固态电池产业量产前关键年进展 - 行业普遍将固态电池量产装车时间定于2026年下半年或2027年，2026年是量产前的关键一年[4] 国内电池企业进展 - **宁德时代**：2025年5月全球首条硫化物全固态电池中试线在合肥投产，能量密度达450Wh/kg（实验室500Wh/kg），计划2026年产能扩至50GWh，预计2027年小规模量产，2030年前后实现真正商业化或规模化[6] - **国轩高科**：2025年5月发布“G垣”准固态方形铝壳电芯，能量密度>300Wh/kg，>720Wh/L，寿命10年50万公里，首条0.2GWh中试线投产，良品率90%，70Ah电芯已开启装车路测，并启动2GWh量产线设计，计划2028年推出迭代产品[8] - **亿纬锂能**：2025年9月“龙泉二号”全固态电池下线，能量密度300Wh/kg，体积能量密度700Wh/L，面向人形机器人、低空飞行器等领域，计划2026年推出能量密度350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0，2028年推出1000Wh/L以上的2.0产品[8] - **欣旺达**：2025年10月发布欣·碧霄聚合物全固态电池，能量密度400Wh/kg，电芯容量20Ah+，计划2025年底建成0.2GWh中试线，2026年启动客户验证，2027年小规模量产，优先配套高端新能源车[8] - **赣锋锂业**：2025年4月宣布硫化锂实现量产，预计2025年底固态314Ah、392Ah电池上市，具备180℃高温不起火、-20℃容量保持率95%等优势[9] - **中创新航**：2024年8月推出“无界”全固态电池，能量密度430Wh/kg，配套产线已于2025年建成，计划2027年实现装车应用，2025年推出能量密度350Wh/kg的半固态“顶流高能-超级飞行电池”，计划2026年应用于8吨级eVTOL飞行器[9] - **比亚迪**：2025年12月发布第二代半固态电池，理论续航1300公里，实际续航超1000公里，计划2026年第三季度量产，2027年全面普及[9] - **瑞浦兰钧**：2025年10月发布“问顶固液混合电池”，锰系能量密度290-310Wh/kg，高镍系310Wh/kg，计划2026-2027年实现全固态电池小批量生产，目标能量密度超400Wh/kg[9] - **南都电源**：2025年4月公布30Ah软包全固态电芯，能量密度350Wh/kg，完全充放电500次容量保持率92%以上[10] - **鹏辉能源**：2025年9月氧化物路线固态电池中试线预计三季度末基本建设完毕，能量密度由280Wh/kg提升至320Wh/kg[12] - **卫蓝新能源**：2025年10月北京房山区固态锂离子电池量产建设项目主体封顶，年规划产能2亿瓦时，预计2026年试投产，计划2025-2027年将半固态电池能量密度提升至450Wh/kg，2027-2030年实现全固态电池量产并突破500Wh/kg[16] - **太蓝新能源**：2025年研发出世界首块120Ah车规级全固态锂金属电池，实测能量密度720Wh/kg，正在建设湖北潜江生产基地，一期年产能3.5GWh预计2026年6月完工，计划2026年启动小批量生产，2027年实现规模化量产[17] - **清陶能源**：2025年12月上汽MG4固态混合态安芯版车型交付，搭载其固液混合电池，全国规划五大生产基地总产能55GWh，昆山基地一期15GWh半固态电池已投产，二期15GWh全固态电池产线于2025年建成[17] - **金羽新能**：2025年9月发布“山海”系列全固态电池，能量密度超550Wh/kg，已小批量交付客户，2025年12月完成“无际”系列无负极锂金属电池模组交付，模组能量密度超440Wh/kg，体积能量密度超1200Wh/L[17] - **欣界能源**：2025年12月10GWh固态锂金属电池量产项目（一期）首批电池在杭州下线，一期2GWh产能正在爬坡优化，二期8GWh产能已在规划中[18] - **蓝固新能源**：成功开发离子电导率突破3mS/cm的新型电解质，年产百吨级全固态电池电解质产线已投产，年产万吨级生产线将于2026年3月投产[19] - **中固时代**：2025年12月发布太行一号（容量540Ah，循环寿命12000次）和太行二号两款大容量固态电池，已完成中试，预计2026年年底前实现量产[19] - **孚能科技**：半固态电池已量产，正在进行0.2GWh硫化物全固态电池中试线建设，计划2026年放大至GWh级别，2027年推出第三代硫化物全固态电池，能量密度向500Wh/kg以上跃迁[21] - **力神&中汽新能**：2025年7月发布全固态“金旸电池”，首款电芯能量密度450Wh/kg，计划2026年在一汽车型上示范应用，2026年目标能量密度400Wh/kg，2027年目标超400Wh/kg[22] - **蜂巢能源**：已建成2.3GWh半固态电池专用产线，完成第一代270Wh/kg方形电芯开发，已获得欧洲电动汽车品牌订单并成功定点央企eVTOL项目，计划2028年完成450Wh半固态软包电芯开发[23] 国内整车企业进展 - **广汽新能源**：2025年11月全固态电池中试产线建成投产，具备60Ah以上车规级全固态电池批量量产条件，计划2026年第二季度在昊铂高端车型上小批量装车试验，2027-2030年逐步实现规模化量产[12] - **吉利汽车**：已完成20Ah全固态电池电芯制备，能量密度400Wh/kg，2025年10月计划投资7100万建设固态电池实验产线，计划2026年完成装车验证，2027年实现规模量产[13] - **奇瑞汽车**：2025年10月发布“犀牛S全固态电池”，电芯能量密度高达600Wh/kg，装车后续航可达1200-1300公里，计划2026年实现定向运营车辆装车验证，2027年批量上市[13] - **东风汽车**：已建成0.2GWh固态电池中试线，能量密度350Wh/kg的固态电池将于2026年9月量产上车，计划2027年12月完成快充型全固态电池中试搭载，并已启动能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研[14] - **红旗汽车**：2025年12月自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型并试制下线，计划2026年1月进入实车测试，目标2027年底实现量产，搭载于高端旗舰车型[15] 海外企业进展 - **Solid Power**：2025年5月搭载其全固态电池的宝马i7测试车型完成冬季测试，电池能量密度350Wh/kg，循环寿命超1000次，2025年10月与三星SDI及宝马签署联合评估协议，计划2030年之前实现量产[24] - **Quantum Scape**：2024年10月开始小批量生产QSB-5的B样品电池，2025年6月启动Cobra设备和工艺计划大批量生产固态电解质隔膜，与PowerCo联合开发车用方案，目标2029年量产[24] - **丰田**：2025年10月展示固态电池包，表示该电池将于2027年搭载于量产车，单次充电续航最高约1199公里[25] - **LG新能源**：2024年四季度完成梧仓中试线量产性验证，2025年推进硫银锗矿型电解质规模化开发及锂硫全固态电池中试，官方计划2029年实现商业化[25] - **SK On**：计划2026年前完成聚合物氧化物复合和硫化物固态电池研发，2026年计划完成中试线建设，2028年进行产业化，正在开发两款新型固态电池原型产品，预计分别于2028年与2030年面世[25] - **三星SDI**：2022年3月开始建设固态电池试验线，2023年建成投产，2024年3月公开全固态电池量产路线图，2025年3月增发2万亿韩元部分投向韩国固态电池生产线，计划2027年实现全固态电池量产[26] - **Donut Lab**：2025年1月6日宣布研发全球首款全固态电池，能量密度400Wh/kg，循环寿命高达10万次，官方称已准备好投入OEM量产，将率先应用于两轮摩托车，并将与电动车公司WATTEV合作[26]

