涉及行业和公司 - **行业**：中国汽车行业 - **公司**：BAIC Motor Corp LTD、Brilliance China Automotive、BYD Company Limited、Chongqing Changan Automobile、DongFeng Motor Co., Ltd.、Geely Automobile Holdings Ltd.、Great Wall Motor、Guangzhou Automobile Group、Li Auto、NIO、SAIC Motor Corp、Sinotruk、XPeng、Yongda Auto、Zhejiang Leapmotor Technology Co.,Ltd、Zhongsheng Group Holdings 核心观点和论据 投资观点 - **BAIC Motor Corp LTD**：评级中性，目标价1.7港元。看好公司出口扩张举措，但预计未来1 - 2年定价竞争难改善，合资品牌利润率或持续收缩，股票将横盘整理[68]。 - **Brilliance China Automotive**：评级增持，目标价4.5港元。基于其从宝马合资企业获得的经常性投资收入和资产负债表上的大量现金，预计将继续支付特别股息[71]。 - **BYD Company Limited**：评级增持，A 股目标价560元，H 股目标价600港元。预计到2026年全球交付量达650万辆，海外市场占150万辆，多个海外生产基地将建成并逐步投产，虽面临欧盟关税上升，但将在产品内容而非价格上竞争，插电式混合动力汽车市场带来更多机会[76][82]。 - **Chongqing Changan Automobile**：评级中性，A 股目标价11.5元，B 股目标价3.8港元。看好公司与华为在自动驾驶和互联解决方案方面的合作，对长安自有品牌持建设性态度，但新能源品牌投资和费用可能较高[89][92]。 - **DongFeng Motor Co., Ltd.**：评级减持，目标价3.9港元。鉴于竞争格局，对东风汽车销售复苏和盈利表现持谨慎态度，预计大众市场外国品牌盈利前景不佳，利润率将持续承压[96]。 - **Geely Automobile Holdings Ltd.**：评级增持，目标价23港元。看好公司基于平台战略的强大车型周期，有助于其继续扩大市场份额，管理层发展新能源业务的举措值得肯定，与沃尔沃等的合作有望带来业务协同效应[99]。 - **Great Wall Motor**：评级中性，A 股目标价24元，H 股目标价12.5港元。欢迎管理层举措，对公司向高端产品的销售结构变化持积极态度，但考虑到激烈竞争，对其能否维持国内市场份额存疑[103][106]。 - **Guangzhou Automobile Group**：评级减持，A 股目标价3元，H 股目标价1.3港元。对广汽集团持谨慎态度，大众市场的定价和竞争压力持续，合资品牌和自有品牌业务面临的逆风是结构性的，未来1 - 2年自有品牌业务盈利前景堪忧[110][113]。 - **Li Auto**：评级增持，ADR 目标价33美元，港股目标价135港元。i8 车型意义重大，明确了理想汽车的纯电动战略，预计2027年销量达约87.3万辆，其中新纯电动车型占比超35%，在 L2 + 半自动驾驶技术方面领先多数中国同行[117][122]。 - **NIO**：评级中性，目标价4.1美元。预计今年全年销量32万辆，较2024年增长44%，但低于管理层目标，将密切关注蔚来汽车的月度销售和订单情况[127]。 - **SAIC Motor Corp**：评级减持，目标价11元。对大众市场外国品牌在中国的盈利前景持谨慎态度，预计上汽通用合资企业将继续面临激烈竞争，缺乏有竞争力的产品组合，欧盟关税上升、上汽大众的上行空间有限以及自有品牌业务的亏损令人担忧[130]。 - **Sinotruk**：评级增持，目标价26港元。随着国内外市场需求增长，预计中国重汽业绩将逐步改善，2025年总营收同比增长20%，净利润在2025 - 2026年将分别增长12%和15%[133]。 - **XPeng**：评级增持，H 股目标价122港元，美股目标价31港元。看好小鹏汽车 Mona M03、P7 + 和新车型的强劲销量势头，2025年销量可能超过44.9万辆，同比增长137%，股价对销量和新车型动态敏感[136][140]。 - **Yongda Auto**：评级中性，目标价2.2港元。欢迎永达汽车与华为 HIMA 产品的合作，但认为近期股价反应已消化了大部分未来收益，预计2025年外国品牌市场份额将下降，乘用车需求疲软将给定价环境带来压力[143]。 - **Zhejiang Leapmotor Technology Co.,Ltd**：评级增持，目标价82港元。看好中国新能源汽车市场，预计2025 - 2026年新能源汽车渗透率将达到52%/61%，零跑汽车与 Stellantis 的合作有望带来出口和长期盈利的上行潜力[147]。 - **Zhongsheng Group Holdings**：评级中性，目标价12港元。欢迎与赛力斯 AITO 的合作，认为将有助于提升中升集团的新车销售、售后业务和利润率，但对行业内激烈的定价竞争和2025年合资品牌的疲软销售持谨慎态度[151]。 估值方法 - **BAIC Motor Corp LTD**：基于不变的2025年预期市盈率4倍，将2025年12月目标价设定为1.7港元[69]。 - **Brilliance China Automotive**：使用股息贴现模型，假设加权平均资本成本为10%，长期股息支付率约为50%，得出2025年12月目标价4.5港元[72]。 - **BYD Company Limited**：A 股2026年6月目标价560元基于长期目标价范围（约490 - 680港元）的中位数；H 股目标价600港元同理。目标价对应2025/2026年市销率分别为1.7倍/1.5倍[77][84]。 - **Chongqing Changan Automobile**：A 股基于不变的19倍远期市盈率，将目标价设定为11.5元；B 股基于不变的6倍远期市盈率，将目标价设定为3.8港元[90][93]。 - **DongFeng Motor Co., Ltd.**：基于0.2倍市净率，将2025年12月目标价设定为3.9港元[97]。 - **Geely Automobile Holdings Ltd.**：采用分部加总估值法，将传统燃油车业务2025年预期市盈率设定为6倍，新能源汽车业务2025年市销率设定为0.8倍，得出目标价23港元[100]。 - **Great Wall Motor**：A 股基于2025年预期市盈率17倍，将目标价设定为24元；H 股基于2025年预期市盈率8倍，将目标价设定为12.5港元[104][107]。 - **Guangzhou Automobile Group**：A 股基于8倍2025年预期市盈率和0.4倍2025年市净率的加权平均值，将目标价设定为3元；H 股基于4倍2025年预期市盈率和0.2倍2025年市净率的加权平均值，将目标价设定为1.3港元[111][115]。 - **Li Auto**：ADR 和港股目标价分别为33美元和135港元，基于1.8倍2025年企业价值/销售额、1.6倍2025年市销率和14倍2025年市盈率的加权平均值[118][123]。 - **NIO**：基于0.55倍2025年预期市销率和0.5倍2025年企业价值/销售额的加权平均值，将2025年12月目标价设定为4.1美元[128]。 - **SAIC Motor Corp**：基于12倍2025年市盈率，将目标价设定为11元[131]。 - **Sinotruk**：基于10倍远期市盈率，将2025年12月目标价设定为26港元[134]。 - **XPeng**：H 股和美股目标价分别为122港元和31港元，基于2倍一年远期市销率和2倍企业价值/销售额的加权平均值[137][141]。 - **Yongda Auto**：基于10倍远期市盈率，将目标价设定为2.2港元[144]。 - **Zhejiang Leapmotor Technology Co.,Ltd**：基于2025年企业价值/销售额和市销率的混合倍数，得出目标价82港元[148]。 - **Zhongsheng Group Holdings**：基于不变的7.5倍2025年市盈率，将目标价设定为12港元[152]。 风险因素 - **BAIC Motor Corp LTD**：北京奔驰或北京现代的销售情况、自有品牌业务的亏损情况、股息支付率的变化[70]。 - **Brilliance China Automotive**：宝马合资企业和华晨汽车在其他汽车业务的投资收益低于预期[75]。 - **BYD Company Limited**：销售情况和来自中国和外国大众市场品牌的行业竞争[81][88]。 - **Chongqing Changan Automobile**：关键车型的销售或定价情况、股息支付的意外变化[91][95]。 - **DongFeng Motor Co., Ltd.**：各业务线的销售、竞争格局和盈利能力[98]。 - **Geely Automobile Holdings Ltd.**：销售表现和盈利能力低于预期[102]。 - **Great Wall Motor**：汽车行业需求复苏情况、SUV/皮卡和电动汽车业务的竞争格局[105][109]。 - **Guangzhou Automobile Group**：主要合资企业的销售和盈利能力、车型推出速度、FCA 合资企业的重组和自有品牌业务的扭亏情况[112][116]。 - **Li Auto**：车辆销售、整体汽车市场销售/电动汽车需求、定价竞争和利润率情况[121][125]。 - **NIO**：车辆执行和交付情况、整体汽车市场销售/电动汽车需求、来自竞品的竞争[129]。 - **SAIC Motor Corp**：中国汽车市场的增长情况、竞争压力、意外的股息削减[132]。 - **Sinotruk**：重型卡车销售增长情况、政策刺激对股价和需求的影响[135]。 - **XPeng**：与大众合作的业务计划执行情况、中国新能源汽车市场的定价竞争[138][142]。 - **Yongda Auto**：新车销售和售后业务的利润和利润率情况[146]。 - **Zhejiang Leapmotor Technology Co.,Ltd**：中国新能源汽车市场的竞争加剧、车辆交付情况[150]。 - **Zhongsheng Group Holdings**：新车销售和售后业务的利润和利润率情况[154]。 其他重要内容 - **分析师认证**：报告中的研究分析师认证其观点准确反映个人观点，且薪酬与具体推荐或观点无直接或间接关联[201]。 - **评级系统**：摩根大通使用增持、中性、减持评级，分别表示股票将跑赢、持平、跑输分析师或分析师团队覆盖范围股票的平均总回报[204]。 - **覆盖范围**：分析师 Nick YC Lai 覆盖报告中提及的所有公司[205]。 - **评级分布**：截至2025年4月5日，摩根大通全球股票研究覆盖范围中，增持、中性、减持评级占比分别为50%、37%、13%[206]。 - **其他披露**：包括分析师薪酬、非美国分析师注册、公司特定披露、研究材料分发等相关信息[203][212][213][215]。

新车上市 - 比亚迪海豹06 EV上市，售价10.98-12.98万元，共推出3款车型，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C智能辅助驾驶和智能座舱高阶版DiLink 100，车身尺寸4720×1880×1495mm，轴距2820mm，前备厢容积65L，后备厢容积423L [1][3][4][7] - 新款零跑C16开启预售，预售价16.98-18.98万元，提供5座、6座共6款车型，6座纯电版升级为81.9kWh电池，CLTC续航630km，采用全域800V高压碳化硅快充，增程车型提供1150km综合续航+快充补能 [8][10][15][16][19] - 吉利银河A7官图发布，定位B级插混轿车，轴距2845mm，可提供2L级馈电油耗，综合续航2100+km [20][21][22][24] 公司动态 - 宝马或于明年推出增程车，首款车将是2026款宝马X5，与供应商采埃孚合作 [25][27] - 小马智行第七代自动驾驶车辆在广州和深圳开启公开道路测试，自动驾驶套件总成本较前代下降70% [28][29][31] - 小鹏与华为联合研发AR-HUD，小鹏G7首发搭载"追光全景"抬头显示，提供全场景AR车道级导航等功能 [32][33][35][36][37][40][41] - 长安汽车独立成为由国资委履行出资人职责的第99家央企，实际控制人未发生变化 [42][43][44][47] - 远景动力法国电池超级工厂投产，主要为雷诺集团提供动力电池，远景动力在全球布局13座电池制造基地 [48][49][51] - 雷军称小米汽车业务将在今年内盈利，小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，小米汽车芯片正在研发中 [52][54] - 蔚来公布一季度财报，营收120.3亿元，同比增长超21%，整车毛利率10.2%，二季度交付指引7.2-7.5万辆 [55] 车企销量 - 奇瑞集团5月新能源销量63169台，其中iCAR品牌销量5899台，智界品牌销量5000台 [56][57][58]

混合动力汽车行业定义 - 混合动力汽车广义指由两个或多个驱动系统联合组成的车辆 狭义指同时装备热动力源和电动力源的汽车 本报告研究狭义定义 [1] - 混动车主要分为插电式混合动力车(PHEV) 油电混合动力车(HEV) 增程式电动车(REEV)三类 [1] 行业研究热度 - 2016-2024年中国混动车领域论文数量波动下降 2024年降至272篇 显示研究热度下降 [3] 研究机构分布 - 高等学府是混动车文献发表主力机构 吉林大学以累计410篇文献位居首位 [5] 研究主题分布 - 混合动力技术是领域内最热门研究主题 控制策略和普通混合动力汽车(HEV)主题论文数量次之 [6][8] 研究学科分布 - 汽车工业是混动车领域核心研究学科 工业经济和电力工业学科论文数量较多 [9] 行业主要参与者 - 上市公司包括比亚迪(002594 SZ) 理想(02015 HK) 塞力斯(601127 SH) 长安汽车(200625 SZ) 长城汽车(601633 SH) 吉利汽车(00175 HK)等 [1]

整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入767.23亿元，较上年同期调整后增长17.15%[16] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润28.32亿元，较上年同期调整后减少63.00%[16] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.69亿元，较上年同期调整后减少5.89%[16] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额34.35亿元，较上年同期调整后减少50.61%[16] - 本报告期基本每股收益0.29元/股，较上年同期调整后减少62.82%[16] - 本报告期稀释每股收益0.28元/股，较上年同期调整后减少63.16%[16] - 本报告期加权平均净资产收益率3.94%，较上年同期调整后减少7.76%[16] - 本报告期末总资产1873.22亿元，较上年度末调整后减少1.50%[16] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产717.40亿元，较上年度末调整后减少0.16%[16] - 本报告期营业收入767.23亿元，同比增长17.15%；营业成本661.34亿元，同比增长20.70%[31] - 销售费用30.78亿元，同比增长34.98%；管理费用24.27亿元，同比增长6.82%[31] - 研发费用29.12亿元，同比下降1.77%；财务费用 -5.49亿元，同比下降21.21%[31] - 投资收益3.51亿元，同比下降93.02%；其他收益14.43亿元，同比增长119.23%[31] - 经营活动现金流量净额34.35亿元，同比下降50.61%；投资活动现金流量净额56.75亿元，同比增长7.90%[31] - 2024年半年度营业总收入为767.23亿元，2023年半年度为654.92亿元，同比增长17.15%[185] - 2024年半年度营业成本为661.34亿元，2023年半年度为547.90亿元，同比增长20.70%[185] - 2024年半年度营业利润为22.85亿元，2023年半年度为70.64亿元，同比下降67.66%[185] - 2024年上半年净利润为22.47亿美元，2023年同期为69.67亿美元[187] - 2024年上半年基本每股收益为0.29，2023年同期为0.78；稀释每股收益2024年上半年为0.28，2023年同期为0.76[187] - 