激励计划流程 - 2024年12月23日薪酬与考核委员会审议通过激励计划草案并提请董事会审议[4] - 2024年12月23日董事会和监事会审议通过激励计划草案[5] - 2024年12月28日至2025年1月6日公示激励对象名单[5] - 2025年1月2日收到浙江省国资委原则同意批复[7] - 2025年1月22日临时股东会审议通过激励计划相关议案[7] - 2025年2月12日多会议审议通过调整及首次授予议案[8] 激励计划调整 - 2名因离职、2名因股票交易行为被取消激励资格[10] - 激励对象由720名调整为716名[11] - 首次授予限制性股票总数由7407.00万股调整为7366.32万股[11] 激励计划授予 - 授予日为2025年2月12日[13] - 授予价格为2.48元/股[13] - 激励对象为716名[13] - 授予数量为7366.32万股[13] 授予条件 - 公司需满足最近一个会计年度报告无否定或无法表示意见等条件[15] - 激励对象需满足最近12个月内未被认定不适当人选等条件[16] - 截至法律意见书出具日，授予条件已满足[16] 合规情况 - 激励计划调整符合规定，不损害公司及股东利益[12] - 本次调整及授予事项已取得现阶段必要批准与授权[18] - 本次调整及授予均符合相关规定[19]

人事变动 - 2025年2月12日董事舒鹏因工作调动辞职，不再担任公司任何职务[1] - 同日公司召开会议，拟选举艾一畅为第九届董事会非独立董事候选人[1] 候选人信息 - 艾一畅1993年3月出生，研究生学历，经济师[3] - 截至公告日，艾一畅未持股，与相关方无关联，无禁任情形[3]

激励计划决策 - 2025年2月12日召开会议审议通过调整2024年限制性股票激励计划相关议案[1][2] 激励计划授予信息 - 确定2025年2月12日为首次授予日[2] - 授予价格为2.48元/股[4] - 向716名激励对象授予7366.32万股限制性股票[4]

激励计划 - 获授权益激励对象为公司董事等人员[1] - 激励对象主体资格合法有效[3] - 2024年限制性股票激励计划首次授予日为2025年2月12日[4] 授予情况 - 向716名激励对象授予7366.32万股限制性股票[4] - 授予价格为2.48元/股[4]

激励计划决策 - 2025年2月12日召开第九届监事会第六次会议，审议通过调整2024年限制性股票激励计划相关议案[1][2] - 监事会同意以2025年2月12日为首次授予日，授予价格2.48元/股[4] 激励授予情况 - 向716名激励对象授予7366.32万股限制性股票[4]

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2025-013 浙江交通科技股份有限公司 第九届董事会第九次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）第九届董事会第九次会议于 2025 年 2 月 12 日以通讯表决形式召开。会议通知已于 2025 年 2 月 8 日以书面、电 子邮件及其他形式送达。本次会议由董事长申屠德进先生主持，会议应参与表决董 事 10 人，实际参与表决董事 10 人。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》 的有关规定。 一、董事会会议审议情况 （一）会议以 7 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于调整 2024 年 限制性股票激励计划首次授予激励对象名单及授予数量的议案》，公司董事长申屠 德进先生、董事杨剑先生、董事戴以敬先生为公司 2024 年限制性股票激励计划（以 下简称"本激励计划"）的拟激励对象，对该议案回避表决。具体内容详见公司 2025 年 2 月 13 日披露于《证券时报》《证券日报》《上海证券报》和巨潮资讯网 （http://www ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2025-012 浙江交通科技股份有限公司 关于使用暂时闲置募集资金购买银行结构性存款 产品到期赎回的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 特此公告。 浙江交通科技股份有限公司董事会 2025 年 2 月 11 日 一、赎回到期银行结构性存款产品的基本情况 2024 年 7 月，公司和浙江交工利用暂时闲置募集资金分别向杭州银行、浙 商银行购买结构性存款产品，具体内容详见公司于 2024 年 7 月 31 日在《证券时 报》《证券日报》《上海证券报》及巨潮资讯网上披露的《关于使用闲置募集资 金购买银行结构性存款产品的公告》（公告编号：2024-054）。截至本公告日， 公司和浙江交工分别向上述银行如期赎回本金18,000.00万元和12,000.00万元， 分别取得收益 2,359,232.88 元和 1,522,333.34 元。本金及收益均已到账，并归 还至募集资金账户。 — 1 — 序 号 交易对方 产品 金额 （万元） 起息日期 到期日期 投资收益 （元） 是否赎 回 资金 来源 ...