公司担保事项 - 公司及子公司计划在2026年度为合并报表范围内子公司提供总额不超过80.5亿元人民币的担保额度[1] - 其中为资产负债率70%以下的公司提供担保额度不超过14亿元，为资产负债率70%以上的公司提供担保额度不超过66.5亿元[1] - 担保范围包括综合授信、贷款、承兑汇票、信用证、保理、保函、融资租赁及贸易供应链业务等，担保种类包括连带责任担保、抵押、质押等[1] 担保额度分配详情 - 对资产负债率低于70%的子公司担保：武汉南都获4亿元担保额度，华铂新材料获10亿元担保额度[2] - 对资产负债率高于70%的子公司担保：额度分配从0.5亿元至18亿元不等，其中南都动力获18亿元额度最高，南都销售获0.5亿元额度最低[2] - 本次提供担保后，公司及子公司累计获批担保金额为80.5亿元，均为对子公司及控股子公司担保，合计约占公司2024年度经审计合并报表净资产的201.65%[2] 当前担保与财务状况 - 截至公告日，公司对子公司及控股子公司实际担保余额为49.18亿元，约占公司2024年度经审计合并报表净资产的123.19%[3] - 公司及控股子公司未对合并报表范围外的公司提供担保，也无逾期担保累计金额[3] - 公司资产负债率近年来持续在70%左右波动，2024年末攀升至79.14%，2025年三季度末略微回落至79.01%[4] 公司经营业绩 - 2024年公司营业收入为79.84亿元，同比下降45.56%，归母净利润为-14.97亿元，同比下降4260.62%，创有史以来最大年度亏损[4] - 2025年前三季度，公司实现营业收入59.11亿元，同比下降24.80%，归母净利润亏损2.2亿元，上年同期盈利2.47亿元，扣非净利润亏损2.54亿元[4] - 营收下降主要因战略调整导致再生资源板块主动减产，以及海外数据中心锂电产品收入大幅增长共同影响，净利亏损主要因上年同期处置股权产生大额投资收益及再生铅板块亏损加大[4] 公司背景与近期动态 - 公司专业从事通信电源、绿色环保储能应用产品研究、开发、制造和销售，主要产品有AGM电池和胶体电池，于2010年4月登陆深交所创业板[3] - 2025年12月，公司控股股东筹划的控制权变更事项因核心条款未达成共识而终止，公司股票自12月19日起复牌[3] - 二级市场上，截至1月19日午间收盘，公司股价报16.63元/股，跌0.36%，总市值约149.4亿元，近一年来股价近乎“原地踏步”[5]