2024年上半年营业收入为548.21亿美元，2023年同期为543.76亿美元[187] - 2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为34.35亿美元，2023年同期为69.55亿美元[189] - 2024年上半年投资活动产生的现金流量净额为56.75亿美元，2023年同期为52.60亿美元[191] - 2024年上半年筹资活动产生的现金流量净额为 -33.08亿美元，2023年同期为 -5.66亿美元[191] - 2024年上半年现金及现金等价物净增加额为56.24亿美元，2023年同期为116.62亿美元[191] - 2024年上半年期末现金及现金等价物余额为695.50亿美元，2023年同期为641.54亿美元[191] - 2024年上半年营业外支出为1910.18万美元，2023年同期为1349.90万美元[187] - 2024年上半年销售费用为9291.33万美元，2023年同期为8699.03万美元[188] - 2024年半年度经营活动现金流入小计586.12亿元，2023年半年度为596.17亿元，同比减少1.69%[192] - 2024年半年度经营活动现金流出小计583.63亿元，2023年半年度为523.68亿元，同比增加11.45%[192] - 2024年半年度经营活动产生的现金流量净额2.49亿元，2023年半年度为72.48亿元，同比减少96.56%[192] - 2024年半年度投资活动现金流入小计58.62亿元，2023年半年度为1.04亿元，同比增加5536.56%[192] - 2024年半年度投资活动现金流出小计28.19亿元，2023年半年度为17.92亿元，同比增加57.31%[194] - 2024年半年度投资活动产生的现金流量净额30.44亿元，2023年半年度为 - 17.82亿元，同比增加270.82%[194] - 2024年半年度筹资活动现金流出小计34.53亿元，2023年半年度为6.36亿元，同比增加442.92%[194] - 2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额 - 34.53亿元，2023年半年度为 - 5.96亿元，同比减少479.36%[194] - 2024年半年度所有者权益合计740.14亿元，较期初746.83亿元减少0.89%[196] - 2023年半年度所有者权益合计719.30亿元，较期初629.49亿元增加14.27%[197] - 上年期末所有者权益合计为667.04亿元，本年期初余额与之相同[199] - 本期资本公积增加1.85亿元，库存股减少1.54亿元[199] - 本期其他综合收益减少18.44万元，专项储备增加2255.83万元[199] - 本期未分配利润减少13.04亿元，所有者权益合计减少9.43亿元[199] - 综合收益总额为21.09亿元[199] - 所有者投入和减少资本使所有者权益增加3.17亿元[199] - 股份支付计入所有者权益的金额为1.81亿元[199] - 利润分配使所有者权益减少33.92亿元[199] - 专项储备本期提取3621.77万元，本期使用1365.94万元[199] - 本期期末所有者权益合计为657.60亿元[199] 业务线销售数据关键指标变化 - 2024年上半年公司实现销量133.4万辆，同比增长9.7%，自主品牌新能源销量29.9万辆，同比增长69.9%，自主品牌海外销量20.3万辆，同比增长74.9%[24] - 2024年上半年汽车行业累计销量1404.7万辆，同比增长6.1%，乘用车累计销量1197.9万辆，同比增长6.3%，商用车累计销量206.8万辆，同比增长4.9%[24] - 2024年上半年新能源汽车累计销量494.4万辆，同比增长32.0%，新能源乘用车销量470.2万辆，同比增长31.5%，在乘用车市场占有率达39.2%[24] - 2024年上半年汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%，传统动力车型占总出口量78.3%，插电式混合动力车型出口同比增长179.3%[24] - 2024年上半年第三代CS75 PLUS零售销量居中国品牌紧凑型SUV（传统动力）市场第一，逸动系列零售保持中国品牌紧凑型轿车（传统动力）市场前列[26] 业务线收入及毛利率数据关键指标变化 - 销售商品收入728.57亿元，占比94.96%，同比增长17.89%；提供劳务及其他收入38.66亿元，占比5.04%，同比增长4.78%[33] - 中国地区收入598.21亿元，占比77.97%，同比增长3.85%；境外收入169.02亿元，占比22.03%，同比增长114.22%[33] - 汽车行业毛利率13.80%，同比下降2.54%；销售商品毛利率13.47%，同比下降2.90%[35] - 中国地区毛利率10.10%，同比下降4.79%；境外毛利率26.91%，同比持平[35] 资产相关数据关键指标变化 - 本报告期末货币资金70,939,136,071.24元，占总资产37.87%，较上年末比重增加3.76%[38] - 应收账款本报告期末金额2,989,231,105.41元，占总资产1.60%，较上年末比重增加0.33%[38] - 合同资产本报告期末金额822,694,699.90元，占总资产0.44%，较上年末比重减少0.32%[38] - 存货本报告期末金额13,792,862,498.94元，占总资产7.36%，较上年末比重增加0.28%[38] - 长期股权投资本报告期末金额14,109,162,499.18元，占总资产7.53%，较上年末比重增加0.28%[38] - 本报告期末应收票据339.96亿元，较期初的376.58亿元有所减少[178] - 本报告期末应收账款29.89亿元，较期初的24.12亿元有所增加[178] - 本报告期末存货137.93亿元，较期初的134.66亿元有所增加[178] - 本报告期末资产总计1873.22亿元，较上年末的1901.71亿元有所减少[180] - 本报告期末负债合计1133.08亿元，较上年末的1154.88亿元有所减少[180] - 本报告期末所有者权益合计740.14亿元，较上年末的746.83亿元有所减少[180] - 期末货币资金为438.73亿元，期初为440.30亿元，下降0.36%[182] - 期末应收票据为292.39亿元，期初为337.89亿元，下降13.46%[182] - 期末应收账款为132.56亿元，期初为85.80亿元，增长54.45%[182] - 期末存货为46.43亿元，期初为56.16亿元，下降17.33%[182] - 期末流动资产合计为921.84亿元，期初为981.75亿元，下降6.10%[182] - 期末非流动资产合计为457.81亿元，期初为435.44亿元，增长5.13%[182] - 期末负债合计为722.04亿元，期初为750.16亿元，下降3.75%[184] 投资相关数据关键指标变化 - 报告期投资额2,143,011,243.97元，上年同期投资额3,065,537,536.52元，变动幅度为-30.09%[42] - 交易性金融资产（不含衍生金融资产）期初数167,519,347.29元，本期公允价值变动损益-13,487,271.96元，期末数152,668,417.66元[41] - 境内外股票中汽股份最初投资成本98,999,997.80元，报告期损益-6,096,315.66元，期末账面价值152,668,417.66元[48] - 远期外汇 - 日元本期公允价值变动损益-73万元，期末投资金额占公司报告期末净资产比例0.03%，报告期内售出63,921万元，实际交易盈利719万元[51] - 远期外汇 - 美元初始投资金额91,973万元，本期公允价值变动损益-2,622万元，期末投资金额占公司报告期末净资产比例0.89%[52] - 报告期内外汇远期合约公允价值变动损益为 -2695 万元[54] 募投项目相关数据关键指标变化 - 2020年非公开发行募集资金总额 60 亿元，净额 59.860841 亿元，本期已使用 1270.40 万元，累计使用 59.839709 亿元，累计变更用途资金 16.054586 亿元，比例 26.82%，尚未使用 9738.75 万元[58] - H 系列五期、NE1 系列一期发动机生产能力建设项目截至期末投资进度 100.37%[61] - 碰撞试验室能力升级建设项目截至期末投资进度 101.10%[61] - CD569 生产线建设项目截至期末投资进度 102.10%[61] - 