针对性开发右舵定制车型，以精准适配东南亚及关联市场需求 [2] - 展会期间累计达成约60个意向订单 [2] 其他广西企业参展亮点 - 首次参展的西西里电梯有限公司在广交会首日与埃塞俄比亚达成200台电梯意向订单，金额约900万美元，并接待马里、印度、印度尼西亚等国客商咨询 [1] - 桂林明富金属股份有限公司凭借便携式伸缩臂多功能机器人、便携式折臂吊机器人等创新产品，吸引巴西等目标市场客商重点关注 [2]

板块整体表现 - 10月20日航运港口板块整体上涨0.78%，表现优于上证指数（上涨0.63%）和深证成指（上涨0.98%）[1] - 板块内个股表现分化，安通控股以10.05%的涨幅领涨，海通发展上涨9.63%，厦门港务上涨5.98%[1] - 部分个股出现下跌，南京港下跌2.99%，连云港下跌2.05%，中远海控下跌0.67%[2] 领涨个股交易情况 - 安通控股收盘价4.71元，成交量250.53万手，成交额11.49亿元[1] - 海通发展收盘价12.30元，成交量84.61万手，成交额9.40亿元[1] - 中远海能收盘价12.60元，上涨3.96%，成交量55.18万手，成交额6.88亿元[1] - 招商南油收盘价3.25元，上涨2.85%，成交量172.64万手，成交额5.55亿元[1] 板块资金流向 - 航运港口板块整体呈现主力资金净流出2.82亿元，但游资资金净流入7767.95万元，散户资金净流入2.05亿元[2] - 招商南油获得主力资金净流入9608.90万元，主力净占比达17.31%[3] - 中远海能获得主力资金净流入9074.52万元，主力净占比为13.18%[3] - 唐山港获得主力资金净流入5529.16万元，主力净占比高达23.22%[3] 个股资金动态 - 锦江航运主力资金净流入4012.75万元，主力净占比14.76%[3] - 安通控股在上涨10.05%的同时，获得主力资金净流入1789.47万元[1][3] - 部分个股虽股价上涨但主力资金呈净流出，或需关注资金与股价表现的背离情况[1][3]

公司战略与资本开支 - 公司计划购置干散货船舶以扩大运力规模 [2] - 购置船舶旨在优化船队结构 [2] - 该计划目标为提升市场竞争力和盈利能力 [2]

购船与运力扩张计划 - 公司及全资子公司拟使用不超过6000万美元约合人民币4.27亿元购置干散货船舶以扩大运力规模优化船队结构[2][5] - 购船资金来源为自有含自筹资金实施期限为股东大会审议通过之日起12个月内[2][5] - 最近12个月内累计审议的购置船舶总额达6000万美元占公司最近一期经审计总资产的64.59%构成重大交易事项[5] 关联方借款安排 - 公司及孙公司拟向关联方上海晋能申请不超过3.3亿元人民币的借款用于购买船舶资产等生产经营[2][3] - 借款利率不高于同期贷款市场报价利率并以相应价值的船舶作为抵押担保额度有效期为12个月内可循环使用[3] - 公司表示该借款利率低于金融机构借款水平体现大股东支持且利息规模与每年10亿元上下的营收相比不大[2][3] 旧船处置与财务影响 - 公司已签署合同转让两艘报废散货船总成交价合计3355万元含税预计将影响利润总额约-1770万元[5] - 公司认为尽管存在短期亏损但及时拆解高油耗高维修费用的旧船可避免长期对运营效率的更大影响[6] 现金流与债务状况 - 截至2025年半年度末公司货币资金为1.39亿元现金及现金等价物余额为1.31亿元当期短期借款约3909.82万元[2] - 公司强调新增关联方借款利率较低目前现金流不存在风险[2] 战略调整与市场背景 - 公司计划动态调整运力结构通过新增远洋船舶配置和内贸船外贸化改造扩大高毛利率远洋业务规模[6] - 当前航运市场较好多个指数处于历史较高位公司系列计划与运力结构调整方向一致[6]