股价与资金流向 - 截至2026年1月16日收盘，南都电源股价报收于16.69元，下跌0.6% [1] - 当日换手率为5.22%，成交量为44.55万手，成交额为7.45亿元 [1] - 1月16日主力资金净流出8568.96万元，游资资金净流入3107.85万元，散户资金净流入5461.11万元 [1] 董事会决议与股东会安排 - 公司第九届董事会第七次会议审议通过多项议案 [2] - 决定于2026年2月2日14:30召开2026年第一次临时股东会，股权登记日为2026年1月26日 [2] - 股东会将审议《关于公司及子公司2026年度对子公司提供担保的议案》，该议案为特别决议议案，需经出席股东会的股东所持表决权的2/3以上通过 [2] 2026年度财务与资金管理计划 - 公司计划2026年度开展套期保值业务，保证金和权利金上限合计不超过1.5亿元，合约价值不超过22亿元 [2][3] - 公司拟使用最高不超过20亿元的闲置自有资金进行现金管理，其中存款类产品不超过19.5亿元，理财类产品不超过0.5亿元 [2][3] - 公司及子公司拟向银行申请不超过145.1亿元的综合授信额度，用于流贷、开立信用证、保函、银行承兑汇票等业务 [2][3] - 公司拟在2026年度对公司合并报表范围内的子公司提供总额不超过80.5亿元的担保 [2][3] 套期保值业务具体安排 - 套期保值业务旨在规避外汇汇率和原材料价格波动风险 [4] - 外汇套期保值交易品种主要包括美元、欧元等，最高合约价值不超过8亿元，保证金上限为0.4亿元 [4] - 商品期货套期保值涉及铅、锂、铝、铜等金属，最高合约价值不超过14亿元，保证金和权利金上限为1.1亿元 [4] - 两项业务合计保证金上限1.5亿元，最高合约价值22亿元，资金来源为自有及自筹资金 [4] 子公司担保详情 - 2026年度拟提供的80.5亿元担保总额中，对资产负债率70%以下子公司担保额度不超过14亿元，对资产负债率70%以上子公司担保额度不超过66.5亿元 [2] - 具体担保对象包括武汉南都、华铂新材料、扬州南都、南都华拓、泰铂源、南都动力、南都销售、华铂科技、南都鸿芯、南都贸易、南都能源科技、酒泉南都、菲意特等 [2]