合肥长安汽车有限公司调整升级项目截至期末投资进度 94.09%[61] - 补充流动资金截至期末投资进度 100.00%[61] - 新一代节能产品转型升级项目截至期末投资进度 101.38%[61] - 2020 年 11 月 18 日，公司以 13.7881855305 亿元募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金[63] - 公司将 16.054586 亿元节余资金用于新一代节能产品转型升级项目[63] - 新一代节能产品转型升级项目拟投入募集资金160,545.86万元，实际累计投入162,759.13万元，投资进度101.38%[66] - 原募投项目节余资金16.054586亿元用于新一代节能产品转型升级项目[66] 子公司盈利数据关键指标变化 - 重庆长安汽车客户服务有限公司净利润47,208万元[71] - 深蓝汽车科技有限公司净利润 -73,861万元，亏损同比减少[71][72] - 长安福特汽车有限公司净利润182,115万元，同比增长[71][72] - 阿维塔科技（重庆）有限公司净利润 -139,547万元，亏损同比减少[71][72] - 重庆长安汽车国际销售服务有限公司净利润99,779万元，同比增加[71][72] 公司治理与决策相关 - 公司面临市场竞争和海外经营风险，采取加速创新升级、完善产品谱系、构建供应生态圈、跟踪研究国际市场等对策[74] - 公司制定“质量回报双提升”行动方案，推进经营质量提升、新能源产品成本改善等工作[75] - 公司将于9月2日15:00 - 16:00通过“全景路演”召开

公司基本信息 - 公司股票简称为长安汽车、长安B，股票代码为000625、200625[8] - 公司注册地址位于重庆市江北区建新东路260号，办公地址为重庆市江北区建新东路260号/重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋[8] - 公司网址为http://www.changan.com.cn，电子信箱为cazqc@changan.com.cn[8] - 公司董事会秘书为张德勇、黎军，联系电话为023-67594008，传真为023-67870261，电子信箱为cazqc@changan.com.cn[8] - 公司聘请的会计师事务所为立信会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址位于上海市黄浦区南京东路61号四楼，签字会计师为朱育勤、王恺[12] 财务数据 - 公司2023年营业收入达到1512.98亿元，同比增长24.78%[13] - 归属于上市公司股东的净利润为113.27亿元，同比增长45.25%[13] - 经营活动产生的现金流量净额为198.61亿元，同比增长250.52%[13] - 公司2023年末总资产达到1901.71亿元，同比增长30.21%[14] - 归属于上市公司股东的净资产为718.53亿元，同比增长14.31%[14] 非经常性损益项目 - 公司2023年非经常性损益项目包括非同一控制下的企业合并产生的收益为50.21亿元[18] - 公司2023年非经常性损益项目中计入当期损益的政府补助为14.63亿元[18] - 公司2023年非经常性损益项目中计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费为6607.46万元[19] - 公司2023年非经常性损益项目中计入当期损益的其他营业外收入和支出为1.42亿元[19] 汽车行业发展 - 2023年，中国汽车行业累计产销突破3,000万大关，销量达到3,009.4万辆，同比增长12.0%[22] - 新能源汽车市场表现亮眼，2023年实现销量949.5万辆，同比增长37.9%[22] - 长安汽车2023年全年实现销量255.3万辆，同比增长8.8%[23] - 长安汽车自主品牌新能源全年销售47.4万辆，同比增长74.8%[23] - 长安汽车出口销量超过35.8万辆，同比增长43.9%[23] 新能源汽车产品 - 公司2023年推出了阿维塔12、深蓝S7、深蓝SL03i、长安启源A07等新能源车型，取得市场认可[24][25][26][27][28] - 公司与合作伙伴合作推出新能源汽车科技产品，如CX810、J90A、J90K等，持续深化合资合作[28] - 长安启源A05搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机，具备iEM智慧能量管理模式，配备IP67级高强度防护电池[29] - 长安启源Q05最长纯电续航125公里，综合续航1,215公里[30] - 2023款长安UNI-V搭载2.0T+8AT和1.5T+7DCT两款蓝鲸动力，最大功率达125kW，峰值扭矩达260N·m[31] 销售与营收 - 公司2023年中国市场占比86.43%，同比增长21.25%[50] - 公司主要营业收入来自汽车销售商品，占比96.04%，同比增长27.39%[50] - 公司毛利率同比提升28.12%，达到18.36%[51] - 公司主要销售模式为经销商模式，占比87.82%，同比增长28.11%[50] - 公司实物销售收入大于劳务收入[51] 资金运作 - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额较上年增加141.95亿元，主要受销量增长和深蓝汽车纳入合并等影响[60] - 投资活动产生的现金流量净额较上年减少32.54亿元，主要因合营企业分红减少和购建固定资产支出增加[60] - 筹资活动产生的现金流量净额较上年减少23.53亿元，主要因发行债券减少和分红支出增加[60] 风险控制 - 公司在风险分析中提到了市场风险、流动性风险、违约风险、操作风险和法律风险，并制定了相应的风险控制措施[67][68] - 公司采取了多项措施来控制风险，包括加强汇率市场研究、跟踪付款和收款进度、加强业务知识培训和制定远期外汇交易业务管理办法[70][71][72] 股东及高管变动 - 公司2023年新增了多位高管，包括副总裁、董事、监事等[114] - 部分高管在其他单位也担任重要职务，展现了多元化的专业背景和社会责任[122] 环保与社会责任 - 公司实施了多项环保举措，包括降碳、绿色清洁能源消纳、产品碳排自主核算等[178] - 公司积极参与社会责任活动，如帮扶资金投入、消费帮扶等[182] - 公司入围“国家级绿色供应链管理企业”，展现了环保责任意识[180] 内部控制与合规 - 公司在2023年12月31日保持了有效的财务报告内部控制，未发现重大缺陷[150] - 公司在2024年4月18日披露了内部控制审计报告，审计意见为标准无保留意见，非财务报告不存在重大缺陷[152] - 公司报告期内未发生违规对外担保、处罚及整改、破产重整、重大诉讼等情况[186][192][193] 股权激励与回购 - 公司实

财务表现 - 2023年第一季度，重庆长安汽车股份有限公司营业收入为345.56亿元，较去年同期微降0.06%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为69.70亿元，同比增长53.65%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为33.83亿元，同比增长339.81%[4] - 公司通过收购深蓝汽车科技有限公司产生非同一控制下的企业合并收益50.21亿元[5] 资产情况 - 公司的存货增加幅度较大，由于并购深蓝汽车导致存货纳入合并报表范围[8] - 公司的无形资产增加幅度较大，主要是因为并购深蓝汽车而增加无形资产[8] - 公司持有深蓝汽车股权比例由40.66%增至51.00%，并纳入合并报表范围[11] 费用情况 - 销售费用增加32.77%，主要因广告投入增加所致[8] - 研发费用增加41.67%，主要因研发投入增加所致[8] 现金流量 - 公司经营活动产生的现金流量净额同比增长339.81%，主要因票据到期同比增加所致[8] - 2023年第一季度，重庆长安汽车现金及现金等价物净增加额为807.99亿人民币，同比增长551.03%[9] - 重庆长安汽车2023年第一季度经营活动现金流入小计为372.79亿，较上年同期增长18.2%[19] - 重庆长安汽车2023年第一季度经营活动现金流出小计为338.96亿，较上年同期增长10.1%[19] - 重庆长安汽车2023年第一季度投资活动现金流入小计为62.86亿，较上年同期增长1443.6%[19] 资产规模 - 公司流动资产合计11660.25亿人民币，较去年同期增长14.25%[13] - 公司非流动资产合计5750.62亿人民币，较去年同期增长30.77%[13] - 公司资产总计为17410.87亿人民币，较去年同期增长19.21%[14] 利润情况 - 2023年第一季度，公司营业利润为68.49亿元，净利润为66.92亿元[17] - 归属于母公司所有者的净利润为69.70亿元，少数股东损益为-2.78亿元[17] - 综合收益总额为66.81亿元，归属于母公司所有者的综合收益总额为69.59亿元[18] - 每股基本收益为0.71元，每股稀释收益为0.70元[18]