项目中标情况 - 2024年第四季度新中标且签约项目281个，金额56.79亿元；新中标未签约项目25个，金额100.28亿元[1] - 2024年累计新中标且签约项目911个，金额585.52亿元；未签约项目30个，金额125.36亿元[1] 项目完工情况 - 截至报告期末累计已签约未完工项目661个，金额1362.63亿元[1] - 截至报告期末在建项目合同总额2285.32亿元，累计已确认收入922.69亿元，剩余未完工金额1362.63亿元[1] 具体项目进度 - 杭绍甬高速杭州至绍兴段工程合同金额1699188.52万元，完成100%[2] - 瑞苍高速01标段合同金额159503.17万元，公司承接111652.21万元，完成97.37%[2][4] - 瑞苍高速03标段合同金额226814.50万元，完成85.86%[2] - 浙江交工集团黄高速武陟至济源段等合同金额277500.00万元，完成83.48%[3] - 杭金衢高速至杭绍台高速联络线PPP项目合同金额225058.61万元，完成76.42%[3] - 苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线二期TJ03标段合同金额278862.34万元，完成76.95%[3] - 新建铁路头门港支线二期项目合同金额321213.99万元，公司承接143821万元，进度47.38%[4][5] - 申苏浙皖高速公路改扩建项目合同金额206922.69万元，进度43.52%[4] - 彩虹快速路东延工程合同金额209537.19万元，进度12.33%[4] - 351东阳马宅至江北段项目合同金额470279.27万元，公司承接270860万元，进度1.83%[4][5] - 甬金高速宁波至金华段金华段合同金额230251.58万元，进度10.86%[4] - 甬金高速宁波至金华段绍兴段合同金额206974.91万元，进度5.02%[4] - 融沪科创产业园项目合同金额652381.5万元，公司承接397281.50万元，进度0.017%[4][6] 合作项目投资 - 融沪科创产业园合作开发项目静态总投资约68亿元，公司出资690万元占69%[7] - S12线公路建设项目总投资约162亿元，公司与交工路桥出资200万元占1%[8]

参会股东情况 - 出席股东会股东及代表343人，代表股份12.38亿股，占比47.6445%[4] - 现场会议股东及代表2人，代表股份11.94亿股，占比45.9515%[5] - 网络投票股东341人，代表股份4400.43万股，占比1.6930%[5] - 中小投资者342人，代表股份1.38亿股，占比5.2955%[5] 议案表决情况 - 三项限制性股票激励相关议案同意股数均为12.04亿股，占比超97%[7][9][10] 会议信息 - 现场会议2025年1月22日14:30开始，网络投票9:15 - 15:00[3] - 会议地点在浙江省杭州市临安区青山湖科技城钱坞路598号6号楼9楼会议室[3] - 会议由董事会召集，董事长申屠德进主持[3]

激励计划 - 2024年12月23日审议通过2024年限制性股票激励计划相关议案[2] 自查情况 - 自查期为2024年6月21日至12月23日，核查对象为内幕信息知情人[2] - 3名核查对象自查期买卖股票，无内幕获利，2名取消授予资格[4][5] 制度与结果 - 建立信息披露和内幕信息知情人登记管理制度[6] - 激励计划未发生内幕信息泄露和交易情形[6]