担保情况 - 公司及子公司累计获批担保总额为80.5亿元人民币，均为对子公司及控股子公司的担保 [1] - 累计获批担保总额约占公司2024年度经审计合并报表净资产的201.65% [1] - 公司对子公司及控股子公司的实际担保余额为49.18亿元人民币 [1] - 实际担保余额约占公司2024年度经审计合并报表净资产的123.19% [1] 担保范围与风险 - 公司及控股子公司未对合并报表范围外的公司提供担保 [1] - 公司无逾期担保累计金额 [1]

公司近期动态 - 南都电源于2026年1月15日晚间发布公告，宣布召开了第九届第七次董事会会议 [1] - 会议审议了《关于2026年度开展套期保值业务的议案》等文件 [1] 行业相关新闻 - 特斯拉“廉价版”Model 3车型或进入中国市场，售价可能低于20万元人民币 [1] - 该车型续航里程为480公里 [1] - 特斯拉在美国市场对自动驾驶功能进行了重大调整 [1]

证券代码：300068 证券简称：南都电源 公告编号：2026-004 浙江南都电源动力股份有限公司 关于 2026 年度开展套期保值业务的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1、外汇套期保值业务 （1）开展目的：为有效规避和防范外汇市场风险，防止汇率大幅波动对公 司生产经营造成的不利影响，公司拟开展外汇套期保值业务。 （2）交易品种：公司生产经营所使用的主要结算货币相同，主要币种包括 但不限于美元、欧元等。 （4）交易工具：包括但不限于远期结售汇、外汇互换、外汇期权业务、利 率互换等期货、外汇衍生产品或前述产品的组合。 （5）交易场所/对手方：经监管机构批准、具有外汇衍生品交易业务经营资 质的金融机构。 （5）业务规模及投入资金来源：该业务所需交易保证金（含占用金融机构 授信额度的保证金）上限不超过人民币 0.4 亿元或等值其他外币金额。任一交易 日持有的最高合约价值不超人民币 8 亿元或等值其他外币金额。 2、商品套期保值业务 （1）开展目的：为减少生产经营相关原材料价格大幅波动给公司经营带来 的不利影响，公司计划开展商品 ...

套期保值业务 - 外汇套期保值交易保证金上限不超4000万元或等值外币，最高合约价值不超8亿元或等值外币[3] - 期货套期保值交易保证金和权利金上限不超1.1亿元或等值外币，最高合约价值不超14亿元或等值外币[5] 交易品种与工具 - 外汇套期保值交易品种含美元、欧元等，工具包括远期结售汇等[3] - 期货套期保值交易品种有铅、锂等金属，工具含期货等衍生品合约[4] 风险管理 - 开展套期保值业务存在市场等风险，依据经营等制定策略控制[6][7] - 建立《期货与衍生品交易管理制度》控制各环节[7]