公司业绩 - 公司2022年营业收入为1212.53亿元，同比增长15.32%[13],[55] - 公司2022年净利润为77.98亿元，同比增长119.52%[13],[55] - 公司2022年销量达234.6万辆，同比增长2.0%[23] - 公司中国品牌汽车销量达187.5万辆，同比增长6.8%[23] - 公司新能源车销量突破27万辆，同比增速大幅好于行业[23] - 公司2022年汽车销售收入为1212.5亿，同比增长15.32%[58] - 公司2022年境内地区汽车销售量为2,096,982辆，同比下降2.07%[47] - 公司新能源乘用车产量为249,646辆，销量为252,584辆[50] - 公司新能源商用车产量为19,163辆，销量为18,656辆，销售收入为90.28亿元[51] - 公司计划在2023年推出多款新能源产品，加速电气化转型[45] - 公司2022年经营活动现金流入小计为127,195,228,996.80元，同比下降4.25%[65] - 公司2022年投资活动现金流出小计为5,446,189,241.05元，同比增长85.26%[65] - 公司2022年筹资活动产生的现金流量净额为224,430,268.01元，同比增长108.65%[65] - 公司2022年现金及现金等价物净增加额为2,973,518,212.75元，同比下降84.24%[65] 产品发布 - 公司加速推进智能化战略，发布智能品牌“诸葛智能”，推出首款原型车CD701，全力抢占智能化产业制高点[27] - 公司成功上市多款新品，包括Lumin、深蓝SL03、阿维塔11等，销量增长明显，形成增长新动能[29] - 阿维塔11是公司首款产品，基于CHN纯电平台，定位高端情感智能电动SEV，具有多项智能科技亮点[30] - 深蓝SL03基于EPA1全电数字平台打造，兼容纯电、增程、氢燃料电池三种补能方式，配备多项科技配置[31] - UNI-V是UNI序列首款轿车，结合优雅与动感，拥有专属轿跑底盘和蓝鲸动力，提升行驶质感和性能匹配空间[31] - UNI-K iDD是公司首款搭载iDD智能电混系统的PHEV产品，基于全域高效电气平台打造，具有未来科技智慧座舱[32] 公司战略 - 公司海外市场销量逆势突破，出口总量近25万辆，连续7年保持快速增长，海外市场布局日益完善[28] - 公司持续深耕新能源、智能化领域，掌握智能低碳核心技术600余项，加速突破“三电”核心技术[29] - 公司加速推进海外战略基地建设，奋力开拓海外市场，全力打造国际化品牌[105] - 公司紧跟科技进步及市场变化趋势，审视重资产模式的4S店经销方式，向场景解耦、数字连接、多元组合的新模式转型[109] - 公司计划到2025年实现集团销售350-400万辆，到2030年实现集团销售500万辆，全力推进新能源渗透率提升及加快海外市场布局[104] 公司治理 - 公司严格按照《公司法》《证券法》、中国证监会和深圳证券交易所规范性文件要求，完善公司治理结构[117] - 公司不存在财务报告内部控制重大缺陷、重要缺陷[118] - 公司与控股股东、实际控制人在业务、资产、人员、机构和财务等方面完全独立[120] - 长安汽车业务独立决策、自主经营、自负盈亏，不存在干涉情况[121] - 公司董事、监事和高级管理人员情况详细列出，包括任职情况和股份变动情况[124] - 公司新增了多位高级管理人员，解聘了多位高级管理人员[128] - 公司董事会共召开了50次会议，部分董事连续两次未亲自出席董事会[138] - 董事对公司有关事项未提出异议[139] 环保责任 - 公司严格执行环保相关法规和标准，每季度评价转化合规化，确保生产经营合法合规[162] - 公司涉及建设项目环评批复文件六份，严格执行环保相关政策[163] - 公司涉及排污许可文件36份，详细信息可查看全国排污许可证管理信息平台[163] - 公司被纳入2022年重庆市重点排污单位名录，共产生危险废物和一般工业固体废物[165][166][167][168][171] - 公司构建新生态供应链体系，鼓励供应商节能减排，绿色低碳发展[188] - 公司通过CAMDS完成系统数据申报，实现了汽车材料数据、能源消耗等信息的收集管控[189]

营业收入情况 - 本报告期营业收入287.78亿元，同比增长28.39%；年初至报告期末853.52亿元，同比增长7.77%[4] - 公司本期营业总收入为853.52亿元，上期为791.99亿元[15] 净利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润10.42亿元，同比下降17.47%；年初至报告期末68.99亿元，同比增长130.59%[4] - 本期净利润为68.65亿元，上期为30.67亿元[15] - 归属于母公司股东的净利润本期为68.99亿元，上期为29.92亿元[16] 资产情况 - 本报告期末总资产1436.95亿元，较上年度末增长6.12%；归属于上市公司股东的所有者权益618.22亿元，较上年度末增长10.93%[4] - 2022年9月30日货币资金为51,580,420,250.26元，1月1日为51,976,242,149.37元[12] - 2022年9月30日交易性金融资产为250,956,982.55元，1月1日为195,798,300.00元[12] - 2022年9月30日应收票据为29,126,843,202.30元，1月1日为24,267,633,416.65元[12] - 2022年9月30日应收账款为3,767,062,201.75元，1月1日为1,675,427,534.87元[12] - 2022年9月30日流动资产合计97,194,500,460.04元，1月1日为91,140,438,713.91元[13] - 2022年9月30日非流动资产合计46,500,041,274.05元，1月1日为44,264,184,765.72元[13] - 2022年9月30日资产总计143,694,541,734.09元，1月1日为135,404,623,479.63元[13] 非经常性损益情况 - 本报告期非经常性损益合计3.03亿元，年初至报告期末30.60亿元[6] 关键财务指标变动及原因 - 应收账款较上年末增长124.84%，主要系应收整车款增加所致[7] - 研发费用较上年同期增长65.09%，主要系研发投入增加所致[7] - 投资损益较上年同期增长194.88%，主要系公司丧失对阿维塔科技控制权，剩余股权按公允价值重新计量所致[7] - 资产处置收益较上年同期下降87.38%，主要系去年同期南京长安厂房处置所致[7] - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期下降83.32%，主要系支付供应商货款增加所致[4][7] - 投资活动产生的现金流量净额较上年同期下降101.21%，主要系增加对联营企业投资所致[7] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为688,132名[9] - 中国长安汽车集团有限公司持股比例17.97%，持股数量1,783,090,143股[9] - 中国兵器装备集团有限公司持股比例14.22%，持股数量1,410,747,155股[9] 每股收益情况 - 本期基本每股收益为0.70元，上期为0.30元[16] - 本期稀释每股收益为0.69元，上期为0.30元[16] 负债情况 - 本期流动负债合计为751.00亿元，上期为722.68亿元[14] - 本期非流动负债合计为66.63亿元，上期为72.71亿元[14] - 本期负债合计为817.63亿元，上期为795.38亿元[14] 所有者权益情况 - 本期所有者权益合计为619.31亿元，上期为558.66亿元[14] 经营活动现金流量情况 - 本期经营活动销售商品、提供劳务收到的现金为891.63亿元，上期为969.49亿元[16] - 经营活动现金流入小计2022年为936.09亿元，2021年为999.71亿元[18] - 经营活动现金流出小计2022年为898.26亿元，2021年为772.95亿元[18] - 经营活动产生的现金流量净额2022年为37.83亿元，2021年为226.75亿元[18] 投资活动现金流量情况 - 投资活动现金流入小计2022年为24.68亿元，2021年为11.99亿元[18] - 投资活动现金流出小计2022年为46.18亿元，2021年为22.68亿元[18] - 投资活动产生的现金流量净额2022年为 - 21.50亿元，2021年为 - 10.68亿元[18] 筹资活动现金流量情况 - 筹资活动现金流入小计2022年为15.65亿元，2021年为9.96亿元[18][19] - 筹资活动现金流出小计2022年为24.21亿元，2021年为29.24亿元[19] - 筹资活动产生的现金流量净额2022年为 - 8.56亿元，2021年为 - 19.28亿元[19] 现金及现金等价物净增加额情况 - 现金及现金等价物净增加额2022年为8.53亿元，2021年为196.74亿元[19]

公司整体财务关键指标变化 - 报告期内公司营业收入为565.74亿元，上年同期为567.85亿元，同比减少0.37%[12] - 归属于上市公司股东的净利润为58.58亿元，上年同期为17.29亿元，同比增长238.74%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为31.00亿元，上年同期为7.40亿元，同比增长319.07%[12] - 经营活动产生的现金流量净额为58.52亿元，上年同期为176.99亿元，同比减少66.93%[12] - 基本每股收益为0.60元/股，上年同期为0.17元/股，同比增长252.94%[12] - 稀释每股收益为0.59元/股，上年同期为0.17元/股，同比增长247.06%[12] - 加权平均净资产收益率为10.06%，上年同期为3.22%，同比增加6.84%[12] - 本报告期末总资产为1388.12亿元，上年度末为1354.05亿元，同比增长2.52%[12] - 归属于上市公司股东的净资产为606.89亿元，上年度末为557.33亿元，同比增长8.89%[12] - 营业收入为565.74亿元，同比减少0.37%；营业成本为453.60亿元，同比减少5.67%[23] - 销售费用为22.85亿元，同比增加6.49%；管理费用为21.84亿元，同比减少1.49%[23] - 财务费用为 - 4.38亿元，同比减少87.36%；所得税费用为 - 1.03亿元，同比减少273.95%[23] - 研发投入为19.32亿元，同比增加29.20%[23] - 经营活动现金流净额为58.52亿元，同比减少66.93%；投资活动现金流净额为 - 23.83亿元，同比减少257.90%[23] - 筹资活动现金流净额为 - 20.14亿元，同比减少42.24%；现金及现金等价物净增加额为15.14亿元，同比减少90.30%[23] - 投资收益为23.54亿元，同比增加617.97%[23] - 销售商品收入占比94.50%，同比减少1.12%；提供劳务及其他收入占比5.50%，同比增加14.52%[25] - 中国市场收入占比88.37%，同比减少5.18%；境外市场收入占比11.63%，同比增加62.15%[25] - 货币资金本报告期末金额为534.22亿元，占总资产比例38.48%，较上年末比重增加0.09%[28] - 应收账款本报告期末金额为35.97亿元，占总资产比例2.59%，较上年末比重增加1.35%[28] - 长期股权投资本报告期末金额为173.05亿元，占总资产比例12.47%，较上年末比重增加2.69%[28] - 固定资产本报告期末金额为205.14亿元，占总资产比例14.78%，较上年末比重减少0.97%[28] - 报告期内固定资产投资额为5256.92万元，较上年同期增长1291.96%；在建工程投资额为7.88亿元，较上年同期增长30.33%；无形资产投资额为9556.44万元，较上年同期增长357.84%；合计投资额为27.96亿元，较上年同期增长344.58%[32] - 2022年半年度合并报表营业收入为565.74亿元，2021年半年度为567.85亿元[125] - 2022年半年度合并报表净利润为58.39亿元，2021年半年度为18.05亿元[125] - 2022年半年度母公司报表营业收入为502.90亿元，2021年半年度为528.28亿元[127] - 2022年半年度母公司报表净利润为41.79亿元，2021年半年度为13.86亿元[128] - 2022年半年度合并报表其他综合收益的税后净额为12.17万元，2021年半年度为2182.03万元[126] - 2022年半年度母公司报表其他综合收益的税后净额为14.62万元[128] - 2022年半年度合并报表综合收益总额为58.39亿元，2021年半年度为18.27亿元[126] - 2022年半年度母公司报表综合收益总额为41.79亿元，2021年半年度为13.86亿元[128] - 2022年半年度基本每股收益为0.60元，2021年半年度为0.17元[126] - 2022年半年度稀释每股收益为0.59元，2021年半年度为0.17元[126] - 2022年半年度经营活动现金流入小计为641.12亿美元，2021年半年度为661.95亿美元[129] - 2022年半年度经营活动现金流出小计为582.59亿美元，2021年半年度为484.96亿美元[129] - 2022年半年度经营活动产生的现金流量净额为58.52亿美元，2021年半年度为176.99亿美元[129] - 2022年半年度投资活动现金流入小计为6.77亿美元，2021年半年度为3.58亿美元[129] - 2022年半年度投资活动现金流出小计为30.60亿美元，2021年半年度为10.24亿美元[130] - 2022年半年度投资活动产生的现金流量净额为 - 23.83亿美元，2021年半年度为 - 6.66亿美元[130] - 2022年半年度筹资活动现金流入小计为7.83亿美元，2021年半年度为8.40亿美元[130] - 2022年半年度筹资活动现金流出小计为27.97亿美元，2021年半年度为22.56亿美元[130] - 2022年半年度筹资活动产生的现金流量净额为 - 20.14亿美元，2021年半年度为 - 14.16亿美元[130] - 2022年半年度现金及现金等价物净增加额为15.14亿美元，2021年半年度为156.13亿美元[130] - 2022年半年度合并所有者权益合计期末余额为608.14亿元，较期初余额558.66亿元增加49.48亿元[133] - 2022年半年度母公司所有者权益合计期末余额为594.58亿元，较期初余额563.13亿元增加31.45亿元[136] - 2022年半年度合并报表中股本期末余额为99.22亿元，较期初增加22.90亿元[133] - 2022年半年度合并报表中资本公积期末余额为83.42亿元，较期初减少14.34亿元[133] - 2022年半年度合并报表中未分配利润期末余额为399.79亿元，较期初增加40.79亿元[133] - 2021年半年度合并所有者权益合计期末余额为542.92亿元，较期初余额534.80亿元增加8.11亿元[134] - 2021年半年度合并报表中股本期末余额为54.40亿元，较期初增加0.76亿元[134] - 2021年半年度合并报表中资本公积期末余额为114.69亿元，较期初增加5.38亿元[134] - 2021年半年度合并报表中未分配利润期末余额为343.78亿元，较期初增加0.63亿元[134] - 2022年半年度母公司报表中专项储备期末余额为1655.13万元，较期初增加899.83万元[136] - 2022年上半年股本增加76,195,400.00元，资本公积增加538,440,967.78元，专项储备增加8,974,402.20元，未分配利润减少280,174,640.22元，所有者权益合计增加343,436,129.76元[137] - 2022年上半年综合收益总额为1,386,068,720.32元，所有者投入和减少资本为614,636,367.78元，利润分配为 - 1,666,243,360.54元[137][138] - 2022年上半年专项储备本期提取26,035,435.80元，本期使用 - 17,061,033.60元[138] - 截至2022年6月30日，公司期末股本为5,439,591,574.00元，资本公积为10,979,337,870.30元，专项储备为16,479,840.77元，未分配利润为35,568,461,717.73元，所有者权益合计为54,845,523,141.80元[138] - 