担保额度与费用 - 2026年度公司对子公司担保总额度不超80.5亿元[2][36] - 资产负债率70%以下公司担保额度不超14亿元，70%以上公司担保额度不超66.5亿元[2] - 对武汉南都担保不超4亿元，占上市公司最近一期经审计净资产比例为10.02%[2][6] - 对华铂新材料担保不超10亿元，占比25.05%[2][6] - 对扬州南都担保不超5亿元，占比12.52%[2][6] - 对南都华拓担保不超15亿元，占比37.57%[2][6] - 对南都动力担保不超18亿元，占比45.09%[2][6] - 2026年为控股子公司新签订担保合同收取1%担保费用[4] 财务数据 - 2025年9月30日公司资产总额157,544.72万元，较2024年末增长约391.64%；负债总额142,902.02万元，较2024年末增长约736.53%[12] - 2025年9月30日南都华拓资产总额338,012.59万元，较2024年末增长约20.48%；营业收入96,920.69万元，较2024年末增长约18.24%[14] - 2025年9月30日南都动力资产总额397,463.86万元，较2024年末增长约7.08%；营业收入240,655.78万元，较2024年末增长约34.49%[18] - 2025年9月30日南都销售资产总额6,268.45万元，较2024年末下降约28.22%；营业收入2,436.04万元，较2024年末下降约75.13%[20] - 2025年9月30日酒泉南都营业收入172625.77万元，较2024年增长约37.4%[28] - 2025年9月30日菲意特营业收入3428.48万元，较2024年下降约40.6%[32] - 2025年9月30日武汉南都资产总额130,571.04万元，负债总额45,348.15万元，净资产85,222.90万元[8] - 2025年9月30日华铂新材料资产总额158,945.69万元，负债总额108,401.11万元，净资产50,544.58万元[10] - 2025年9月30日南都贸易资产总额79982.90万元，负债总额82017.89万元，净资产 - 2034.99万元，营业收入29984.23万元[26] - 2025年9月30日酒泉南都资产总额355269.56万元，负债总额359164.77万元[28] - 2025年9月30日菲意特资产总额6504.78万元[32] 公司股权与未来展望 - 扬州南都能源科技有限公司浙江南都能源科技持股51%，南都国际控股持股49%[11] - 安徽南都华拓新能源科技有限公司公司实际持有100%股权[13] - 安徽南都泰铂源再生资源利用有限公司安徽南都华铂新材料科技持股60%，南都国际控股持股25%，徐诗艳持股15%[15] - 杭州南都动力科技有限公司公司持有100%股权[15] - 杭州南都电源销售有限公司公司持有100%股权[18] - 安徽华铂再生资源科技有限公司浙江南都鸿芯动力科技持有100%股权[21] - 南都鸿芯公司持有其100%股权[23] - 湖北菲意特能源科技有限公司公司持有其80%股权，子公司南都国际控股持有20%股权[30][31] - 2026年将根据子公司申请视资金需求安排担保事项，尚未签订具体担保协议[33] - 调剂发生时资产负债率为70%以上的子公司仅能从股东会审议时资产负债率为70%以上的子公司处获得担保额度[36] - 本次提供担保后，公司及子公司累计获批担保金额为80.5亿元，占2024年度经审计合并报表净资产的比例为201.65%[37] - 公司对子公司及控股子公司实际担保余额为49.18亿元，占2024年度经审计合并报表净资产的比例为123.19%[37] - 公司及控股子公司未对合并报表范围外的公司提供担保，无逾期担保累计金额[37]

现金管理计划 - 拟用最高20亿闲置自有资金，授权12个月可循环使用[1] - 存款类最高19.5亿，理财类最高0.5亿[1] - 投资安全性高、流动性好的产品，不用于投机[2] 决策与执行 - 2026年1月15日董事会与审计委员会审议通过议案[7][8] - 董事会授权管理层决策，财务部负责购买[3] 风险与控制 - 投资有市场波动、收益不可预期等风险[4] - 采取选低风险品种、跟踪投向等控制措施[4] 计划影响 - 不影响日常经营，可提高资金效率获收益[6]

综合授信额度 - 公司拟向银行申请不超145.1亿元综合授信额度[1] - 向农行、中行等多家银行分别申请不同额度授信[1][2][3] - 另可再增加银行申请不超6亿元综合授信额度[5]