公司2022年资产总计达1388.12亿元，较期初1354.05亿元增长2.51%[121] - 流动负债合计714.19亿元，较期初722.68亿元减少1.17%[121] - 非流动负债合计65.79亿元，较期初72.71亿元减少9.52%[121] - 负债合计779.98亿元，较期初795.38亿元减少1.93%[121] - 所有者权益合计608.14亿元，较期初558.66亿元增长8.86%[121] - 母公司2022年6月30日货币资金为445.27亿元，较年初419.18亿元增长6.22%[122] - 母公司流动资产合计796.77亿元，较期初810.32亿元减少1.67%[123] - 母公司非流动资产合计421.18亿元，较期初404.16亿元增长4.21%[123] - 母公司负债合计623.37亿元，较期初651.35亿元减少4.30%[123] - 母公司所有者权益合计594.58亿元，较期初563.13亿元增长5.58%[124] 公司利润分配与股份变动 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[2] - 公司实施2021年年度权益分派，以76.32亿股为基数，每10股派现2.33元，每10股转增3股，转增后总股本变为99.22亿股[102] - 有限售条件股份变动前5.20亿股，占比6.81%，变动后6.76亿股，占比6.81%；无限售条件股份变动前71.12亿股，占比93.19%，变动后92.46亿股，占比93.19% [102] - 国有法人持股变动前3.96亿股，占比5.19%，变动后5.15亿股，占比5.19%；境内自然人持股变动前1.22亿股，占比1.61%，变动后1.59亿股，占比1.61% [102] - 股份变动于2022年4月26日经公司第八届董事会第三十八次会议审议通过，于2022年6月15日经公司2021年度股东大会审议通过[103] - 报告期期初基本每股收益为0.17元/股，期末为0.60元/股；期初稀释每股收益为0.17元/股，期末为0.59元/股；期初归属于公司普通股股东的每股净资产为7.30元/股，期末为6.12元/股[105] - 限售股份期初总数为519,818,865股，本期增加155,945,659股，期末总数为675,764,524股[106] - 报告期末普通股股东总数664,305，报告期末表决权恢复的优先股股东总数为0[107] 公司股东持股情况 - 中国长安汽车集团有限公司持股比例17.97%，持股数量1,783,090,143股，报告期内增加411,482,340股[109] - 中国兵器装备集团有限公司持股比例14.22%，持股数量1,410,747,155股，报告期内增加285,364,756股[109] - 南方工业资产管理有限责任公司持股比例5.10%，持股数量506,243,257股，报告期内增加49,175,367股[109] - 中国证券金融股份有限公司持股比例4.30%，持股数量426,362,905股，报告期内增加98,391,439股[109] - 中汇富通投资有限公司持股比例2.83%，持股数量280,498,832股，报告期内增加64,730,500股[109] - 香港中央结算有限公司持股比例1.67%，持股数量165,913,975股，报告期内减少74,772,465股[109] - 董事长朱华荣期初持股385,280股，期末持股500,864股，期初被授予限制性股票350,000股，期末为455,000股[112] - 总裁王俊期初持股280,000股，期末持股364,000股，期初被授予限制性股票280,000股，期末为364,000股[112] - 总会计师张德勇期初持股271,600股，期末持股353,080股，期初被授予限制性股票271,600股，期末为353,080股[112] - 全体董监高期初持股总数4,289,700股，期末持股总数5,576,610股；期初被授予限制性股票总数4,254,420股，期末为5,530,746股[113] - 截至2022年6月30日，中国长安及其全资子公司合计持有公司普通股2,063,588,975股，股权比例为20.80%[139

利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[2] 财务数据关键指标变化 - 营业收入为567.85亿元，上年同期为327.82亿元，同比增长73.22%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为17.29亿元，上年同期为26.02亿元，同比下降33.55%[11] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.40亿元，上年同期为 - 26.17亿元，同比增长128.27%[11] - 经营活动产生的现金流量净额为176.99亿元，上年同期为69.13亿元，同比增长156.04%[11] - 基本每股收益为0.32元/股，上年同期为0.54元/股，同比下降40.74%[11] - 加权平均净资产收益率为3.22%，上年同期为5.74%，减少2.52个百分点[11] - 总资产为1304.58亿元，上年度末为1182.65亿元，同比增长10.31%[11] - 归属于上市公司股东的净资产为541.46亿元，上年度末为534.10亿元，同比增长1.38%[11] - 营业收入为567.85亿元，同比增长73.22%，主要系本期销量大幅增加[20] - 营业成本为480.87亿元，同比增长62.58%，主要系本期销量大幅增加[20] - 销售费用为21.46亿元，同比增长68.89%，主要系本期销量大幅增加[20] - 管理费用为22.17亿元，同比增长93.49%，主要系计提新能源积分影响[20] - 财务费用为 -2.34亿元，同比下降138.02%，主要系存款利息增加[20] - 所得税费用为0.59亿元，同比下降68.74%，主要系上年同期交易性金融资产的公允价值变动导致递延所得税负债增加[20] - 经营活动产生的现金流量净额为176.99亿元，同比增长156.04%，主要系“销售商品、提供劳务收到的现金”较同期显著增加[20] - 投资活动产生的现金流量净额为 -6.66亿元，同比增长46.84%，主要系“购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金”较同期减少、“收到其他与投资活动有关的现金”较同期增加所致[20] - 筹资活动产生的现金流量净额为 -14.16亿元，同比下降178.25%，主要系“分配股利、利润或偿付利息支付的现金”较同期增加、“取得借款收到的现金”较同期减少所致[20] - 货币资金为477.21亿元，占总资产比例36.58%，较上期增加9.52%，主要系本期经营活动现金净流入增加[25] - 应收账款为16.28亿元，占总资产比例1.25%，较上期减少0.56%[25] - 存货为40.89亿元，占总资产比例3.13%，较上期减少1.92%，主要系上年末提前增加库存储备[25] - 报告期投资额为6.59亿元，上年同期投资额为22.9亿元，变动幅度为-71.24%[27] - 股票西南证券最初投资成本5000万元，期末账面值1.64亿元，报告期损益为-1715.13万元[29] - 2021年上半年公司综合收益总额为26.08亿元，所有者权益合计增加26.40亿元[92] - 2021年上半年母公司综合收益总额为13.86亿元，所有者权益合计增加3.43亿元[94] - 2021年上半年专项储备本期提取5812.54万元，本期使用2680.22万元，期末余额7839.95万元[92] - 2021年上半年母公司专项储备本期提取2603.54万元，本期使用1706.10万元，期末余额1647.98万元[94] - 2021年上半年利润分配中对所有者（或股东）的分配为16.66亿元[94] - 2021年上半年所有者投入和减少资本中股份支付计入所有者权益的金额为6.15亿元[94] - 2021年上半年公司股本为48.03亿元，资本公积为53.66亿元，盈余公积为24.01亿元，未分配利润为338.73亿元[92] - 2021年上半年母公司股本为54.40亿元，资本公积为109.79亿元，盈余公积为26.82亿元，未分配利润为355.68亿元[94] - 截至2021年6月30日，公司合并资产总计1304.58亿元，较2020年末的1182.65亿元增长10.31%[77][78][79] - 2021年6月30日，合并流动资产合计869.28亿元，较2020年末的728.90亿元增长19.26%[77] - 合并非流动资产合计435.29亿元，较2020年末的453.76亿元下降4.07%[78] - 合并负债合计761.66亿元，较2020年末的647.85亿元增长17.57%[78] - 母公司资产总计1174.52亿元，较2020年末的1070.06亿元增长9.76%[80][81][82] - 2021年6月30日，母公司流动资产合计775.57亿元，较2020年末的660.12亿元增长17.49%[80] - 母公司非流动资产合计398.95亿元，较2020年末的409.94亿元下降2.68%[81] - 母公司负债合计626.06亿元，较2020年末的525.04亿元增长19.24%[81] - 合并归属于母公司所有者权益合计541.46亿元，较2020年末的534.10亿元增长1.38%[79] - 母公司所有者权益合计548.46亿元，较2020年末的545.02亿元增长0.63%[82] - 公司本期营业总收入为567.85亿元，上期为327.82亿元，同比增长73.22%[83] - 本期净利润为18.05亿元，上期为26.02亿元，同比下降30.63%[83] - 归属于母公司所有者的净利润本期为17.29亿元，上期为26.02亿元，同比下降33.55%[83] - 母公司本期营业收入为528.28亿元，上期为297.59亿元，同比增长77.52%[85] - 母公司本期净利润为13.86亿元，上期为3.38亿元，同比增长309.94%[86] - 公司本期综合收益总额为18.27亿元，上期为26.08亿元，同比下降30.09%[84] - 归属于母公司所有者的综合收益总额本期为17.51亿元，上期为26.09亿元，同比下降32.88%[84] - 基本每股收益本期为0.25元，上期为0.07元，同比增长257.14%[86] - 少数股东损益本期为7573.61万元，上期为 - 54.36万元[84] - 利息收入本期为2.81亿元，上期为1.31亿元，同比增长114.70%[83] - 经营活动现金流入小计本期为661.95亿元，上期为412.21亿元；经营活动现金流出小计本期为484.96亿元，上期为343.08亿元；经营活动产生的现金流量净额本期为176.99亿元，上期为69.13亿元[87] - 投资活动现金流入小计本期为3.58亿元，上期为1.06亿元；投资活动现金流出小计本期为10.24亿元，上期为13.58亿元；投资活动产生的现金流量净额本期为 - 0.67亿元，上期为 - 1.25亿元[87] - 筹资活动现金流入小计本期为8.40亿元，上期为19.92亿元；筹资活动现金流出小计本期为22.56亿元，上期为1.83亿元；筹资活动产生的现金流量净额本期为 - 1.42亿元，上期为1.81亿元[88] - 现金及现金等价物净增加额本期为156.13亿元，上期为74.61亿元；期初现金及现金等价物余额本期为306.56亿元，上期为93.60亿元；期末现金及现金等价物余额本期为462.69亿元，上期为168.21亿元[88] - 母公司经营活动现金流入小计本期为562.38亿元，上期为356.82亿元；经营活动现金流出小计本期为404.70亿元，上期为294.59亿元；经营活动产生的现金流量净额本期为157.69亿元，上期为62.23亿元[89] - 母公司投资活动现金流入小计本期为5.20亿元，上期为0.57亿元；投资活动现金流出小计本期为8.84亿元，上期为11.79亿元；投资活动产生的现金流量净额本期为 - 0.36亿元，上期为 - 1.12亿元[90] - 母公司筹资活动现金流入小计本期为5.07亿元，上期为15.00亿元；筹资活动现金流出小计本期为18.21亿元，上期为0.37亿元；筹资活动产生的现金流量净额本期为 - 1.31亿元，上期为1.50亿元[90] - 母公司现金及现金等价物净增加额本期为140.90亿元，上期为65.97亿元；期初现金及现金等价物余额本期为251.91亿元，上期为65.63亿元；期末现金及现金等价物余额本期为392.81亿元，上期为131.60亿元[90] - 合并所有者权益本期增减变动金额中，资本公积增加7619.54万元，专项储备增加3602.56万元等[91] - 综合收益总额为17.29亿元，利润分配为 - 16.66亿元[91] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年上半年汽车行业累计产销分别为1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%[16] - 2021年上半年乘用车销量1000.7万辆，同比增长27.0%；商用车销量288.4万辆，同比增长20.9%[16] - 2021年上半年新能源汽车产销分别为121.5万辆和120.6万辆，同比均增长超200%[16] - 2021年上半年狭义乘用车行业销量987.5万辆，同比增长27.2%，1 - 6月中国品牌市占率为41.5%，同比增长6.2个百分点[16] - 2021年上半年公司实现销量120.1万辆，同比增长44.5%，市占率同比提升1.2个百分点[16] - 2021年上半年长安系中国品牌乘用车销售66.0万辆，同比增长68.3%[16] - CS75系列上半年累计销量17.4万辆，同比增长58.9%，其中CS75 PLUS销售12.8万辆[16] - 逸动PLUS销量9.1万辆，上半年持续月销1.2万辆以上；欧尚X5销量6.4万辆[16] - 林肯冒险家销量2.5万辆，保持细分市场第五地位[16] 非经常性损益数据 - 非流动资产处置损益为6.0106686133亿美元，计入当期损益的政府补助为5.171073525亿美元等多项非经常性损益数据[15] 专利情况 - 上半年申请专利数同比增长46%，截至2021年6月累计拥有国内外专利6003件，其中发明专利1535件[18] 子公司净利润情况 - 重庆长安汽车客户服务有限公司净利润为2.24亿元[31] - 南京长安汽车有限公司净利润为5.12亿元[31] - 长安福特汽车有限公司净利润为7.26亿元[31] - 长安马自达汽车有限公司净利润为5.74亿元[31] - 重庆长安新能源汽车科技有限公司净利润为-9.64亿元[31] 股东大会情况 - 2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为46.375%，召开日期为2021年2月18日[35] - 2020年度股东大会投资者参与比例为53.336%，召开日期为2021年5月14日[35] 限制性股票激励计划相关会议 - 2020年7月13日，公司召开会议审议通过与限制性股票激励计划相关的3项议案[38] - 2021年2月1日，公司召开会议审议通过与修订限制性股票激励计划相关的2项议案[38] - 2021年2月18日，公司召开股东大会审议通过限制性股票激励计划相关的3项议案[38] - 2021年2月22日，公司召开会议审议通过调整激励对象名单及授予数量等议案[38] - 2021年3月5日，股权激励授予股份上市流通[38] 人员变动情况 - 张博、刘刚于2021年2月18日被选举为董事[36] - 袁明学、叶沛、赵非于2021年3月30日被聘任为执行副总裁[36] - 杨大勇、余成龙、彭陶于2021年7月15日被聘任为副总裁[36] 碳排放及污染物排放情况 - 2021年上半年单车制造碳排放量较2020全年降低8.6%，单机制造碳排放量降低6.1%[46] - 报告期内大气污染物排放口605个（主要排放口73个、一般排放口532个），水污染物排放口27个（主要排放口23个、一般排放口4个）[41] - 化学需氧量核定量852.197吨，实际排放量100.0916吨；氨氮核定量72.625吨，实际排放量10.4767吨；二氧化硫核定量199.084吨，实际排放量25.2715吨；氮氧化物核定量243.26吨，实际排放量86.2423吨；挥发性有机物核定量4113.209吨，实际排放量1348.7622吨[41] - 报告期内委托处置危险废物1.1039万吨，委托利用一般工业固体废物8.4097万吨[41] 扶贫工作情况 - 6月30日前公司向云南泸西、砚山两县拨付帮扶资金1050万元（泸西县450万元、砚山县600万元），协调长安马自达拨付100万元[49] - 在云南砚山、泸西县各开设“长安汽车班”2个[49] - 在云南两县和重庆酉阳共招聘录用学生387人[49] - 各单位和员工直接购买帮扶地区农产品19.78万元[49] - 帮扶酉阳茶油销售目标5000